Laabu Tesla n ṣafẹri awọn eroja ti o le koju awọn miliọnu awọn ibuso.
Agbara ati ipamọ batiri

Laabu Tesla n ṣafẹri awọn eroja ti o le koju awọn miliọnu awọn ibuso.

Yàrá ìwádìí kan tí Tesla yá láti ṣiṣẹ́ lórí àwọn sẹ́ẹ̀lì lithium-ion ṣogo kemistri tuntun kan. Ṣeun si NMC cathode (nickel-manganese-cobalt) ati elekitiroti tuntun, wọn ni lati koju awọn kilomita 1,6 milionu ti maileji ọkọ ayọkẹlẹ.

Lọwọlọwọ, pupọ julọ agbaye adaṣe lo awọn oriṣiriṣi awọn iru ti awọn sẹẹli NMC, lakoko ti Tesla lo awọn eroja ti o yatọ diẹ ti o yatọ: NCA (nickel-cobalt-aluminium). Awọn batiri Tesla ode oni ni lati duro 480 si 800 ẹgbẹrun kilomita ti maileji. Sibẹsibẹ, Elon Musk ni ero lati rii daju pe ibajẹ wọn jẹ ilọpo meji ni o lọra, ki wọn le duro bi awọn jia ati awọn ara - to 1,6 milionu ibuso ti maileji.

Gẹgẹbi a ti royin nipasẹ portal Electrek (orisun), yàrá Jeff Dahn, eyiti o ṣe iwadii awọn iṣeeṣe ti imudarasi awọn sẹẹli Li-ion fun Tesla, ṣafihan awọn abajade ti iṣẹ rẹ. Awọn sẹẹli tuntun naa lo “kristal kan ṣoṣo” cathode NMC 532 ati elekitiroti to ti ni ilọsiwaju. Lẹhin idanwo, eyiti ni awọn igba miiran ti o to ọdun mẹta, Awọn onimo ijinlẹ sayensi ṣe ewu ẹtọ pe awọn sẹẹli naa yoo ni anfani lati duro to awọn kilomita 1,6 ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi o kere ju ọdun ogun ni ile itaja agbara.

Laabu Tesla n ṣafẹri awọn eroja ti o le koju awọn miliọnu awọn ibuso.

Paapaa pẹlu iwọn otutu gbigba agbara ti awọn sẹẹli ti o gbona si iwọn 40, wọn da duro Agbara 70 ogorun lẹhin awọn idiyele 3 ni kikun, eyi ti o yẹ ki o tumọ si maileji ti o to 1,2 milionu ibuso. Lakoko ti o tọju iwọn otutu ti iwọn 20 lẹhin isunmọ 3 milionu ibuso ti maileji agbara awọn sẹẹli yẹ ki o lọ silẹ si isunmọ 90 ogorun ti agbara akọkọ.

> Tesla fẹ lati gbejade to 1 GWh ti awọn sẹẹli fun ọdun kan. Bayi: 000 GWh, awọn akoko 28 kere si

Ninu idanwo kanna, awọn sẹẹli litiumu-ion awoṣe ti o wa ni iṣowo duro nipa awọn iyipo 1, eyiti o yẹ ki o tumọ si awọn ibuso 000 ti maileji. Botilẹjẹpe o yẹ ki o ṣafikun nibi pe awọn sẹẹli ti a lo ninu ile-iṣẹ adaṣe ni awọn akojọpọ oriṣiriṣi ti awọn elekitiroti, iṣẹ akọkọ ti eyiti o jẹ lati fa fifalẹ ilana ibajẹ:

Laabu Tesla n ṣafẹri awọn eroja ti o le koju awọn miliọnu awọn ibuso.

O tọ lati ka (orisun), nitori iṣẹ naa ṣeto imọ nipa awọn sẹẹli lithium-ion ati ṣafihan ilọsiwaju ti o ti ṣe ni awọn ọdun 4-6 sẹhin:

Fọto ti nsii: A) Fọto airi ti NMC 532 lulú B) Fọto airi ti dada elekiturodu lẹhin titẹkuro, C) ọkan ninu awọn sẹẹli 402035 idanwo ni awọn apo-iwe lẹgbẹẹ owo dola meji-dola Kanada, DOWN, aworan atọka ni apa osi) ibajẹ ti awọn sẹẹli ti a ni idanwo lodi si awọn sẹẹli awoṣe, DOWN, aworan atọka ọtun) igbesi aye sẹẹli da lori iwọn otutu lakoko gbigba agbara (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society

Laabu Tesla n ṣafẹri awọn eroja ti o le koju awọn miliọnu awọn ibuso.

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun