Kini awọn lowriders ati bawo ni wọn ṣe n ṣiṣẹ?

Lakoko gbogbo aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ awọn awakọ ti gbiyanju lati ṣe iyatọ ọkọ gbigbe ti ara wọn lati ibi grẹy. Awọn itọsọna pupọ lo wa ni yiyi aifọwọyi ti wọn nilo tẹlẹ lati pin si awọn ẹgbẹ. Ọpọlọpọ wọn ti di aṣa gbogbo ni agbaye ti awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Laipe a wo awọn ẹya ara ẹrọ Imọ-ẹrọ Stens.

Bayi jẹ ki a fiyesi si itọsọna ti lowrider: kini iyasọtọ ti iru yiyi, ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o dara julọ fun rẹ, ati ni ipari, a yoo ṣe akiyesi TOP awọn ẹlẹsẹ kekere ti o lẹwa julọ.

Ohun ti jẹ a lowrider

O tọ lati bẹrẹ pẹlu awọn ọrọ. Low-Rider jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu iṣe ko si imukuro ilẹ (nipa ohun ti o jẹ ati idi ti o fi nilo rẹ, ka nibi). Iru ọkọ ayọkẹlẹ yii akọkọ farahan ni Amẹrika, ati loni o jẹ aṣoju ti gbogbo aṣa, eyiti ọpọlọpọ awọn fiimu ati awọn akopọ orin ṣe pataki si.

Pẹlu iranlọwọ ti ifasilẹ ilẹ ti o kere julọ, awọn atẹgun kekere gbiyanju lati fi rinlẹ ipo wọn laarin awọn aṣoju ti ẹgbẹ yii. Itọsọna naa bẹrẹ lati dagbasoke ni idaji akọkọ ti awọn 30s ti ọdun to kọja. Awọn aṣaaju-ọna ti aṣa yii jẹ awọn aṣikiri Ilu Sipeeni ti wọn ko ni owo pupọ ṣugbọn wọn le ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori. Lati duro si ita, wọn ya awọn ọkọ wọn ni didan. Ni iṣaaju, awọn awakọ nirọrun foju gbigbe ọkọ wọn bi o ti ṣee ṣe.

Nitoribẹẹ, ẹwa nilo awọn irubọ, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yi pada padanu iwulo wọn - o fẹrẹẹ jẹ ko ṣee ṣe lati gbe wọn ni awọn ọna arinrin. Lati ni akiyesi ani diẹ sii, gbogbo olukọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti sọ di oni ti lo fifọ afẹfẹ ti ara onijagidijagan.

Niwọnbi iwa ọdaran ti gbilẹ laarin awọn olugbe ilu Hispaniki, awọn aṣoju ti awọn ẹgbẹ onijagidijagan le ni agbara ipaniyan ti o gbowolori ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ. Fun idi eyi, ni ibẹrẹ ọna gigun-kekere ni o ni nkan ṣe pẹlu aye abẹ-aye, ati loni o ni diẹ ninu iṣẹ ti o baamu (fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn awakọ iru awọn ọkọ bẹẹ wọ ni awọn aṣọ ẹlẹru ati tẹtisi gangster hip-hop).

Bi itọsọna naa ti dagbasoke, Chrome kekere awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ pa (lori bawo ni a ṣe le ṣe chrome diẹ ninu awọn apakan ni ile, pese lọtọ awotẹlẹ), ati pe diẹ ninu paapaa ni a bo pelu gilding. Oke ti “itutu” jẹ eto eefi ti o ni gilded ati awọn lefa ọkọ ayọkẹlẹ. Loni awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ipese pẹlu awọn imọlẹ neon ẹlẹwa lori awọn kẹkẹ ati labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lati ṣe afihan ipari yii, awọn isalẹ kekere lo idadoro hydraulic pataki (ati afẹfẹ ti o din owo) ti o fun laaye ọkọ ayọkẹlẹ lati agbesoke. Imọ-ẹrọ yii ni a ṣe nipasẹ awọn arakunrin Aguirru meji (Luis ati Ron). Idagbasoke wọn jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku tabi mu iwọn gbigbe pọ si laisi ni ipa awọn abuda ti ẹnjini. Ṣeun si eyi, a mu lowriding wa si ipele ti o pọ julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni agbara lati fẹrẹ fẹrẹ fẹẹrẹ fẹẹrẹ, ati pe diẹ ninu wọn ni agbara lati gbe gbogbo awọn kẹkẹ kuro ni ilẹ ni akoko kanna.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o dara julọ fun awọn iyipada kekere?

