Olutọju ẹrọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan - awọn imọran fun itọju ati rirọpo!

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni nilo itutu omi. Bibẹẹkọ, awọn ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga kii yoo ni anfani lati ṣetọju awọn iwọn otutu iṣẹ to dara julọ. Awọn abawọn ninu eto itutu agbaiye yarayara ja si ibajẹ engine pataki. Ṣugbọn paapaa, itutu agbaiye ti ko yẹ le ba engine jẹ lati inu. Ka nkan yii nipa ohun ti o nilo lati ṣọra fun nigba ti o ba de ẹrọ tutu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

Kí ló máa ń fa ẹ́ńjìnnì náà láti gbóná?

Ooru engine jẹ ipilẹṣẹ ni awọn ọna meji: ijona epo ati ija inu. . Ninu awọn iyẹwu ijona ti ẹrọ, a mu epo naa si bugbamu ni iwọn otutu ti ọpọlọpọ awọn iwọn Celsius. Irin jẹ ẹya deedee adaorin ti ooru. Niwọn igba ti gbogbo ẹrọ jẹ ti irin, ooru lati awọn iyẹwu ijona tan kaakiri gbogbo ẹrọ. Ni afikun, awọn engine oriširiši orisirisi awọn ọgọrun gbigbe awọn ẹya ara. Botilẹjẹpe wọn jẹ lubricated nigbagbogbo, iye kan ti ija inu inu waye, nfa afikun ooru ninu ẹrọ naa.

Iwọn ooru kan ni a nilo

Awọn engine gbọdọ wa ni ko le patapata tutu nipasẹ awọn itutu eto. Iye kan ti alapapo engine ni a nilo. Irin gbooro lati ooru. Ni iwọn otutu iṣẹ ti o pe, awọn ẹya gbigbe ni ijinna ibaramu to dara julọ. Dipo ti ikọlu ati fifun si ara wọn, awọn bearings, awọn axles ati awọn apa ni ohun ti a pe ni "fidati isokuso" nibiti awọn paati nigbagbogbo wa ni olubasọrọ pẹlu ara wọn. Eyi ṣe idaniloju gbigbe agbara to dara julọ laisi yiya pupọ.

Itutu eto iṣẹ-ṣiṣe

Iṣẹ eto itutu agbaiye ni lati ṣetọju iwọn otutu iṣiṣẹ to dara julọ ti ẹrọ ni gbogbo igba. Fifọ omi ti o ni ẹrọ ti n ṣiṣẹ nigbagbogbo ma nfa itutu agbaiye nipasẹ awọn okun ati awọn ọna ti ẹrọ naa. Awọn coolant gbigbe awọn ooru gba ninu awọn engine si awọn air sisan ni imooru ni iwaju.

Botilẹjẹpe eyi le dabi irọrun, eto naa nilo iṣakoso afikun. Ni igba otutu, iwọn otutu ibaramu nigbagbogbo kere ju. Ti imooru naa ba n jo afẹfẹ, ẹrọ naa kii yoo de iwọn otutu iṣẹ ti o dara julọ. Ninu ooru o le gbona ju ati imooru ko ni anfani lati pese itutu agbaiye to. Iṣakoso iwọn otutu ni eto itutu agbaiye ni a ṣe nipasẹ awọn modulu meji:

Awọn thermostat àtọwọdá pin itutu san kaakiri si meji lọtọ kaakiri . " Tobi » Circuit itutu agbaiye pẹlu imooru ni iwaju ọkọ. " Kekere »Circuit nṣiṣẹ lọtọ lati imooru ati ki o rán coolant taara pada si awọn engine. Eyi ṣe pataki pupọ, paapaa lakoko awọn ibẹrẹ otutu: Pẹlu iranlọwọ ti thermostat, ẹrọ tutu kan yarayara de iwọn otutu iṣẹ ti o dara julọ.

Ti ẹrọ naa ba gbona ju bii Circuit itutu agbaiye nla ti ṣii ni kikun, awọn àìpẹ bẹrẹ ṣiṣẹ , eyi ti o fi agbara mu afẹfẹ afikun nipasẹ imooru ati ki o mu ki itutu agbaiye ṣiṣẹ. Ti o da lori iru ọkọ, awọn onijakidijagan pẹlu ina tabi awakọ hydromechanical ni a lo.

Engine coolant awọn iṣẹ-ṣiṣe

Coolant ṣe awọn nkan diẹ sii ju ti o le ronu lọ. Nitoribẹẹ, iṣẹ akọkọ rẹ ni lati yọ ooru ti a ṣẹda nipasẹ ẹrọ si imooru. Sibẹsibẹ o ṣe diẹ sii:

– Itutu eto Frost Idaabobo – Idaabobo ti awọn itutu eto lati ipata - Lubrication ti awọn ẹya gbigbe ti eto itutu agbaiye - Ṣe aabo roba ati awọn paati eto itutu iwe lati itu

Eyi ṣee ṣe nipasẹ apapo ọtun ti omi ati itutu. Awọn nkan diẹ wa lati ṣe akiyesi nibi.

Àṣejù jẹ buburu

Omi jẹ adaorin pipe ti ooru. Ṣafikun apanirun diẹ sii si omi dinku agbara omi lati fa ooru mu. Ero" ti o tobi, ti o dara julọ »ko ni kan si afikun antifreeze. Eyi tun kan iṣẹ atilẹba rẹ: Idaabobo Frost ti o pọju jẹ aṣeyọri nikan pẹlu ipin kan ti ọja ti a ṣafikun ati omi. Ti ifọkansi ba ga ju, aaye didi ti engine coolant ga soke ati pe idakeji gangan ti waye! 55% ifọkansi ṣe iṣeduro aabo didi si -45˚C . Nigbati o ba nlo apanirun nikan bi itutu, aabo otutu jẹ -15˚C nikan.

