Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn fiimu “Ti ngbe”
Awọn akoonu
Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn fiimu “Ti ngbe”
“Olu ngbe” jẹ itan kan nipa paratrooper iṣaaju kan ti ko padanu ogbon rẹ, ẹniti o gbiyanju lati gbe ni alaafia ati ẹkọ iṣowo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ aladani... Ṣiṣẹ bi oluranse olutayo, ko yi awọn ofin ti adehun pada, ko beere fun awọn orukọ, ko wo ohun ti o n gbe. Sibẹsibẹ, ọkọ ija ogun atijọ ko ni aini eniyan, eyiti o farahan nigbati Frank Martin gbọ kolu lati ẹhin mọto rẹ.
Ere iṣe naa kun fun awọn tẹlọrun ati awọn iwoye ti o nira ti ko ṣe laisi hihan iyalẹnu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Jẹ ki a wo ọkọ oju-omi ọkọ ti awọn ẹya meji lati iwe-iṣẹ ti cinematography iṣe.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati fiimu “Ti ngbe”
Nitoribẹẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ aringbungbun wa ni gbogbo fiimu ti o lepa. Ati awọn oludari pinnu lati tẹnumọ iduroṣinṣin ati igbẹkẹle ti ọmọ -ogun iṣaaju nipa gbigbe aṣoju ti awọn alailẹgbẹ ara Jamani ninu gareji rẹ. Lati awọn fireemu akọkọ ti aworan, oluwo naa ni a gbekalẹ pẹlu aṣa ati alagbara BMW 7-jara ni ẹhin E38.
Sedan oludari adari-kẹkẹ ni a ṣe lati 1994 si 2001. Eyi ni iran kẹta ti jara olokiki. Loni, awọn iran mẹfa wa ti Bavarian “meje”.
Labẹ Hood ti 735iL, a fi 3,5-lita DOHC V-96 sori ẹrọ. Bibẹrẹ lati ọdun XNUMX, ẹrọ naa bẹrẹ lati ni ipese pẹlu eto VANOS. Ilana yii, eyiti o yi akoko sita silẹ, n fun ẹrọ ijona inu ẹrọ iduroṣinṣin ti o yẹ mejeeji ni awọn iyara ti o ga julọ ati isalẹ (fun awọn alaye diẹ sii nipa iwulo fun iru eto bẹ, wo lọtọ ìwé). Agbara engine ti o pọ julọ jẹ agbara ẹṣin 238.
Awọn oko nla lati fiimu Ti ngbe (2002)
Ni afikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ arinrin ajo, eyiti a pa run laanu nigba gbigbasilẹ, awọn ọkọ nla tun wa ninu fiimu naa.
Ni igbiyanju lati da ọkọ oju -irin duro gbigbe ẹru ti ko ni ofin, Frank ni lati ranti awọn ọgbọn ọmọ ogun rẹ. Pẹlu iranlọwọ ti ọkọ ofurufu ati parachute kan, o di ọkọ ayọkẹlẹ Renault Magnum 2001 awoṣe ọdun kan.
Eyi ni iran kẹta ti awọn oko nla ti o gbajumọ pẹlu awọn oko nla. Jara yii lọ laini apejọ fun ọdun marun (lati ọdun 2001 si 2005). Awoṣe ti ode oni yii ni ipese pẹlu ọrọ-aje diẹ sii (akawe si awọn iran ti tẹlẹ) awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ẹnjini diesel-silinda tuntun ti iru E-tekinolo ti fi sii labẹ ọkọ akero. Wọn dagbasoke awọn agbara ti 400, 440 ati 480 horsepower. Eto eefi ṣe ibamu pẹlu boṣewa Euro-3.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati fiimu “Ti ngbe” (2002)
Bọsi tun wa ninu aworan, ati ju ọkan lọ. Ti ya aworan naa ni ibi ipamọ ọkọ akero kan. Ọdun 405 Mercedes-Benz O 1998 ni a lo bi idanileko iṣelọpọ.
Apẹẹrẹ Mk2 ti a lo ninu aworan ni iran keji ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Jamani, ti a ṣe apẹrẹ lati gbe lati 60 (ẹya boṣewa 35-ijoko) si awọn ero 104 (ijoko 61 ti o gbooro sii).
A ṣe ọkọ akero iran keji lati ibẹrẹ ọdun 1990 si idaji akọkọ ti awọn ọdun 2000. O ti ni ipese pẹlu ẹrọ OM447hA turbocharged kan pẹlu agbara ti 250 horsepower. Ni ọdun 1994, a ti fi ẹrọ 238 hp ti o nifẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹlẹfẹlẹfẹlẹ ti o wa ninu iyẹwu ẹrọ, eyiti o nṣisẹ lori gaasi ayebaye.
