Bawo ni lati yi epo pada ninu apoti jia? Ṣe o funrararẹ - awọn ilana

Yiyipada epo ni ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki bi o ti jẹ gbowolori. Fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ko si iwulo lati ṣabẹwo si gareji naa. Pẹlu ọgbọn imọ-ẹrọ diẹ, o le yi epo apoti gear funrararẹ ki o fi owo pamọ. A yoo fihan ọ bi o ṣe rọrun lati yi epo pada ati ohun ti o yẹ ki o san ifojusi si nigbagbogbo.

Kini idi ti epo gearbox pada rara?

Epo jẹ lubricant pataki ni gbogbo ọkọ, idilọwọ ija ni idadoro ati imọ-ẹrọ awakọ. . Irin awọn ẹya ara wa ni ibi gbogbo ninu awọn engine, ooru soke ni kiakia ati ki o wá sinu olubasọrọ pẹlu kọọkan miiran. Laisi epo bi lubricant, wọ yoo waye laipẹ, ti o fa ibajẹ nla si apoti jia. Epo jia ṣe idiwọ ikọlu ti aifẹ, fa igbesi aye ọkọ rẹ pọ si.

Laanu, epo jia npadanu imunadoko rẹ lori akoko. Eruku ati idoti yorisi si otitọ pe epo npadanu awọn agbara ati awọn abuda rẹ ni ibatan si ijona ninu ẹrọ naa. Ni afikun, pipadanu epo diẹdiẹ wa. Pipadanu yii ko han gbangba titi ti ẹgbẹ irinse kilo fun jijo epo engine, ṣugbọn o gbọdọ ṣe abojuto sibẹsibẹ.

Fifi tabi yiyipada gearbox epo

Epo gearbox ko yipada nigbagbogbo bi epo engine. Nibo ni igbehin nilo lati yipada ni gbogbo ọkan si ọdun meji, epo jia nigbagbogbo ni afikun nikan lẹẹkan ni igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ naa . Ni idakeji si igbagbọ olokiki, iṣeduro atẹle ko kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan pẹlu gbigbe afọwọṣe ibile: ti o ba ni gbigbe laifọwọyi, o yẹ ki o ronu yiyipada epo gbigbe rẹ lẹhin ọdun diẹ.

Awọn afikun ti epo le jẹ wulo nigba ti o tobi epo pipadanu ti wa ni itọkasi. Fun apẹẹrẹ, eyi le ṣe afihan ayewo nipasẹ ẹlẹrọ adaṣe ti o ni iriri. Lakoko iwakọ, o le han gbangba pe epo kekere wa ninu apoti jia ati pe diẹ ninu epo nilo lati ṣafikun. Eyi kan, fun apẹẹrẹ, si awọn ariwo ariwo dani nigbati o ba n yi awọn jia pada. Awọn ẹya irin ti apoti jia n pa ara wọn mọra, ati pe epo jia ko ṣe iṣẹ lubricating rẹ daradara. Awọn aami aiṣan wọnyi le fa kii ṣe nipasẹ aini epo nikan, ṣugbọn tun nipasẹ epo atijọ pupọ ninu apoti jia.

Epo wo ni o nilo?

Epo jia ni awọn iyasọtọ oriṣiriṣi ju epo engine lọ. Labẹ ọran kankan o yẹ ki o lo epo ẹrọ deede fun ọkọ rẹ pẹlu iru yiyan bii 5W-30 ati bẹbẹ lọ.
Epo jia ni iwọntunwọnsi kariaye ti o yatọ.
Ninu ile-iṣẹ adaṣe oni, awọn ẹya lati GL-3 si GL-5 ṣe ipa pataki. Niwọn igba ti yiyan ti ko tọ ti epo jia fa awọn fifọ, o jẹ dandan lati sọ fun ararẹ tẹlẹ nipa rira epo to tọ.

Fun apẹẹrẹ, awọn ọkọ ti o ni iṣeduro epo jia GL-5 ko ṣe iṣeduro lati yan nọmba kekere bi eyi ṣe npọ si wiwọ.
Ni apa keji, ija kekere wa ti o ba yan epo jia GL-5 ti o ba dara fun GL-3 tabi GL-4. Aṣiṣe yii le ba gbigbe naa jẹ diẹdiẹ.

