Dacia Logan MCV dCi 85 Laini Dudu (awọn oṣu 7)

7 Awọn ọja Romania wọnyi jẹ oninuure pupọ. Ni awọn 21st orundun, nigbati awọn agbaye Oko ile ise ti wa ni sese ati imuse ọpọlọpọ awọn orisirisi imo ero jẹmọ si bulu awakọ, arabara agbara, alawọ ewe iho ati iru imo, Renault, binu Dacia, ti gba o kere kan mewa (ti o ba ko meji) atijọ ọna ẹrọ. ni opopona, titan ni ayika. ni o rọrun Tinah ati awọn ti a nṣe fun smati owo. Ni igba ikẹhin ti a fẹ lati rii Duster laaye ni ibi iṣafihan Kranj (ojulumọ kan nifẹ pupọ lati ra ọkan), olutaja naa dahun pe wọn ko ni ayẹwo tabi ọkọ ayọkẹlẹ idanwo - nitori wọn ta wọn jade! Ilana naa ṣiṣẹ.

Ohun ti o nifẹ julọ ni iṣe ti awọn ti nkọja-nipasẹ ti o lọ si Dacia ati beere eyi tabi iyẹn. Ifọrọwanilẹnuwo pẹlu olugbe agbegbe kan, tabi o wa ni isinmi ni Silo na Krka, lọ nkan bii eyi (Emi yoo tumọ eyi si Slovenian, nitori aladugbo gusu wa ko le sọ ede wa si wa):

“O ku osan, melo ni iye owo,” ni ọkunrin arugbo sanra bẹrẹ.

“Nǹkan bii 13 awọn owo ilẹ yuroopu, Mo ro pe,” Mo dahun, ati tẹsiwaju lati farabalẹ wo irin dì, o ṣafikun pe o dara pupọ lati wakọ, ṣugbọn ko ni ohun elo pupọ.

“Ṣe ẹrọ atẹgun wa? Nitorina, ABS? Awọn window agbara ati titiipa aringbungbun latọna jijin? O nifẹ, ati pe dajudaju idanwo Logan ni gbogbo rẹ. Bibẹẹkọ, o ni awọn baagi afẹfẹ meji ati, fun apẹẹrẹ, ko ni ESP ati iṣakoso ọkọ oju omi.

“Nitorinaa kilode ti MO nilo eyi! O ju ọwọ rẹ, o kí mi o si lọ.

Loye? Iru ni otito! Diẹ ninu awọn eniyan ko bikita ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ kan dabi tabi kini imọ-ẹrọ ilọsiwaju ti o ni. O ṣe pataki lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati bi o ti ṣee ṣe. Ni eyi, Logan jẹ asiwaju.

O jẹ agbara nipasẹ turbodiesel 1-lita ti ko ti ni idanwo nipasẹ Renault tabi Nissan. Iwọ ko nilo eyikeyi diẹ sii, gbẹkẹle mi. Ko ni turbo bore ti o ṣe akiyesi (o dara ju DCs ti o lagbara diẹ sii ni ọwọ yẹn), o ṣee ṣe lati 5rpm ati pe o ni iyara irin-ajo to dara (awọn atunṣe ẹrọ ni jia karun ni 2.000km / h ni iwọn 130rpm). / min ) ati pe ko jẹ epo pupọ. Kii ṣe tirakito, ṣugbọn buru ju, sọ, Klia. Awọn ijoko naa jẹ iduroṣinṣin deede ati pese atilẹyin ara to lagbara ayafi fun awọn ẹgbẹ, eyiti o jẹ oye nitori Logan kii ṣe ẹrọ igun. Lọ sibẹ bi ẹnipe Barum Briliantis ni tẹlentẹle jẹ igba otutu…

Gbogbo awọn ferese mẹrin jẹ adijositabulu ti itanna, ṣugbọn awọn yipada ti ṣeto ni alailẹgbẹ: bata ti awọn yipada window iwaju wa lori console aarin (o dara, a tun n ṣe tito nkan lẹsẹsẹ yẹn), ati awọn yipada fun awọn arinrin -ajo ila keji wa laarin awọn ijoko iwaju, nitorinaa awọn arinrin -ajo le ṣiṣẹ pẹlu awọn ẹsẹ mejeeji (igboro). Lati oju iwoye ọrọ -aje, eyi jẹ oye, nitori Dacia fipamọ lori awọn yipada (mẹrin nikan dipo meje!) Ati wiwa (bẹẹni, idẹ kii ṣe olowo poku). Ninu, paapaa a rii “ẹrọ orin kasẹti” pẹlu kẹkẹ idari kan ti o ka awọn disiki mp3 ati awọn agbohunsoke ni iwaju ati awọn ilẹkun ẹhin, ti o dara julọ julọ awọn ọkọ ayokele.

