Bii o ṣe le gba titiipa afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye

Iwaju afẹfẹ ninu eto itutu agbaiye jẹ pẹlu awọn iṣoro fun mejeeji ẹrọ ijona inu ati awọn paati ọkọ miiran. eyun, overheating le waye tabi awọn adiro yoo ooru ibi. Nitorinaa, o wulo fun eyikeyi awakọ awakọ lati mọ bi o ṣe le yọ titiipa afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye. Ilana yii jẹ ohun ti ko ṣe pataki, nitorinaa paapaa alakọbẹrẹ ati awakọ ti ko ni iriri yoo ni anfani lati ṣe. Ni wiwo pataki wọn, a yoo ṣe apejuwe awọn ọna mẹta fun yiyọ afẹfẹ. Ṣugbọn ni akọkọ, jẹ ki a sọrọ nipa bi o ṣe le loye pe awọn jamba afẹfẹ n waye ati nipa awọn idi fun irisi wọn.

Awọn aami aisan ọkọ ofurufu

Bii o ṣe le loye pe titiipa afẹfẹ ti han ninu eto itutu agbaiye? Nigbati iṣẹlẹ yii ba waye, ọpọlọpọ awọn aami aisan aṣoju han. Lára wọn:

• Awọn iṣoro pẹlu thermostat. Ni pataki diẹ sii, ti o ba bẹrẹ ẹrọ ijona ti inu, afẹfẹ itutu agbaiye wa ni iyara pupọ, lẹhinna o ṣee ṣe pe thermostat ko ni aṣẹ. Idi miiran fun eyi le jẹ pe afẹfẹ ti ṣajọpọ ninu nozzle fifa. Ti o ba ti thermostat àtọwọdá ti wa ni pipade, ki o si awọn antifreeze circulates ni kekere kan Circle. Ipo miiran tun ṣee ṣe, nigbati itọka iwọn otutu tutu wa ni “awọn odo”, nigbati ẹrọ ijona inu ti gbona tẹlẹ to. Nibi lẹẹkansi, awọn aṣayan meji ṣee ṣe - didenukole ti thermostat, tabi wiwa titiipa afẹfẹ ninu rẹ.
• Antifreeze jo. O le ṣe ayẹwo ni oju nipasẹ awọn itọpa ti antifreeze lori awọn eroja kọọkan ti ẹrọ ijona inu tabi ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ naa.
• Awọn fifa bẹrẹ lati ṣe ariwo... Pẹlu ikuna apa kan rẹ, ariwo ajeji yoo han.
• Awọn iṣoro adiro... Awọn idi pupọ lo wa fun eyi, ṣugbọn ọkan ninu awọn idi ni dida titiipa afẹfẹ ninu eto itutu agbaiye.

Ti o ba ri o kere ju ọkan ninu awọn aami aisan ti a ṣalaye loke, lẹhinna o nilo lati ṣe iwadii eto itutu agbaiye. Sibẹsibẹ, ṣaaju pe, yoo wulo lati ni oye ohun ti o fa awọn iṣoro ti o ṣeeṣe.

Okunfa ti air go slo

Afẹfẹ ti eto itutu agbaiye le fa nipasẹ nọmba awọn aiṣedeede. Lára wọn:

• Depressurization ti awọn eto. O le waye ni orisirisi awọn aaye - lori awọn okun, awọn ohun elo, awọn paipu ẹka, awọn tubes, ati bẹbẹ lọ. Ibanujẹ le fa nipasẹ ibajẹ ẹrọ si awọn ẹya ara ẹni kọọkan, yiya adayeba wọn, ati idinku ninu titẹ ninu eto naa. Ti lẹhin ti o ba yọ titiipa afẹfẹ kuro, afẹfẹ tun han ninu eto lẹẹkansi, lẹhinna o ti ni irẹwẹsi. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣe awọn iwadii aisan ati ayewo wiwo rẹ lati ṣe idanimọ agbegbe ti o bajẹ.

