Toyota 2E, 2E-E, 2E-ELU, 2E-TE, 2E-TELU, 2E-L, 2E-LU enjini

Ni 1984, fere ni afiwe pẹlu 1E engine, pẹlu kan idaduro ti orisirisi awọn osu, gbóògì ti 2E engine bẹrẹ. Apẹrẹ ko ti ṣe awọn ayipada pataki, ṣugbọn iwọn iṣẹ ti pọ si, eyiti o jẹ 1,3 liters. Ilọsoke jẹ nitori alaidun ti awọn silinda si iwọn ila opin ti o tobi ju ati ilosoke ninu ikọlu piston. Lati mu agbara pọ si, ipin funmorawon ti gbe siwaju si 9,5:1. Moto 2E 1.3 ti fi sori ẹrọ lori awọn awoṣe Toyota wọnyi:

• Toyota Corolla (AE92, AE111) - South Africa;
• Toyota Corolla (EE90, EE96, EE97, EE100);
• Toyota Sprinter (EE90, EE96, EE97, EE100);
• Toyota Starlet (EP71, EP81, EP82, EP90);
• Toyota Starlet Van (EP76V);
• Toyota Corsa;
• Toyota Iṣẹgun (South Africa);
• Toyota Tazz (South Africa);
• Toyota Tercel (South America).

Toyota 2E engine

Ni ọdun 1999, ẹrọ ijona inu ti dawọ duro, iṣelọpọ awọn ẹya ara ẹrọ nikan ni o wa ni idaduro.

Apejuwe 2E 1.3

Ipilẹ ti motor, awọn silinda Àkọsílẹ, ti wa ni ṣe ti simẹnti irin. Ifilelẹ ICE oni-silinda mẹrin ninu ila ni a lo. Ipo ti camshaft jẹ oke, SOHC. Awọn ohun elo akoko ti wa ni idari nipasẹ igbanu ehin. Lati dinku iwuwo ti engine, ori silinda jẹ ti alloy aluminiomu. Paapaa, lilo crankshaft ṣofo ati awọn ogiri silinda tinrin ṣe alabapin si idinku ninu iwuwo engine. Agbara ọgbin ti fi sori ẹrọ transversely ninu awọn engine kompaktimenti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

2E 1.3

Ori naa ni awọn falifu 3 fun silinda kọọkan, eyiti o jẹ idari nipasẹ camshaft kan. Ko si awọn iyipada alakoso ati awọn isanpada eefun, awọn imukuro àtọwọdá nilo atunṣe igbakọọkan. Awọn edidi àtọwọdá ko ni igbẹkẹle. Ikuna wọn wa pẹlu ilosoke didasilẹ ni lilo epo, titẹsi rẹ sinu iyẹwu ijona ati dida soot ti aifẹ. Ni awọn ọran ilọsiwaju, awọn ikọlu detonation ti wa ni afikun.

Eto agbara jẹ carburetor. Sparking ti pese nipasẹ eto imunisun ti kii ṣe olubasọrọ pẹlu olupin ẹrọ ati awọn onirin foliteji giga, eyiti o fa ibawi pupọ.

Awọn motor, bi awọn oniwe-royi, ko ni kan to ga awọn oluşewadi, sugbon ni o ni kan rere bi a gbẹkẹle lile Osise. Awọn unpretentiousness ti awọn kuro, irorun ti itọju ti wa ni woye. Ẹya paati nikan ti o nilo itọju oye ni carburetor, nitori atunṣe eka naa.

Agbara ti ẹrọ naa jẹ 65 hp. ni 6 rpm. Ọdun kan lẹhin ibẹrẹ iṣelọpọ, ni ọdun 000, olaju ti ṣe. Ko si awọn ayipada ipilẹ, ipadabọ ninu ẹya tuntun pọ si 1985 hp. ni 74 rpm.

Lati ọdun 1986, abẹrẹ epo eletiriki ti a pin kaakiri ti lo dipo eto agbara carburetor kan. Ẹya yii jẹ apẹrẹ 2E–E, o si ṣe 82 hp ni 6 rpm. Ẹya naa pẹlu injector ati oluyipada ayase kan jẹ apẹrẹ 000E-EU, pẹlu carburetor ati ayase kan - 2E-LU. Lori ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Corolla kan pẹlu ẹrọ abẹrẹ ti ọdun 2, agbara epo jẹ 1987 l / 7,3 km ninu ọmọ ilu, eyiti o jẹ itọkasi ti o dara pupọ fun akoko yẹn, ni ibatan si mọto ti iru agbara bẹẹ. Ipilẹ miiran ti ẹya yii ni pe, pẹlu eto imunisin ti igba atijọ, awọn iṣoro ti o ni nkan ṣe pẹlu rẹ ti lọ.

2E-E

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ yii jẹ olokiki. Awọn abawọn ti ẹyọ agbara ni a bo nipasẹ irọrun ti itọju, eto-ọrọ, itọju ti awọn ọkọ.

