Bii o ṣe le rọpo àlẹmọ agọ lori Opel Astra N

Ajọ apoti Opel Astra H jẹ lilo lati nu afẹfẹ ti nwọle inu inu ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ alapapo tabi eto imuletutu. Rirọpo airotẹlẹ dinku ṣiṣan afẹfẹ, bẹrẹ lati jẹ ki awọn õrùn ati awọn patikulu eruku. Rirọpo yẹ ki o ṣee ṣe ni ibamu pẹlu awọn iṣeduro olupese tabi nigbati awọn ami ti yiya àlẹmọ ba han.

Awọn ipele ti rirọpo eroja àlẹmọ Opel Astra N

Ni afiwe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran pupọ julọ, iyipada àlẹmọ afẹfẹ agọ lori Opel Astra N jẹ irọrun jo. Igbaradi pataki fun išišẹ yii ko nilo. Gbogbo ohun ti o nilo ni eroja àlẹmọ tuntun ati awọn bọtini diẹ lati ṣeto.

Ko si aaye ni sisọ nipa awọn anfani ti ile iṣọṣọ, paapaa nigbati o ba de si edu. Nitorinaa, kii ṣe iyalẹnu pe fifi sori ara ẹni ti awọn asẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di ibi ti o wọpọ. Eyi jẹ ilana itọju igbagbogbo ti o rọrun, ko si ohun idiju nipa rẹ.

Gẹgẹbi awọn ilana, a ti ṣeto àlẹmọ agọ lati rọpo ni gbogbo 15 km, iyẹn ni, gbogbo itọju eto. Sibẹsibẹ, da lori awọn ipo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, akoko rirọpo le dinku si 000-8 ẹgbẹrun ibuso. Ni ọpọlọpọ igba ti o ba yipada àlẹmọ ninu agọ, mimọ ti afẹfẹ yoo dara ati pe afẹfẹ afẹfẹ tabi ẹrọ igbona yoo dara julọ.

Iran kẹta ti ṣe agbejade laarin ọdun 2004 ati 2007, bakanna bi isọdọtun akọkọ laarin ọdun 2006 ati 2011.

Nibo ni

Ajọ agọ agọ Opel Astra N wa lẹhin selifu iyẹwu ibọwọ, eyiti o ṣe idiwọ iraye si. Lati yọ idiwọ yii kuro, o nilo lati ṣii apoti ibọwọ ki o tẹle awọn itọnisọna ni isalẹ.

Ẹya àlẹmọ jẹ ki gigun gigun naa ni itunu, nitorinaa ko si iwulo lati gbagbe rirọpo rẹ. Elo kere eruku yoo kojọpọ ninu agọ. Ti o ba lo sisẹ erogba, didara afẹfẹ ninu inu ọkọ ayọkẹlẹ yoo paapaa dara julọ ni akiyesi.

Yiyọ ati fifi titun kan àlẹmọ ano

Rirọpo àlẹmọ agọ pẹlu Opel Astra N jẹ iṣẹtọ ti o rọrun ati ilana itọju igbakọọkan. Ko si ohun idiju nipa eyi, nitorinaa o rọrun pupọ lati ṣe rirọpo pẹlu ọwọ tirẹ.

Lati ṣe eyi, tẹle awọn itọnisọna ti a ṣalaye ni isalẹ, eyiti o ṣapejuwe ni kikun gbogbo awọn nuances ti iṣiṣẹ yii:

1. A gbe ijoko ero iwaju ni gbogbo ọna pada fun iṣẹ itunu diẹ sii ati ṣii apoti ibọwọ fun awọn iṣẹ miiran (Fig. 2).
2. Lehin ti o ti ṣii iyẹwu ibọwọ, ṣii awọn skru mẹrin labẹ Torx T20 ati ki o farabalẹ bẹrẹ lati yọ kuro (Fig. 2).
3. Lehin ti o ti fa diẹ kuro ni ijoko, a pa agbara naa, eyiti o de ọdọ gilobu ina ti o wa ni apa osi ti apoti (Fig. 3).
4. Nitorinaa a wa si aaye ti o wa lẹhin iyẹwu ibọwọ, nibiti o nilo lati ṣii ilẹkun ile (plug), lẹhin eyiti o jẹ ẹya àlẹmọ. Fastened pẹlu mẹta ara-kia kia skru, labẹ awọn ori 5,5 mm. A gba ori a si pa a. Nigbati o ba yọ ideri kuro, jọwọ ṣe akiyesi pe o ti wa ni afikun pẹlu awọn latches ṣiṣu lati isalẹ ati oke (Fig. 4).
5. Bayi àlẹmọ agọ ti han tẹlẹ, o wa lati yọ kuro ki o fi sori ẹrọ tuntun kan, ṣugbọn o le kọkọ igbale ijoko pẹlu nozzle tinrin ti olutọpa igbale (Fig. 5).
6. Lẹhin rirọpo, o wa lati fi sori ẹrọ ideri ni aaye ati ṣayẹwo. A tun fi iyẹwu ibọwọ sii ni aaye rẹ ati pejọ ni ọna yiyipada.

