Igbeyewo wakọ Hyundai Kona 1.0 T-GDI: mefa-ojuami igbeyewo - Road igbeyewo
Awọn akoonu
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Mefa-Point Igbeyewo - Road igbeyewo
Pagella
La hyundai kona eyi ni dide tuntun ni apakan ti o kunju kekere SUVs (siwaju ati siwaju sii beere nipasẹ gbogbo eniyan), ṣugbọn ni gbogbo awọn agbara pataki lati ṣere pẹlu awọn ohun ibanilẹru mimọ ti ẹya yii. Titun Awọn agbelebu Korean gan ṣogo design laiseaniani aṣeyọri ati akoonu ti o nifẹ (ko dabi diẹ ninu awọn oludije, o tun wa lori kẹkẹ mẹrin).
A ti ni aye tẹlẹ lati ṣe idanwo Hyundai Kona 1.0 T-GDI (ti a nṣe ni iyasọtọ iwaju-kẹkẹ) ni isọdi ara ọlọrọ. Nitorinaa, ninu idanwo opopona loni (ẹya ti o kere si ti o pe ni pipe O ṣeeṣe) a yoo ṣe itupalẹ awọn idi 5 lati ra SUV Esia ati awọn idi 3 lati ronu nipa rẹ dara julọ. Jẹ ki a wa papọ I awọn agbara и awọn abawọn ati bẹbẹ lọ Kekere adakoja di Seoul.
Ipari - fara kọ
La hyundai kona jẹ ẹya SUV ti a ṣe pẹlu abojuto: lori ọkọ - o ṣeun si wiwa awọn ohun elo ti o dara ti o ni idapo pẹlu iṣẹ-ṣiṣe ti ko ni aipe - rilara nla wa ti didara ti oye.
Apẹrẹ naa tun “dagba”: ọjà naa kun fun awọn agbelebu awọn ọmọde giga ati dín pẹlu iwo “olowo poku”. Kona - kekere ati jakejado - o fẹrẹ dabi ọkọ ayọkẹlẹ kan lati apakan ti o ga julọ.
Nipo - "ẹgbẹrun", eyi ti o fipamọ
Il enjini 1.0 turbo petirolu T-GDI ati bẹbẹ lọ hyundai kona pẹlu agbara ti 120 hp. ati 172 Nm ti iyipo ni irẹjẹ akoonu ti o fun ọ laaye lati fipamọ sori ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ọranyan iṣeduro iṣeduro ẹnikẹta.
Olugbeja a mẹta gbọrọ ti rii tẹlẹ lori awọn awoṣe miiran ti ami iyasọtọ Asia - kekere i20 и iwapọ i30 - ati lori kekere IwUlO idaraya Kia Stonik.
Ifijiṣẹ engine - Apẹrẹ ni lilo deede
Wiwa kekere ko rọrun. turbocharged petirolu engine pẹlu ifijiṣẹ bi idaniloju bi imọran Hyundai Kona 1.0 T-GDI ohun kikọ wa akọkọ idanwo opopona.
Ni lilo deede, o le gba isunki ti o peye laisi fifi ẹsẹ rẹ si pupọ lori efatelese ohun imudara: idahun naa jẹ pataki tẹlẹ ni isalẹ 2.000 rpm, ati paapaa ni ipele itẹsiwaju o ṣiṣẹ daradara.
Lilo - Awọn mimu kekere.
Ifijiṣẹ ti o dara julọ 1.0 T-GDI ẹrọ ati bẹbẹ lọ hyundai kona wa dipo agbara paapaa kekere ni lilo gidi.
Olupilẹṣẹ ara ilu Korea sọ pe maili kan ti 18,5 km / l ati, ti o ti gba aṣa awakọ idakẹjẹ, o le duro loke 15 laisi awọn iṣoro eyikeyi.
Awọn idaduro - Lati mẹwa ati iyin
La hyundai kona kii ṣe ọkan kan SUV ogbo oniru, sugbon tun opopona ihuwasi.
O jẹ idakẹjẹ nigbagbogbo nigbati o wa ni igun, ati ni awọn iyara giga o funni ni rilara aabo: ju gbogbo rẹ lọ, o ṣeun si eto braking ti o lagbara ati lilo daradara, eyiti o ṣọwọn ri ni ẹya yii.
Awọn isalẹ mẹta: idiyele, ariwo, ati iṣẹ ṣiṣe.
Я awọn abawọn olori ti hyundai kona ni owo ga, ariwo ati bẹbẹ lọ enjini и iṣẹ baibai.
La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpo ṣee ṣe ohun ti wa idanwo opopona O ni owo kekere kan ga (22.050 Euro. kiri (Awọn owo ilẹ yuroopu 800 pẹlu DAB Android Auto Apple CarPlayati Apo Ailewu (€ 800: awọn digi kika agbara, braking laifọwọyi, Iboju iranran afọju ati titaniji agbelebu ijabọ, eyiti o dinku eewu ikọlu nigba yiyipada lati awọn aaye pa).
Il 1.0 T-GDI ẹrọbi a ti kọ tẹlẹ, o ni ipolowo alailẹgbẹ ti o fun ọ laaye lati ni isunki deede ni awọn ipo awakọ deede, ṣugbọn eyi kii ṣe ọranyan nigbati o n wa iṣẹ ṣiṣe. V mẹta gbọrọ, eyiti o tumọ si pe wọn ni rilara ninu agọ ni oju ojo tutu ati lakoko awọn ipele isare ...
