Gazelle Next ni apejuwe awọn nipa idana agbara
Awọn akoonu
Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki olokiki ti Russia ti a ṣe ni awọn ọdun diẹ sẹhin ni Gazelle Next. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yarayara bẹrẹ lati gba olokiki laarin awọn olugbo ibi-afẹde rẹ - awọn alakoso iṣowo ti o ni ipa ninu gbigbe awọn ọja ile-iṣẹ. Idana agbara lori Gazelle Next, Diesel ti lẹẹkansi di ọkan ninu awọn julọ gbajumo.
Ni ọna si iru aṣeyọri bẹ, gazelle Next lọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn ipele ti idanwo. Ni akọkọ, ile-iṣẹ naa ṣe idasilẹ awọn apẹrẹ diẹ si lilo, eyiti awọn alabara nla lo nigbagbogbo fun idanwo alakoko fun ọdun kan. Lẹhin idanwo naa ni aṣeyọri, gbogbo awọn ti o lo ọkọ ayọkẹlẹ naa fi esi rere silẹ. O pinnu lati tusilẹ tuntun kan, afọwọṣe ilọsiwaju, ni akiyesi awọn ifẹ ti awọn alabara, ati ta ni ọja ọfẹ. Awoṣe tuntun, ti ilọsiwaju lẹsẹkẹsẹ ṣẹgun rẹ.
| Ẹrọ | Agbara (orin) | Agbara (ilu) | Agbara (iyipo adalu) |
| 2.7d (diesel) | 8.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 9.4 l / 100 km |
| 2.7i (epo) | 10.1 l / 100 km | 12.1 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Awọn idi fun gbaye-gbale
Gazelle Next ti gba olokiki laarin awọn oniwun iṣowo nla fun awọn idi pupọ:
- aje, kekere agbara ti idana ohun elo;
- ayedero ati conciseness ni lilo;
- Ifarada ti ọkọ ayọkẹlẹ ati agbara rẹ fun awọn igbogunti gigun lori ọpọlọpọ awọn iru ilẹ laisi ibajẹ;
- ipele giga ti itunu awakọ.
Imọ abuda kan ti Gazelle Next
- Gazelle Business le ti wa ni a npe ni progenitor ti awọn titun Gazelle Next;
- Awọn Diesel agbara ti Gazelle Next fun 100 km yato ko Elo lati Gazelle Business;
- engine, ti o wa ninu awoṣe titun, tun jẹ ti idile Cummins, eyi ti o tumọ si pe awọn ẹrọ ti o ga julọ, ti a ṣe apẹrẹ fun awọn irin-ajo gigun, gbigbe, ati ni akoko kanna ni iye owo kekere.
Awọn atunwo ori ayelujara jẹrisi eyi, eyiti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ paapaa wuni si eyikeyi oniṣowo.
Awọn ẹya ara ẹrọ ti iṣẹ-ṣiṣe
Cummins, eyi ti o wa labẹ awọn Hood ti Diesel version of awọn Gazelle Next, ko nikan pese awọn ti aipe gidi idana agbara ti awọn Gazelle Next, sugbon tun mu ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan gbogbo ọkọ. Agbara engine ti Gazelle Next jẹ 2 liters. Iru iwọn didun bẹẹ ko le pe ni nla, ṣugbọn eyi jẹ ki o jẹ iṣelọpọ pupọ pẹlu lilo epo kekere. Bi o ṣe mọ, iwọn ti engine da lori agbara rẹ ati iye agbara epo.
Awọn ẹlẹda rii daju pe a mọ ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ni ilu okeere - ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ti o ni ifọwọsowọpọ pẹlu awọn ile-iṣẹ Yuroopu, eyiti o jẹ ki Gazelle Next paapaa olokiki diẹ sii. Iwọn engine ni a npe ni Euro 4.
Awọn isiro agbara epo
- abajade ti o gbasilẹ ti o kere julọ ni ibamu si ami-ami: “agbara Diesel ni Gazelle Next” jẹ 8,6 liters;
- apapọ iye fun idana agbara jẹ 9,4 liters;
- iye ti o pọju ti o gbasilẹ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ yii jẹ 16,8 liters;
- a ranti pe epo diesel ti a lo nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gazelle Next jẹ ọrọ-aje ati ore ayika;
- agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ diesel engine jẹ 120 horsepower, eyi ti o jẹ ga-didara, wapọ ati ki o Ami fun a ikoledanu.
Gazelle Next tun jẹ iṣelọpọ lori ẹrọ petirolu kan. Lilo epo ti ẹrọ petirolu Gazelle Next jẹ iyatọ diẹ si ẹlẹgbẹ Diesel, nibi oṣuwọn ga julọ.
Epo epo
Ẹrọ petirolu ni iwọn didun ti 2,7 liters, iyẹn ni, ko yatọ pupọ lati ẹya Diesel, ati pe agbara rẹ jẹ 107 horsepower. Fun a ikoledanu, yi nọmba jẹ ọkan ninu awọn julọ ti aipe. Lilo epo lori ọna opopona - 9,8 liters; ninu awọn buru opopona ipo - 12,1 lita.
Olupese awọn ẹrọ petirolu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi jẹ EvoTEch. Ti a ṣe afiwe si iṣaaju rẹ, Iṣowo Gazelle, awoṣe tuntun ni ẹrọ itanna ti o kere pupọ ninu ohun elo, eyiti o jẹ ki itọju rẹ wulo diẹ sii. Iyatọ laarin agbara epo ti o gbasilẹ ninu awọn iwe-ipamọ jẹ ipa nipasẹ awọn ifosiwewe kanna bi eyikeyi ẹrọ miiran, nitorinaa, ni awọn ọna agbaye, o le dinku agbara epo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Bii o ṣe le dinku agbara epo lori ẹrọ diesel kan
Ni akoko pupọ, agbara epo pọ si lori ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi, bi ọpọlọpọ awọn ẹya ṣe wọ. Idana ti n di gbowolori ni gbogbo ọjọ, ati pe kii ṣe gbogbo eniyan le ni anfani lati ṣetọju “ẹṣin irin alajẹun”. Paapa igbega ni awọn idiyele Diesel deba iṣowo ti o ni nkan ṣe pẹlu gbigbe awọn ẹru. Ni iru ipo bẹẹ, o le lo diẹ ninu awọn ẹtan ti awọn awakọ ti o ni iriri lo.
Awọn ilana ipilẹ
- air àlẹmọ rirọpo. Iru ohun elo ti eto ọkọ ayọkẹlẹ ni pataki ni ipa lori ipele ti agbara petirolu lori opopona;
- nitorina, nigbati awọn air àlẹmọ deteriorates, awọn apapọ idana agbara ti awọn Gazelle Next posi;
- o kan fi sori ẹrọ titun air àlẹmọ ni ibamu si awọn ilana, ati Neksta ká idana agbara yoo dinku nipa 10-15%.
Ẹtan ti o rọrun yii gba ọ laaye lati fipamọ siwaju sii lori lilo epo.
Ohun akọkọ kii ṣe lati bori rẹ - awọn taya yẹ ki o jẹ inflated nipasẹ 0,3 atm, ati pe ko si ọran diẹ sii. Ni afikun, ti o ba wa ni ewu ti biba idaduro lori ọkọ ayọkẹlẹ, lẹhinna o nilo lati ṣakoso nkan yii ti eto ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba wakọ lori awọn taya fifa.
Iwakọ ara tolesese
Oṣuwọn lilo epo lori Gazelle Next (Diesel) le ṣe igbesẹ soke ti awakọ ba fẹran aṣa awakọ to mu - ibẹrẹ didasilẹ ati braking, awọn isokuso, awọn skids, awọn ọgba lawn, ati bẹbẹ lọ. Yi ara awakọ rẹ pada, lẹhinna o le fipamọ afikun. Ibamu pẹlu awọn ofin opopona ko ṣe ipalara ẹnikẹni titi di isisiyi.
Iwọ ko yẹ ki o wakọ ni awọn iyara kekere - iru awọn iṣipopada bii bosipo iwọn agbara idana ti Gazelle Next. Iyara jẹ ọkan ninu awọn okunfa ti o kan agbara Diesel. Igbesẹ ti o munadoko ṣugbọn eewu lati fipamọ sori epo ni lati pa turbine ti ẹrọ diesel kan. Ati awọn ofin diẹ sii:
- lati dinku iye owo ti agbara epo Gazelle Next fun 100 km yoo gba iyipada si gaasi;
- Iwọn lilo gaasi ko yatọ pupọ lati awọn liters fun petirolu tabi diesel, ṣugbọn ni akoko kanna, awọn ifowopamọ jẹ pataki, nitori petirolu ati Diesel jẹ gbowolori diẹ sii, o jẹ ere paapaa lati wakọ lori methane, botilẹjẹpe diẹ ni iru kikun. awọn ibudo ni orilẹ-ede wa;
- awọn ifowopamọ pẹlu iranlọwọ ti HBO ko bẹrẹ lati ni rilara lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn diėdiė, lakoko akoko ti gbese fun fifi sori ẹrọ ẹrọ gaasi, eyiti o ju sanwo ni awọn oṣu diẹ.
Awọn gbigba pẹlu titunse
Ọna ti o munadoko lati ṣe ọṣọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ati dinku agbara epo ni lati fi apanirun sori Gazelle kan, Eyi ti yoo fun ọkọ ayọkẹlẹ naa ni apẹrẹ ti o ni ilọsiwaju diẹ sii, eyi ti o ṣe iranlọwọ lati dinku fifuye lori ẹrọ ti o waye nitori idiwọ afẹfẹ. Ọna yii munadoko paapaa fun awọn apanirun nitori apanirun ṣiṣẹ dara julọ lori orin naa. Abojuto ile-iwe ti ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ Gazelle Next ngbanilaaye lati fipamọ sori epo ti o gbowolori ati mu itọkasi iyara pọ si.
Summing soke
Ọpọlọpọ awọn imọran wọnyi le ṣee lo si awọn iru miiran ti awọn ẹrọ orisun ti kii ṣe Diesel bi daradara. O nilo lati ṣe ohun kan pẹlu ọgbọn, nitori ifẹ lati fi owo pamọ le ṣe ipalara fun ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhinna o ni lati sanwo fun awọn atunṣe ti o niyelori ati kii ṣe awọn imọ-ẹrọ nikan.
