BMW X1 - abajade aṣeyọri ti ifọwọyi jiini?

Liger, zebra, jero, poumapard, mule tabi primrose jẹ awọn ohun alumọni ti o wa laaye ti o waye lati irekọja awọn ẹda obi meji ti awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi, awọn oriṣiriṣi, eya tabi ẹda. Ṣiṣayẹwo pẹlu iseda jẹ olokiki paapaa laarin awọn onimọ-jiini ọgbin, ti o gbiyanju lati ṣaja iseda ati yọ awọn ami ti o dara julọ kuro ninu awọn oganisimu obi mejeeji ati mu wọn dara si ninu awọn ọmọ. Nigbagbogbo aṣeyọri. Sibẹsibẹ, ninu aye ẹranko ohun gbogbo yatọ - nigbagbogbo ẹda ti a ṣẹda ko ni agbara lati bi ọmọ.

Ni ọdun mẹwa to koja, awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ tun ti ni igboya ti ndun pẹlu koodu DNA ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Wọn yoo ge diẹ si aaye kan, fi sii si omiran, ge nkan micron kan lati inu ọkọ ayọkẹlẹ miiran, wọn yoo dapọ ati gbin sihin ati nibẹ, ati lẹhin oṣu diẹ ti idanwo ti o lagbara, wọn yoo kede fun agbaye pe wọn ti ṣẹda patapata. titun ohun elo fun awakọ - ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko le wa ni classified ibomiiran. BMW X1 laiseaniani jẹ ọkan ninu awọn apanirun wọnyẹn (ka: awọn arabara ẹranko).

Ẹya BMW X1 ti a ṣapejuwe 2.0d xDrive, ti a ya ni awọ pupa didan, duro ni igberaga ati ni ilodi si ẹhin ọkan ninu awọn ara omi tutu ti o jinlẹ ti Yuroopu. Afo iwaju nla ati nla pẹlu awọn kidinrin ti o gbooro, hood gigun kan, awọn fenders ti o fẹ ati ṣiṣu pseudo-gbogbo-ilẹ sills, awọn bumpers ati awọn arches kẹkẹ darapọ lati ṣẹda aworan ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le wakọ ni imọ-jinlẹ mejeeji ni opopona ati lẹba awọn ọna igbo. Sibẹsibẹ, ko si ọkan ninu eyi ti o wa loke - bẹẹni, lori ọna opopona gigun yoo jẹ aami nipasẹ awọn ohun isinmi ti nbọ lati inu ẹrọ ohun afetigbọ ti o dara ti ile-iṣẹ. Sibẹsibẹ, ni aaye ... akọkọ rut nla yoo da wa duro. Ati ohun ti o buru ju, ko yẹ ki o jin ju. Nitori BMW X1, ani ninu xDrive gbogbo-kẹkẹ version, ko SUV tabi SUV rara. Awọn apẹẹrẹ ko paapaa ni wahala lati tọju awọn agbara opopona kekere - kan wo labẹ bompa iwaju lati rii daju pe ohunkohun, rara rara, ti n daabobo ẹyọ agbara lati isalẹ. Ko si awọn apata, ko si dibọn. Nitorina, "boulevard curb ati iyara bump eater" jẹ boya ọrọ ti o dara julọ fun agbelebu ilu yii. Bi fun awọn pilasitik wọnyẹn ti “ṣe ọṣọ” nibi ati nibẹ “ara tan ina” - ni ọpọlọpọ awọn aṣa miiran wọn wo, lati fi sii ni irẹlẹ, aibikita, ṣugbọn ninu atilẹba Bavarian yii wọn dabi arekereke ṣugbọn apanirun. , nwọn iranlowo awọn extraordinary ohun kikọ silẹ ti awọn awoṣe.

Inu ilohunsoke jẹ kanna - BMW ni awọn ọdun ti ṣe deede wa si aṣa atilẹba ti o ṣajọpọ awọn ohun elo ti o dara julọ, itunu, awọn iyipada ati aṣa. Aago kika, awọn ijoko ti o dara julọ ni awọn igun (ni apakan ti a ṣalaye) lati eyiti o ko fẹ jade, ati ipo awakọ ti o dara julọ gba ọ laaye lati lero bi o ṣe wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati ni limousine idile ni Ni igba kaana. Ijoko ẹhin ni aaye ti o to fun awọn arinrin-ajo agba meji tabi awọn ọmọde kekere mẹta. Nikan iwọn didun ti apo ẹru pẹlu agbara ti 420 liters fi silẹ pupọ lati fẹ.