Ilana pataki ti itọkasi lowrider ni lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ bi ẹwa bi o ti ṣee. Fun idi eyi, o jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ retro ti awọn 50-70s ti a yan nigbagbogbo. Sibẹsibẹ, awọn awoṣe tuntun tun wa.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fireemu dara julọ fun iru yiyi, nitori ara ti o rù ẹrù yoo ni iriri wahala apọju lakoko awọn fo. Nitori eyi, o le jiroro ni fọ. Fun idi eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Retiro dara julọ. Ni afikun, lakoko awọn awoṣe lowrider jẹ awọn aṣayan aṣoju gbowolori gangan, eyiti o dabi ẹni ti o wuyi paapaa laisi awọn iyipada.

Ti ya kekere kekere ti igbalode ni awọ ti o yatọ, o gbọdọ ni awọn eroja fifọ atẹgun, chrome ti o pọ julọ (ati ninu ẹya ti o gbowolori julọ - gilding ti awọn ẹya ara ẹni kọọkan), ohun afetigbọ ti o lagbara ati, nitorinaa, idadoro “fifo”.

Bawo ni idaduro ṣe n ṣiṣẹ?

Ṣaaju ki o to mọ opo ti idaduro "jijo", o tọ lati ranti bawo ni eto idadoro boṣewa ṣe n ṣiṣẹ. O ni awọn eroja bọtini meji:

• Orisun omi - yara pada kẹkẹ ti a kojọpọ si ipo ti o kere julọ ni ibatan si ara. Eyi ṣe iranlọwọ idaduro isunki lori awọn ọna aiṣedeede.
• Gbigbọn gbigbọn - ṣe idiwọ ara lati yiyi lakoko iwakọ lori awọn ikun. Awọn alaye diẹ sii nipa ilana ti awọn olulu-mọnamọna ni a ṣalaye lọtọ.

Nitorinaa, idadoro eyikeyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe apẹrẹ lati ṣe itọju ara, ati fa aiṣedeede ti oju opopona.

Bawo ni idadoro kekere n ṣiṣẹ?

Laarin awọn pendants kekere, awọn aṣayan pupọ wa. Iyipada ti o wọpọ julọ jẹ pneumatic. O nlo apo roba dipo orisun omi irin. O ti sopọ si ẹrọ konpireso, eyiti o wa ni pipin awọn ifasoke afẹfẹ keji sinu iho rẹ, npo iwọn rẹ.

Ilana ti o jọra ni Jack pneumatic, eyiti o lo ni awọn ibudo taya ọkọ. Iru idadoro yii rọrun lati ṣetọju, o pese abẹ abẹ ti o rọrun ati rọrun lati fi sori ẹrọ.

Sibẹsibẹ, ilọsiwaju ti o ga julọ ni ẹya ti a fi agbara mu eefin. Iye owo rẹ jẹ diẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn o jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ni afiwe si analog ti tẹlẹ. Dipo apo roba, a ti fi iduro pisitini sii ninu apẹrẹ yii. O ti sopọ mọ konpireso ti o nlo omi ju air lọ lati fi agbara mu pisitini lati gbe ni iyara ninu apo.

Niwọn igba ti fifi sori ẹrọ nlo titẹ nla, eyiti o ṣe itumọ omi gangan sinu silinda, ẹrọ n fo ni didasilẹ. O da lori agbara yii si apakan giga tabi gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo dide.

Lati mu awakọ naa ṣiṣẹ, a lo panẹli idari pataki kan, eyiti o fun laaye awakọ lati wa ni ita iyẹwu awọn ero. Idi fun eyi ni pe gbigbe ọkọ fo ni fifẹ si giga nla (nigbami ara wa ni ipo to fẹrẹ to ni ibatan si opopona), nitori eyiti eniyan ninu agọ le gba ibajẹ to ṣe pataki.

Mejeeji pneumatic ati eefun ti idadoro gba ko nikan lati ndinku gbe apakan ti ara ojulumo si ilẹ. Wọn jẹ ki alatalẹ lati yi iyọkuro ilẹ ti ọkọ pada ni ibamu pẹlu awọn iwulo: gbe imu soke, gbe atẹsẹ, gbe ọkọ kekere silẹ patapata, ati bẹbẹ lọ.

Nigbagbogbo, awakọ naa ni agbara nipasẹ batiri afikun (ati pe paati yii kii ṣe igbagbogbo ọkan, ṣugbọn pupọ). Eto funrararẹ yoo jẹ gbowolori bi o ti ni eto idiju. A lo awakọ lọtọ fun kẹkẹ kọọkan ti o ni agbesoke. Pẹlupẹlu, awọn eroja coaxial gbọdọ ṣiṣẹ ni iṣisẹpọ, ati fun eyi wọn gbọdọ ni asopọ ni deede ki ọkọ ayọkẹlẹ maṣe yiju nigbati o ba n ṣe ẹtan kan.

