VR5 2.3 lita engine ni Volkswagen Passat ati Golfu - itan, awọn abuda imọ-ẹrọ ati awọn abuda!
Isẹ ti awọn ẹrọ

VR5 2.3 lita engine ni Volkswagen Passat ati Golfu - itan, awọn abuda imọ-ẹrọ ati awọn abuda!

Awọn ẹrọ V5 ti lo nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ. Sibẹsibẹ, nitori awọn iwọn ti o tobi pupọ, nọmba awọn ẹya ti a ṣejade ti dinku ni pataki. Apẹrẹ yiyan, ti o kan awọn ojutu kan ni awọn ofin ti iwọn engine, ni a ṣẹda nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ Volkswagen. Abajade jẹ ẹrọ VR5 ti a rii ni Passat ati Golf. A ṣafihan alaye pataki julọ nipa eyi!

VR5 Engine Family - Ipilẹ Alaye

Ẹgbẹ naa pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ti nṣiṣẹ lori epo robi. Iṣẹ lori apẹrẹ ti awakọ naa ni a ṣe lati ọdun 1997 si 2006. Nigbati o ba ṣẹda awọn awoṣe lati idile VR5, iriri ti awọn ẹlẹrọ ti o ṣẹda iyatọ VR6 ni a lo.

Ẹka VR5 pẹlu awọn oṣere pẹlu igun titẹ ti 15°. O jẹ abala yii ti o jẹ ki awọn alupupu jẹ alailẹgbẹ - paramita boṣewa jẹ 180 ° ni ọran ti awọn ẹrọ V2, V6 tabi V8. Iyipo ti awọn ẹrọ silinda marun jẹ 2 cm324. 

VR5 engine - data imọ

Ẹnjini VR5 2,3-lita n ṣe ẹya bulọọki silinda iron silinda grẹy ati ori silinda alloy aluminiomu ti o ni iwuwo giga-giga. Bore 81,0 mm, ọpọlọ 90,2 mm. 

Bulọọki ẹyọ naa ni awọn ori ila meji ti awọn silinda, ti o ni awọn silinda mẹta ati meji, lẹsẹsẹ. Awọn ifilelẹ ti wa ni gbe ni ifa eto ni iwaju, ati ninu awọn ni gigun eto lori ọtun. Ibere ​​ibọn jẹ 1-2-4-5-3.

Ẹya VR5 AGZ 

Awọn engine ni ibẹrẹ ti gbóògì - lati 1997 to 2000, ti a ṣe ni a 10-àtọwọdá version pẹlu awọn yiyan AGZ. Iyatọ naa ṣe 110 kW (148 hp) ni 6000 rpm. ati 209 Nm ni 3200 rpm. ratio funmorawon je 10:1.

AQN AZX version

O jẹ awoṣe 20-valve pẹlu awọn falifu 4 fun silinda ti n ṣe 125 kW (168 hp) ni 6200 rpm. ati iyipo 220 Nm ni 3300 rpm. Iwọn funmorawon ni ẹya yii ti dirafu jẹ 10.8: 1.

Apẹrẹ wakọ

Awọn onimọ-ẹrọ ṣe agbekalẹ ẹrọ kan pẹlu akoko àtọwọdá oniyipada ati kamera kan ti n ṣiṣẹ taara fun banki ti awọn silinda. Awọn camshafts won pq ìṣó.

Ẹya miiran ti idile VR5 ni pe eefi ati awọn ebute gbigbe gbigbe kii ṣe gigun kanna laarin awọn banki silinda. Ni idi eyi, o jẹ dandan lati lo awọn falifu ti ipari ailopin, eyiti o ṣe idaniloju sisan ti o dara julọ ati agbara lati awọn silinda.

Ojuami-pupọ, abẹrẹ epo lẹsẹsẹ - Rail Wọpọ - tun ti fi sii. Idana ti a itasi taara sinu isalẹ ti gbigbemi ọpọlọpọ, ọtun tókàn si awọn ebute oko gbigbemi ori silinda. Eto mimu naa ni iṣakoso nipasẹ eto iṣakoso Bosch Motronic M3.8.3. 

Ti aipe lilo ti titẹ igbi ni a VW engine

Fifun okun USB tun wa pẹlu potentiometer kan ti o ṣakoso ipo rẹ, gbigba paati iṣakoso Motronic ECU lati fi iye epo to peye.

Ẹnjini 2.3 V5 naa tun pẹlu ọpọlọpọ iwọn gbigbemi oniyipada kan. O jẹ igbale ati iṣakoso nipasẹ ECU nipasẹ àtọwọdá ti o jẹ apakan ti eto igbale agbara agbara.

O ṣiṣẹ ni iru ọna ti àtọwọdá naa ṣii ati pipade da lori fifuye engine, iyara yiyi ti ipilẹṣẹ ati ipo fifa funrararẹ. Nitorinaa, ẹyọ agbara naa ni anfani lati lo awọn igbi titẹ ti o ṣẹda lakoko ilana ti ṣiṣi ati pipade awọn window gbigbe.

Isẹ ti ẹya agbara, fun apẹẹrẹ Golf Mk4 ati Passat B5

Ẹrọ naa, eyiti iṣelọpọ rẹ bẹrẹ ni awọn ọdun 90, ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹya olokiki julọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ olupese German titi di ọdun 2006. Awọn aṣoju julọ jẹ, dajudaju, VW Golf IV ati VW Passat B5.

Ni igba akọkọ ti wọn yara si 100 km / h ni 8.2 aaya ati ki o le mu yara si 244 km / h. Ni Tan, awọn Volkswagen Passat B5 onikiakia si 100 km / h ni 9.1 s, ati awọn ti o pọju iyara ni idagbasoke nipasẹ awọn 2.3-lita kuro de 200 km / h. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran wo ni engine ti fi sori ẹrọ lori?

Botilẹjẹpe VR5 ni gbaye-gbale ni pataki nitori iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati ohun alailẹgbẹ ninu awọn awoṣe Golf ati Passat, o ti fi sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran paapaa. 

Volkswagen tun lo o ni Jetta ati Beetle Tuntun titi di igba ti a fi rọpo engine pẹlu awọn ẹya inline-mẹrin pẹlu awọn turbochargers kekere. Ẹka VR5 tun ti fi sori ẹrọ lori ami iyasọtọ miiran ti Volkswagen Group - Ijoko. O ti lo ni awoṣe Toledo.

Ẹrọ 2.3 VR5 jẹ alailẹgbẹ

Eyi jẹ nitori otitọ pe o ni nọmba ti kii ṣe deede ti awọn silinda. Awọn ẹya V2 olokiki, V6, V8 tabi V16 ni nọmba paapaa ti awọn ẹya. Eleyi yoo ni ipa lori awọn uniqueness ti awọn engine. Ṣeun si alailẹgbẹ, ipilẹ aiṣedeede ati eto dín ti awọn silinda, ẹyọ agbara ṣe agbejade ohun alailẹgbẹ kan - kii ṣe nigbati iyara tabi awakọ nikan, ṣugbọn tun nigbati o duro si ibikan. Eyi jẹ ki awọn awoṣe VR5 ni ipo to dara pupọ olokiki ati pe yoo pọ si ni iye nikan ni awọn ọdun.

Fi ọrọìwòye kun