Gbogbo awọn awoṣe BMW, boya “ọkan” ti o kere julọ tabi flagship Super-adun “meje”, wakọ ni asọtẹlẹ ati ni agbara. Ko ṣe kedere ni kikun bi awọn onimọ-ẹrọ ni Munich ṣe ṣe, ṣugbọn pẹlu iranlọwọ ti MacPherson strut ni iwaju ati eto ọna asopọ pupọ ni ẹhin, wọn ṣakoso lati ṣẹda apejọ kan ti o gbọran ati laisi stuttering gbejade awọn aṣẹ awakọ nipasẹ kẹkẹ idari ati gaasi efatelese. Eyi jẹ nitori xDrive ti o dara julọ. Ni akoko kanna, idari kongẹ ati rirọ, idaduro didùn ṣẹda oju-aye kan ninu eyiti jara BMW X ti o kere julọ ko fẹ lati jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Jẹ ki a sọ diẹ sii, bii Bedouin laarin awọn dunes ominous ti Sahara ni wiwa omi, awakọ X1 le ni aimọkan di paranoid, n wa awọn ipa-ọna diẹ sii ati yipada lati gbiyanju ni iyara ti o ga ju ti iṣaaju lọ! O dara pe a ṣe abojuto ohun gbogbo ni itanna, nitori X1 mu ki o ṣe ayẹwo imọ-ori ti o wọpọ patapata ti idaduro, idari ati awọn eto awakọ.

Nipa ọna, labẹ hood - 177 hp, ti a firanṣẹ si awọn kẹkẹ mẹrin ti arabara iyanu yii, ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ diesel-lita meji pẹlu iwọn didun ti o kere ju liters meji. Eyi to lati ṣe ina bi 350 Nm lati awọn silinda mẹrin ni 1 rpm nikan. ati ṣetọju ipo yii titi di 750 rpm! Pẹlu agbara ti o pọ, paapaa iyipo oninurere diẹ sii ati gbigbe iyara mẹfa ti o baamu ni pipe, X3 n tẹ siwaju bi ọmọ ile-iwe giga junior lẹhin awọn ohun orin agogo, kọlu ami 1 km / h ni iṣẹju 8.5 kan. Nipa didaduro fifa ni “ipo petele” ati ni oye gbigbe lefa gearshift, eyiti o baamu daradara ni ọwọ, ni awọn mewa iṣẹju diẹ a le jẹ ki abẹrẹ iyara naa kọja nọmba ti 100 km / h.

Awoṣe ti a ṣapejuwe jẹ ẹya xDrive, i.e. gbogbo-kẹkẹ awoṣe. Imọ-ẹrọ BMW xDrive, eyiti o nlo idimu olona-awo ti iṣakoso ti itanna, ṣe idaniloju pinpin iyipo ti iyipo laarin awọn axles ọkọ: labẹ awọn ipo boṣewa, pẹlu isunmọ ti o dara, 60% ti agbara ti gbe si axle ẹhin ati 40% si iwaju . iwaju axle. Nigbati a ba rii isokuso lori eyikeyi awọn axles, ẹyọ iṣakoso awakọ ni agbara lati yi awọn iwọn wọnyi pada ni kere ju 100 milliseconds, lati pese isunmọ ti o dara julọ ati ailewu.

Pẹlu iṣẹ ṣiṣe ni ipele ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, isunmọ ti o dara julọ ati oye oye ti awọn ero awakọ, ibeere fun epo diesel jẹ diẹ sii ni ibamu pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ pensioner - ni apapọ 7 l / 100 km! Eleyi jẹ nipa kanna bi ko ki gun seyin a iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu lemeji agbara agbara (fun apẹẹrẹ, a Civic VI pẹlu kan 1.4 petirolu engine pẹlu 90 hp)! Pẹlu agbara giga ati iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu, ẹrọ diesel 153-lita jẹ onírẹlẹ kii ṣe lori apo awakọ nikan, ṣugbọn tun lori agbegbe - ni apapọ o njade o kan 2g COXNUMX / km. Ona!

Nigbati o ba n ṣalaye apakan ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, o yẹ ki o ṣọra - ni apa kan, o le ṣẹgun pupọ nipa gbigba onakan ti ko gbejade, ṣugbọn o tun le ṣe ami ibi-aimọkan laimọ. Ko jẹ aimọ, lati sọ ooto, boya X1 yoo di iru “igbẹmi ara ẹni” fun ami iyasọtọ Bavarian. Nitori awọn ọlọrọ ati ni ọpọlọpọ awọn iyika olufẹ Series 3 ni ẹya Irin-ajo ti rii orogun dogba, ni otitọ, pẹlu aami kanna lori hood! Ni akoko kanna, awọn iwọn ti ara X1 ko kere pupọ si Irin-ajo 3 Series, ati ni diẹ ninu awọn ọna paapaa o kere si “troika” - o jẹ 7 cm kuru nikan, o fẹrẹ fẹ jakejado ati pe o fẹrẹ to 15 cm ga julọ. ! Ẹsẹ kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji, o ṣeun si ikole wọn lori awo ilẹ kanna, jẹ kanna ni 276 cm Ẹnikan kigbe ni itara: “Bawo ni X1 ṣe le dije pẹlu Irin-ajo 3 Series?” O dara, boya. O kere ju idiyele naa - awoṣe X1 pẹlu ẹrọ kanna ati wiwakọ gbogbo-kẹkẹ jẹ din owo ju kẹkẹ ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ BMW 3 Series Touring! Nipa 20 ẹgbẹrun zlotys! Botilẹjẹpe awọn ohun elo ati didara ti awọn ohun elo ipari cockpit ni agbekọja ilu jẹ kekere diẹ, ni gbogbogbo ohun gbogbo tun wa ni ipele giga pupọ, ihuwasi ti gbogbo awọn awoṣe ti ami iyasọtọ Bavarian.