Iye owo awakọ kan ni Amẹrika jẹ awọn sakani lati $ 700 si $ 1000, ati pe eyi ko pẹlu idiyele awọn batiri. Pẹlupẹlu, iwọ yoo nilo lati na owo lori fifi sori ẹrọ, nitori eto naa jẹ idiju, ati pe o nilo imọ ati awọn imọ kan, nitorinaa iwọ yoo nilo lati sanwo fun iṣẹ ọlọgbọn kan.

Elo ni owo kekere?

Ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, ti a ṣe ni ọna gigun-kekere, le jẹ ilamẹjọ. Nitorinaa, diẹ ninu awọn awoṣe ni ọja keji ni a ta fun 2-3 ẹgbẹrun dọla nikan. Gbogbo rẹ da lori iru idadoro ti wọn lo. Awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ iyipada tun ni ipa lori idiyele.

Awọn awoṣe ti o gbowolori julọ le de 40 ẹgbẹrun dọla tabi diẹ sii. Wọn yoo lo ohun elo ti o gbowolori, wọn yoo ni anfani lati ṣe awọn iṣẹ diẹ sii (fun apẹẹrẹ, lati gbe apakan kan si ara, ati nitorinaa lọ).

Sibẹsibẹ, bi fun awọn atẹgun kekere, idiyele wọn jẹ diẹ sii nitori ailorukọ, nitori ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan jẹ alailẹgbẹ, ati pe o ni iwulo diẹ si awọn olukopa ninu awọn ifihan ọkọ ayọkẹlẹ ayẹyẹ, ati kii ṣe si awọn ololufẹ gigun gigun. Fun idi eyi, ibiti awọn idiyele fun kekere ọkọ ayọkẹlẹ tobi pupọ.

Ti diẹ ninu awọn ba fiyesi si hihan ọkọ ayọkẹlẹ wọn, lẹhinna diẹ ninu ohun ti o ṣe pataki julọ ni pe ọkọ ayọkẹlẹ fe ni “jo”. Eyi ni fidio kukuru lori bii o ṣe wa laaye:

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n fo Awọn eefun ti Lowrider ati pneuma

Lowrider keke

Ti a ba sọrọ nipa itumọ ọrọ Lowrider, o tumọ si kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni igbega nikan ti o le agbesoke tabi wakọ pẹlu idasilẹ ilẹ ti o kere pupọ. Dipo, o jẹ igbesi aye tabi aṣa ti ọpọlọpọ awọn isori ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ti.

Jubẹlọ, ani cyclists wa si awọn asa ti lowriders. Ni idi eyi, keke ti wa ni iyipada lati wo bi keke chopper. Ohun pataki kan ti yiyiyi jẹ ipo awakọ ti o ni ihuwasi diẹ sii. Nigbagbogbo ijoko fun iru ibalẹ ni a ṣeto si isalẹ, ati kẹkẹ idari, ni ilodi si, ga julọ.

Botilẹjẹpe keke kan ti o ti ṣe iru iṣagbega bẹẹ yoo jẹ diẹ kere ju ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe aifwy fun kekere, ti ile-iṣere iyasọtọ ba ṣiṣẹ lori keke naa, idiyele iru ọkọ yoo jẹ ọpọlọpọ ẹgbẹrun dọla.  

Awọn ita ati awọn ita ti awọn atẹgun kekere

Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ aifwy ni ara yii, bọtini ni idaduro "fifa soke". Sibẹsibẹ, kii ṣe ẹya nikan fun eyiti o ṣe pataki fun iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ. Ohun akọkọ ti o mu oju ti ẹniti nkọja lasan-nipasẹ jẹ ode akọkọ, ati lori ayewo alaye ti gbigbe, inu inu rẹ.

Pẹlupẹlu, a san ifojusi nla si awọn alaye. Ara kekere ni a le tẹnumọ nipasẹ awọn kẹkẹ ti o tobi ju tabi ti o kere ju. Ninu ọran akọkọ, iwọ yoo nilo lati yi iwọn awọn ọrun kẹkẹ pada. Lati tẹnumọ eyikeyi nkan, oun tabi awọn ẹya to wa nitosi jẹ chrome ti a fiwe si, ati ninu awọn ẹya ti o gbowolori diẹ ti wọn bo pẹlu gilding.

