Awọn ayẹwo ati atunṣe ti monomono VAZ 2107

Awọn monomono ni eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya ara ẹrọ, niwon o pese idiyele batiri ati kikọ sii awọn onibara nigba ti engine nṣiṣẹ. Pẹlu eyikeyi awọn idinku ti o waye pẹlu monomono, awọn iṣoro pẹlu idiyele yoo han lẹsẹkẹsẹ, eyiti o nilo wiwa lẹsẹkẹsẹ fun idi ati imukuro aiṣedeede naa.

Bii o ṣe le ṣayẹwo olupilẹṣẹ VAZ 2107

Iwulo lati ṣe iwadii monomono lori “meje” han ni isansa ti idiyele tabi nigbati batiri ba gba agbara, iyẹn ni, nigbati foliteji ko ṣe deede. O gbagbọ pe monomono ti n ṣiṣẹ yẹ ki o ṣe agbejade foliteji ni iwọn 13,5-14,5 V, eyiti o to lati gba agbara si batiri naa. Niwọn bi ọpọlọpọ awọn eroja wa ninu orisun idiyele ti o ni ipa lori foliteji ti a pese si batiri naa, ṣayẹwo ọkọọkan wọn yẹ ki o fun ni akiyesi lọtọ.

Aworan asopọ monomono VAZ 2107: 1 - batiri, 2,3,5 - diodes rectifier, 4 - apejọ monomono, 6 - iyipo stator, 7 - yiyi olutọsọna idiyele, 8 - iyipo iyipo, 9 - capacitor, 10 - fiusi, 11 - Atupa atupa, 12 - foliteji mita, 13 - yii, 14 - titiipa

Ṣiṣayẹwo awọn gbọnnu

Awọn gbọnnu monomono lori VAZ 2107 jẹ ẹrọ ti a ṣe ni ẹyọkan kan pẹlu olutọsọna foliteji. Lori awọn awoṣe iṣaaju, awọn eroja meji wọnyi ti fi sori ẹrọ lọtọ. Apejọ fẹlẹ nigbakan kuna ati pe o nilo lati paarọ rẹ, paapaa ti awọn ẹya didara ko dara ba lo. Awọn iṣoro akọkọ farahan ara wọn ni irisi awọn idilọwọ igbakọọkan ninu foliteji ti a pese nipasẹ monomono, lẹhin eyi o kuna patapata. Sibẹsibẹ, awọn iṣẹlẹ ti ikuna lojiji ti awọn gbọnnu wa.

Awọn gbọnnu ti monomono jẹ apẹrẹ lati pese foliteji si armature, ati nitori aiṣedeede wọn, awọn iṣoro pẹlu idiyele batiri ṣee ṣe.

Awọn amoye ṣe iṣeduro lati ṣayẹwo apejọ fẹlẹ ni gbogbo 45-55 ẹgbẹrun km. sure.

O le pinnu pe iṣoro naa pẹlu idiyele wa ni pato ninu awọn gbọnnu nipasẹ nọmba awọn ami:

• Awọn onibara ọkọ ayọkẹlẹ ti ge asopọ fun awọn idi aimọ;
• ina eroja baibai ati filasi;
• awọn foliteji ti awọn lori-ọkọ nẹtiwọki silẹ ndinku;
• Batiri naa n yara ni kiakia.

Lati ṣe iwadii awọn gbọnnu, monomono funrararẹ ko nilo lati yọ kuro. O ti to lati unscrew awọn fasteners ti awọn fẹlẹ dimu ati ki o dismantle awọn igbehin. Ni akọkọ, ipo ti ipade naa ni ifoju lati ipo ita. Fọlẹ le jiroro ni wọ jade, fọ, isisile, ya kuro lati olubasọrọ conductive. A multimeter yoo ṣe iranlọwọ ni laasigbotitusita, eyiti a pe ni gbogbo alaye.

O le ṣayẹwo ipo ti awọn gbọnnu nipasẹ iwọn apakan ti o jade. Ti iwọn ba kere ju 5 mm, lẹhinna apakan gbọdọ rọpo.

