FDR - idari ìmúdàgba awakọ
Awọn ibẹrẹ Fahr Dynamik Regelung, eto aabo ti nṣiṣe lọwọ fun iṣakoso iṣipopada awakọ ni idagbasoke nipasẹ Bosch ni ifowosowopo pẹlu Mercedes, ti a pe ni ESP bayi. Ti o ba jẹ dandan, o mu ipadabọ ọkọ pada, ti nwọle laifọwọyi ni awọn idaduro ati isare.
FDR ni a lo lati ṣe idiwọ lilọ -kiri ati lilọ kiri ni ẹgbẹ, iyẹn ni, iyalẹnu tabi awọn iyalẹnu ikọja ti o waye nigbati ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn kẹkẹ padanu isunki, bakanna, o han gedegbe, skid nitori pipadanu iduroṣinṣin. Iṣatunṣe ìmúdàgba le ṣe atunṣe iṣipopada iṣipopada daradara nitori pipadanu isunki lori kẹkẹ kan, ṣiṣatunṣe iyipo lori awọn mẹta miiran ni ibamu. Fun apẹẹrẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba n rọ pẹlu opin iwaju si ita ti igun kan, iyẹn understeer, FDR laja nipa didẹ kẹkẹ ẹhin inu lati ṣe deede ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eto naa ṣe iwari skid ọkọ nipa lilo sensọ oṣuwọn yaw, eyiti o jẹ “sensọ” ti o lagbara lati ṣe awari skid kan ni ayika ipo inaro nipasẹ aarin ti walẹ.
Ni afikun si eyi, FDR nlo sakani ti awọn sensosi ti o sọ fun nipa iyara kẹkẹ, isare ita, yiyi kẹkẹ idari ati nikẹhin titẹ ti a lo si egungun ati awọn pedal onikiakia. (fifuye ẹrọ). Lati le ṣafipamọ gbogbo data yii ni apa iṣakoso ati ṣe eyikeyi igbese atunse ni akoko kukuru pupọ, FDR nilo agbara iširo pupọ ati iranti. Ni igbehin jẹ 48 kilobytes, eyiti o jẹ igba mẹrin diẹ sii ju ti a nilo fun sisẹ eto ABS, ati ilọpo meji bi o ti nilo fun eto anti-skid.
Wo tun ESP.