Ti a ba lo kẹkẹ ti iwọn ila opin nla kan, awakọ naa yoo fi awọn taya sii pẹlu profaili ti o dinku (iwọn rẹ jẹ eyiti o yẹ ni iwọn si iwọn disiki kẹkẹ). Awọn taya profaili kekere kere rirọ, nitorinaa ọkọ kekere yoo ti ni lile lile, eyi ti yoo ni ipa ni itunu ni odi, ni pataki ti opopona naa ba ni inira. Sibẹsibẹ, oju iru ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitorinaa, o dabi iwunilori pupọ.

Ẹya iyatọ miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere eyikeyi jẹ awọ ara ti kii ṣe deede. Ni igbagbogbo, awọn oniwun iru awọn ọkọ bẹẹ lo awọn awọ didan, ati awọn ti o le pin awọn owo diẹ sii ṣẹda awọn aworan ti o lẹwa lori awọn eroja ara.

Bi fun inu ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, yoo dajudaju yoo ni iṣẹ adun ti o dara julọ ti oluwa ọkọ ayọkẹlẹ le mu. Diẹ ninu eniyan tan awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn sinu yara igbadun gidi ni hotẹẹli ti o gbowolori julọ. Awọn ẹlomiran fẹran ọna ihamọ diẹ sii, ati pe ihamọ yoo jọba ni inu inu ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Sibẹsibẹ, kini eyikeyi kekere ti yoo rii daju ni fifi sori ẹrọ ohun afetigbọ ti o lagbara.

Eyi jẹ ẹya paati, lati igba ti o n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ “ijó”, oluwa ọkọ ayọkẹlẹ ṣe atunṣe awọn akopọ orin ti a yan tẹlẹ. Orin ti o yẹ jẹ apakan pataki ti aṣa lowrider.

Lowrider ni igbesi aye ojoojumọ

Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe atunṣe aṣa yoo dabi iwunilori to ati pe o le gba idadoro tutu julọ, iṣẹ ojoojumọ ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ni nkan ṣe pẹlu aibalẹ kan.

Eyi ni diẹ ninu wọn:

1. Ni akọkọ, laibikita igbẹkẹle ati ṣiṣe fun awọn ipo opopona oriṣiriṣi, apo afẹfẹ nilo itọju igbagbogbo. Fun apẹẹrẹ, idaduro afẹfẹ nigbagbogbo n jiya lati awọn ṣiṣan afẹfẹ nitori imuduro ti ko dara ti awọn okun laini.
2. Ni ẹẹkeji, ọkọ ayọkẹlẹ “ijó” jẹ lile ni opopona, eyiti ko ni ipa lori itunu lakoko iwakọ.
3. Ni ẹkẹta, ti idasilẹ ati idadoro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni isalẹ laisi agbara lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke, idiwọ eyikeyi, pẹlu ijalu iyara lasan, yoo di iṣoro gidi kan.
4. Ni ẹkẹrin, laibikita iru idadoro (atunṣe tabi kiliaransi kekere nikan), lakoko wiwakọ ni opopona pẹlu agbegbe ti ko dara, paapaa iho kekere kan le jẹ apaniyan fun eto imukuro, ojò gaasi tabi idadoro kanna. Fún àpẹẹrẹ, nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan, nígbà tí ó bá kan ihò, a lè fa adẹ́tẹ̀ jáde.
5. Karun, awọn igbesoke ti awọn lowrider ni akọkọ Eleto ni show, ati ki o ko lori itunu ati mimu lori ni opopona. Eyi jẹ otitọ paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ "ijó". Ni ibere fun ẹrọ naa lati ni anfani lati dide si ẹgbẹ kan, a ti yọ ifapa ati gigun (ti o ba jẹ eyikeyi) amuduro kuro. Pẹlu iru yiyi, ọkọ ayọkẹlẹ npadanu iduroṣinṣin ni awọn igun ati pe o buru si ni wiwakọ.

Aila-nfani bọtini ti iru yiyi jẹ ilowosi pataki ninu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o jẹ eewọ labẹ awọn ofin ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. Ni ibere ki o má ba ni lati san owo itanran nigbagbogbo fun isọdọtun laigba aṣẹ, iwọ yoo ni lati gba nọmba awọn igbanilaaye, eyiti yoo ja si ni afikun egbin. Fun idi eyi, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigbagbogbo joko ni awọn gareji titi ti wọn yoo fi mu wa si ifihan adaṣe kan.