Fidio: laago awọn gbọnnu ti monomono VAZ 2107

Yiyewo foliteji eleto

Awọn ami wọnyi fihan pe awọn iṣoro kan wa pẹlu olutọsọna foliteji:

• Batiri naa ko gba agbara ni kikun paapaa nigba ti batiri titun ti fi sii;
• awọn foliteji orisun õwo, eyi ti o tọkasi overcharging.

Ni eyikeyi ninu awọn ipo wọnyi, olutọsọna yii nilo lati ṣe iwadii, eyiti yoo nilo multimeter kan. Ijeri le ṣee ṣe pẹlu ọna ti o rọrun ati eka sii.

Aṣayan ti o rọrun

Lati ṣayẹwo, ṣe awọn igbesẹ wọnyi:

1. A bẹrẹ ẹrọ naa, tan-an awọn ina iwaju, jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun iṣẹju 15.
2. Ṣii hood ki o wọn foliteji ni awọn ebute batiri pẹlu multimeter kan. O yẹ ki o wa ni ibiti o wa ni 13,5-14,5 V. Ti o ba yapa lati awọn iye ti a fihan, eyi tọkasi idinku ti olutọsọna ati pe o nilo lati paarọ rẹ, niwon apakan ko le ṣe atunṣe.
   

   Ni awọn foliteji kekere, batiri naa kii yoo gba agbara, eyiti o nilo ṣiṣe ayẹwo olutọsọna foliteji

Aṣayan ti o nira

Ọna ijẹrisi yii jẹ abayọ si ti ọna akọkọ ba kuna lati ṣe idanimọ aiṣedeede naa. Iru ipo bẹẹ le dide, fun apẹẹrẹ, ti o ba jẹ pe, nigba wiwọn foliteji lori batiri naa, ẹrọ naa fihan 11,7-11,9 V. Lati ṣe iwadii eleto foliteji lori VAZ 2107, iwọ yoo nilo multimeter, gilobu ina ati 16 V. Ipese agbara ilana naa ni awọn igbesẹ wọnyi:

1. Relay-regulator ni awọn olubasọrọ ti njade meji, ti o ni agbara lati inu batiri naa. Awọn olubasọrọ diẹ sii tọkọtaya kan wa ti n lọ si awọn gbọnnu. Atupa naa ti sopọ mọ wọn bi o ṣe han ninu nọmba ni isalẹ.
2. Ti awọn abajade ti a ti sopọ si ipese agbara ni foliteji ti ko ju 14 V, atupa iṣakoso laarin awọn olubasọrọ ti awọn gbọnnu yẹ ki o tan imọlẹ.
3. Ti o ba ti foliteji lori awọn olubasọrọ agbara ti wa ni dide si 15 V ati loke, pẹlu kan ṣiṣẹ yii-olutọsọna, atupa yẹ ki o jade. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, lẹhinna olutọsọna jẹ aṣiṣe.
4. Ti atupa naa ko ba tan ni awọn ọran mejeeji, lẹhinna ẹrọ naa gbọdọ tun rọpo.

Fidio: awọn iwadii ti olutọsọna foliteji lori Zhiguli Ayebaye

A ṣayẹwo olutọsọna foliteji lati VAZ 2101-2107

Ṣiṣayẹwo awọn windings

VAZ 2107 monomono, bi eyikeyi miiran Zhiguli, ni o ni meji windings: a rotor ati ki o kan stator. Ni igba akọkọ ti wọn ti wa ni structurally ṣe ni oran ati ki o nigbagbogbo n yi nigba awọn isẹ ti awọn monomono. Awọn stator yikaka ti wa ni fixly ti o wa titi si awọn ijọ ara. Nigba miiran awọn iṣoro wa pẹlu awọn iyipo, eyiti o wa si isalẹ lati awọn fifọ lori ọran naa, awọn iyika kukuru laarin awọn iyipo, ati awọn fifọ. Gbogbo awọn aṣiṣe wọnyi mu monomono kuro ni iṣẹ. Awọn aami aisan akọkọ ti iru awọn fifọ ni aini idiyele. Ni ipo yii, lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, atupa idiyele batiri ti o wa lori dasibodu ko jade, ati itọka lori voltmeter duro si agbegbe pupa. Nigbati idiwon foliteji ni awọn ebute batiri, o wa ni isalẹ 13,6 V. Nigba ti stator windings wa ni kukuru-circuited, mu ki monomono ma a ti iwa hihun ohun.

