Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o to 10 ẹgbẹrun? Awọn awoṣe akiyesi

Ti o ba ni aniyan nipa ibeere naa, o ṣee ṣe fun 10 ẹgbẹrun. PLN o le gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara, yara pẹlu idahun - bẹẹni, o ṣee ṣe. Iru isuna yii ṣii awọn aye diẹ fun ọ lati ra lati awọn apakan oriṣiriṣi, awọn ojoun ati nitootọ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ. Ibeere kan wa ti yiyan awoṣe ti o yẹ, iṣẹ ṣiṣe eyiti kii yoo nilo ki o nawo iru iye kan lẹẹkansi ni ọjọ iwaju nitosi. Ṣe o dabi iṣẹ ti ko ṣeeṣe? Nitorinaa wo atokọ ni isalẹ ki o wo ọkọ ayọkẹlẹ wo labẹ 10K yoo jẹ aṣayan ti o dara julọ fun ọ.

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Kini lati wa nigbati o yan ọkọ ayọkẹlẹ ti o lo labẹ 10?
• Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 10 ti o kuna-ailewu - awọn awoṣe wo ni a ṣeduro?

Ni kukuru ọrọ

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni yoo dara julọ labẹ 10 10? Ko si idahun gbogbo agbaye si ibeere yii. Olukọni kọọkan mọ ohun ti o nilo julọ ati pe o ṣe ipinnu ikẹhin ni itọsọna yii. O da, apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ PLN 000 jẹ titobi to pe o ni idaniloju lati wa nkan fun ararẹ. O kan maṣe gbagbe lati yan daradara-groomed, uncomplicated ohun. Wiwọle irọrun si awọn ẹya apoju tun ṣe pataki.

Ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo titi di 10 - kini o yẹ ki n wa nigbati o n ra?

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni labẹ 10 lati yan? Akọkọ ti gbogbo, ọkan ti o gbadun ohun impeccable rere ati igbẹkẹle giga. Ranti wipe iye ti 10 ẹgbẹrun rubles. PLN kii ṣe isuna ti o ga pupọ, nitorinaa maṣe ka lori wiwa ọmọ ọdun meji ni ipo ti o dara julọ ni sakani idiyele yii. Iru awọn igbero "afikun" yii ko si tẹlẹ. Paapa ti o ba jẹ pe nipasẹ iṣẹ iyanu kan ti o rii, o ṣee ṣe pe iwọ yoo ni lati koju ijamba, iṣan omi ati / tabi odometer ti o yọkuro... A ni idaniloju fun ọ, o jẹ aanu lati padanu akoko, owo ati awọn iṣan.

Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan to PLN 10, fojusi lori odomobirin awọn awoṣe pẹlu petirolu enjini... Kí nìdí petirolu? Ni akọkọ, wọn maa n dinku pajawiri ju awọn diesel, ati keji: wiwa giga ati kekere iye owo ti apoju awọn ẹya ara wọn jẹ ki o rọrun fun ọ lati ra nigbati o nilo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni wahala patapata labẹ 10 PLN ko si tẹlẹ - sibẹsibẹ, o to lati yan ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu apẹrẹ ti o rọrun. Ni ọna yii, iwọ yoo fipamọ sori awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe giga, eyiti o le kọja idiyele rira atilẹba ni igba diẹ.

Kini ohun miiran tọ lati san ifojusi si? Dajudaju fun ipo ati didara ti ara ọkọ ayọkẹlẹ... Ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo labẹ 10 Ni ọpọlọpọ igba o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọdun pupọ, eyiti o le ni ifaragba si ipata. Nitorinaa, ṣọra fun awọn aaye ibajẹ ti o ṣeeṣe lori awọn ẹya ara ẹni kọọkan. O tun le dojukọ awọn ẹda lati ọdọ awọn olupese ti o jẹ olokiki fun lilo irin dì didara, ie. Volkswagen tabi Audi.

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o yẹ ki o yan labẹ 10?