Lowrider. Ipilẹ Lowrider

Laarin awọn aṣoju ti iru yiyi aifọwọyi, awọn oriṣi 5 wa:

1. Awọn kekere kekere ti aṣa jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere lasan lati akoko 60s-80s. Besikale, iwọnyi jẹ awọn idalẹjọ tabi awọn iyipo, ninu eyiti orule le jẹ boya kosemi tabi kika. Itọkasi ni iru awọn awoṣe wa lori apẹrẹ inu ati awọ ara.
2. "Awọn bombu" - awọn ọkọ ayọkẹlẹ aifwy ti akoko 30-50s. Pupọ julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn jẹ apẹrẹ agba. Awọn iyatọ ninu ẹgbẹ yii ni orule isalẹ, visor lori ferese oju, awọn paipu eefi ẹgbẹ. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko ni awọn bumpers, eyiti o jẹ ki awoṣe diẹ ibinu.
3. Euro - awọn awoṣe ti o wa ninu ẹka yii tun jẹ koko-ọrọ si yiyi imọ-ẹrọ. Nitorinaa, awọn ẹrọ wọn ti wa ni ge (nipa kini yiyi nkan jẹ, ka nibi), ati awọn eto ohun afetigbọ ti ni ilọsiwaju ti fi sori ẹrọ ni agọ ati ninu ẹhin mọto.
4. Minitrucks jẹ awọn oko nla kekere ti o ni ipese pẹlu awọn iyipada idadoro oriṣiriṣi. Awọn oniwun ti o fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ wọn wa ninu ẹka yii yẹ ki o mu ẹrọ naa ga julọ ki o dinku ifasilẹ ilẹ.
5. Awọn iyipada jẹ shoukars, ni awọn ọna oriṣiriṣi eyiti a lo awakọ eefun. O le ma jẹ idadoro nikan, ṣugbọn awọn ilẹkun, orule, hood, ati bẹbẹ lọ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe diẹ ninu awọn aṣoju ti ẹka yii ko le gbe yarayara. Ilana pataki ti iru awọn awoṣe ni "ifiweranṣẹ".

Lọtọ, o tọ lati ṣe akiyesi ẹka kan, eyiti ko ni nọmba nla ti awọn aṣoju. Lati jẹ kongẹ diẹ sii, iru ọkọ ayọkẹlẹ kan wa ni ọna mimọ rẹ. Volkswagen Beetle yii, aifwy ni aṣa Resto-Cal.

Ara yii wa lati California. Awọn ẹya rẹ ni:

• Iyọkuro ilẹ ti o kere julọ;
• A ti fi agbeko orule sori ẹrọ (afọwọkọ le jẹ afikun ohun ti a fi sii lori hood);
• Yipada kula (ti o ti ṣaju si afẹfẹ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ)
• Awọn kẹkẹ pataki: ni iwaju - ti o dín julọ, ati ni ẹhin - ti o gbooro julọ (ninu ọran yii, awọn ohun ọṣọ);
• Ni ẹhin, ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ẹya ti yiyi ni aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ stencil kan.

Alailẹgbẹ tabi Ibile (Aṣa OG)

Aṣoju ti kilasi ti awọn kekere ni Chevrolet Impala (pẹ 50s - ibẹrẹ 1960). Gẹgẹbi orukọ kilasi yii ṣe tumọ si, awọn kekere kekere wọnyi ni a kọ lori ipilẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ti o lagbara ti akoko 60-80s.

Awọn awoṣe atẹle tun ni ibamu ni ibamu si ẹka yii:

• Chevrolet Monte Carlo;
• Buick Regal;
• Oldsmobile Cutlass;
• Pontiac Grand Prix 1973-77.

Awọn eroja pataki ti kekere kekere Ayebaye jẹ apọju ti chrome, kii ṣe ni ita nikan, ṣugbọn tun ni inu. Fainali nigbagbogbo wa ni ita, ati gbogbo ara ni a ya ni awọ didan. Idaduro ti iru ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ adijositabulu tabi silẹ patapata.

Awọn bombu

Kilasi yii ni orukọ rẹ nitori iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu ẹka yii. Awọn aṣoju ti awọn bombu kekere jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti akoko ti 30-50s. Pupọ julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn akoko yẹn ni ara nla “puffy” pẹlu awọn iyẹ ti o ni agbara ati apẹrẹ ti agba.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ kii ṣe laisi awọn ẹya chrome, nigbagbogbo ni ipese pẹlu eto eefi kan pẹlu awọn iruru meji, awọn iwo aabo ina ati awọn ẹya miiran.

Awọn aṣoju ti ara yii jẹ awọn awoṣe wọnyi:

• Pontiac Torpedo (1947 r.в.);
• Cadillac Eldorado;
• Buick Skylark;
• Chevrolet Fleetline;
• Chevrolet Fleetmaster.

Euro (Euro)

Ẹka yii pẹlu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti Amẹrika tabi awọn aṣelọpọ Yuroopu. Ni afikun si idasilẹ ilẹ kekere ati awọ ara atilẹba, iru awọn ẹlẹwọn jẹ ẹya eto ohun afetigbọ ti o lagbara, inu ilohunsoke iyasọtọ, awọn rimu nla ati yiyi ẹrọ.