Ti batiri naa ko ba gba agbara ati ifura kan wa pe idi wa ninu awọn windings monomono, ẹrọ naa yoo nilo lati yọkuro kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati pipin. Lẹhin iyẹn, ni ihamọra pẹlu multimeter kan, ṣe awọn iwadii aisan ni aṣẹ yii:

1. A ṣayẹwo awọn iyipo rotor, fun eyiti a fi ọwọ kan awọn oruka olubasọrọ pẹlu awọn iwadii ti ẹrọ naa ni opin iwọn resistance. Yiyi ti o dara yẹ ki o ni iye kan ni iwọn 5-10 ohms.
2. A fi ọwọ kan awọn oruka isokuso ati ara armature pẹlu awọn iwadii, ṣafihan kukuru kan si ilẹ. Ni aini awọn iṣoro pẹlu yiyi, ẹrọ naa yẹ ki o ṣafihan resistance ailopin nla.
   

   Nigbati o ba n ṣayẹwo awọn iyipo rotor, iṣeeṣe ti ṣiṣi ati Circuit kukuru ti pinnu
3. Lati ṣayẹwo awọn windings stator, a seyin fi ọwọ kan awọn onirin pẹlu awọn wadi, sise a Bireki igbeyewo. Ni aini isinmi, multimeter yoo ṣe afihan resistance ti o to 10 ohms.
   

   Lati ṣayẹwo awọn windings stator fun ohun-ìmọ Circuit, awọn multimeter wadi seyin fọwọkan awọn idari yikaka
4. A fi ọwọ kan awọn itọsọna ti awọn windings ati awọn ile stator pẹlu awọn iwadii lati ṣayẹwo fun kukuru kan si ile. Ti ko ba si kukuru kukuru, resistance ailopin nla yoo wa lori ẹrọ naa.
   

   Lati ri a kukuru Circuit, awọn wadi fọwọkan windings ati awọn stator ile

Ti o ba jẹ pe lakoko awọn iwadii aisan awọn iṣoro pẹlu awọn windings, wọn gbọdọ rọpo tabi mu pada (pada sẹhin).

Ṣiṣayẹwo afara diode

Afara ẹrọ ẹlẹnu meji ti monomono jẹ bulọọki ti awọn diodes atunṣe, ti a ṣe ni igbekale lori awo kan ati fi sori ẹrọ inu monomono naa. Awọn ipade iyipada AC foliteji to DC. Diodes le kuna (iná) fun awọn idi pupọ:

• titẹ omi;
• idoti (eruku, epo, ati bẹbẹ lọ);
• gbigba agbara batiri ti ko tọ lati ọkọ ayọkẹlẹ miiran (ina).

Afara diode jẹ apẹrẹ lati ṣe atunṣe foliteji alternating ati lẹhinna pese si batiri naa

Awo pẹlu diodes fun idanwo gbọdọ wa ni tuka lati monomono, eyi ti o kan disassembling awọn igbehin. O le yanju iṣoro naa ni awọn ọna oriṣiriṣi.

Pẹlu lilo iṣakoso

Lilo ina idanwo 12V, ayẹwo naa ni a ṣe bi atẹle:

1. A so ọran ti diode Afara si batiri "-", ati awọn awo ara gbọdọ ni ti o dara olubasọrọ pẹlu awọn monomono irú.
2. A mu gilobu ina kan ki o so opin rẹ pọ si ebute rere ti batiri naa, ki o so ekeji pọ si olubasọrọ ti o wujade ti awọn diodes afikun. Lẹhinna, pẹlu okun waya kanna, a fi ọwọ kan asopọ ti a ti sopọ “+” ti iṣelọpọ monomono ati awọn aaye asopọ ti yikaka stator.
   

   Awọ pupa fihan Circuit fun ṣayẹwo Afara pẹlu gilobu ina, awọ alawọ ewe fihan Circuit fun ṣiṣe ayẹwo fun isinmi.
3. Ti awọn diodes n ṣiṣẹ, lẹhinna ti o ti ṣajọpọ Circuit ti o wa loke, ina ko yẹ ki o tan, bakannaa nigbati o ba sopọ si awọn aaye oriṣiriṣi ti ẹrọ naa. Ti o ba wa ni ọkan ninu awọn ipele ti idanwo iṣakoso naa tan imọlẹ, lẹhinna eyi tọka pe afara diode ko ni aṣẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ.