  Tú ninu antifreeze pẹlu ṣiṣan tinrin

• Ilana ti ko tọ fun fifi soke antifreeze. Ti o ba ti kun pẹlu ọkọ ofurufu nla, lẹhinna iṣeeṣe giga ti iṣẹlẹ kan wa nigbati afẹfẹ ko le lọ kuro ninu ojò, nitori o nigbagbogbo ni ọrun dín. Nitorina, ni ibere ki eyi ko ba ṣẹlẹ, o jẹ dandan lati kun ni itutu laiyara, fifun afẹfẹ lati lọ kuro ni eto naa.
• air àtọwọdá ikuna. Iṣe-ṣiṣe rẹ ni lati yọ afẹfẹ ti o pọju kuro ninu eto itutu agbaiye, ati ṣe idiwọ lati wọle lati ita. Ni iṣẹlẹ ti didenukole ti àtọwọdá afẹfẹ, afẹfẹ ti fa mu, eyiti o tan kaakiri nipasẹ jaketi itutu agba engine. O le ṣe atunṣe ipo naa nipasẹ atunṣe tabi rọpo ideri pẹlu àtọwọdá ti a mẹnuba (julọ nigbagbogbo).
• ikuna fifa soke. Nibi ipo naa jẹ iru si ti iṣaaju. Ti okun tabi ẹṣẹ ti fifa soke gba afẹfẹ laaye lati kọja lati ita, lẹhinna o wọ inu eto naa nipa ti ara. Nitorinaa, nigbati awọn aami aisan ti a ṣalaye ba han, o niyanju lati ṣayẹwo aaye yii.
• Akingjò coolant. Ni otitọ, eyi jẹ irẹwẹsi kanna, nitori dipo antifreeze, afẹfẹ wọ inu eto naa, ti o ṣẹda plug kan ninu rẹ. N jo le wa ni orisirisi awọn aaye - lori gaskets, paipu, radiators, ati be be lo. Ṣiṣayẹwo idinku yii ko nira pupọ. Nigbagbogbo, awọn ṣiṣan antifreeze han lori awọn eroja ti ẹrọ ijona inu, ẹnjini tabi awọn ẹya miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti wọn ba rii wọn, o jẹ dandan lati ṣe atunyẹwo eto itutu agbaiye.
• Silinda ori gasiketi ikuna. Ni idi eyi, antifreeze le wọ inu awọn silinda ẹrọ ijona inu. Ọkan ninu awọn aami aiṣan ti o han julọ ti iru iṣoro bẹ ni irisi ẹfin funfun lati paipu eefin. Ni akoko kanna, rirọ pataki ni igbagbogbo ni a ṣe akiyesi ni ojò imugboroja ti eto itutu agbaiye, nitori ifibọ awọn gaasi eefin sinu rẹ. Fun alaye diẹ sii lori awọn ami ti ikuna gasiketi ori silinda, ati awọn imọran fun rirọpo, o le ka ninu nkan miiran.

Radiator ideri

Ọkọọkan awọn idi ti a ṣalaye loke le ṣe ipalara awọn paati ati awọn ilana ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. A la koko jiya lati DIC, niwon awọn oniwe-deede itutu ti wa ni disrupted. O gbona pupọ, eyiti o jẹ idi ti yiya naa dide si pataki kan. Ati pe eyi le ja si abuku ti awọn ẹya ara ẹni kọọkan, ikuna ti awọn eroja lilẹ, ati ni pataki awọn ọran ti o lewu, paapaa si jamming rẹ.

tun airing nyorisi si ko dara isẹ ti adiro. Awọn idi fun eyi jẹ iru. Antifreeze ko ni kaakiri daradara ati pe ko gbe ooru to.

lẹhinna jẹ ki a lọ si awọn ọna nipasẹ eyiti o le yọ titiipa afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye. Wọn yatọ ni ọna ti ipaniyan, bakanna bi idiju.

Awọn ọna fun yọ ohun airlock lati itutu eto

Bii o ṣe le yọ titiipa afẹfẹ kuro ninu eto itutu agbaiye ti Ayebaye VAZ kan

Awọn ọna ipilẹ mẹta wa nipasẹ eyiti o le ṣe imukuro titiipa afẹfẹ. Jẹ ká akojö wọn ni ibere. Ọna akọkọ jẹ nla fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ VAZ... Algoridimu rẹ yoo jẹ bi atẹle:

1. Yọọ kuro ninu ẹrọ ijona inu gbogbo aabo ati awọn eroja miiran ti o le ṣe idiwọ fun ọ lati de ọdọ ojò imugboroosi pẹlu itutu.
2. Ge asopọ ọkan ninu awọn nozzles ti o jẹ iduro fun alapapo apejọ finasi (ko ṣe pataki, taara tabi yiyipada).
3. Yọ fila ojò imugboroja kuro ki o bo ọrun pẹlu asọ alaimuṣinṣin.
4. Fẹ inu ojò. nitorinaa iwọ yoo ṣẹda iwọn apọju diẹ, eyiti yoo to lati gba laaye afẹfẹ pupọ lati salọ nipasẹ nozzle.
5. Ni kete ti antifreeze ba jade kuro ninu iho fun paipu ẹka, lẹsẹkẹsẹ fi paipu ẹka sori rẹ ati, ni pataki, ṣe atunṣe pẹlu dimole kan. Bibẹẹkọ, afẹfẹ yoo wọ inu rẹ lẹẹkansi.
6. Pa ideri ti ojò imugboroosi ki o gba gbogbo awọn eroja ti aabo ẹrọ ijona inu kuro ni iṣaaju.

Ọna keji ni a ṣe ni ibamu pẹlu algorithm atẹle:

1. Bẹrẹ ẹrọ ijona inu ati jẹ ki o ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 10…15, lẹhinna pa a.
2. Yọ awọn eroja pataki kuro lati le lọ si ojò imugboroosi pẹlu itutu.
3. Laisi yiyọ ideri kuro ninu rẹ, ge asopọ ọkan ninu awọn paipu lori ojò naa. Ti eto naa ba ti tu sita, lẹhinna afẹfẹ yoo bẹrẹ lati jade ninu rẹ.
4. Ni kete ti antifreeze ti n tú, lẹsẹkẹsẹ rọpo nozzle ki o tun ṣe.