Awọn gbigbe ati SUVs (Awọn ọkọ kekere)

Awọn akojọ ti awọn lowriders ni yi ẹka pẹlu nikan SUVs ati pickups. Awọn anfani ti iru awọn awoṣe jẹ idadoro adijositabulu, o ṣeun si eyi ti ọkọ ayọkẹlẹ le "ṣe afihan kilasi" ni opopona pataki, ṣiṣe ifihan gidi kan. Ṣugbọn si iwọn nla, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ awọn aṣoju ti awọn megacities pẹlu awọn ọna pipe.

Ni ipilẹ, iwọnyi jẹ awọn aṣoju ti ile-iṣẹ adaṣe Amẹrika. Ẹya iyasọtọ ti iru awọn ẹlẹsẹ kekere, ni afikun si imukuro ilẹ ti o kere pupọ ati awọn kẹkẹ ti kii ṣe deede, jẹ:

• Mọto ti a fi agbara mu (nigbakugba eto idana gba fifi sori ẹrọ afẹfẹ iyọ);
• Pneumatic tabi idaduro kukuru kukuru;
• Ere acoustics (alagbara subwoofers ti wa ni nigbagbogbo fi sori ẹrọ), igba be ni a tipping ara;
• Nigba miiran, pẹlu eto ohun ohun Ere, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ni iboju LCD nla kan.

Ayirapada

Fun awọn aṣoju ti kilasi yii, awọn orisun omi afẹfẹ ti fi sori ẹrọ kii ṣe lori idaduro nikan, ṣugbọn tun lori awọn ẹya ara ẹni kọọkan. Fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru, lẹhinna ara rẹ le yipo ni awọn ọna oriṣiriṣi. Pẹlupẹlu, oluyipada funrararẹ le gbe hood soke (ni diẹ ninu awọn awoṣe, ideri jẹ iyẹ-meji) ati lọtọ ni gbogbo apakan iwaju ti ara.

O tọ lati ṣe akiyesi pe iru isọdọtun ni a ṣe ni iyasọtọ fun iṣafihan naa. Ni iṣipopada, eyikeyi ifọwọyi ti ara, paapaa apakan iwaju rẹ, le ja si ijamba. Fun idi eyi, ọpọlọpọ awọn ayirapada ni o nira pupọ lati forukọsilẹ bi ọkọ, ati pe wọn lo ni iyasọtọ ni awọn ifihan ọkọ ayọkẹlẹ.

10 awọn kekere kekere - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Retiro

Nigbati ninu awọn iyika ti awọn ololufẹ iṣatunṣe aifọwọyi idojukọ ti bẹrẹ nipa isọdọtun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Hood ti wa ni ṣiṣi nigbagbogbo nigbagbogbo. Sibẹsibẹ, iyipada wiwo ni aṣa ti ọkọ ayọkẹlẹ tun wa ni ibeere ti ko kere. Ninu itọsọna yii, ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe afihan agbara imọ-ẹrọ mọ, bi ninu awọn idije ere idaraya, ṣugbọn fojusi iwa-ara (paapaa lakoko iwakọ).

Lowriders ni akọkọ ṣe akiyesi si hihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Pẹlupẹlu, ti atunṣe wọn ba ni nọmba ti o pọ julọ ti awọn ẹya kekere, gigun awọn oluwo pẹlu awọn kamẹra yoo duro nitosi ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Jẹ ki a ronu fun awọn idi wo ni a yan diẹ ninu awọn awoṣe bi ọkọ kekere, ati awọn ẹya atilẹba julọ.

Ọdun 1939 Chevrolet

Awọn idi pupọ lo wa ti eniyan fi yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki wọnyi bi awọn awoṣe fun aṣa ti o ni ibeere.

1. Fun ọdun meji, bẹrẹ ni idaji akọkọ ti awọn ọdun 1930, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko din owo pupọ ati pe o wọpọ julọ ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ. Fun awọn aṣilọ lati Mexico, aṣayan yii dara julọ, nitori gbigbe ọkọ jẹ igbẹkẹle ati ifarada.
2. Awọn ara Mexico tun yan awọn awoṣe Chevrolet fun awọn idi ẹwa - awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ara ẹlẹwa wọn si rọrun lati imọ-ẹrọ lati ṣe igbesoke.
3. Idaduro ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni irọrun sọkalẹ pẹlu awọn baagi ti o ni aye tabi iyanrin ninu.

