Le camshaft kọlu ati kini lati ṣe
Awọn akoonu
Iṣoro naa le dide ninu awọn ẹrọ pẹlu maileji giga tabi ni awọn ti itọju wọn ko ṣe abojuto, wọn kun ni iro ati epo olowo poku, ṣọwọn yipada, ti o fipamọ sori didara ati akoko ti rirọpo àlẹmọ.
Ni iṣaaju, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ninu eyiti iyara iyara ti camshaft jẹ abajade ti apẹrẹ ati awọn aṣiṣe imọ-ẹrọ, ni bayi eyi ko waye, gbogbo awọn ẹrọ ni o fẹrẹ jẹ kanna.
Awọn opo ti isẹ ti awọn camshaft ninu awọn engine
O ṣee ṣe lati rii daju iyipada daradara julọ ti agbara kemikali ti epo sinu agbara ẹrọ ti a lo lori gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ nikan ti awọn ipo ti o dara julọ fun ijona ninu awọn silinda ti wa ni akiyesi muna.
Ẹnjini-ọpọlọ mẹrin gbọdọ gbe iwọn iṣẹ ṣiṣẹ ni akoko pẹlu iye ti a beere (ati didara) ti adalu epo-epo afẹfẹ, rọpọ, ṣeto rẹ lori ina ni akoko ti akoko ati gba agbara igbona lati lo lori fifin iwọn didun ni o pọju titẹ lori pisitini.
A significant ipa ni yi ti wa ni dun nipasẹ awọn àtọwọdá ìlà. Ni otitọ, iwọnyi ni awọn igun ti yiyi ti crankshaft ni eyiti awọn falifu ṣii ati sunmọ. Nibẹ ni o wa meji ninu wọn - agbawole ati iṣan. Ti awọn falifu diẹ sii, lẹhinna eyi nikan tumọ si ilosoke ninu nọmba gbigbemi ati awọn falifu eefi lati le dabaru pẹlu sisan ti awọn gaasi bi o ti ṣee ṣe.
Ayafi ti alailẹgbẹ ati awọn ẹrọ ere-ije, awọn falifu ti wa ni pipade nipasẹ awọn orisun ipadabọ ti o lagbara. Ṣugbọn wọn ṣii labẹ ipa ti awọn kamẹra eccentric ti apẹrẹ eka (profaili) ti o wa lori awọn ọpa yiyi ni amuṣiṣẹpọ pẹlu crankshaft. Nibi “ni iṣiṣẹpọ” tumọ si asopọ ti o han gbangba ati aidaniloju ti awọn igbohunsafẹfẹ iyipo, kii ṣe idanimọ wọn.
Ọpa yii, ati pe o le jẹ ọkan tabi diẹ sii, ni a npe ni camshaft tabi camshaft. Itumọ orukọ ni lati pin kaakiri sisan ti adalu ati awọn gaasi eefi nipasẹ awọn silinda nipasẹ ṣiṣi ati pipade awọn falifu.
Awọn igun ninu eyiti awọn kamẹra ti njade ti wa ni Oorun ojulumo si jia wakọ tabi sprocket pinnu akoko àtọwọdá. Awọn ọpa ti wa ni idari nipasẹ awọn jia, ẹwọn kan tabi igbanu ehin lati inu crankshaft.
Eyikeyi isokuso tabi iyipada miiran ni ipin igbohunsafẹfẹ ti yọkuro. Ni deede, camshaft ṣe iyipada kan ni gbogbo awọn iyipo meji ti crankshaft. Eyi jẹ nitori otitọ pe ọmọ naa jẹ ipinnu nipasẹ pinpin gaasi, ati ninu awọn ọmọ inu awọn iyipo mẹrin wa, awọn ọna meji fun iyipada.
