Kini o fa Awọn jijo Gbigbọn mọnamọna?
Auto titunṣe

Kini o fa Awọn jijo Gbigbọn mọnamọna?

Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ, ikoledanu, ati ọkọ ayọkẹlẹ ohun elo ti a ta loni ni o kere ju apaniyan mọnamọna kan (eyiti a mọ ni isunmọ bi apaniyan mọnamọna) fun kẹkẹ kọọkan. (Akiyesi pe nigba miiran awọn apaniyan mọnamọna wọnyi ni a tọka si bi awọn struts. Ẹsẹ kan jẹ ohun mimu mọnamọna lasan ti…

Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ, ikoledanu, ati ọkọ ayọkẹlẹ ohun elo ti a ta loni ni o kere ju apaniyan mọnamọna kan (eyiti a mọ ni isunmọ bi apaniyan mọnamọna) fun kẹkẹ kọọkan. (Akiyesi pe nigba miiran awọn apaniyan mọnamọna wọnyi ni a npe ni struts. A strut jẹ lasan ohun ti o wa ni inu orisun omi okun, orukọ naa yatọ ṣugbọn iṣẹ naa jẹ kanna.)

Bawo ni ohun mọnamọna ti n ṣiṣẹ

Ohun mimu mọnamọna tabi strut ni ọkan tabi diẹ ẹ sii pistons ti o kọja nipasẹ epo ti o nipọn bi kẹkẹ ti o so mọ lati gbe soke ati isalẹ. Iyipo ti piston nipasẹ epo ṣe iyipada agbara ẹrọ sinu ooru, didimu iṣipopada ati iranlọwọ lati da duro; eyi ṣe iranlọwọ fun idilọwọ kẹkẹ lati bouncing lẹhin ipa kọọkan. Epo ati pisitini ti wa ni edidi ninu apo ti o ni pipade ati labẹ awọn ipo deede epo ko ni jo ati pe ko nilo lati kun soke.

Ṣe akiyesi pe apaniyan mọnamọna ko ni gba ipa ti awọn bumps gangan; eyi ni iṣẹ awọn orisun omi ati diẹ ninu awọn paati idadoro miiran. Kàkà bẹẹ, awọn mọnamọna absorber gba agbara. Ọkọ ayọkẹlẹ kan laisi awọn ifasilẹ mọnamọna yoo gbe soke ati isalẹ fun igba diẹ lẹhin ikolu kọọkan; ikolu naa n gba agbara agbara pada.

Laanu, mọnamọna absorbers ati struts le adehun tabi wọ jade. Awọn nkan mẹta ti o ṣeese julọ lati lọ si aṣiṣe pẹlu mọnamọna ni:

  • Awọn edidi le di brittle tabi rupture, nfa omi lati jo; lẹhin ti o padanu iye omi kan (nipa iwọn mẹwa ti apapọ), mọnamọna padanu agbara rẹ lati fa agbara.

  • Gbogbo mọnamọna tabi piston ti o gbe inu rẹ le tẹ lori ikolu; ohun mimu mọnamọna ti tẹ le ma gbe daradara tabi o le jo.

  • Awọn ẹya kekere ti o wa ninu apanirun mọnamọna le wọ jade ni akoko pupọ tabi nitori ipa.

Awọn iṣoro wọnyi fẹrẹ jẹ nigbagbogbo nitori ọkan ninu awọn nkan meji: ọjọ ori ati awọn ijamba.

  • mọnamọna ori: Awọn ipaya ode oni ati awọn struts jẹ apẹrẹ lati ṣiṣe fun ọdun pupọ ati ju 50,000 miles lọ, ṣugbọn ni akoko pupọ awọn edidi gbó ati bẹrẹ lati jo. Iwe afọwọkọ oniwun rẹ le ṣe atokọ akoko tabi maileji lati yi ohun mimu mọnamọna pada, ṣugbọn iyẹn jẹ itọsọna kan, kii ṣe pipe: aṣa awakọ, awọn ipo opopona, ati paapaa iye idoti le ni ipa lori ohun mimu mọnamọna.

