Hyundai Starex, Grand Starex enjini
Awọn akoonu
Itan-akọọlẹ ti ṣiṣẹda awọn minibuses ni kikun-idi-pupọ ni Ile-iṣẹ mọto Hyundai bẹrẹ ni ọdun 1987. Lakoko yii, ile-iṣẹ n ṣe Hyundai H-100, minivan iwọn didun akọkọ ni iwọn awoṣe rẹ. Ikọle ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a ṣe lori ipilẹ Mitsubishi Delica, eyiti o jẹ olokiki ni akoko yẹn. Ọkọ naa gba ara ti o ni iwọn diẹ sii ati aye titobi, ṣugbọn ni gbogbogbo apakan imọ-ẹrọ ko yipada. Kii ṣe iyalẹnu pe awoṣe jẹ aṣeyọri mejeeji ni ile (ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe labẹ orukọ Grace) ati ni awọn ọja kariaye.
Lori igbi ti gbaye-gbale, awọn onimọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ, ti o gbẹkẹle agbara ara wọn patapata, ṣe apẹrẹ ati fi si laini apejọ ni 1996 Hyundai Starex (H-1 fun ọja Yuroopu). Awoṣe naa yipada lati jẹ aṣeyọri pupọ ati, ni afikun si Koria, ni a ṣe ni Indonesia. Ati pe lati ọdun 2002, Hyundai Corporation funni ni iwe-aṣẹ fun iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yii si Orilẹ-ede Eniyan ti Ilu China. Ni China, awọn awoṣe ti a npe ni Reline.
Hyundai Starex I iran ti a ṣe pẹlu awọn oriṣi meji ti chassis:
- A kukuru.
- Gigun.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ọpọlọpọ awọn aṣayan iṣeto inu inu. Awọn ọkọ akero irinna Starex le ni ipese pẹlu awọn ijoko 7, 9 tabi 12 (pẹlu ijoko awakọ). Ẹya iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara lati yi awọn ijoko ero-ọna keji ni ọna eyikeyi ni awọn iwọn 90-iwọn. Ẹru awọn ẹya ti awọn ọkọ ní 3 tabi 6 ijoko. Ni idi eyi, glazing ti inu ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ pipe, apakan tabi ko si patapata.
Lori gbogbo akoko ti gbóògì ti akọkọ iran Hyundai Starex lati 1996 to 2007 awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ meji modernizations (2000 ati 2004), ninu awọn koodu ti ko nikan ni irisi ti awọn ọkọ, sugbon tun awọn oniwe-imọ apakan faragba pataki ayipada.
II iran tabi diẹ ẹ sii, ti o ga ati siwaju sii adun
Awọn iran keji ti Hyundai Starex, olufẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ti gbekalẹ si gbogbogbo ni ọdun 2007. Ọkọ ayọkẹlẹ titun ko ni nkankan ni wọpọ pẹlu awoṣe ti tẹlẹ. Ara ti di gbooro ati gun, ti o gba awọn ẹya ode oni. Agbara inu inu ọkọ ti tun pọ si. Starex 2 jara awoṣe ti funni pẹlu awọn ijoko ijoko 11 ati 12 (pẹlu ijoko awakọ). Ninu ọja abele (Korea), iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba ami-iṣapeju nla.
Iran keji Grand Starex jẹ olokiki pupọ ni agbegbe Asia. Nitorinaa, ẹya ti a ṣe apẹrẹ fun awọn orilẹ-ede pẹlu ijabọ ọwọ osi ni iṣelọpọ ni Ilu Malaysia. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni paapaa ohun elo ti o ni oro sii (Hyundai Grand Starex Royale).
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Grand Starex ti wa ni tita pẹlu atilẹyin ọja ọdun 5 (tabi 300 ẹgbẹrun km). Gẹgẹ bi iran akọkọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a funni ni awọn ẹya pupọ:
- Ẹya ero.
- Eru tabi eru-ero (pẹlu 6 ijoko).
Ni ọdun 2013 ati 2017, ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe atunṣe diẹ, eyiti o kan ni pato awọn alaye ti ita ọkọ ayọkẹlẹ.