Awọn iṣẹ-ṣiṣe akọkọ ti awọn camshafts:
- rii daju pe deede ati akoko ti ṣiṣi ati idasilẹ (pipade nipasẹ orisun omi) ti àtọwọdá kọọkan;
- ṣeto gbogbo awọn ayeraye ti iṣipopada àtọwọdá, iyara, isare ati iyipada ni isare ti igi kọọkan lakoko iyipo-iṣipade, eyiti o ṣe pataki ni awọn iyara giga;
- pese giga gbigbe àtọwọdá ti o fẹ, iyẹn ni, resistance si sisan ti kikun awọn silinda;
- lati ipoidojuko awọn gbigbemi ati eefi pẹlu kọọkan miiran lori gbogbo iyara ibiti o, igba alakoso ayipada awọn ọna šiše ti wa ni lilo fun yi - alakoso awọn olutọsọna (fase shifters).
Laarin camshaft kame.awo-ori ati ṣiṣan àtọwọdá le jẹ awọn ẹya agbedemeji: awọn titari, awọn apa apata, awọn ẹrọ atunṣe.
Wọn nigbagbogbo ni agbara lati ṣeto aafo igbona, pẹlu ọwọ lakoko itọju tabi laifọwọyi, lilo awọn isanpada hydraulic.
Awọn idi fun kolu
Ni ọpọlọpọ igba, ni irisi ikọlu lati ẹgbẹ ti ẹrọ pinpin gaasi (akoko), iyipada ninu awọn imukuro àtọwọdá ti han, bakanna bi irisi ifẹhinti ninu awọn titari ati awọn apa apata. Fun apẹẹrẹ, titari olutayo ni ijoko iyipo ti ori nigbati o wọ.
Ṣugbọn lẹhin akoko, ikọlu bẹrẹ lati gbejade ati camshaft. Eyi jẹ nitori wiwọ ti sisun sisun ni awọn ibusun (awọn bearings itele) tabi iyipada to lagbara ninu profaili ti awọn kamẹra, nigbati iṣẹ ipalọlọ ko ṣee ṣe pẹlu eyikeyi eto ti awọn ela igbona.
Nitori wiwọ ti awọn bearings, ọpa le ni ominira ti a kofẹ mejeeji ni radial ati itọsọna axial. Kolu yoo han lonakona. Nipa eti, ikọlu ti camshaft yẹ ki o ṣe iyatọ si awọn ikọlu ti awọn falifu, awọn titari ati awọn apakan ti ẹrọ ibẹrẹ.
Kọlu ti awọn falifu jẹ diẹ sii sonorous, bii ti awọn titari, o yatọ ni igbohunsafẹfẹ, ati ni crankshaft ati pistons, awọn kọlu ti wa ni agbegbe ni isalẹ ori. O tun le ṣe iyatọ nipasẹ igbohunsafẹfẹ ti yiyi, eyiti o jẹ idaji camshaft, ṣugbọn o nira sii.
Kini lati ṣe ti ikọlu ba wa lati camshaft
Wọn gbó, ati aidọgba, mejeeji awọn camshafts ati ibusun wọn. Ni iṣaaju, awọn imọ-ẹrọ atunṣe wa ti o wa pẹlu rirọpo awọn ila-ila tabi awọn ile-ile pẹlu awọn apejọ ti o niiṣe ati lilọ awọn iwe irohin ọpa. Laanu, ni bayi awọn olupilẹṣẹ ti awọn mọto ko ronu nipa awọn atunṣe.
Sibẹsibẹ, o jina lati nigbagbogbo pataki lati ra ori Àkọsílẹ pẹlu awọn ibusun. Awọn imọ-ẹrọ ti n ṣatunṣe wa ti o tẹle nipasẹ yara kan fun iwọn gangan ti camshaft tuntun. Awọn ọpa ti ara wọn, pẹlu yiya ti o lagbara, ni lati yipada.
Ṣugbọn ti a ba n sọrọ nipa awọn ẹya alailẹgbẹ ti ko le ra nitori idiyele tabi aibikita, lẹhinna spraying ati camshafts lori awọn ọrun ati awọn kamẹra jẹ ṣee ṣe, atẹle nipa sisẹ si iwọn ati lilọ.
Fun ipalara kekere si awọn ọrun, polishing ti wa ni lilo, ṣugbọn ọran yii ko kan koko-ọrọ, iru awọn ọpa ko kan. Kọlu yoo jẹ ami ti yiya pupọ, nigbati ko ṣee ṣe lati ṣe laisi rirọpo awọn ẹya nla.
