Ayipada tobaini geometry - ṣe o dara ju geometry ti o wa titi?

Awọn oriṣi akọkọ ti turbochargers ni iṣakoso nipasẹ titẹ ti a pese si egbin. Nigbati titẹ igbelaruge ti o pọ julọ ti de, àtọwọdá naa ṣii, gbigba awọn gaasi eefin pupọ lati salọ sinu eefi. Ayipada tobaini geometry ṣiṣẹ otooto ati ni afikun pẹlu ohun ti a pe. rudders, i.e. oars. Kini gbogbo rẹ nipa? a dahun!

Kini turbine geometry oniyipada?

Gẹgẹbi a ti sọ loke, geometry turbine ni VNT (tabi VGT tabi VTG ti o da lori olupese) awọn compressors le jẹ ti o wa titi tabi oniyipada. Ero naa ni lati ṣakoso awọn gaasi eefin ti a ṣe nipasẹ ẹrọ naa bi o ti ṣee ṣe daradara. Turbine VNT ni iwọn afikun ni ẹgbẹ gbigbona. Awọn oars (tabi awọn agbọn) ni a gbe sori rẹ. Igun ipalọlọ wọn jẹ iṣakoso nipasẹ àtọwọdá igbale. Awọn abẹfẹlẹ wọnyi le dinku tabi mu aaye pọ si fun awọn gaasi flue lati ṣan, eyiti o ni ipa lori iwọn sisan wọn. Eleyi gba awọn gbona ẹgbẹ impeller le omo yiyara ani ni laišišẹ.

Bawo ni awọn turbochargers geometry ti o wa titi ati oniyipada ṣiṣẹ?

Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ tabi ni iwọn rpm isalẹ (iye yii da lori package engine ati iwọn tobaini), gaasi eefi to wa lati ṣe idiwọ tobaini lati ṣe ipilẹṣẹ titẹ agbara. Aisun Turbo waye nigbati o ba tẹ efatelese gaasi ni kiakia lori awọn ẹya turbo pẹlu geometry ti o wa titi. Eyi jẹ akoko oscillation ati pe ko si isare lojiji. Iru turbine bẹẹ ko lagbara lati yara ni kiakia.

Ayípadà geometry tobaini isẹ

Awọn geometry tobaini oniyipada tumọ si pe paapaa ni awọn iyara kekere, nigbati ẹrọ ba ṣe agbejade gaasi eefi kekere, titẹ igbelaruge to wulo le ṣee ṣe. Àtọwọdá igbale gbe kẹkẹ idari lọ si ipo ti o dinku sisan eefin ati ki o pọ si iyara eefi. Eyi jẹ ki ẹrọ iyipo yiyi yiyara ati kẹkẹ funmorawon lati yi ni ẹgbẹ tutu. Lẹhinna paapaa titẹ lẹsẹkẹsẹ lori ohun imuyara yoo tumọ si isare ti o han gbangba laisi iyemeji.

Oniru ti a oniyipada geometry turbocharger ati ki o kan mora turbocharger

Awakọ ti n wo tobaini lati ita le ma ṣe akiyesi iyatọ laarin iru kan ati omiiran. Awọn geometry oniyipada ti wa ni pamọ si ẹgbẹ gbigbona ati pe kii yoo han si oju. Bibẹẹkọ, ti o ba wo ni pẹkipẹki, o le rii apakan ti o tobi pupọ ti turbo ni atẹle si ọpọlọpọ eefin. Awọn iṣakoso afikun gbọdọ baamu inu. Diẹ ninu awọn oriṣi ti awọn turbines VHT tun ni awọn falifu iṣakoso elekitiro-pneumatic pẹlu afikun motor stepper, eyiti o tun le rii nigbati o ṣayẹwo ohun elo naa.

Turbine - geometry oniyipada ati awọn anfani rẹ

O ti mọ ọkan ninu awọn anfani ti eto yii - o yọkuro ipa ti aisun turbo. Awọn ọna pupọ lo wa lati yọkuro iṣẹlẹ yii, gẹgẹbi imudara adalu tabi lilo awọn turbochargers arabara. Bibẹẹkọ, geometry turbine oniyipada ṣiṣẹ daradara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ kekere nibiti iyipo iyipo nilo lati ga ni kutukutu bi o ti ṣee. Ni afikun, ni ibere fun mojuto pẹlu ẹrọ iyipo ati kẹkẹ funmorawon lati mu yara, engine ko nilo lati yipada si awọn iyara giga. Eyi ṣe pataki fun igbesi aye ẹyọkan, eyiti o le gbe iyipo ti o pọ julọ ni awọn iyara kekere.

Ayípadà geometry turbocharger - alailanfani

Awọn aila-nfani ti turbine geometry oniyipada jẹ:

• nla complexity ti awọn oniru ti awọn ẹrọ ara. Eyi ni abajade ni iye owo ti rira ati atunṣe iru turbine;
• eto iṣakoso abẹfẹlẹ jẹ ifaragba si ibajẹ. 

Lilo aibojumu ti ọkọ (ati ni pataki engine funrararẹ) le dinku igbesi aye turbocharger ni pataki. Eyikeyi n jo ninu eto itutu agbaiye ati titẹ tun ni ipa pataki lori iṣẹ ti paati naa. O da, geometry oniyipada jẹ isọdọtun ati nigbagbogbo ko nilo lati paarọ rẹ.

O ṣoro lati ma ṣe akiyesi pe geometry turbine oniyipada jẹ iwulo, eyiti yoo jẹ riri paapaa nigbati o ba wa ni ayika ilu ati bori. VNT gba ọ laaye lati dinku ipa ti aisun turbo si fere odo. Bibẹẹkọ, ninu iṣẹlẹ ti ikuna, o nira pupọ lati mu pada awọn aye atilẹba ti awọn eroja ti o tun pada. Lakoko ti wọn ko nilo nigbagbogbo lati rọpo pẹlu awọn tuntun, wọn nira diẹ sii lati tun ṣe ju awọn paati ibile lọ. Awọn iyipada ninu awọn abuda iṣẹ le ṣe akiyesi lẹhinna, fun apẹẹrẹ lakoko braking. O gbọdọ pinnu boya geometry oniyipada jẹ dara julọ fun ọkọ rẹ ju geometry ti o wa titi.