Fidio: ṣayẹwo afara diode pẹlu gilobu ina

☝ Ṣiṣayẹwo afara diode

Ṣiṣayẹwo pẹlu multimeter kan

Ilana laasigbotitusita ni awọn igbesẹ wọnyi:

1. A tan multimeter ni ipo ohun orin ipe. Nigbati o ba so awọn iwadii pọ, ẹrọ naa yẹ ki o ṣe ohun abuda kan. Ti multimeter ko ba ni iru ipo kan, lẹhinna yan ipo idanwo diode (iṣapẹẹrẹ ti o baamu wa).
   

   Ni ipo ohun orin ipe, ifihan multimeter fihan ẹyọ naa
2. A so awọn iwadii ẹrọ pọ si awọn olubasọrọ ti diode akọkọ. Lẹhin ti a ṣayẹwo kanna ẹrọ ẹlẹnu meji nipa yiyipada awọn polarity ti awọn onirin. Ni asopọ akọkọ ati nkan ti o ṣiṣẹ, resistance yẹ ki o jẹ nipa 400-700 Ohms, ati ni ipo iyipada, o yẹ ki o ṣọra si ailopin. Ti resistance ni awọn ipo mejeeji jẹ ailopin ti o tobi, lẹhinna diode ko ni aṣẹ.
   

   Awọn multimeter fihan a resistance ti 591 ohms, eyi ti o tọkasi awọn ilera ti awọn diode

Bàbá mi sọ fún mi pé òun máa ń tún afárá diode ti ẹ̀rọ amúnáwá náà ṣe fúnra rẹ̀, yàtọ̀ síyẹn, ó ní ìrírí tó pọ̀ nínú bí wọ́n ṣe ń ṣiṣẹ́ pọ̀ pẹ̀lú irin tí wọ́n fi ń ṣe àkànṣe àti ohun èlò oníná mọ́tò. Sibẹsibẹ, loni fere ko si ẹnikan ti o ṣiṣẹ ni iru awọn atunṣe. Eyi jẹ nitori otitọ pe kii ṣe gbogbo eniyan le rọpo diode ti o jo, ati pe diẹ ninu ko fẹ lati dotin ni ayika, ati pe ko rọrun pupọ lati wa awọn ẹya ti o nilo. Nitorinaa, o rọrun julọ lati ra ati fi sori ẹrọ afara diode tuntun kan.

Ayẹwo ti nso

Nitori monomono bearings ti wa ni nigbagbogbo tunmọ si wahala, won le kuna lori akoko. Alekun wiwọ ti apakan n ṣe afihan ararẹ ni irisi ariwo, hum tabi hu ti monomono. O le pinnu ipo ti gbigbe iwaju laisi fifọ ẹrọ kuro lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ati pipinka rẹ. Lati ṣe eyi, yọ igbanu ati, di alternator pulley pẹlu ọwọ rẹ, gbọn lati ẹgbẹ si ẹgbẹ. Ti ere ba wa tabi ariwo ti a gbọ nigbati pulley n yi, lẹhinna ti nso ti bajẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ.

Ti nso alternator le kuna bi abajade ti kiraki kan ninu agọ ẹyẹ, iyapa fifọ, tabi iṣelọpọ nla ti awọn bọọlu.

Ayẹwo alaye diẹ sii ti iwaju ati awọn bearings ẹhin ni a ṣe lẹhin sisọ monomono naa. Eyi yoo pinnu ipo ti agọ ẹyẹ ita, awọn oluyapa, wiwa lubrication ati iduroṣinṣin ti ideri monomono. Ti o ba jẹ pe lakoko awọn iwadii aisan ti o han pe awọn ere-ije ti o nii tabi ideri ti wa ni sisan, awọn oluyapa ti bajẹ, lẹhinna awọn apakan nilo lati paarọ rẹ.

