Kini ẹrọ Wankel? Kọ ẹkọ nipa apẹrẹ ati iṣẹ ti ẹyọ ọkọ ayọkẹlẹ yii
Isẹ ti awọn ẹrọ

Kini ẹrọ Wankel? Kọ ẹkọ nipa apẹrẹ ati iṣẹ ti ẹyọ ọkọ ayọkẹlẹ yii

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni da lori ọpọlọpọ awọn solusan apẹrẹ. Nitootọ o ti gbọ tẹlẹ nipa awọn ẹrọ diesel, eyiti o n di olokiki siwaju ati siwaju sii ni awọn ọna Polandi. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn ọkọ lo ọna ẹrọ ti o yatọ diẹ. Ṣawari ẹrọ Wankel lati wa bi o ṣe n ṣiṣẹ ati bii o ṣe le ṣe atunṣe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o dara julọ fun ati kini awọn alailanfani rẹ? Wo fun ara rẹ ki o rii boya o tọ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru awakọ kan!

Kini ẹrọ Wankel? Kini ilana iṣẹ?

Orukọ ẹyọ (bii ninu ọran ti awọn ẹrọ diesel) wa lati ọdọ onise. O jẹ itọsi ni ọdun 1963 nipasẹ ẹlẹrọ ara ilu Jamani Felix Wankel. Awọn engine ti a lo ninu NSU Spider meji-enu idaraya iyipada. Ọdun mẹrin lẹhinna o tun lo lẹẹkansi. Ọkọ ayọkẹlẹ Mazda pẹlu rẹ labẹ hood tun ni idagbasoke awọn iyara giga. Ẹrọ Wankel da lori iṣe ti pisitini inu silinda kan. O jẹ apẹrẹ ti o rọrun, nitorinaa ko si ifarahan lati fọ tabi di. Imudani inu ẹrọ naa waye ni titẹ afẹfẹ ti o pọju.

Apẹrẹ ẹrọ Wankel - kini o dabi lati inu?

Awọn ẹrọ Wankel rọrun ni apẹrẹ. Ni aarin pupọ ti ẹyọ naa ni igun onigun Reuleaux. Eyi jẹ eeya jiometirika ti o ṣẹda lori ipilẹ igun onigun mẹta, ṣugbọn o ni awọn ẹgbẹ yika. O ti wa ni ọpẹ si yi ano ti awọn engine ṣiṣẹ gangan bi o ti yẹ. Ni aarin pupọ o le wa iyipo eccentric ti o fun laaye onigun mẹta lati gbe. Ẹrọ naa ṣiṣẹ ni awọn ipele 4. O:

  • afamora;
  • funmorawon;
  • iṣẹ;
  • eefi.

Botilẹjẹpe apẹrẹ jẹ rọrun, iru ẹrọ yii le ṣe ina agbara pupọ.

Àkọsílẹ Wankel dakẹ?

Ti o ba n wa mọto idakẹjẹ jo eyi le jẹ yiyan ti o dara fun ọ. Kí nìdí? Ko dabi awọn ẹrọ miiran, ẹrọ Wankel jẹ alailopin. Ati pe awọn ni o fa ariwo ni ọran ti ẹrọ petirolu ibile. Sibẹsibẹ, ohun ti awọn ọkọ gbigbe ni ọna yii jẹ iwa pupọ ati pe o le ni nkan ṣe pẹlu ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ. Kini ohun miiran ni apeja? Lakoko ti ẹya ipilẹ ti ẹrọ jẹ idakẹjẹ, lẹhin awọn iyipada, ẹyọkan le ṣe awọn ohun ti npariwo.

Ọkọ ayọkẹlẹ Wankel engine - kini awọn anfani?

Kini awọn anfani ti ẹrọ Wankel? Ni akọkọ, o jẹ iwapọ. O gba aaye diẹ, nitorina o ṣiṣẹ daradara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere. O tun ni awọn paati diẹ, ti o jẹ ki o gbẹkẹle ati ṣọwọn fọ. Ni afikun, o fẹrẹ ko gbọn ati pe o n ṣe ọpọlọpọ agbara ni ibatan si iwuwo rẹ. O le ma jẹ olokiki pupọ, ṣugbọn eyi ni ohun ti awọn ololufẹ itunu ati iwulo awakọ iyara, ti o ni riri awọn solusan apẹrẹ alailẹgbẹ.