Nigbati o ba nfi sii, san ifojusi si awọn itọka ti a tọka si ẹgbẹ ti eroja àlẹmọ. Wọn tọka si ipo fifi sori ẹrọ to tọ. Bii o ṣe le fi sori ẹrọ ni a kọ ni isalẹ.

Nigbati o ba yọ àlẹmọ kuro, gẹgẹbi ofin, iye nla ti idoti n ṣajọpọ lori akete naa. O tọ igbale lati inu ati ara ti adiro - awọn iwọn ti iho fun àlẹmọ jẹ ki o rọrun pupọ lati ṣiṣẹ pẹlu nozzle igbale igbale dín.

Apa wo lati fi sori ẹrọ

Ni afikun si gangan rirọpo ohun elo àlẹmọ afẹfẹ ninu agọ, o ṣe pataki lati fi sii ni apa ọtun. Ilana ti o rọrun kan wa fun eyi:

• Ọfà kan nikan (ko si akọle) - tọkasi itọsọna ti ṣiṣan afẹfẹ.
• Ọfà ati akọle UP tọkasi eti oke ti àlẹmọ naa.
• Ọfà ati akọle AIR FLOW tọkasi itọsọna ti sisan afẹfẹ.
• Ti ṣiṣan ba wa lati oke si isalẹ, lẹhinna awọn egbegbe to gaju ti àlẹmọ yẹ ki o jẹ bi eyi - ////
• Ti ṣiṣan ba wa lati isalẹ si oke, lẹhinna awọn egbegbe to gaju ti àlẹmọ yẹ ki o jẹ - ////
• Afẹfẹ n ṣàn lati ọtun si osi, awọn egbegbe iwọn yẹ ki o jẹ bi eyi -
• Afẹfẹ n ṣàn lati osi si otun, awọn egbegbe ti o ga julọ yẹ ki o jẹ bi eyi ->

Ninu Opel Astra N, afẹfẹ n ṣàn lati inu iyẹwu engine sinu yara ero. Da lori eyi, bakanna bi awọn iwe afọwọkọ lori ọkọ ofurufu ẹgbẹ ti àlẹmọ afẹfẹ, a ṣe fifi sori ẹrọ to tọ.

Nigbati lati yipada, inu inu wo lati fi sori ẹrọ

Fun awọn atunṣe eto, awọn ilana wa, ati awọn iṣeduro lati ọdọ olupese. Gẹgẹbi wọn, àlẹmọ agọ ti Opel Astra III H alapapo ati eto amuletutu yẹ ki o rọpo ni gbogbo 15 km tabi lẹẹkan ni ọdun.

Niwọn igba ti awọn ipo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ awọn ọran yoo jinna si apẹrẹ, awọn amoye ni imọran lati ṣe iṣẹ yii lẹẹmeji nigbagbogbo - ni orisun omi ati Igba Irẹdanu Ewe.

Awọn aami aisan ti o wọpọ:

1. windows igba kurukuru soke;
2. ifarahan ninu agọ ti awọn õrùn ti ko dun nigbati a ba ti tan afẹfẹ;
3. wọ ti adiro ati air conditioner;

Wọn le jẹ ki o ṣiyemeji pe eroja àlẹmọ n ṣe iṣẹ rẹ, rirọpo ti a ko ṣeto yoo nilo. Ni opo, o jẹ awọn aami aiṣan wọnyi ti o yẹ ki o gbarale nigbati o yan aarin aropo to tọ.

Awọn iwọn to dara

Nigbati o ba yan nkan àlẹmọ, awọn oniwun ko nigbagbogbo lo awọn ọja ti a ṣeduro nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo eniyan ni awọn idi tirẹ fun eyi, ẹnikan sọ pe atilẹba jẹ gbowolori pupọ. Ẹnikan ni agbegbe n ta awọn analogues nikan, nitorinaa o nilo lati mọ awọn iwọn nipasẹ eyiti o le ṣe yiyan nigbamii:

• Iga: 30 mm
• Iwọn: 199 mm
• Ipari: 302 mm

Gẹgẹbi ofin, nigbakan awọn analogues ti Opel Astra III H le jẹ awọn milimita diẹ ti o tobi tabi kere ju atilẹba lọ, ko si nkankan lati ṣe aniyan nipa. Ati pe ti iyatọ ba ṣe iṣiro ni awọn centimeters, lẹhinna, dajudaju, o tọ lati wa aṣayan miiran.

