Ford Fiesta ati Idojukọ pẹlu awọn mains 48-volt
Awọn apẹẹrẹ Ford n ṣe ina iwọn wọn ati laipẹ yoo ṣafihan awọn awoṣe Fiesta ati Idojukọ ni awọn ẹya arabara EcoBoost. Fun eyi, awọn ẹrọ kekere ati iwapọ ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ micro-hybrid 48-volt. Olupilẹṣẹ ibẹrẹ ti o ni asopọ igbanu, eyiti Ford pe BISG, ṣe awọn ohun pupọ ni akoko kanna: o rọpo oluyipada ati ibẹrẹ, ṣe iranlọwọ isare pẹlu agbara afikun, ati yi pada agbara awakọ sinu ina.
Ford Fiesta Eco Boost Hybrid wa ni awọn ẹya 125 tabi 155 hp. Akawe si Fiesta pẹlu 125 hp. laisi ohun elo 48-volt lati ta, agbara ẹtọ microhybrid yoo jẹ ida marun ni isalẹ. Idi ni pe ina ina ti a ṣe lakoko braking ati ti a fipamọ sinu batiri 10-wakati amp ṣe iranlọwọ lati yara fifa silẹ ti ẹrọ ijona. Afikun ifunni ti pese nipasẹ ọkọ ina mọnamọna 11,5-kilowatt. O mu iyipo to pọ julọ pọ si nipasẹ 20 Nm si awọn mita Newton 240. Sibẹsibẹ, Ford ko ti pese awọn nọmba deede lori lilo epo ati isare.
Ẹrọ-silinda mẹta-lita kan n ni turbocharger ti o tobi julọ. Lẹhin Fiesta ati Idojukọ, lẹsẹsẹ awoṣe kọọkan yoo jẹ iranlowo nipasẹ o kere ju ẹya itanna kan. Awọn afikun tuntun pẹlu micro ati kikun ati awọn eto arabara plug-in gẹgẹbi awọn ọkọ ina kikun. Ni ipari 2021, awọn awoṣe elektriiki 18 ni a nireti lati lu ọja naa. Ọkan ninu wọn yoo jẹ Mustang tuntun, eyiti o nireti lati bẹrẹ tita ni 2022.