Ti lakoko awọn iwadii aisan ti a rii kiraki kan lori ideri monomono, lẹhinna apakan ile naa yoo nilo lati paarọ rẹ

Oluṣeto ọkọ ayọkẹlẹ ti o mọmọ sọ pe ti ọkan ninu awọn bearings monomono ba kuna, lẹhinna o jẹ dandan lati rọpo kii ṣe nikan, ṣugbọn tun keji. Bibẹẹkọ, wọn kii yoo rin fun igba pipẹ. Pẹlupẹlu, ti monomono ba ti tuka patapata, lẹhinna o yoo wulo lati ṣe iwadii rẹ: ṣayẹwo ipo awọn gbọnnu, oruka stator ati awọn iyipo rotor, nu awọn olubasọrọ bàbà ni oran pẹlu iwe iyanrin ti o dara.

Ayẹwo igbanu ẹdọfu

Olupilẹṣẹ VAZ 2107 ti wa ni gbigbe lati inu crankshaft pulley nipasẹ igbanu kan. Igbẹhin jẹ 10 mm fife ati 944 mm gigun. Fun adehun igbeyawo pẹlu awọn pulleys, o ṣe pẹlu awọn eyin ni irisi sisẹ. Igbanu gbọdọ wa ni rọpo ni apapọ gbogbo 80 ẹgbẹrun km. maileji, nitori awọn ohun elo lati eyi ti o ti wa ni ṣe dojuijako ati ki o wọ jade. Laibikita idi ti o rọrun ti awakọ igbanu, o nilo lati san ifojusi lati igba de igba, ṣayẹwo ẹdọfu ati ipo. Lati ṣe eyi, tẹ arin apakan gigun ti igbanu pẹlu ọwọ rẹ - ko yẹ ki o tẹ diẹ sii ju 1,5 cm.

Ẹdọfu igbanu Alternator gbọdọ jẹ deede ati ṣayẹwo ni igbagbogbo

Atunṣe monomono

Olupilẹṣẹ VAZ 2107 jẹ apejọ ti o nira pupọ, atunṣe eyiti o jẹ apakan tabi disassembly pipe, ṣugbọn ẹrọ gbọdọ kọkọ yọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lati ṣiṣẹ, iwọ yoo nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

• awọn bọtini fun 17 ati 19;
• olori fun 10, 17 ati 19;
• ratchet kapa ati knobs;
• itẹsiwaju pẹlu cardan isẹpo.

Dismantling awọn monomono

A ṣe iṣẹ lori yiyọ monomono ni aṣẹ atẹle:

1. A yọ ebute odi kuro lati batiri naa ki o ge asopọ gbogbo awọn okun ti o nbọ lati monomono.
   

   Lati tu monomono kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ge asopọ gbogbo awọn okun waya ti o nbọ lati ọdọ rẹ
2. Lilo bọtini 17 kan, a ya kuro ati ki o ṣii awọn ohun elo ti o wa ni oke ti monomono, lakoko ti o ṣii ati mimu igbanu naa.
   

   Oke oke ti monomono jẹ tun kan igbanu ẹdọfu ano
3. A lọ labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o unscrew awọn kekere òke. O ti wa ni rọrun lati lo kan ratchet lati unscrew awọn fasteners.
   

   Gigun labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, yọ kuro ni isalẹ oke ti monomono
4. Lẹ́yìn tí a bá ti ṣí ẹ̀pà náà, a máa ń gé ọ̀pá náà jáde, a sì tọ́ka sí ẹ̀ka igi kan sórí rẹ̀, a ó sì fi òòlù lu orí láti má bàa ba fọ́nrán òwú náà jẹ́.
   

   A gbọdọ kọlu boluti nipasẹ imọran igi, botilẹjẹpe ko si ninu fọto
5. A mu boluti naa jade. Ti o ba jade ni wiwọ, o le lo, fun apẹẹrẹ, omi ṣẹẹri tabi lubricant ti nwọle.
   

   Ti boluti isalẹ ba ṣoro, o le tutu pẹlu girisi ti nwọle.
6. A dismantle awọn monomono lati isalẹ.
   

   A yọ monomono kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ nipa gbigbe silẹ laarin akọmọ ati tan ina axle iwaju

Fidio: tu monomono kuro lori “Ayebaye”

Bii o ṣe le yọ olupilẹṣẹ Ayebaye VAZ kuro. (Fun awọn olubere.)