Gearbox epo iyipada ati ayika

Ti o ba fẹ yi epo gearbox funrararẹ, o nilo lati lo awọn ilana isọnu kanna bi fun epo engine. Epo ti a ti ṣan jẹ egbin kemikali ati pe o yẹ ki o mu lọ si ile-iṣẹ atunlo ti o yẹ ni ilu rẹ. Ni ode oni, gbogbo awakọ ti o ni oye gbọdọ ṣiṣẹ ni mimọ ayika, nitori awọn gareji tun nilo nipasẹ ofin. Sisọ epo jia ni ọna miiran, o ṣe eewu itanran nla kan.

Iyipada epo gearbox
- ohun gbogbo ti o nilo lati mọ ninu awọn awotẹlẹ

Nigbawo ni o yẹ ki o yipada? - Da lori iru ọkọ – Nigbagbogbo: lẹẹkan ni gbogbo ọdun marun si mẹjọ - Ti ariwo ba wa tabi aiṣedeede ninu apoti jia

Epo wo? - Epo jia pataki, kii ṣe epo engine – Ṣayẹwo boya epo ibaamu GL-3 GL-5

Elo ni o jẹ? - Iye fun lita: £ 8 si £ 17.

Awọn anfani ti iyipada epo ti ara rẹ - awọn ifowopamọ iye owo akawe si lilo si ile itaja titunṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan

Awọn alailanfani ti epo iyipada ti ara ẹni – Da lori iru awọn ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pupo ti ise – Olukuluku ojuse fun didasilẹ ti atijọ jia epo

Itọsọna Iyipada Epo Gearbox - Igbesẹ nipasẹ Igbesẹ

O le ka awọn iṣeduro fun yiyipada epo ninu apoti jia pẹlu ọwọ ninu itọnisọna eni fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. O fun ọ ni awọn imọran lori ṣiṣe ayẹwo ipele ti epo kan pato ati ibiti o ti le rii pulọọgi ṣiṣan epo gearbox. Ti o ko ba ni idaniloju pe o le yi epo pada daradara, o dara lati fi lelẹ si idanileko naa. A le ro pe iyipada epo ninu apoti jia jẹ diẹ nira diẹ sii ju yiyipada epo ninu ẹrọ naa.

Yiyipada awọn epo ni a Afowoyi gbigbe ni itumo rọrun. . Nigbati o ba ti ri awọn ipo ti awọn sisan plug, o le ṣi o ni ni ọna kanna bi ninu awọn engine epo crankcase ati ki o fa awọn atijọ epo si awọn ti o kẹhin ju. Niwọn igba ti plug naa wa nigbagbogbo ni isalẹ apoti jia, iraye si le nira. Nitorinaa, iwọ yoo nilo gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣẹ yii. Jakẹti ọkọ ayọkẹlẹ ibile ati awọn irinṣẹ ti o jọra ko to lati yi epo jia lailewu.

Nigbati o ba ti sọ epo naa kuro ti o si ti sọ plug naa ni wiwọ, o fi epo titun kun. Gẹgẹbi ofin, dabaru pataki kan wa ni ẹgbẹ ti apoti jia fun fifi epo kun. Lẹhin fifi epo kun, iwọ yoo ni anfani lati lo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹẹkansi laipẹ. Fun pinpin epo gbigbe to dara julọ, o jẹ dandan lati wakọ awọn maili meji kan ati yi jia pada ni igba pupọ.

Yiyipada epo ni gbigbe laifọwọyi jẹ iṣoro pupọ sii

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi, yiyipada epo apoti gear jẹ nira sii. Ti o da lori apẹrẹ, epo gbigbe laifọwọyi ko le jẹ ṣiṣan patapata. Imugbẹ ti o rọrun ti epo atijọ ati fifẹ ti o tẹle ko wulo nibi. Ninu imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn fifọ apoti gear pataki ni a ṣe nipasẹ awọn ile itaja titunṣe adaṣe, nibiti inu apoti gear ti di mimọ daradara ti epo atijọ. Nikan lẹhinna o le kun epo titun.

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ aladani ko ni awọn irinṣẹ pataki, bẹ yiyipada epo ni gbigbe laifọwọyi kii ṣe iṣẹ ṣiṣe-o-ararẹ . Ṣafikun epo tun ṣee ṣe ni ọran ti pipadanu epo diẹdiẹ ni awọn ọdun.

Bakannaa ninu ọran ti gbigbe afọwọṣe, yiyipada epo pẹlu ọwọ ara rẹ laisi gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nira . Nitorinaa, iyipada epo gbigbe ni a ṣeduro nikan fun awọn awakọ ti o ni iriri ti o ni iwọle to si awọn pilogi ṣiṣan epo gbigbe.