Engine Toyota 4E-FTE
Awọn akoonu
Ẹnjini 4E-FTE ti o lagbara ni iṣẹtọ lati Toyota yipada lati jẹ ọkan ninu ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ julọ ni apakan rẹ fun ọdun 1989. Ni akoko yii ni Toyota bẹrẹ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan ati fi sii lori awoṣe kan - Toyota Starlet. Pẹlupẹlu, a ti fi ẹrọ naa sori ẹda pipe ti Starlet - Toyota Glanza V. Eyi jẹ ẹya ere idaraya ti o ni majemu ti o gba agbara to dara, turbocharging ati awọn apoti jia lile to dara julọ.
Awọn iye loni ni wipe awọn enjini de ọdọ 400 km lai pataki bibajẹ. Pẹlu iṣiṣẹ iṣọra, o le yipo to 000 km, titunṣe turbine nikan. Fun awọn ẹrọ turbo pẹlu iru itan-akọọlẹ gigun ti idagbasoke, eyi jẹ ohun toje. Wọn lo motor kii ṣe fun awọn Starlets nikan, fifi awọn aṣayan adehun sori ẹrọ paapaa lori awọn VAZs. Ṣugbọn eyi nilo ọpọlọpọ awọn iyipada to ṣe pataki.
Awọn pato ti 4E-FTE motor
Laibikita ọjọ-ori ti o kasi, ẹyọ yii ti gba ibowo ti awọn ololufẹ ti imọ-ẹrọ Japanese. O ti wa ni igba ti a lo ninu idaraya , bi ina Starlet accelerates daradara ati ki o ntọju a bojumu iyara ni eyikeyi awọn ipo. Ifarada ati iduroṣinṣin gba ẹyọkan laaye lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ ni iru awọn ipo.
Awọn abuda akọkọ ti fifi sori jẹ bi atẹle:
| Iwọn didun ṣiṣẹ | 1.3 l |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 |
| Nọmba ti falifu | 16 |
| Gaasi pinpin eto | DOHC |
| Wakọ akoko | Ni akoko |
| Max. agbara | 135 h.p. ni 6400 rpm |
| Iyipo | 157 Nm ni 4800 rpm |
| Supercharger | CT9 turbocharger |
| Iwọn silinda | 74 mm |
| Piston stroke | 77.4 mm |
| Idana | 92, 95 |
| Agbara epo: | |
| – ilu ọmọ | 9 l / 100 km |
| - igberiko ọmọ | 6.7 l / 100 km |
Awọn motor ti a ni ipese pẹlu awọn mejeeji ẹrọ ati ki o laifọwọyi gbigbe. Lori awọn ẹrọ aifọwọyi, agbara dide si 10-11 liters ni ọmọ ilu. Lori orin pẹlu gbigbe afọwọṣe, o le nireti idinku ninu agbara epo si 5.5 liters fun ọgọrun. Ti o ba wakọ laisi isare lojiji, laisi gbigba titẹ giga ti turbine lati mu ṣiṣẹ, agbara petirolu wa ni kekere.
Awọn anfani ati awọn agbara ti 4E-FTE
Ọkan ninu awọn ànímọ rere akọkọ ni ifarada. Mọto naa le ṣiṣẹ fun igba pipẹ ati pe ko kuna ni awọn ipo ti o nira. Ipo-ije kii ṣe ẹru fun bulọọki silinda. Awọn engine le ti wa ni tunše, ati awọn ti o le tun ti wa ni aifwy. O jẹ apakan yii ti o nifẹ nipasẹ awọn alamọja ti o ṣaṣeyọri agbara ti o pọju pẹlu awọn ayipada kekere.
A nfunni ni apejuwe diẹ ninu awọn anfani pataki ti moto:
- ayedero ti apẹrẹ ati gbigba atunṣe ti fere gbogbo awọn ẹya, itọju ti o rọrun;
- Ẹka agbara ni a ṣejade fun ọdun mẹwa 10, nitorinaa awọn adakọ to wa lori ọja, awọn ohun elo apoju wa;
- Eto iṣẹ ṣiṣe turbine aṣeyọri gba ọ laaye lati wakọ ni idakẹjẹ pẹlu agbara kekere nitori iwọn iṣẹ kekere;
- fifi sori jẹ ṣee ṣe lori ọpọlọpọ awọn miiran paati, ko nikan Toyota, o kan nilo lati so awọn idana hoses ki o si fi awọn irọri;
- ni eyikeyi iyara, awọn motor kan lara igboya, awọn konpireso huwa to ati predictably.
Ko si eto engine ti o fa awọn iṣoro. Ninu iṣiṣẹ, pupọ julọ awọn apa jẹ didara ga julọ. Nitorinaa, a yan motor yii fun swap kii ṣe fun Starlet nikan, ṣugbọn fun Corolla, Passeo, Tercel ati awọn awoṣe kekere miiran ti Toyota Corporation. Siwopu naa wa ni irọrun, ẹyọ naa jẹ ina pupọ ati pe o baamu sinu yara engine ti o fẹrẹ to eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ.
