Bawo ni lati yan taya fun aini rẹ? A ni imọran!

Nigbati o ba n wa awọn taya to dara, a gbọdọ san akiyesi mejeeji si awọn alaye imọ-ẹrọ ti ọkọ wa ati si awọn iwulo tiwa. Awakọ kọọkan ni awọn ayanfẹ tirẹ, aṣa awakọ ati awọn awakọ lori awọn ipa-ọna ti a pinnu nigbagbogbo. A ni imọran ọ lori bi o ṣe le yan awọn taya fun ara rẹ.

Kini awọn iwọn taya tumọ si? Nibo ni lati wa alaye?

Awọn taya ti o pade awọn iwulo wa gbọdọ kọkọ ba ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Ko ṣe oye lati wa awoṣe ti o dara julọ, eyiti o kọja akoko yoo jẹ iniwọle si iwọn ti a nilo. Nibo ni MO ti le rii awọn titobi taya ti a nilo? Alaye le wa ni ri ninu awọn eni ká Afowoyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi lori awọn eti ti factory taya.

Awọn koodu ti wa ni alphanumeric, fun apẹẹrẹ 205/55 R16. Nọmba oni-nọmba mẹta akọkọ nigbagbogbo tọka si iwọn ti taya ni millimeters. Nọmba atẹle tọkasi profaili taya. Iye yii kii ṣe ni awọn milimita, ṣugbọn bi ipin ogorun ti iwọn taya. Da lori apẹẹrẹ loke, eyi yoo jẹ 55% ti 205mm. Awọn lẹta "R" ko ni tọkasi awọn iwọn, ṣugbọn awọn iru ti taya ikole. Ni opolopo ninu awọn ọkọ ti o ṣiṣẹ lori awọn ọna gbangba, taya ọkọ ti samisi "R" (radial). Nọmba ti o tẹle lẹta yii tọkasi iwọn rim ti taya ọkọ ti ṣe apẹrẹ fun.

Aṣayan taya - bawo ni a ṣe le ka awọn ami ami taya taya?

Mọ awọn titobi taya ọkọ, a le dojukọ awọn aini wa. Lati bẹrẹ pẹlu, jẹ ki a ronu boya a nilo akoko (ooru tabi igba otutu) tabi boya awọn taya akoko gbogbo? Aṣayan keji le jẹ iwunilori fun awọn eniyan ti o rin irin-ajo kukuru lakoko ọdun, ni pataki ni awọn agbegbe ilu. Anfani ti ojutu yii ni pe ko si iwulo lati ṣe iyipada taya taya akoko ati, ni ibamu, fa awọn idiyele fun eyi. Alailanfani jẹ iṣẹ kekere ti awọn taya akoko gbogbo ni akawe si awọn taya akoko (fun awọn taya ooru ni igba ooru ati awọn taya igba otutu ni igba otutu). Ti a ba wakọ lọpọlọpọ, bo awọn ijinna pipẹ ati abojuto aabo, o yẹ ki a ni awọn taya taya meji ti o baamu si akoko lọwọlọwọ.

Ami taya taya wo ni o tọka boya igba ooru ni tabi igba otutu? Eyi ni aami Flake Peak Mountain Snow (3PMSF) eyiti o jẹri pe taya ọkọ naa ti kọja idanwo lile ni awọn ipo oju ojo igba otutu. Sibẹsibẹ, o tọ lati ranti pe aami yii le ṣee lo lori igba otutu ati awọn taya akoko gbogbo. Ni igbehin, eti ti taya ọkọ gbọdọ ni afikun siṣamisi, gẹgẹbi "Gbogbo-ojo", "Gbogbo-akoko" tabi "4-akoko". Awọn taya ooru ko ni isamisi yii. Diẹ ninu awọn awoṣe, ki o má ba lọ kuro ni ẹniti o ra ni iyemeji, ti samisi pẹlu aami oorun tabi awọsanma pẹlu ojo.

Taya - iyara atọka ati fifuye atọka

Aami taya ti a kọ sori rim rẹ tọju ọpọlọpọ awọn ayeraye miiran ti o le ṣe pataki si awakọ. Bí, fún àpẹẹrẹ, a sábà máa ń gbé àwọn nǹkan wúwo tàbí tí a fẹ́ máa wakọ̀ kánkán, atọ́ka ẹrù taya ọkọ̀ àti atọ́ka iyara jẹ́ àmì pàtàkì fún wa. Atọka fifuye tọkasi fifuye ti o pọju ti o le lo si taya ọkọ lakoko iwakọ ni iyara ti o pọju (iye yii, ni ọna, da lori itọka iyara). Awọn itọka wọnyi ti han ni koodu ti a kọ lẹsẹkẹsẹ lẹhin koodu iwọn. Nọmba oni-nọmba meji gba ọ laaye lati pinnu idiyele ti o pọju ti taya ọkọ kan (kii ṣe gbogbo ṣeto) le duro. Sibẹsibẹ, lati wa iye ni awọn kilo, o nilo lati lo tabili ti o fun ọ laaye lati decipher itọka naa.