Volkswagen Golf iran karun (5-2003)

Atokọ wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo titi di 10 Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu Ayebaye ti awọn awakọ Polandi - papa gọọfu olokiki. Awoṣe yii nigbagbogbo ni tita lori ẹhin mọto, laibikita iran. Ẹya karun ti German hatchback ti a jiroro nibi jẹ iwunilori. iṣẹ-, ga-didara inu ilohunsoke, bojumu išẹ ati ki o ga asa ti awọn drive kuro... Golf V ti fi idi ara rẹ mulẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi ti o ni itunu, nitori o le gba awọn agbalagba to 4. Ti o da lori awoṣe kan pato, awọn arinrin-ajo yoo ni, laarin awọn ohun miiran, orule oorun, afẹfẹ afẹfẹ aifọwọyi tabi awọn window agbara. Petirolu nipa ti aspirated enjini 1.4 ati 1.6 jẹ ti o tọ ati ki o gbẹkẹle to, o yoo gba apoju awọn ẹya ara fun wọn fere lẹsẹkẹsẹ. Itunu, laisi wahala ati iwulo irora: eyi ni iran 5 Volkswagen Golf jẹ.

iyokuro:

• awọn pilasitik ti a lo ninu awọn ipilẹ ipilẹ ko dara;
• ara ni awọn awoṣe pẹlu itan-akọọlẹ pajawiri jẹ koko ọrọ si ipata;
• Engine 1.4 pẹlu kan ti o pọju agbara ti 80 hp. ko ìkan pẹlu dainamiki ati o si le ma to fun diẹ ninu awọn awakọ.

Idojukọ Ford II (2004–2011)

Ford Idojukọ jẹ ami iyasọtọ ti a fihan ti o tun mọrírì ni Polandii. Ibakcdun Amẹrika gba ọja naa nipasẹ iji, idasilẹ iran akọkọ ti awoṣe, ati lakoko ibẹrẹ ti ẹda keji, o mu ipo rẹ lagbara nikan. Idojukọ II jẹ itankalẹ adayeba ti aṣaaju rẹ, ni ominira lati awọn apadabọ to ṣe pataki julọ - awọn iṣoro ipata nla ati awọn ikuna iṣelọpọ ti o ni nkan ṣe pẹlu didara awọn ohun elo. duro jade o tayọ awakọ išẹ, ti o dara itanna ati didara ti inu ilohunsoke ọṣọbi a ṣe le rii lati ipo ti awọn ẹda ti a lo ni ọja Atẹle. O le yan lati awọn ẹrọ epo mẹrin 4 (lati 1.4 si 2.0) ati awọn ẹya ara 3: sedan, keke ibudo ati hatchback. Ford Focus II jẹ eyiti o jina ọkan ninu awọn iṣowo ti o dara julọ ni apakan ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo labẹ awọn ẹya mẹwa 10.

iyokuro:

• kuro 1.4 ko ni ẹṣẹ pẹlu iṣẹ;
• Nigbagbogbo awọn iṣoro wa pẹlu idadoro ẹhin ọna asopọ pupọ - ibajẹ si awọn bulọọki ipalọlọ ati awọn eroja roba-irin miiran;
• Ti o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tọ si PLN 10 ninu eyiti o fẹ fi ẹrọ gaasi sori ẹrọ, o dara lati kọ Focus II - nitori awọn pato ti apẹrẹ ẹrọ, eyi kii ṣe ojutu ti a ṣeduro.

Peugeot 207 (2006-2012)

Ọkọ ayọkẹlẹ wo labẹ 10 207 le jẹ anfani si ọ? Ni akoko yi fun ogiri ti a ti wa ni lilo a French brand, ni pato Peugeot pẹlu awọn oniwe-206. O je kan gan ńlá tita aseyori - awọn ti onra ye wipe o je kan taara arọpo si awọn hugely gbajumo XNUMX, ki nwọn mọ ohun ti lati reti. Wọn ti gba awon, atilẹba wo, igbalode inu ilohunsoke ati oyimbo ọlọrọ itannapẹlu laifọwọyi air karabosipo ati factory redio. Ni afikun, iyatọ petirolu 1.4 ni resistance ipata ati agbara epo kekere pupọ - to 10 XNUMX laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. to o jẹ soro lati ri kan diẹ ti ọrọ-aje yiyan.

iyokuro:

• awọn upholstery ni ko gan ti o tọ akawe si awọn oludije, fun apẹẹrẹ, lati Germany;
• Awọn alupupu epo, eyiti a ṣe idagbasoke ni ifowosowopo pẹlu BMW, jẹ idinku ati nigbagbogbo fa wahala pupọ fun awọn oniwun wọn - o dara julọ lati yago fun wọn.