Nigbati o ba n ṣe eyi, ṣọra, nitori iwọn otutu ti antifreeze le jẹ giga ati de iye ti + 80 ... 90 ° C.

Ọna kẹta ti bii o ṣe le yọ titiipa afẹfẹ kuro ninu eto gbọdọ ṣee ṣe bi atẹle:

1. o nilo lati fi ọkọ ayọkẹlẹ sori oke kan ki apakan iwaju rẹ ga julọ. O ṣe pataki ki awọn imooru fila jẹ ti o ga ju awọn iyokù ti awọn itutu eto. Ni akoko kanna, fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori handbrake, ati awọn ti o jẹ dara lati gbe awọn iduro labẹ awọn kẹkẹ.
2. Jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun iṣẹju 10-15.
3. Yọ awọn fila kuro lati ojò imugboroosi ati imooru.
4. Lẹẹkọọkan tẹ efatelese ohun imuyara ki o si fi itutu si imooru. Eleyi yoo tu air lati awọn eto. Iwọ yoo ṣe akiyesi rẹ ninu awọn nyoju. Tẹsiwaju ilana naa titi gbogbo afẹfẹ yoo fi jade. Ni idi eyi, o le tan-an adiro si ipo ti o pọju. Ni kete ti thermostat ṣii àtọwọdá patapata ati afẹfẹ gbona pupọ wọ inu agọ, o tumọ si pe a ti yọ afẹfẹ kuro ninu eto naa. Ni akoko kan naa, ṣayẹwo fun awọn nyoju nyoju lati coolant.

Bi fun ọna ti o kẹhin, lori awọn ẹrọ pẹlu afẹfẹ titan laifọwọyi ti eto itutu agbaiye, iwọ ko le paapaa overgas, ṣugbọn jẹ ki ẹrọ ijona inu inu gbona ki o duro titi ti afẹfẹ yoo fi tan. Ni akoko kanna, iṣipopada ti itutu yoo pọ si, ati labẹ iṣe ti sisan, afẹfẹ yoo tu silẹ lati inu eto naa. Ni akoko kanna, o jẹ pataki lati fi coolant si awọn eto ni ibere lati se airing lẹẹkansi.

Bii o ti le rii, awọn ọna ti bii o ṣe le yọ titiipa afẹfẹ kuro ninu ẹrọ itutu agba ti inu jẹ ohun rọrun. Gbogbo wọn da lori otitọ pe afẹfẹ fẹẹrẹ ju omi lọ. Nitorina, o jẹ dandan lati ṣẹda awọn ipo labẹ eyi ti awọn air plug yoo wa ni agbara mu jade ti awọn eto labẹ titẹ. Sibẹsibẹ, o dara julọ lati ma mu eto naa wa si ipo yẹn ki o ṣe awọn ọna idena ni akoko. A yoo sọrọ nipa wọn siwaju sii.

Awọn iṣeduro gbogbogbo fun idena

Ohun akọkọ lati san ifojusi si antifreeze ipele ninu awọn itutu eto. Ṣakoso rẹ nigbagbogbo, ati gbe soke ti o ba jẹ dandan. Pẹlupẹlu, ti o ba ni lati ṣafikun coolant nigbagbogbo, lẹhinna eyi ni ipe akọkọ, ti o fihan pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu eto naa, ati pe o nilo awọn iwadii afikun lati ṣe idanimọ idi ti didenukole. tun ṣayẹwo fun awọn abawọn lati jijo antifreeze. o dara lati ṣe eyi ni iho wiwo.

Ranti lorekore nu eto itutu agbaiye. Bii ati kini ọna lati ṣe eyi o le ka ninu awọn nkan ti o yẹ lori oju opo wẹẹbu wa.

Gbiyanju lati lo apakokoro ti a ṣeduro nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ati ṣe awọn rira ni awọn ile itaja ti o ni iwe-aṣẹ ti o ni igbẹkẹle, dinku iṣeeṣe ti gbigba iro kan. Awọn otitọ ni wipe kekere-didara coolant ninu awọn ilana ti tun alapapo le maa evaporate, ati dipo ohun air plug fọọmu ninu awọn eto. Nitorinaa, maṣe gbagbe awọn ibeere olupese.

Dipo ti pinnu

Nikẹhin, Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi pe nigbati awọn ami ti a ṣalaye ti afẹfẹ ti eto naa ba han, o jẹ dandan lati ṣe iwadii aisan ati ṣayẹwo ni kete bi o ti ṣee. Lẹhin gbogbo ẹ, titiipa afẹfẹ ṣe pataki dinku ṣiṣe ti eto itutu agbaiye. Nitori eyi, ẹrọ ijona inu n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ti yiya ti o pọ si, eyiti o le ja si ikuna ti tọjọ. Nitorinaa, gbiyanju lati yọ pulọọgi kuro ni kete bi o ti ṣee nigbati a ba rii afẹfẹ. O da, paapaa alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ alakobere le ṣe eyi, nitori ilana naa rọrun ati pe ko nilo lilo awọn irinṣẹ afikun tabi awọn ẹrọ.