- Awọn ẹrọ wo ni a fi sori ẹrọ lori oriṣiriṣi awọn iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Lati ọdun 1996 si ọdun 2019, awọn awoṣe agbara agbara atẹle ti fi sori ẹrọ lori awọn iran mejeeji ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Iran akọkọ Hyundai Starex:
Awọn ẹya agbara petirolu | ||||
Nọmba ile-iṣẹ | iyipada | iru engine | Agbara idagbasoke hp / kW | Iwọn didun ṣiṣẹ, wo cube. |
L4CS | 2,4 oju aye | 4 silinda, V8 | 118/87 | 2351 |
L6AT | 3,0 oju aye | 6 silinda, V-sókè | 135/99 | 2972 |
Diesel agbara sipo | ||||
Nọmba ile-iṣẹ | iyipada | iru engine | Agbara idagbasoke hp / kW | Iwọn didun ṣiṣẹ, wo cube. |
4D56 | 2,5 oju aye | 4 silinda, V8 | 105/77 | 2476 |
D4BB | 2,6 oju aye | 4 silinda, V8 | 83/65 | 2607 |
D4BF | 2,5 TD | 4 silinda, | 85/67 | 2476 |
D4BH | 2,5 TD | 4 silinda, V16 | 103/76 | 2476 |
D4CB | 2,5 CRDI | 4 silinda, V16 | 145/107 | 2497 |
Gbogbo awọn ẹya agbara Hyundai Starex ni idapo pẹlu awọn oriṣi meji ti apoti jia: Afowoyi iyara 2 ati iyara 5 pẹlu oluyipada iyipo Ayebaye. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran akọkọ tun ni ipese pẹlu eto awakọ gbogbo-kẹkẹ PT 4WD. Aago apakan (PT) tumọ si pe axle iwaju ti o wa ninu ọkọ ni a fi agbara mu lati sopọ lati iyẹwu ero-ọkọ.
Iran keji Hyundai Grand Starex:
Awọn ẹya agbara petirolu | ||||
Nọmba ile-iṣẹ | iyipada | iru engine | Agbara idagbasoke hp / kW | Iwọn didun ṣiṣẹ, wo cube. |
L4KB | 2,4 oju aye | 4 silinda, V16 | 159/117 | 2359 |
G4KE | 2,4 oju aye | 4 silinda, V16 | 159/117 | 2359 |
Diesel agbara sipo | ||||
Nọmba ile-iṣẹ | iyipada | iru engine | Agbara idagbasoke hp / kW | Iwọn didun ṣiṣẹ, wo cube. |
D4CB | 2,5 CRDI | 4 silinda, V16 | 145/107 | 2497 |
Awọn oriṣi mẹta ti awọn apoti gear ti fi sori ẹrọ lori iran keji Grand Starex:
- 5-6 iyara laifọwọyi (fun awọn ẹya Diesel).
- Apoti gear aifọwọyi pẹlu awọn sakani iyara 5 (fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu Diesel). A 5-iyara laifọwọyi ti wa ni ka awọn julọ preferable aṣayan. Awọn Japanese gbẹkẹle JATCO JR507E ni o lagbara ti ṣiṣẹ soke si 400 ẹgbẹrun km.
- A fi sori ẹrọ 4-iyara laifọwọyi gbigbe lori awọn ọkọ pẹlu petirolu enjini.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati 2007-2013 ko ni eto awakọ gbogbo-kẹkẹ. Nikan lẹhin atunṣe atunṣe ni olupese tun bẹrẹ lati pese Grand Starex pẹlu awọn eto 4WD. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko pese ni ifowosi si ọja Russia.
3. Eyi ti enjini ni o wa julọ ni ibigbogbo?
Lakoko akoko iṣelọpọ ti Hyundai Starex lati ọdun 1996 si ọdun 2019, awọn awoṣe ẹyọkan agbara atẹle ni ibigbogbo julọ.
XNUMXst iran
Lara gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Hyundai Starex akọkọ-iran ti ile-iṣẹ ṣe, nọmba ti o tobi julọ ti awọn adakọ ni ipese pẹlu awọn ẹrọ meji: Diesel 4D56 ati petirolu L4CS. Awọn ti o kẹhin ninu wọn jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ lati 1986 si 2007 ati pe o jẹ ẹda gangan ti ẹrọ 4G64 Japanese lati Mitsubishi. Awọn bulọọki silinda engine ti wa ni simẹnti lati irin simẹnti ti o ni agbara-giga, ati ori silinda ti a ṣe lati inu aluminiomu aluminiomu. Awọn gaasi pinpin siseto ti wa ni igbanu ìṣó. Awọn ti abẹnu ijona engine ti wa ni ipese pẹlu eefun ti àtọwọdá compensators.
L4CS ko ni itumọ si didara epo ati petirolu. Eyi kii ṣe iyalẹnu ni akiyesi ọdun ti o ti ni idagbasoke. Enjini ijona inu ti ni ipese pẹlu eto ipese idana itanna. Ninu iyipo apapọ, Starex, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ yii, n gba to 13,5 liters ti epo, labẹ awọn ipo iṣẹ ti a ṣeduro. Ẹka agbara ni ọkan pataki drawback. Ilana pinpin gaasi kii ṣe igbẹkẹle gaan. Lori awọn ẹrọ wọnyi, kii ṣe loorekoore fun igbanu awakọ lati fọ laipẹ ati awọn iwọntunwọnsi lati parun.