Fun apẹẹrẹ, ti taya ọkọ ba ni nọmba 89, o tumọ si pe taya ọkọ le gbe iwuwo ti 580 kg. Awọn tabili atọka le ra lati awọn ile itaja taya ọkọ ati awọn idanileko, bakanna bi a ti rii lori Intanẹẹti. Atọka iyara jẹ iye lẹta lẹsẹkẹsẹ lẹhin atọka fifuye. Nibi, paapaa, a nilo tabili lati wa iru iyara to pọ julọ ti a le wakọ pẹlu taya yii lati le ni aabo. Fun apẹẹrẹ, yiyan S tumọ si iyara ti o pọju ti 180 km / h, ati yiyan T - 190 km / h. Nitorinaa, ti a ba n wa awọn taya fun wiwakọ iyara tabi awọn taya ti o le koju awọn ẹru giga, rii daju lati ṣayẹwo awọn atọka loke. Eyi yoo ṣe iranlọwọ yago fun awọn ipo awakọ ti o lewu ati yiya taya iyara.

XL, runflat, taya taya - kini awọn ofin wọnyi tumọ si?

Diẹ ninu awọn taya ni awọn ẹya kan pato ti awọn olupese ṣe akiyesi ni awọn ọna oriṣiriṣi. Nigbati o ba n ra, lo awọn asẹ ti o wa fun awọn iru taya wọnyi, o ṣeun si eyiti a le to awọn taya ni ibamu si awọn ẹya wọn. Awọn awakọ nigbagbogbo n wa, fun apẹẹrẹ, awọn taya ti a fikun, i.e. taya ti o lagbara lati duro fifuye ti o tobi ju ti o kere julọ ti ilana naa nilo. Iru awọn taya bẹ jẹ sooro diẹ sii lati wọ ati awọn punctures, botilẹjẹpe awọn anfani wọnyi nigbagbogbo ni idapo pẹlu ariwo ti o pọ si ati lilo epo lakoko iwakọ. Awọn aṣelọpọ maa n ṣe aami awọn taya ti a fikun pẹlu koodu XL tabi REINF (kukuru fun “fifikun”), ṣugbọn awọn ami-ami miiran tun wa. Nitorina, nigba wiwa fun iru taya, o yẹ ki o lo awọn search engine darukọ loke.

Kanna kan lati ṣiṣe awọn taya alapin, eyiti o fẹrẹ jẹ pe gbogbo olupese ṣe aami ni oriṣiriṣi. Ẹrọ wiwa yoo tun ṣe iranlọwọ nibi. Kini awọn taya alapin ti nṣiṣẹ? Wọn gba ọ laaye lati tẹsiwaju gbigbe lẹhin puncture kan. Wọn ti wa ni lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ itanna iṣakoso eto. Ni iṣẹlẹ ti puncture, awakọ naa gba ifiranṣẹ aiṣedeede kan. Sibẹsibẹ, o le tẹsiwaju lati wakọ ni iyara to tọ, fun apẹẹrẹ lati de ibi idanileko ti o sunmọ julọ. Nigbati o ba n wa awọn taya fun ara rẹ, o tọ lati ṣayẹwo boya ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipese pẹlu eto ti o fun ọ laaye lati gbe awọn taya alapin ṣiṣe.

Apeere miiran ti ẹya-ara taya ni wiwa ti ileke aabo. Eyi jẹ afikun imuduro ti o daabobo rim lati ibajẹ. Eyi jẹ ẹya pataki pupọ, paapaa nigba ti a ba bikita nipa ipo ti o dara ati irisi awọn disiki wa. Iwaju rim kan rọrun lati ṣayẹwo nipa wiwo taya ọkọ. Sibẹsibẹ, ti a ba n wa awọn taya lori aaye ayelujara AvtoTachkiu, a yan aṣayan ti o yẹ ni awọn asẹ.

Ifọwọsi taya ọkọ - kini o tumọ si?

Fun diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣeduro lilo awọn awoṣe taya kan. Iwọnyi jẹ awọn taya ti a fọwọsi fun ẹya ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ni ọpọlọpọ igba, awọn aṣelọpọ pinnu lati ṣe iru igbesẹ bẹ ninu ọran ti awọn awoṣe Ere pẹlu iṣẹ giga. Iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ gbọdọ lo awọn taya pẹlu awọn aye ti o yẹ lati wakọ lailewu pẹlu agbara fifuye ti o pọju. Njẹ yiyan taya taya ti o nfihan ifọwọsi bi? Nitoribẹẹ bẹẹni, olupese ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ni ọna tirẹ ti isamisi awọn taya ti a fọwọsi. Fun apẹẹrẹ, ninu ọran ti BMW, awọn taya ti a fọwọsi ni sprocket abuda kan. Ninu ọran ti Mercedes, awọn koodu yoo jẹ M0, M01 tabi M0E. Nitorinaa, ṣaaju rira awọn taya, o tọ lati ṣayẹwo boya awọn taya ti a fọwọsi ti fi sori ẹrọ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Lẹhinna o yẹ ki o lo awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ tabi wa awọn taya ni ọja ominira pẹlu awọn paramita ti o sunmọ bi o ti ṣee si awọn isokan.

O le wa awọn itọsọna ti o jọra diẹ sii fun Awọn ifẹkufẹ AvtoTachki ni apakan Automotive.