Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki
Auto titunṣe

Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Awọn ami-ami ti awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Korean jẹ idanimọ ati ni ibeere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn apẹrẹ orukọ ti awọn aṣelọpọ South Korea wakọ ni awọn nọmba nla lori awọn opopona ti Russia ati awọn orilẹ-ede miiran.

Ile-iṣẹ adaṣe adaṣe ti Korea bẹrẹ lati dagbasoke ni awọn ọdun 70 ti ọrundun to kọja. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe ni a lo ni ọja ile. Ṣugbọn iyara, ilamẹjọ, igbẹkẹle ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi ti ita ti tun ṣẹgun aye ajeji. Awọn ami iyasọtọ akọkọ ati awọn ami-ami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean ni a jiroro ni isalẹ.

A bit ti itan

Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti a ṣe ni Korea ni Sibal, o jẹ ẹda ti Willys SUV (USA). Lati ọdun 1964, diẹ diẹ sii ju awọn ẹrọ 3000 ti a ti ṣe, eyiti a pejọ ni idanileko kekere kan nipa lilo iṣẹ afọwọṣe.

Ijọba Koria ti ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ifiyesi iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ (“chaebols”). Wọn fun wọn ni atilẹyin ipinlẹ pupọ ni paṣipaarọ fun mimuse iṣẹ ijọba ṣẹ: lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ifigagbaga fun okeere. Awọn ẹgbẹ wọnyi jẹ Kia, Hyundai Motors, Asia Motors ati ShinJu. Bayi awọn aami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean jẹ idanimọ ni gbogbo agbaye.

Ni ọdun 1975, ijọba ṣe agbekalẹ awọn oṣuwọn idiyele “draconian” lori agbewọle ti ẹrọ ati awọn ohun elo lati okeere. Ni ọdun 1980, 90% ti gbogbo awọn paati fun ile-iṣẹ adaṣe agbegbe ni a ṣe ni ile.

Idagbasoke awọn amayederun opopona laarin orilẹ-ede ati alafia ti ndagba ti awọn ara ilu ni ọdun 1980 yori si ilosoke ninu ibeere ni ọja ile ati, ni ibamu, iṣelọpọ.

Lati ọdun 1985, awoṣe Excel lati Hyundai Motor ti ṣe ifilọlẹ lori ọja Amẹrika. Ọkọ ayọkẹlẹ isuna ti didara igbẹkẹle ni iyara gba olokiki laarin awọn ara ilu Amẹrika ati awọn ara ilu Yuroopu. Awọn awoṣe atẹle tun jẹ aṣeyọri.

Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ KIA 2020

Lati ṣafipamọ iṣowo, awọn ifiyesi Korean bẹrẹ lati gbe iṣelọpọ si awọn orilẹ-ede miiran nibiti o wa laala ati agbara olowo poku, pẹlu Russia.

Ni ọdun 1998, Hyundai Motors gba Kia. Omiran ọkọ ayọkẹlẹ apapọ ni ọdun 2000 ṣe agbejade 66% ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade ni South Korea. Awọn baagi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean ti yipada ni ọpọlọpọ igba lakoko itankalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Kini idi ti awọn ara Korea jẹ olokiki?

Awọn ẹya iyasọtọ ti awọn awoṣe ti Korean ṣe ni:

  • iye owo apapọ;
  • ipele itunu ti o tọ (npo ni gbogbo igba);
  • boṣewa didara ẹri;
  • apẹrẹ ti o wuyi;
  • ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, bulọọgi ati awọn ọkọ akero kekere.
Gbogbo awọn ibeere wọnyi ṣafikun ifamọra ti awọn ami iyasọtọ South Korea ni oju awọn alabara ni ayika agbaye. Fun ẹniti o ra, awọn aami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean jẹ itọkasi ti didara ni idiyele ti o tọ.

Awọn aami: itankalẹ, oriṣi, itumo

Awọn ami-ami ti awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ Korean jẹ idanimọ ati ni ibeere. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn apẹrẹ orukọ ti awọn aṣelọpọ South Korea wakọ ni awọn nọmba nla lori awọn opopona ti Russia ati awọn orilẹ-ede miiran.

Hyundai motor ile-iṣẹ

Ti a da ni ọdun 1967 nipasẹ ọmọ abinibi ti idile alagbero talaka kan, ti o ti wa ni ọna pipẹ lati agberu kan si oludasile ibakcdun ọkọ ayọkẹlẹ kan. Itumọ si Russian, orukọ naa tumọ si "igbalode". Lẹta "H" ni aarin duro fun eniyan meji ti wọn nmì ọwọ. Bayi awọn ibakcdun ti wa ni npe ni isejade ti paati, elevators, Electronics.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ KIA

Aami naa ti wa lati ọdun 1944. Ni akọkọ, ile-iṣẹ ṣe awọn kẹkẹ ati awọn alupupu ati pe a pe ni KyungSung Precision Industry. Ni ọdun 1951, o tun lorukọ rẹ KIA.

Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

New KIA Motors logo

Lẹhin ifowosowopo pipẹ pẹlu ibakcdun Japanese Mazda ni awọn ọdun 1970. paati wá sinu gbóògì. Ati tẹlẹ ni 1988, ẹda miliọnu ti yiyi laini apejọ naa. Awọn logo ti yi pada ni igba pupọ. Ẹya ikẹhin ti baaji ni irisi awọn lẹta KIA, ti o wa ni oval, han ni 1994. Orukọ gangan tumọ si: “farahan lati Asia”.