Ẹrọ Diesel 4D56 lori iran 1st Starex ni a yawo lati ibakcdun Mitsubishi. Awọn engine ti a ti ṣelọpọ nipasẹ awọn ile-lati awọn 80s ti o kẹhin orundun. Ẹka agbara naa ni bulọọki irin simẹnti ati ori silinda aluminiomu. Iṣiṣẹ ti igbanu akoko ni a ṣe nipasẹ awakọ igbanu kan. Agbara engine ti o pọju ti o ni idagbasoke jẹ 103 hp. Ẹnjini yii ko lagbara lati pese awọn agbara to dara si ọkọ ati pe ko ni itunra iwọntunwọnsi ju oludije petirolu rẹ lọ, ṣugbọn o le wu oniwun ọkọ pẹlu igbẹkẹle diẹ sii. Akoko iṣẹ ti 4D56 ṣaaju iṣatunṣe akọkọ akọkọ jẹ 300-400 ẹgbẹrun kilomita ati paapaa diẹ sii.
Iran XNUMX
Iran keji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Grand Starex wa ninu ọpọlọpọ awọn ọran ti o ni ipese pẹlu 145-horsepower D4CB Diesel engine. Enjini je ti idile A ni ibamu si awọn automaker ká classification ati ki o jẹ jo igbalode. Iṣelọpọ rẹ bẹrẹ ni ọdun 2001 ati lati igba naa ẹrọ ijona inu ti jẹ imudojuiwọn nigbagbogbo. Loni, D4CB jẹ ọkan ninu awọn ẹya agbara ore ayika julọ lati Hyundai Motors.
Bulọọki silinda engine jẹ irin simẹnti ti o ga julọ, ori silinda jẹ ẹya alloy aluminiomu. Awakọ akoko naa ni a ṣe ni lilo pq mẹta kan. Awọn engine ni o ni a batiri-iru idana eto pẹlu ga-titẹ injectors (Wọpọ Rail). Ẹnjini naa tun ni ipese pẹlu turbine geometry oniyipada.
Wo fidio yii lori YouTube
Lilo turbocharging ti ni ilọsiwaju awọn agbara ọkọ ayọkẹlẹ, agbara ọkọ ti o pọ si ati dinku agbara ni pataki. D4CB ti a fi sori ẹrọ lori Hyundai Grand Starex n gba to epo diesel 8,5 fun 100 ibuso ninu iyipo idapọmọra.
4. Eyi ti engine jẹ dara lati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu?
Ibeere ti ẹya agbara ti o dara julọ lati ra Starex pẹlu jẹ gidigidi soro lati dahun. Eniyan le sọ ni igboya nikan nipa pataki ti awọn ẹrọ diesel lori awọn epo petirolu. Ṣugbọn awọn ohun elo agbara meji jẹ olokiki diẹ sii ni ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ati ti a lo:
- D4CB (fi sori ẹrọ lori Starex 1st ati 2nd iran).
- 4D56 (ri ni iyasọtọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ iran akọkọ lati ọdun 1).
Mejeeji enjini ni o jo gbẹkẹle ati ki o ni a gun iṣẹ aye, sibẹsibẹ, mejeeji agbara sipo ni diẹ ninu awọn alailanfani.
D4CB
Fun awọn ti nfẹ lati ra iran keji Hyundai Grand Starex, ẹrọ ijona inu yii jẹ aṣayan itẹwọgba nikan lati yan lati. Botilẹjẹpe moto naa ni nọmba ti apẹrẹ “awọn arun” ti o han gbangba:
- Nigbagbogbo awọn ọran ti dídi ti olugba epo ninu ẹrọ naa. Eyi nyorisi ebi epo ati ibajẹ ẹrọ si awọn ila. Ti o ko ba pa ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akoko lẹhin ti awọn aami aisan akọkọ han, turbine le tun bajẹ.
- Ilana pinpin gaasi pẹlu awọn ẹwọn mẹta jẹ igba kukuru pupọ ati pe o nira lati tunṣe.
- Fifọ epo ti o ga julọ lati Delphi, eyiti a fi sori ẹrọ lori Starex EURO 5. Yii abẹrẹ yii nigbagbogbo n ṣafẹri awọn eerun igi.D4CB
4D56
Eleyi jẹ a akoko-idanwo motor. Nigbati o ba yan Starex akọkọ iran, ni ayo yẹ ki o wa fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu yi agbara kuro. Botilẹjẹpe o tun fipamọ awọn iyanilẹnu aibikita diẹ fun awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ:
- Awọn n jo epo lati awọn gasiketi ati awọn edidi jẹ ailera ti o wọpọ julọ ti awọn ẹrọ ijona inu.
- Lẹhin 100-120 ẹgbẹrun maileji, awọn dojuijako nigbagbogbo han ni agbegbe iṣaaju-iyẹwu.4D56