Yiyọ

Lati ṣajọpọ apejọ, o nilo awọn irinṣẹ wọnyi:

• apoti tabi ṣiṣi-opin wrench fun 19;
• ratchet pẹlu itẹsiwaju;
• awọn olori 8 ati 10;
• òòlù kan.

Ọkọọkan awọn iṣe fun itusilẹ jẹ bi atẹle:

1. Yọ awọn eso 4 ti o ni aabo ẹhin ọran naa.
   

   Awọn ile monomono ti wa ni fastened pẹlu mẹrin boluti pẹlu eso ti o nilo lati wa ni unscrewed
2. A yi monomono naa pada ki o si fa awọn boluti diẹ sii ki ori wọn ṣubu laarin awọn abẹfẹlẹ ti pulley lati ṣatunṣe rẹ.
3. Lilo wrench 19, yọọ nut iṣagbesori pulley.
   

   Alternator pulley ti wa ni idaduro nipasẹ nut ni 19
4. Ti ko ba ṣee ṣe lati ṣii nut naa, lẹhinna a di monomono ni yew ki o tun ṣe iṣẹ naa.
5. A ya awọn ẹya meji ti ẹrọ naa, fun eyi ti a fi ara kan lu ara pẹlu òòlù.
   

   Lẹhin ti o ti ṣii awọn ohun-iṣọ, a ge asopọ ọran naa nipa lilo awọn fifun ina pẹlu òòlù
6. Yọ pulley kuro.
   

   A yọ pulley kuro ni irọrun ni irọrun. Ti o ba ni awọn iṣoro eyikeyi, o le tẹ ẹ pẹlu screwdriver kan
7. A mu pin kuro.
   

   A pa pulley naa mọ lati titan ẹrọ iyipo nipasẹ bọtini kan, nitorinaa nigbati o ba ṣajọpọ, o nilo lati yọọ kuro ni pẹkipẹki ki o ma ṣe padanu rẹ.
8. A ya jade oran pẹlu awọn ti nso.
   

   A mu jade ni oran lati ideri pọ pẹlu awọn ti nso
9. Lati yọ stator yikaka, yọ awọn eso 3 kuro lati inu.
   

   Awọn stator yikaka ti wa ni fastened pẹlu mẹta eso, unscrew wọn pẹlu kan ratchet
10. A yọ awọn boluti, yikaka ati awo pẹlu diodes.
    

    Lehin unscrewed fasteners, a ya jade ni stator yikaka ati diode Afara

Ti afara diode nilo lati paarọ rẹ, lẹhinna a ṣe awọn ilana ti a ṣalaye ti awọn iṣe, lẹhin eyi a fi apakan tuntun kan sori ẹrọ ati pejọ apejọ naa ni ọna iyipada.

Bearings monomono

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu rirọpo awọn bearings monomono, o nilo lati mọ kini iwọn wọn jẹ ati boya o ṣee ṣe lati fi awọn analogues sori ẹrọ. Ni afikun, o tọ lati ṣe akiyesi pe iru awọn bearings le wa ni ṣiṣi ni ọna, ni pipade ni ẹgbẹ kan pẹlu fifọ irin ati pipade ni ẹgbẹ mejeeji pẹlu awọn edidi roba ti o ṣe idiwọ eruku ati jijo lubricant.

Awọn bearings Alternator ni awọn awo aabo ti o ṣe idiwọ eruku ati eruku lati wọ inu

Tabili: awọn iwọn ati awọn analogues ti awọn bearings monomono

Ohun elo	Nọmba ti nso	Afọwọṣe agbewọle / China	Awọn iwọn, mm	Nọmba ti
Ru alternator ti nso	180201	6201–2RS	12h32h10	1
Iwaju alternator ti nso	180302	6302–2RS	15h42h13	1

Rirọpo awọn biarin

Rirọpo awọn bearings lori monomono “meje” ni a ṣe lori ẹrọ ti a ṣajọpọ nipa lilo fifa pataki kan ati bọtini kan fun 8. A ṣe ilana naa ni ọna yii:

1. Lori ideri iwaju, ṣii awọn eso naa fun sisọ awọn ideri ti o wa ni ẹgbẹ mejeeji ati idaduro ti o ni.
   

   Awọn ideri ti o wa lori ideri ti monomono di idaduro
2. Tẹ ohun elo atijọ jade nipa lilo ohun elo to dara.
3. Lati yọ rogodo ti nso kuro ni ihamọra, lo fifa.
   