Kini agbara gidi ti engine yii?

Eyi ni ẹrọ pẹlu agbara ti o dara julọ si ipin agbara. 1,3 liters jẹ to fun u lati ṣaṣeyọri bi 231 hp, eyiti o fun ọ laaye lati ni idagbasoke awọn iyara giga gaan. Iwọn agbara-si-agbara ti o dara yii jẹ daju lati bẹbẹ si awọn awakọ ti o fẹ lati ni iriri awọn agbara awakọ ati isare to lagbara ni iye kukuru ti akoko.

Wankel engine - ijona

Agbara giga ko nigbagbogbo lọ ni ọwọ pẹlu aje. Igba melo ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni iru ẹrọ kan yoo jo da lori pupọ julọ ara awakọ ati iwuwo ọkọ funrararẹ. O jẹ iwuwo ti o pinnu iye agbara ti o nilo lati mu ọkọ ayọkẹlẹ naa pọ si. Laanu, ẹrọ Wankel ni a ka pe o lekoko epo. Kii ṣe yiyan ti o dara julọ fun awọn eniyan ti o ni idiyele ore-aye ati awakọ ti ọrọ-aje. Lẹhinna, eyi jẹ ẹrọ ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya!

Awọn alailanfani ti ẹrọ Wankel

Ẹrọ Wankel kii ṣe awọn anfani ti a ṣe akojọ nipasẹ wa nikan, ṣugbọn awọn alailanfani tun. Ni akọkọ, o ni iṣoro pẹlu didimu iyẹwu ijona, eyiti o fa awọn aṣeyọri gaasi. Awọn itujade eefin giga ko ṣe iranlọwọ boya. Iyẹwu ijona nla kan nigbagbogbo fa awọn aapọn igbona inu. Abajọ ti o fi sori ẹrọ nikan ni awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan. Nitorinaa maṣe nireti lati rii, fun apẹẹrẹ, ninu ọkọ oju-irin ilu.

Atunṣe ẹrọ Wankel - melo ni idiyele?

Si owo otun Awọn ẹrọ Wankel, laanu, wa laarin awọn ti o gbowolori, ati pe niwọn bi wọn ko ti ṣe iṣelọpọ pupọ, o ti n nira pupọ lati ra awọn ti a lo. Ti o ba nilo lati tun ọkan ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe, o gbọdọ ṣe akiyesi idiyele lati PLN 10 ati si oke. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn enjini wọnyi wa ni bayi fun awọn alara nikan ti yoo lọ si gigun nla lati gbọ ohun iyasọtọ rẹ ati rilara agbara rẹ ni opopona. Ti awọn idiyele atunṣe ko ba dẹruba ọ ati pe o ni itara nipa wọn, lẹhinna o le ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ẹrọ kan.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o le rii ẹrọ Wankel kan?

Ti o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ Wankel, o nilo lati mọ iru awọn awoṣe ti o ni ipese pẹlu rẹ. Ni akọkọ, awọn ẹya wọnyi tun jẹ lilo nipasẹ Mazda, eyiti o kede ni ọdun 2018 pe yoo lo imọ-ẹrọ yii ni ... awọn ẹrọ itanna. Bibẹẹkọ, ti o ba n nireti ọkọ ayọkẹlẹ itan-akọọlẹ gidi kan, maṣe wo siwaju ju Mazda 110 S Cosmo. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ pẹlu iru ẹrọ kan lati lọ si tita. Ti o ba jẹ olugba ọkọ ayọkẹlẹ, o kan gbọdọ ni pẹlu rẹ.

Ẹrọ Wankel jẹ ojutu ti o nifẹ pupọ, ṣugbọn ni akoko kanna ko lo pupọ. Eyi, dajudaju, tumọ si awọn iṣoro atunṣe ati awọn idiyele ti o ga julọ. Sibẹsibẹ, ti o ba ni itara nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le yara ni igba diẹ, o yẹ ki o ronu rira ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iru ẹyọkan.

Fi ọrọìwòye kun