Ṣe awọn alailanfani eyikeyi wa si 4E-FTE? Agbeyewo ati ero
Awọn amoye ro pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkan ti o dara julọ ni apakan rẹ. Awọn engine ni o ni kekere nipo, ti o dara idana agbara, ije išẹ ati ìfaradà. Ṣugbọn awọn ailagbara wa ni gbogbo awọn ẹda imọ-ẹrọ, paapaa ninu awọn ọja ti awọn ile-iṣẹ agbaye ti o mọye daradara.
Lara awọn aila-nfani akọkọ ti o le rii ninu awọn atunyẹwo, awọn imọran wọnyi bori:
- Trambler. Eto ina yii ko ni igbẹkẹle, o maa n ṣiṣẹ nigbagbogbo ati pe o nira lati tunṣe. Wọn ta ọpọlọpọ awọn olupin ti a lo lati oriṣi awọn ọkọ ayọkẹlẹ yii.
- idana injectors. Nigbagbogbo wọn di didi nitori didara petirolu ti ko dara. Ninu jẹ ohun ti o nira pupọ, ati rirọpo pẹlu awọn tuntun yoo jẹ idiyele to ṣe pataki pupọ fun oniwun naa.
- Iye owo. Ani iṣẹtọ resembling sipo ti wa ni mu lati Japan ati ki o ta fun a pupo ti owo. Awọn engine pẹlu gbogbo awọn asomọ yoo na nipa 50 rubles. O le wa awọn aṣayan ti o din owo, ṣugbọn laisi nọmba awọn ohun elo.
- Gbogbo idana abẹrẹ eto. O nigbagbogbo ni lati tun module yii ṣe ki o lo owo lori mimọ, itọju ati rirọpo awọn ẹya kekere.
- Àkókò. Igbanu ati awọn rollers akọkọ nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo 70 km, ọpọlọpọ awọn oniwun ṣiṣẹ mọto paapaa nigbagbogbo. Ati pe idiyele ohun elo fun iṣẹ naa ga pupọ.
Awọn aila-nfani wọnyi jẹ ipo, ṣugbọn wọn yẹ ki o ranti nigba yiyan ati rira ọkọ ayọkẹlẹ adehun kan. Ti o ba n ra ẹrọ rirọpo kii ṣe lori Starlet, ṣugbọn lori ọkọ ayọkẹlẹ miiran, o yẹ ki o ranti nipa ẹyọ iṣakoso ẹrọ kan pato. Nibi o tọ lati ra pẹlu ẹyọkan, bibẹẹkọ o yoo jẹ iṣoro lati wa ati eto ni ọjọ iwaju.
Bii o ṣe le mu agbara ti moto jara 4E-FTE pọ si?
Ṣiṣatunṣe mọto ṣee ṣe, ilosoke ninu agbara de 300-320 hp. koko ọrọ si awọn rirọpo ti awọn abẹrẹ eto, eefi ẹrọ, bi daradara bi a pipe rirọpo ti awọn kọmputa. Ọkan ninu awọn aṣayan yiyi ni fifi sori ẹrọ ti ẹya iṣakoso Wiwọle Blitz kan. Eyi jẹ kọnputa pataki ti aifwy fun ọkọ ayọkẹlẹ yii, eyiti o yọ gbogbo awọn ihamọ ile-iṣẹ kuro, jẹ ki ẹrọ naa lagbara pupọ ati ki o pọ si iyipo.
Lootọ, awọn ọpọlọ igbelaruge Wiwọle Blitz jẹ gbowolori ati ṣọwọn pupọ ni agbegbe wa. Nigbagbogbo wọn paṣẹ lati Yuroopu, Ilu Gẹẹsi ati paapaa AMẸRIKA - awọn aṣayan ti o ya lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Fifi sori gbọdọ jẹ ọjọgbọn, lẹhin fifi sori ẹrọ o tọ lati ṣe lẹsẹsẹ awọn idanwo kọnputa ati wiwakọ nipa 300 km bi ṣiṣe idanwo kan.
Ṣugbọn o tun tọsi iyipada pinout ti ECU iṣura. Pẹlu famuwia ti o dara, o le gba ilosoke ti o to 15% ni agbara ati iyipo, eyiti yoo ni ipa pataki iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn abajade ati awọn ipari - ṣe o tọ lati ra 4E-FTE ti a lo?
Fi fun awọn orisun nla ati isansa ti awọn iṣoro to ṣe pataki, o yẹ ki o ronu nipa iṣeeṣe ti rira ẹrọ yii bi swap fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ṣugbọn nigba rira ati yiyan, o tọ lati gbero diẹ ninu awọn ẹya. Ṣayẹwo awọn maileji ti awọn motor - o jẹ dara lati ya awọn aṣayan to 150 km. Rii daju pe o ni awọn asomọ pataki to wa, bi rira wọn le jẹ gbowolori.
Tun ṣe akiyesi pe ẹyọ agbara n beere lori epo ati didara iṣẹ. Iṣẹ akoko yẹ ki o ṣee ṣe ni igbagbogbo ju itọkasi ni awọn aaye arin ile-iṣẹ. Bibẹẹkọ, ko si awọn iṣoro to ṣe pataki ati awọn ẹdun nipa mọto naa.