Lakoko iṣelọpọ ikẹhin, awọn okun onirin ti o buruju labẹ ibori ati awọn aṣiṣe kikun jẹ ohun ijqra: abẹrẹ kan ni a rii labẹ awọ ni ẹnu -ọna apa osi iwaju, ati nigbati awọn aṣọ -iwe ba fọwọkan lẹba eti, awọn ami ti alurinmorin iranran han. orule.

Ninu ẹhin mọto idanwo Logan “laini dudu” ibujoko wa fun awọn arinrin -ajo meji miiran, eyiti nigbati kika ko gba aaye pupọ ati pe o rọrun pupọ lati gbe. Wiwọle si laini ẹhin jẹ nira, ṣugbọn ibujoko “pajawiri” yii ni yara to fun baba agba kan ti o ga ni inimita 188 ga. Ko si ere! Nigbati a ba gbe sori ibujoko, ẹhin mọto naa dinku si iwọn didun ti o le mu awọn apoeyin kekere meji tabi awọn baagi rira diẹ.

Ṣe o fẹ lati mọ bi a ṣe lo isinmi wa? Mefa ninu wa lọ si eti okun ati pada papọ, ati Dacia ko kerora nipa awọn ọna buburu (okuta wẹwẹ), ni ilodi si, awọn orin “gypsy” diẹ sii, itunu diẹ sii.

Eyi ni imọran mi: ni akọkọ o gbọdọ fẹran nọmba ti o tẹle awọn lẹta E, U ati R. Lẹhinna o gbọdọ dariji rẹ fun gbogbo awọn agbara ti a ṣe akojọ lẹgbẹẹ awọn onigun pupa ti o yipada ati gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni ṣabẹwo si yara iṣafihan Dacia kan. Ṣe o ko dapo nipasẹ apẹrẹ alaidun ati dasibodu (pẹlu awọn idari kẹkẹ idari) lati Clio atijọ? Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Matevж Hribar, fọto: Matevж Hribar

Dacia Logan MCV dCi 85 Laini Dudu (awọn oṣu 7)

Ipilẹ data

Tita:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	13.670 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	14.670 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	63kW (86 KM)
Isare (0-100 km / h):	14,6 s
O pọju iyara:	163 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,2l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.461 cm? - o pọju agbara 63 kW (86 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 200 Nm ni 1.900 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/65 R 15 H (Barum Brilliantis).
Agbara:	oke iyara 163 km / h - 0-100 km / h isare 14,6 s - idana agbara (ECE) 5,9 / 4,8 / 5,2 l / 100 km, CO2 itujade 137 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.255 kg - iyọọda gross àdánù 1.870 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.450 mm - iwọn 1.740 mm - iga 1.636 mm - wheelbase 2.905 mm.
Awọn iwọn inu:	idana ojò 50 l.
Apoti:	700-2.350 l

Awọn wiwọn wa

T = 27 ° C / p = 1.250 mbar / rel. vl. = 33% / ipo Odometer: 12.417 km
Isare 0-100km:	14,0
402m lati ilu:	Ọdun 19,2 ( 116 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	8,8
Ni irọrun 80-120km / h:	13,3
O pọju iyara:	163km / h (V.)
lilo idanwo:	6,4 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	41,7m
Tabili AM:	41m
Awọn aṣiṣe idanwo:	Fastening awọn ru ọtun igbanu ijoko. Idilọwọ lairotẹlẹ ti agbọrọsọ ti o tọ.

ayewo

• Paapaa botilẹjẹpe o jẹ Logan ti o ni ipese ti o dara julọ, o tun jẹ ọkọ fun awọn olura alaiṣedeede, fun awọn ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko si nkan diẹ sii. Awọn anfani rẹ jẹ aye titobi ati rira kekere ati awọn idiyele itọju, ṣugbọn o tun ni ọpọlọpọ awọn alailanfani ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

owo kekere

logan ikole

ri to iwakọ iṣẹ

logan ẹnjini

titobi

aye titobi lori ibujoko kẹta

o kan agbo ijoko kẹta

lilo epo

gilasi motor

iṣẹ ṣiṣe deede ti o kere

ailewu ẹrọ ailewu

nikan iga adijositabulu idari oko kẹkẹ

fifi sori ẹrọ ti awọn yipada fun awọn ferese sisun ati iṣakoso fentilesonu

dun nigba pipade ideri ẹhin mọto

taya ni tẹlentẹle lagbara

awọn imọlẹ ti ko han daradara lori dasibodu naa

iṣakoso ọkan-ọna ti kọnputa lori ọkọ

ẹnu -ọna ibujoko ẹhin

gbigbe roba akete