Ọkan ninu ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti o dara julọ julọ ni Chevrolet Precioso. O kan dabi ọkọ ayọkẹlẹ ti akoko yẹn. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ipese pẹlu idaduro afẹfẹ, eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe fun ọkọ ayọkẹlẹ lati yi iyọkuro ilẹ pada paapaa lakoko iwakọ.

1941 Nissan

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori diẹ sii ti wọn lo fun iru isọdọtun jẹ awọn awoṣe ti ami Amẹrika miiran - Ford. Ni ibẹrẹ, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ire diẹ le fun wọn. Gbigbasilẹ pẹlu aisọye ti ọkọ ayọkẹlẹ ni a tẹle pẹlu awọn iṣoro afikun.

Nitorinaa, awọn ohun elo ara ko jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri ipa ti o fẹ, nitorinaa a yọ awọn bumpers kuro, ati dipo, a ti fi awọn iyipada ti kii ṣe deede sii, eyiti o jẹ ilana iye owo ni akoko yẹn.

Ṣugbọn tẹlẹ ninu akoko ifiweranṣẹ-ogun, olugbe le ni gbigbe ọkọ gbigbe ti o gbowolori diẹ sii. Fun idi eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Amẹrika ti tun farahan laarin awọn atẹgun kekere.

1950 Mercury Mẹjọ

Mercury ni apẹrẹ atilẹba tẹlẹ lati ile-iṣẹ. Grille imooru jakejado rẹ ati ọpa ibọwọ nla dara dada pẹlu aṣa, ṣiṣe ni irọrun lati yipada ni oju.

Ami naa jẹ olokiki laarin awọn kekere ni awọn ọdun 70 ati 80. Awọn awoṣe lati awọn 50s wa ni ẹwa, ati loni wọn jẹ awọn apẹẹrẹ ti o dara julọ ti iṣafihan adaṣe olokiki. Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a fihan ninu fọto.

Chevrolet Impala

Loni awoṣe yii tẹsiwaju lati gbadun igbadun, ati pe iran kẹwa rẹ ti han tẹlẹ lori ọja. Sibẹsibẹ, awọn awoṣe ode oni ko dabi iwunilori bi “awọn arakunrin nla” wọn ti 59-64.

Iyatọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn wa ni ara ti o lagbara, bakanna bi iwoye ayebaye ni aṣa “siga”. Eyi n gba ọ laaye lati fi idadoro afẹfẹ lagbara ninu ọkọ rẹ.

Awọn onihun ti iru awọn awoṣe ṣe akiyesi akiyesi inu si inu, fifi awọn ijoko alailẹgbẹ ati lilo ohun elo ilohunsoke ti kii ṣe deede.

Ni Amẹrika (awọn ipinlẹ nitosi isomọ) awọn oniyipada jẹ olokiki pupọ.

Ọdun 1965 Buick Riviera

Awoṣe yii ko wa si ẹka awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun iru yiyi. Laibikita, inu inu Ere ati awọn ẹya ara atilẹba (fun apẹẹrẹ, ẹja eja) gba awoṣe laaye lati ṣafikun ifaya si eyikeyi ifihan adaṣe pẹlu ikopa ti awọn atẹgun kekere.

Ara nla ati awọn ila laini jẹ nla fun iru olaju bẹẹ. Awọn iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipilẹṣẹ da lori awọn iru ẹrọ ti awọn analogs isuna, nitorinaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọrọ oriṣiriṣi ohun elo le fun wọn.

Awọn agbẹru Chevrolet

Awọn oko nla kekere ti aifwy si ọna gigun-gigun, paapaa awọn ti o wa lati awọn ọdun 1950, ni bayi ni olokiki julọ ninu ẹka naa. Nitoribẹẹ, nigbati ẹrọ kan ba yipada ni ibamu, ko wulo rara. O pọju eyiti a ti lo ara ninu ọran yii ni lati gbe awọn agbohunsoke nla, eyiti o ni pipade nipasẹ kungi ni irisi ideri kan.

Bi o ṣe le rii ninu fọto, ko si opin si oju inu ninu aṣa yii.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ n ṣe atunṣe ohun gbogbo: lati awọn ideri ori ori si ẹrọ ti a fi agbara mu.

Idinku nikan ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibi-iṣowo kekere kan, eyiti o jẹ idi ti ko fi duro pẹlu ọṣọ pataki ati igbadun, bi, fun apẹẹrẹ, ninu awọn sedans ati awọn coupes.

Lincoln Kọntikanti

Ti a ba ṣe afiwe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni awọn ọdun 1950, lẹhinna Continental ti awọn ọdun 1970. ni awọn iwọn ti iwọn, o ni ọpọlọpọ awọn anfani. Nigbati iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ba ṣan, ẹni ti o duro lẹgbẹẹ rẹ dabi arara niwaju omiran kan.