Awọn alupupu, awọn ẹlẹsẹ, awọn ẹlẹsẹ lati fiimu “Oluta” (2002)
Ninu fiimu iṣe Faranse, a tun lo ohun elo kekere, fun apẹẹrẹ, awọn ẹlẹsẹ ati awọn mopeds. Nitoribẹẹ, iwọnyi jẹ awọn ifibọ episodic, ṣugbọn laisi wọn awọn fireemu yoo ṣofo. Ni ọkan ninu awọn oju iṣẹlẹ wọnyi, awọn oludari lo Piaggio Ape 50. Ni otitọ, gbigbe irin-ajo yii ni a ka si ọkọ nla kekere ni agbaye.
"Okan" ti kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta kekere pẹlu iwọn didun awọn cubes 50 nikan. Agbara rẹ jẹ agbara ẹṣin 2,5, ati agbara gbigbe rẹ jẹ kilo kilo 170. Iyara to pọ julọ jẹ 45 km / h.
Aṣoju miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere jẹ Suzuki AN125. Awọn meji-ọpọlọ motor ti ẹlẹsẹ yi ndagba a agbara ti meje ẹṣin, ati awọn oniwe-iwọn didun jẹ 49,9 onigun centimeters.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati fiimu “Carrier 2”
Ni ọdun 2005, apakan keji ti “Oluru” ti tu silẹ, eyiti o jẹ pe ko gbajumọ laarin awọn onijakidijagan ti oriṣi. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti akọni ninu aworan yii jẹ Audi A8 L.
O ṣeese julọ, awọn oludari lo ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti jara yii, nitori ni diẹ ninu awọn ibọn ọkọ ayọkẹlẹ kan farahan pẹlu aami W12 lori ẹrọ imupada, ati ninu awọn miiran laisi rẹ.
Sedan adari ara ilu Jamani jẹ apẹrẹ fun gbigbe ọkọ ti o gbajumọ. Labẹ ọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, olupese ti fi ẹrọ diesel lita 4,2-lita sori ẹrọ. O dagbasoke agbara ẹṣin 326 pẹlu 650Nm ti iyipo.
“Akikanju” miiran ti aworan naa ni Lamborghini Murcielago Roadster. Supercar Italia ti o ṣii-nla jẹ nla fun awọn oju iṣẹlẹ ti o lepa iṣe. Afọwọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a fihan ni Detroit Auto Show ni ọdun 2003.
Ẹya ti jara yii jẹ ilọsiwaju iṣẹ ti ara. Niwọn bi ko ti ni orule, olupilẹṣẹ ti mu ilọsiwaju ririn torsional rẹ dara lati ṣetọju agbara. Otitọ, iru opopona bẹ ko le ṣe iwakọ ni iyara ju 160 km /. Ṣugbọn awọn opin ko si fun Frank.
Awọn oko nla lati fiimu Transporter 2 (2005)
Gẹgẹbi awọn aṣoju ti awọn oko nla, awọn onkọwe yan:
- Pierce Sabre - ẹrọ ina pẹlu iwọn ojò ti 2839 liters;
- Freightliner FLD-120 jẹ tirakito pẹlu 450 hp. ati iwọn didun ọkọ ayọkẹlẹ ti 12700 onigun centimeters;
- Kilasi Iṣowo Freightliner M2 106 jẹ ọkọ nla Amẹrika kan ti o ni 6-silinda 6,7 engine lita ati 200 hp.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati fiimu “Olu ngbe 2”
Laarin “awọn iwuwo iwuwo” ti fiimu “Carrier 2” han ọkọ akero ile-iwe Amẹrika International Harvester S-1900 Blue Bird 1986. Ni ifiwera si awọn analogues ti tẹlẹ, awọn ọkọ akero wọnyi ti ni ilọsiwaju ergonomics ni ayika ijoko awakọ naa. Nitorinaa, ijoko naa ni igbega diẹ o si lọ siwaju. Eyi dara si iwo opopona. Nitorinaa ki o ma ṣe ni iyaamu lakoko gbigbe ọkọ ti awọn ọmọ ile-iwe alariwo, a ya agọ naa kuro ninu iyẹwu awọn ero. Gbigbe naa ni ipese pẹlu gbigbejade adaṣe.
Awọn ẹya mejeeji ti aworan naa wa lati jẹ agbara fun ọpẹ si ọkọ oju-omi titobi ti awọn ọkọ ti awọn onkọwe yan. Botilẹjẹpe wọn ko le sunmo ara iyara ati ibinu. Nibi top 10 kẹkẹ ẹlẹṣin, lori eyiti Paul Walker, Vin Diesel ati awọn iyokù ti awọn akikanju ti gbogbo awọn ẹya ti fiimu ko padanu gbaye-gbale.
Awọn ibeere ati idahun:
Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni agbẹru 3 ni? Ohun kikọ akọkọ ti aworan naa, Martin, fẹ awọn sedans 4-enu. Apa kẹta ti ẹtọ idibo ti ngbe lo Audi A8 pẹlu ẹrọ W-cylinder 6 kan.
Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o wa ni apakan akọkọ ti awọn ti ngbe? Ni akọkọ apa ti awọn "Arapada" mẹta, iwakọ Martin a BMW 735i ni pada ti ẹya E38 (1999), ati lẹhin awọn oniwe-iparun o gbe lọ si a Mercedes Benz-W140.