Yiyan ohun atilẹba agọ àlẹmọ

Olupese ṣe iṣeduro lilo awọn ohun elo atilẹba nikan, eyiti, ni gbogbogbo, kii ṣe iyalẹnu. Nipa ara wọn, wọn kii ṣe didara ti ko dara ati pe wọn pin kaakiri ni awọn oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn idiyele wọn le dabi idiyele pupọ si ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.

Laibikita iṣeto ni, olupese ṣeduro fifi sori awọn asẹ agọ atẹle wọnyi lori gbogbo iran-kẹta Opel Astras (pẹlu ẹya restyled). Nọmba lulú 6808606 (Opel 68 08 606) tabi GM GM 13175553. Ati edu 6808607 (Opel 68 08 607) tabi GM GM 13175554.

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn ohun elo ati awọn ẹya miiran le ṣee pese nigba miiran si awọn oniṣowo labẹ awọn nọmba nkan oriṣiriṣi. Eyi ti o le ṣe idamu nigba miiran awọn ti o fẹ ra ọja atilẹba gangan.

Nigbati o ba yan laarin eruku ati ọja erogba, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ gbaniyanju lati lo eroja àlẹmọ erogba. Iru àlẹmọ bẹ jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn sọ afẹfẹ di pupọ dara julọ.

O rọrun lati ṣe iyatọ: iwe àlẹmọ accordion jẹ impregnated pẹlu ẹda eedu, nitori eyiti o ni awọ grẹy dudu. Àlẹmọ wẹ ṣiṣan afẹfẹ mọ lati eruku, idọti ti o dara, awọn germs, kokoro arun ati ilọsiwaju aabo ẹdọfóró.

Kini awọn analogues lati yan

Ni afikun si awọn asẹ agọ ti o rọrun, awọn asẹ erogba tun wa ti o ṣe àlẹmọ afẹfẹ daradara siwaju sii, ṣugbọn jẹ gbowolori diẹ sii. Awọn anfani ti SF erogba okun ni pe ko gba laaye awọn õrùn ajeji ti o wa lati ọna (ita) lati wọ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ.

Ṣugbọn ano àlẹmọ yii tun ni apadabọ: afẹfẹ ko kọja nipasẹ rẹ daradara. Awọn asẹ eedu GodWill ati Corteco jẹ didara to dara ati pe o jẹ rirọpo to dara fun atilẹba.

Bibẹẹkọ, ni diẹ ninu awọn aaye tita, idiyele ti iran-kẹta Opel Astra àlẹmọ agọ atilẹba le ga pupọ. Ni idi eyi, o jẹ oye lati ra awọn ohun elo ti kii ṣe atilẹba. Ni pataki, awọn asẹ agọ jẹ olokiki pupọ:

Mora Ajọ fun eruku-odè

• MANN-FILTER CU3054 - awọn ohun elo imọ-ẹrọ lati ọdọ olupese ti o mọye
• Ajọ BIG GB-9879 - ami iyasọtọ olokiki, mimọ ti o dara
• TSN 9.7.75: kan ti o dara olupese ni a reasonable owo

Erogba agọ Ajọ

• MANN-FILTER CUK 3054: ti o nipọn, ti o ga julọ ti o ni erupẹ erogba
• BIG àlẹmọ GB-9879 / C - mu ṣiṣẹ erogba
• TSN 9.7.137 - deede didara, ifarada owo

O jẹ oye lati wo awọn ọja ti awọn ile-iṣẹ miiran; A tun ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ to gaju:

• Amd
• Igbó
• Iponju
• Ajọ
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-akọ
• Kotesi
• Masuma
• Miles
• Ajọ Raf
• PKT
• Sakura
• Stellox
• Kú isé
• Zeckert
• Nevsky àlẹmọ

Awọn olutaja le ṣeduro rirọpo àlẹmọ agọ Astra III H pẹlu awọn rirọpo ọja ti ko gbowolori ti o kere pupọ. Wọn ko tọsi rira, nitori awọn abuda sisẹ wọn ko ṣeeṣe lati jẹ deede.

Video