   Lati yọ awọn ti nso lati awọn ẹrọ iyipo, o yoo nilo pataki kan puller.
4. A fi awọn ẹya tuntun sori ẹrọ ni ọna yiyipada nipa titẹ pẹlu awọn alamuuṣẹ to dara.
   

   Lati fi ipasẹ tuntun sori ẹrọ, o le lo oluyipada iwọn to dara

Laibikita iru awọn bearings ti Mo yipada lori ọkọ ayọkẹlẹ mi, Mo ṣii ẹrọ ifoso aabo nigbagbogbo ati lo girisi ṣaaju fifi sori apakan tuntun kan. Mo ṣe alaye iru awọn iṣe nipasẹ otitọ pe kii ṣe gbogbo olupese ni o ni itara nipa kikun awọn bearings pẹlu girisi. Awọn akoko kan wa nigbati lubricant ko si ni iṣe. Ní ti ẹ̀dá, ní ọjọ́ iwájú tí kò jìnnà, irú kúlẹ̀kúlẹ̀ bẹ́ẹ̀ yóò kàn kùnà. Bi awọn kan lubricant fun monomono bearings, Mo lo Litol-24.

Olutọju folti

Olutọsọna-pada, bii eyikeyi ẹrọ miiran, le kuna ni akoko ti ko dara julọ. Nitorina, o ṣe pataki lati mọ kii ṣe bi o ṣe le rọpo rẹ nikan, ṣugbọn tun awọn aṣayan wo ni ọja yii ni.

Eyi ti a le fi

Awọn olutọsọna atunṣe-oriṣiriṣi ti a fi sori ẹrọ lori VAZ 2107: ita ati ti abẹnu ipele mẹta. Ni igba akọkọ ti ni o wa kan lọtọ ẹrọ, eyi ti o ti wa ni be lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn iwaju kẹkẹ iwaju. Iru awọn olutọsọna jẹ rọrun lati yipada, ati pe iye owo wọn jẹ kekere. Sibẹsibẹ, apẹrẹ ita ko ni igbẹkẹle ati pe o ni iwọn nla. Ẹya keji ti olutọsọna fun awọn “meje” bẹrẹ lati fi sori ẹrọ ni ọdun 1999. Ẹrọ naa ni iwọn iwapọ, wa lori monomono, ni igbẹkẹle giga. Sibẹsibẹ, rirọpo rẹ nira pupọ ju apakan ita lọ.

Rirọpo olutọsọna

Ni akọkọ o nilo lati pinnu lori ṣeto awọn irinṣẹ ti yoo nilo fun iṣẹ:

• ṣiṣi-opin wrench fun 10;
• screwdriver alapin;
• agbelebu screwdriver.

Lẹhin ti o ṣafihan lakoko idanwo naa pe ẹrọ naa ko ṣiṣẹ daradara, o nilo lati rọpo rẹ pẹlu ọkan ti o dara ti a mọ. Lati ṣe eyi, ṣe awọn igbesẹ wọnyi:

1. Ti monomono naa ba ni olutọsọna ita, lẹhinna lati tuka rẹ, yọ awọn ebute naa kuro ki o si yọ awọn ohun-ọṣọ kuro pẹlu wrench 10 kan.
   

   Olutọsọna foliteji ita VAZ 2107 duro lori awọn boluti turnkey meji nikan fun 10
2. Ti o ba ti fi sori ẹrọ olutọsọna ti inu, lẹhinna lati yọ kuro, o nilo lati yọ awọn okun waya kuro ki o ṣii o kan awọn skru meji kan pẹlu screwdriver Phillips ti o mu ẹrọ naa ni ile monomono.
   

   Awọn ti abẹnu eleto ti wa ni kuro nipa lilo kekere kan Phillips screwdriver.
3. A ṣayẹwo olutọsọna-relay ati ki o ṣe iyipada ti o ba jẹ dandan, lẹhin eyi a pejọ ni ilana iyipada.