Ina Suzuki II (2003–2011)

Nigbati o ba n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni wahala titi di PLN 10, o yẹ ki o ko fi opin si ara rẹ si awọn ipese Yuroopu. Iran 000nd Suzuki Ignis jẹ yiyan ti o han gedegbe diẹ, botilẹjẹpe o le jẹ iyalẹnu rere gaan. Japanese baba mu ki o awọn ẹrọ jẹ lalailopinpin logan, ipata sooro ati (pelu awọn lilo ti epo enjini pẹlu ko tobi pupọ nipo) laaye ati laaye. Awọn ẹrọ 1.3 ati 1.5 wa laarin awọn ti o dara julọ ni kilasi wọn ati tun ni agbara epo kekere. Ninu inu iwọ yoo rii awọn aṣọ wiwọ ti o dara pupọ. Ignis II jẹ aṣoju "olugbe ilu", eyiti o jẹ pipe fun lilo ojoojumọ. Ṣeun si apẹrẹ ti o rọrun, awọn idiyele iṣẹ ti wa ni ipamọ laarin awọn opin ti o tọ.

iyokuro:

• kii ṣe ohun elo ọlọrọ pupọ (botilẹjẹpe awakọ 4x4 yẹ ki o ṣe akiyesi bi afikun);
• ju arínifín fun diẹ ninu awọn;;
• lile pilasitik ni inu ilohunsoke, prone to scratches.

Fiat Grande Punto (2005–2012)

Ninu atokọ naa “ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o to 10 ẹgbẹrun. 2021, "Puntsyak" ti o dara ko le padanu. Punto 3rd iran ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn abuda awakọ to dara, laini ti o wuyi ati awọn ẹrọ ti o ni agbara pupọ... Awọn ẹya apoju jẹ olowo poku, ati pe iṣẹ naa ko fa awọn iṣoro kan pato, paapaa pẹlu lilo to lekoko. Awọn ohun elo ti o ga julọ ti a lo ni inu ilohunsoke tun sọ ni ojurere ti awoṣe yii, bi wọn ṣe fi aaye gba akoko iyalenu daradara. Paapaa ti o tọ lati darukọ ni idari agbara ina, o ṣeun si eyiti o le ni irọrun koju eyikeyi ọgbọn ni ilu naa. Fiat Grande Punto yoo pade awọn ireti ti ọpọlọpọ awọn awakọ ti o n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o wulo, ti o gbẹkẹle ati ti ko ni itumọ ti o ti ṣiṣẹ fun ọdun mẹwa 10.

iyokuro:

• awọn iṣoro idaduro igba diẹ;
• ga epo agbara ni a epo engine 1.4 95 hp

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o to 10? Ọpọlọpọ awọn aṣayan wa!

Ni apakan idiyele olokiki olokiki, o le wa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi. German Alailẹgbẹ, Japanese, underrated iyebíye tabi French deba, awọn tita awọn akojọ wa ni o kan kan kekere ara ohun ti o le ri. Ọkọ ayọkẹlẹ wo labẹ 10 XNUMX yoo yan? Ohun gbogbo da lori o. Maṣe gbagbe lati lọ si avtotachki.com lẹhin rira - nibẹ ni iwọ yoo rii yiyan ti awọn ohun elo apoju ati awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ti o le wulo fun ọ nigbati o nṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ma a ri e laipe!

Ṣayẹwo akojọpọ imọ wa lori rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo:

Bawo ni o ṣe dara lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

Bawo ni lati ṣayẹwo itan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

Kini lati beere nigba rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo?

www.unsplash.com