Ni afikun si awọn iwọn ti ara, ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn bumpers nla ati grille itaniji nla kan. Chrome lori awọn eroja wọnyi jẹ ki iwọn wọn paapaa dara julọ.

Awọn awoṣe wọnyi tun pese awọn oniwun wọn ni yara pupọ fun ọpọlọpọ awọn solusan apẹrẹ inu ilohunsoke, bi inu Lincoln tun ṣe tan kaakiri.

Ni ọpọlọpọ igbagbogbo, awọn oniwun iru ọkọ ayọkẹlẹ kekere bẹ fi awọ ti ile-iṣẹ silẹ lori eyiti wọn lo awọn ilana jiometirika daradara.

Ọdun 1984 Buick Regal

Nigbagbogbo, apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ko gba laaye oluwa rẹ lati mọ imọran rẹ. Apẹrẹ igun-ọna ti awọn awoṣe lati awọn 70s tabi apẹrẹ “fifun” ti awọn aṣoju ti 40 ko ni idapọ nigbagbogbo pẹlu diẹ ninu awọn imọran.

Bi fun awọn awoṣe lati ibẹrẹ awọn 80s, wọn gba ọ laaye lati ṣe akanṣe irinna lati ba gbogbo ohun itọwo mu. Ọpọlọpọ awọn ololufẹ kekere kekere tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn kun ni awọn awọ didan, fi nọmba nla ti awọn eroja chrome sori ẹrọ. Ifarabalẹ ni pataki si kẹkẹ apoju ti a gbe sori bompa ẹhin.

Chevrolet monte carlo

Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla miiran lati awọn 80s ti o jẹ nla fun yiyi ni ara yii. Iyatọ rẹ ni pe gbigbe ọkọ jẹ iru si aṣoju iṣaaju, ṣugbọn nitori ipilẹ imọ-ẹrọ ti o niwọnwọn o kere si owo.

Awọn awoṣe Amẹrika ya ara wọn daradara kii ṣe fun wiwo nikan, ṣugbọn tun si isọdọtun imọ-ẹrọ. Ara ti a yipada yipada ni anfani lati koju “jijo” ti eefun ti o lagbara tabi pneumatics.

Ọdun 2007 Toyota Camry

Aṣa-gigun gigun kii ṣe olokiki jakejado loni nikan, ṣugbọn o gbajumọ o fẹrẹ to gbogbo agbaye. N ṣe ayẹyẹ ọjọ iranti rẹ aadọta ọdun, olokiki olokiki ara ilu Japanese (o le ka nipa itan-akọọlẹ ẹda iyasọtọ lọtọ) ṣẹda ẹda ile-iṣẹ atilẹba ti lowcar. O da lori awoṣe Camry 2007.

Awọn ogbontarigi lati ami iyasọtọ ara ilu Japanese, ati awọn ẹnjinia lati ile-iṣẹ Camino Real Collision, ṣiṣẹ lori ẹrọ naa. Pupọ ninu awọn paati adaṣe boya igbesoke tabi rọpo.

Bi o ṣe le rii ninu fọto, awoṣe ṣe deede ni pipe sinu imọran ti gigun-kekere.

Eyi ni fidio kukuru nipa awọn atẹgun kekere:

N fo ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ jijo lori eefin

Fidio lori koko

Ni ipari, a funni ni fidio miiran nipa aṣa ti Lowrider:

Exotic - Lowriders: lana ati loni

Awọn ibeere ati idahun:

Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni Lowriders ni? Lara awọn lowriders, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika Ayebaye jẹ olokiki - apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan igbadun gidi. Fun apẹẹrẹ, a Ayebaye lowcar - Cadillac Deville Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, Chevrolet Impala, Mercury Mẹjọ, Buick Riviera.

Kí ni ìdílé lowrider túmọ sí? Ni itumọ ọrọ gangan lati Gẹẹsi, ikosile naa jẹ itumọ bi ẹlẹṣin kekere. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kiliaransi kekere bi o ti ṣee.

Ti o wá soke pẹlu awọn lowrider? Ni igba akọkọ ti o wa pẹlu iru iyipada ni Luis ati Ron Aguirra. Wọn lo ilana idasilẹ ilẹ lati da awọn ọlọpa ru.

Bawo ni lowrider ṣiṣẹ? Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ti ni ipese pẹlu eto idaduro afẹfẹ, eyi ti o yi iyipada ilẹ silẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọja ti idanimọ (ni awọn igba miiran, paapaa ni aiṣedeede - giga julọ ni iwaju ati pupọ ni ẹhin).