  • ijamba: Eyikeyi ijamba idadoro le ba awọn apaniyan mọnamọna jẹ; mọnamọna ti o tẹ tabi ti o fẹẹrẹ fẹrẹ nigbagbogbo nilo lati paarọ rẹ. Lẹhin jamba nla kan, ile itaja titunṣe yoo ṣayẹwo awọn olutọpa mọnamọna rẹ lati pinnu boya wọn nilo rirọpo, ṣugbọn o ṣe pataki lati ni oye pe fun idi eyi, “ijamba” pẹlu kii ṣe awọn ipadanu nla nikan, ṣugbọn ohunkohun ti o gbọn idadoro naa ni pataki, pẹlu awọn idena lilu. , awọn apata nla ati awọn ihò ti o jinlẹ, tabi paapaa apata ti o gba ni pipa nigbati o ba n wakọ si ọna opopona.

Nigba ti ọkan ninu awọn wọnyi ba kuna, o fẹrẹ jẹ nigbagbogbo pataki lati rọpo awọn ohun ti nmu mọnamọna, nitori wọn nigbagbogbo ko le ṣe atunṣe tabi nirọrun tun epo. O tun ṣe pataki lati ropo apaniyan mọnamọna ti o kuna ni kete bi o ti ṣee nitori pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipalara ti o kuna le di iṣoro lati wakọ ni pajawiri nitori wiwọ kẹkẹ ti o pọju.

Pẹlu gbogbo eyi ni lokan, bawo ni oniwun ọkọ kan ṣe le sọ fun ohun ti o fa mọnamọna nilo lati paarọ rẹ? Ni akọkọ, awakọ le ṣe akiyesi ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn ayipada:

  • Irin-ajo naa le gba bouncy
  • Kẹkẹ idari le gbọn (ti o ba jẹ pe ohun mimu mọnamọna iwaju ti kuna)
  • Ọkọ ayọkẹlẹ naa le ni imu ju bi igbagbogbo lọ nigbati braking.
  • Yiya taya le pọ si

Nitori ọpọlọpọ awọn ipa wọnyi le tun jẹ awọn aami aiṣan ti titete kẹkẹ buburu tabi awọn iṣoro ẹrọ miiran, o dara julọ lati mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lọ si ẹlẹrọ ti o peye ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi ninu awọn wọnyi; Lẹhinna, o le ma nilo awọn ipaya tuntun (ati titete jẹ din owo diẹ ju awọn ipaya tuntun).

Paapaa, mekaniki rẹ le ṣe akiyesi ohun ti n jo tabi ti bajẹ ohun mimu mọnamọna nigbati o n ṣayẹwo ọkọ tabi ṣiṣe awọn atunṣe. Ni otitọ, ni awọn igba miiran, atunṣe kii yoo ṣee ṣe ti mọnamọna (tabi paapaa strut) ba bajẹ. Ti o ba ti mọnamọna absorber ti wa ni o kan jo, titete yoo si tun ṣee ṣe, ṣugbọn kan ti o dara mekaniki yoo se akiyesi awọn jo ati ki o ni imọran eni. (Pẹlupẹlu, mekaniki kan yoo ni anfani lati ṣe idanimọ jijo otitọ nipasẹ ọrinrin diẹ ti o ma nwaye nigba miiran iṣẹ ṣiṣe deede ti ohun mimu mọnamọna ṣiṣẹ.)

Nikẹhin, lẹhin ijamba kan, ẹrọ ẹlẹrọ rẹ yẹ ki o ṣayẹwo eyikeyi awọn apaniyan mọnamọna tabi awọn struts ti o le ti ṣiṣẹ, nitori wọn le nilo lati paarọ rẹ. Ti o ba ni ipa ninu ijamba ti ko dabi pe o nilo atunṣe (fun apẹẹrẹ, ṣiṣe lile sinu iho), ṣọra ni pataki si eyikeyi awọn ayipada ti o ṣee ṣe ninu gigun tabi mimu ọkọ rẹ; O le fẹ lati ṣayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ni irú.

Akọsilẹ ikẹhin kan: ti o ba n rọpo mọnamọna nitori ọjọ-ori, wọ, tabi ijamba, o fẹrẹ jẹ nigbagbogbo dara julọ lati rọpo bata (mejeeji iwaju tabi ẹhin mejeeji) nitori mọnamọna tuntun yoo ṣe oriṣiriṣi (ati dara julọ) ju ti atijọ lọ. ọkan, ati aiṣedeede le jẹ ewu.

Fi ọrọìwòye kun