Olutọsọna foliteji jẹ apakan ti Mo nigbagbogbo gbe pẹlu mi bi apoju, ni pataki nitori ko gba aaye pupọ ni iyẹwu ibọwọ. Ẹrọ naa le kuna ni akoko ti ko yẹ julọ, fun apẹẹrẹ, ni arin ọna ati paapaa ni alẹ. Ti ko ba si olutọsọna rirọpo ni ọwọ, lẹhinna o le gbiyanju lati lọ si ipinnu ti o sunmọ julọ nipa titan gbogbo awọn alabara ti ko wulo (orin, adiro, bbl), nlọ awọn iwọn ati awọn ina iwaju nikan.

Awọn gbọnnu monomono

O rọrun julọ lati rọpo awọn gbọnnu lori olupilẹṣẹ ti a yọ kuro, ṣugbọn ko si ẹnikan ti o tuka ni idi. Apakan naa ni nọmba katalogi 21013701470. Afọwọṣe jẹ dimu fẹlẹ lati UTM (HE0703A). Ni afikun, awọn ẹya ti o jọra lati VAZ 2110 tabi 2114 ni o dara. Nitori apẹrẹ pataki ti olutọpa foliteji ti inu, nigbati o ba rọpo, awọn gbọnnu tun yipada ni akoko kanna.

Awọn gbọnnu, nigba ti fi sori ẹrọ ni aaye, gbọdọ tẹ laisi ipalọlọ, ati yiyi ti monomono nipasẹ pulley gbọdọ jẹ ọfẹ.

Fidio: dismantling awọn gbọnnu ti awọn “meje” monomono

Rirọpo igbanu Alternator ati ẹdọfu

Lẹhin ti pinnu pe igbanu nilo lati di tabi rọpo, o nilo lati ṣeto awọn irinṣẹ ti o yẹ fun iṣẹ naa:

• ṣiṣi-opin wrench fun 17;
• ṣiṣi-ipari tabi wrench apoti fun 19.

Ilana fun rirọpo igbanu jẹ bi atẹle:

1. A pa oke oke ti monomono, ṣugbọn kii ṣe patapata.
2. A lọ labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o loosen isalẹ nut.
3. A yipada nut si apa ọtun, o le tẹẹrẹ ni kia kia pẹlu òòlù kan, ti o ṣii ẹdọfu igbanu.
   

   Lati tú igbanu alternator, gbe ẹrọ lọ si apa ọtun
4. Yọ igbanu lati awọn pulleys.
   

   Lẹhin ti o ṣii oke oke ti monomono, yọ igbanu naa kuro
5. Fi sori ẹrọ titun apakan ni yiyipada ibere.

Ti o ba kan nilo lati Mu igbanu naa pọ, lẹhinna nut oke ti monomono ti wa ni irọrun ati tunṣe, fun eyiti a ti gbe apejọ naa kuro ninu ẹrọ nipa lilo oke kan. Lati ṣe irẹwẹsi, ni ilodi si, monomono ti wa ni yi lọ si motor. Lẹhin ti pari ilana naa, mu awọn eso mejeeji pọ, bẹrẹ ẹrọ naa ki o ṣayẹwo idiyele ni awọn ebute batiri naa.

Lati iriri ti ara mi pẹlu igbanu alternator, Mo le ṣafikun pe ti ẹdọfu ba lagbara pupọ, fifuye lori awọn bearings alternator ati fifa soke, dinku igbesi aye wọn. Ẹdọfu alailagbara tun ko dara daradara, nitori gbigba agbara batiri le ṣee ṣe, ninu eyiti a ti gbọ súfèé abuda kan nigbakan, ti o nfihan yiyọ igbanu.

Fidio: ẹdọfu igbanu alternator lori “Ayebaye”

Bawo ni lati Mu alternator igbanu.

Ti "meje" rẹ "ni" awọn iṣoro pẹlu monomono, iwọ ko nilo lati yara yara si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ fun iranlọwọ, nitori o le ka awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ fun ṣiṣe ayẹwo ati atunṣe ẹrọ naa ki o ṣe iṣẹ ti o yẹ funrararẹ. . Ni afikun, ko si awọn iṣoro pataki ni eyi paapaa fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ alakobere.