Abajade ti isọdọtun siwaju ni ẹrọ 2E-TE, eyiti a ṣe lati ọdun 1986 si 1989 ti a fi sori ọkọ ayọkẹlẹ Toyota Starlet kan. Ẹyọ yii ti wa ni ipo tẹlẹ bi ẹyọ ere-idaraya, ati pe o ti ṣe isọdọtun jinle. Iyatọ akọkọ lati aṣaaju rẹ ni wiwa turbocharger kan. Iwọn funmorawon ti dinku si 8,0: 1 lati yago fun detonation, iyara ti o pọju ni opin si 5 rpm. Ni awọn iyara wọnyi, ẹrọ ijona inu inu ṣe 400 hp. Ẹya atẹle ti ẹrọ turbo labẹ orukọ 100E-TELU, iyẹn, pẹlu abẹrẹ itanna, turbocharging ati ayase kan, ni igbega si 2 hp. ni 110 rpm.

2E–TE

Anfani ati alailanfani ti 2E jara enjini

Awọn ẹrọ jara 2E, bii eyikeyi miiran, ni awọn anfani ati alailanfani tiwọn. Awọn agbara rere ti awọn mọto wọnyi ni a le gbero awọn idiyele iṣẹ kekere, irọrun ti itọju, itọju giga, ayafi ti awọn ẹrọ turbocharged. Awọn ẹya pẹlu tobaini, laarin awọn ohun miiran, ni awọn orisun ti o dinku pupọ.

Awọn alailanfani pẹlu:

1. Ikojọpọ igbona, paapaa ni awọn ipo iṣẹ ti o lagbara, ni atele, ifarahan lati gbona.
2. Lilọ ti awọn falifu nigbati igbanu akoko ba ya (ayafi fun ẹya akọkọ 2E).
3. Ni igbona ti o kere ju, gasiketi ori silinda fọ nipasẹ gbogbo awọn abajade ti o tẹle. O ṣeeṣe ti lilọ ti ori leralera jẹ ki aworan naa rọ.
4. Awọn edidi àtọwọdá kukuru-kukuru ti o nilo rirọpo igbakọọkan (nigbagbogbo 50 ẹgbẹrun km).

Awọn ẹya Carburetor ni ipalara nipasẹ awọn aiṣedeede ati awọn atunṣe ti o nira.

Технические характеристики

Tabili naa fihan diẹ ninu awọn abuda ti awọn mọto 2E:

2E	2E-E,I	2E-TE, TELU
Nọmba ati akanṣe awọn silinda	4, ni ọna kan	4, ni ọna kan	4, ni ọna kan
Iwọn iṣẹ ṣiṣe, cm³	1295	1295	1295
Eto ipese	ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ	abẹrẹ	abẹrẹ
Agbara to pọ julọ, h.p.	55	75-85	100-110
Iwọn iyipo to pọ julọ, Nm	75	95-105	150-160
Àkọsílẹ ori	aluminiomu	aluminiomu	aluminiomu
Iwọn silinda, mm	73	73	73
Piston stroke, mm	77,4	77,4	77,4
Iwọn funmorawon	9,0: 1	9,5:1	8,0:1
Gaasi siseto	SOHC	SOHC	SOHC
nọmba ti falifu	12	12	12
Eefun ti compensators	ko si	ko si	ko si
Wakọ akoko	Ni akoko	Ni akoko	Ni akoko
Awọn olutọsọna alakoso	ko si	ko si	ko si
Turbocharging	ko si	ko si	bẹẹni
Epo ti a ṣe iṣeduro	5W–30	5W–30	5W–30
Iwọn epo, l.	3,2	3,2	3,2
Iru epo	AI-92	AI-92	AI-92
Kilasi Ayika	EURO 0	EURO 2	EURO 2

Ni gbogbogbo, awọn enjini ti 2E jara, pẹlu ayafi ti turbocharged, gbadun kan rere fun ko ni julọ ti o tọ, sugbon gbẹkẹle ati unpretentious sipo, eyi ti, pẹlu to dara itoju, diẹ ẹ sii ju idalare awọn owo fowosi ninu wọn. 250-300 ẹgbẹrun km laisi olu kii ṣe opin fun wọn.

Atunṣe ti ẹrọ naa, ni ilodi si alaye ti Toyota Corporation nipa aibikita wọn, ko fa awọn iṣoro eyikeyi nitori ayedero ti apẹrẹ naa. Awọn ẹrọ adehun ti jara yii ni a funni ni iwọn to ati ni iwọn idiyele pupọ, ṣugbọn ẹda ti o dara yoo ni lati wa nitori ọjọ-ori nla ti awọn ẹrọ naa.

O nira lati tun awọn ẹya turbocharged ṣe. Ṣugbọn wọn ya ara wọn si tuning. Nipa jijẹ titẹ igbelaruge, o le ṣafikun 15 - 20 hp laisi wahala pupọ, ṣugbọn ni idiyele idinku awọn orisun, eyiti o ti lọ silẹ tẹlẹ ni ibatan si awọn ẹrọ Toyota miiran.