Daewoo

Itumọ ọrọ gangan ti orukọ naa jẹ “agbaye nla”, ibakcdun naa ni ipilẹ ni ọdun 1967. Ko ṣiṣe ni pipẹ, ni ọdun 1999 ijọba South Korea ti gba ami iyasọtọ yii, awọn iyoku ti iṣelọpọ ti gba nipasẹ General Motors. Ni Uzbekisitani, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ yii tun jẹ iṣelọpọ ni ọgbin UzDaewoo, eyiti ko si ninu ile-iṣẹ tuntun naa. Aami naa ni irisi ikarahun tabi ododo lotus ni ipilẹṣẹ nipasẹ oludasile ile-iṣẹ Kim Woo Chong.

Genesisi

Aami tuntun kan lori ọja lati ọdun 2015. Orukọ naa tumọ si "atunbi" ni itumọ. Ni igba akọkọ ti awọn burandi Korean, ti n ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ni akọkọ.

Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Genesisi

Ifojusi ti tita ni aye lati ṣe rira lori oju opo wẹẹbu ti oniṣowo pẹlu ifijiṣẹ atẹle ti ọkọ ti a yan si ile alabara. Aami ami iyasọtọ yii jẹ ami iyasọtọ ti Hyundai. Aami naa ni aworan ti awọn iyẹ, eyiti, gẹgẹbi awọn amoye, tọka si wa si phoenix (lati itumọ "atunbi"). Laipe, aworan ti titun Genesisi GV80 adakoja ti gbekalẹ.

Ssangyong

SsangYong ti a da ni 1954 (lẹhinna a npe ni Ha Dong-hwan Motor Company). Ni ibẹrẹ, o ṣe awọn jeeps fun awọn iwulo ologun, awọn ohun elo pataki, awọn ọkọ akero ati awọn oko nla. Lẹhinna o ṣe amọja ni SUVs. Orukọ ikẹhin ni itumọ tumọ si "awọn dragoni meji".

Aami naa ni awọn iyẹ meji gẹgẹbi aami ti ominira ati ominira. Aami ami iyasọtọ yii ni awọn iṣoro inawo, ṣugbọn o ṣeun si atilẹyin owo ti ile-iṣẹ India Mahindra & Mahindra, eyiti o ni 2010 ti o ni ipin 70% ninu oluṣeto ayọkẹlẹ, idiyele ati pipade ti ile-iṣẹ naa yago fun.

Diẹ diẹ nipa awọn ami iyasọtọ ti a mọ diẹ

Pẹlupẹlu, awọn aami ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korea ti ko gba olokiki pupọ ni a gbero. Awọn ọja ti ami iyasọtọ Asia duro jade lati ibi-apapọ, eyiti o ṣe agbejade awọn ọkọ oju-omi eru olokiki olokiki agbaye ti tonnage alabọde, awọn ọkọ ayokele ati awọn ọkọ akero. Ile-iṣẹ naa ti da ni 1965. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ olokiki, aami ti ile-iṣẹ yii ṣe idaniloju rira awọn ohun elo ti o gbẹkẹle ati ti o tọ. Ni ọdun 1998, ami iyasọtọ naa ti bori nipasẹ idaamu, ati ni 1999 o dawọ lati wa. Ṣugbọn awọn ọkọ nla, ti di olaju diẹ, tun jẹ iṣelọpọ fun ọmọ ogun South Korea ati fun okeere, tẹlẹ labẹ ami ami KIA.

Awọn ami-ami ati awọn baaji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean: itan-akọọlẹ irisi, awọn gbolohun ọrọ ti awọn aṣelọpọ olokiki

Emblem Renault-Samsung

Labẹ ami ami Alpheon, a ṣejade Buick LaCrosse, ọkọ ayọkẹlẹ agbedemeji olokiki. Awọn iyẹ lori aami tumọ si ominira ati iyara. Ṣiṣejade ọkọ ayọkẹlẹ wa ni sisi ni GM Daewoo ọgbin, ṣugbọn ami iyasọtọ jẹ adase patapata.

Ka tun: Bii o ṣe le yọ awọn olu kuro ninu ara ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2108-2115 pẹlu ọwọ tirẹ

Renault Samsung jẹ ẹya automaker ti o han ni South Korea ni 1994. O ti wa ni bayi ohun ini ti French Renault. Awọn awoṣe ti ami iyasọtọ yii ni a gbekalẹ ni akọkọ ni ọja ile. Awọn awoṣe Korean wa ni okeere labẹ awọn ami iyasọtọ Renault ati Nissan. Laini naa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ati awọn ohun elo ologun. Aami ami iyasọtọ naa ni a ṣe ni irisi “oju iji” ati pe o sọrọ ti didara ẹri ti awọn ọja ti a ṣelọpọ.

Awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Korean pẹlu awọn ami-ẹri ati awọn orukọ ti a gbekalẹ ninu nkan naa ni itan-akọọlẹ ọlọrọ. Awọn burandi wa, lọ, yipada, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati didara wa, eyiti o ti gba awọn ọja ati awọn ọkan ti awọn awakọ.

Fi ọrọìwòye kun