Ni afikun, awọn farabale ojuami ti antifreeze iṣinipo. Awọn ifọkansi antifreeze ti o ga julọ le fa ki ẹrọ naa kọja iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ. eyi ti yoo fa ipalara pupọ: awọn ipele ti awọn ẹya gbigbe ti ẹrọ naa yoo le. Ti iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ti ẹrọ n tẹsiwaju nigbagbogbo, titẹ pupọ yoo paarọ laarin awọn ẹya gbigbe. Eyi nyorisi abrasion ti Layer lile, labẹ eyiti awọn ohun elo ipilẹ jẹ rirọ pupọ. Ni kete ti ipele yii ba ti de, awọn ẹya naa yarayara, eyiti o dinku igbesi aye gbogbo ẹrọ naa.

Yiyewo awọn Engine Coolant

Awọn coolant yẹ ki o ṣayẹwo lorekore. Gẹgẹbi awọn ilana itọju, o ti rọpo patapata ni gbogbo 50-000 km. . Ni laarin awọn aaye arin wọnyi, ipele yẹ ki o ṣayẹwo lorekore, ṣugbọn kii ṣe ipele nikan ni o ṣe pataki. Wiwo isunmọ si coolant engine funrararẹ le pese alaye pataki nipa ilera ti ẹrọ naa: ti awọ rẹ ba ṣokunkun ju tabi awọn silė epo wa ninu rẹ, eyi tọkasi gaisiti ori silinda ti o ni abawọn. O le ṣayẹwo lori fila kikun epo: Ti foomu funfun-brown ba han dipo okunkun, epo lubricating ko o, eto itutu agbaiye ati epo wa ni olubasọrọ. Ni idi eyi, awọn silinda ori gasiketi ti wa ni seese ti bajẹ. .

Antifreeze kii ṣe apakokoro nikan

Antifreeze jẹ 90% glycol ati 10% awọn afikun . Glycol jẹ suga ati paati akọkọ ti antifreeze. Awọn afikun jẹ apẹrẹ fun lubrication ati aabo ipata. O ṣe pataki pupọ pe awọn afikun wọnyi pade awọn ibeere ọkọ. Awọn tiwqn ti roba hoses ati gaskets da lori olupese. Ti o ba jẹ pe a ti ṣafikun apakokoro ti ko tọ si ẹrọ naa, eyi le ni awọn abajade to ṣe pataki, nfa ipata ti awọn okun itutu ẹrọ ati awọn gasiki ori silinda . Lilo antifreeze ti ko tọ le fa ibajẹ engine pataki. Ni Oriire wọn rọrun lati ṣe idanimọ . Antifreeze jẹ iyatọ nipasẹ awọ.

Alawọ ewe, pupa, buluu

Fun iṣalaye iyara, awọ jẹ itọsọna ti o gbẹkẹle. A ṣe iṣeduro lati duro si awọ ti o wa. Maṣe dapọ awọn ọja ti awọn awọ oriṣiriṣi.

Awọn afikun le fa iṣesi kemikali ati fa ibajẹ engine.

Alaye pipe nipa ipakokoro ti o yẹ ni a le rii ninu awọn itọnisọna fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ninu alaye lori apoti ọja.
 
 

Ko si ye lati yipada ni gbogbo igba

Ko si ye lati fa antifreeze kuro ni akoko gbigbona ati fi sii ni igba otutu. Ipilẹṣẹ ọja jẹ ki o wa ninu eto itutu agbaiye ni gbogbo ọdun yika. O ṣe iṣẹ pataki ti idilọwọ ibajẹ. Omi fa engine ati imooru lati ipata. Eyi ko ni ipa anfani lori igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa. Ipata ni coolant jẹ kedere han, titan o pupa. Ni idi eyi, awọn engine coolant ni o ni a ti iwa Rusty tint. Eyi jẹ kedere yatọ si tint Pink ti “pupa” iru antifreeze.

Eto itutu agbaiye ti ipata le jẹ “fipamọ” rirọpo imooru, fifa, thermostat ati fifọ ni kikun. Gbogbo awọn paati mẹta jẹ awọn ẹya wọ, nitorinaa rirọpo deede yoo jẹ anfani. Lẹhin eyi, o ṣe pataki lati ṣafikun adalu omi ti o tọ ati antifreeze.

Bawo ni lati ṣetọju coolant

Mejeeji idojukọ ati idapọmọra engine coolant jẹ majele ti . Awọn nkan ti o ni ipalara le wọ inu ẹjẹ nigbati o kan si awọ ara. Nitorinaa, nigbati o ba n ṣiṣẹ pẹlu itutu, o gbọdọ wọ awọn ibọwọ, ati pe a ko gbọdọ jẹ ifọkansi naa rara. Jeki awọn ọmọde kuro ni apakokoro. Glycol dun ati idanwo pupọ si awọn ọmọde.

Darapọ daradara, iṣakoso lailewu

Bi o ti le rii, mimu imuduro antifreeze ko rọrun bi eniyan ṣe le ronu. Pẹlu ọgbọn diẹ ti o wọpọ ati abojuto, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le ṣetan daradara fun akoko otutu. Algebra kekere kan tun ṣe iranlọwọ . Lilo oluyẹwo kan, o le pinnu deede ifọkansi ti antifreeze. Mu eyi bi aaye ibẹrẹ, o le pinnu nipasẹ awọn iṣiro deede ogorun iye iye ẹrọ tutu nilo lati ṣafikun. Pẹlu ori diẹ ti o wọpọ o le yago fun apọju. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ: apọju jẹ buburu, paapaa nigbati o ba de antifreeze. .