Mazda RX-9 tuntun? Jowo!

Loni Emi yoo jiroro diẹ ati kii ṣe lori eyikeyi koko. Awọn ọjọ diẹ sẹhin, awọn itọsi Mazda jẹ gbangba ti o le funni ni iṣẹ lori awoṣe ere idaraya tuntun lati idile RX.

Mazda ta daradara loni, ẹbọ crossovers ati ibudo keke eru. Sibẹsibẹ, nigba ti a ba wo itan ti ami iyasọtọ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode le dabi alaidun. Dajudaju, awoṣe arosọ kan wa. MX-5ṣugbọn, laiseaniani, Mazda ko ṣe daradara ni apakan ere idaraya. Gbogbo eniyan ranti awoṣe RX-7eyi ti loni ti tẹlẹ di a gidi Àlàyé. RX-8 tun wa, eyiti Mo ro pe a tun ṣe atunṣe diẹ, ṣugbọn tun kasi. Dajudaju, gbogbo rẹ jẹ nipa ẹrọ Wankel. Sibẹsibẹ, ni o tumq si awoṣe RX-9 Ṣe iwọ yoo gba iru keke bẹẹ?

idaraya Mazda. Ta ni fun?

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu yi Mazda loni o jẹ ami iyasọtọ ti o nifẹ fun oye, agbara ati dipo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹwa. Sibẹsibẹ, a n sọrọ nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo, sedans, hatchbacks ati SUVs. Ṣugbọn jẹ ki a ko gbagbe pe awọn Japanese mọ bi a ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ati pe eyi dara julọ. Awọn aforementioned MX-5 ni ọba ti kekere idaraya roadsters. Nigbati o ba ronu ti olowo poku, ẹrọ iwaju, alayipada-kẹkẹ-drive, o ronu nipa Mazda MX-5.

Ṣugbọn jẹ ki a pada sẹhin ni awọn ọdun diẹ, nigbati ipese ti ibakcdun Japanese ti kun pẹlu awọn ẹgbẹ ere idaraya. RX jara funrararẹ kii ṣe awọn awoṣe meji loke nikan, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn miiran. Ṣaaju ki o to akoko ti gbale Mazda RX-7Awọn awoṣe ti a ṣe ni 1970-1978 RX-2 Oraz RX-3ti o tun ní a Rotari engine. Awoṣe kan tun wa RX-4eyi ti o jẹ ẹya idi saami loni ati ki o wulẹ iyanu.

yoo jẹ MX eyi kii ṣe aami “marun” nikan. Lori awọn opopona o tun le rii kekere kan, coupe ilu diẹ sii - Mazda MX-3. O tun n di toje. MX-6Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ko ni gbaye-gbale pupọ ati awọn ọkan ti awọn ti onra nitori wiwakọ iwaju (botilẹjẹpe awọn ti o ni awakọ 4WD wa). Awọn awoṣe tun yẹ akiyesi. Mazda 929ti o tun ti a nṣe bi a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.

itan Mazda o kun fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o sunmọ orukọ naa. Nitorinaa, ipese oni fun awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ le jẹ ibanujẹ. Ọpọlọpọ awọn ala ti Mazda idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ati aṣa ti ode oni ti sọji awọn kilasika ni akoko lati ṣe imudojuiwọn ipese naa. Igbesẹ to ṣẹṣẹ ṣe Toyota pẹlu GT86 ati Supra fihan pe awọn eniyan n wa iru ọkọ ayọkẹlẹ yii, ati pe o n ta jade (laisi ibawi lile ti Supra). Ati awọn ti o ni idi, nigbati agbasọ circulate ni awujo nipa Mazda idaraya ọkọ ayọkẹlẹawon oniroyin kaakiri agbaye ti n ya were.

Itọsi kan jade ni oṣu yii ti o le fihan pe Mazda ṣiṣẹ lori titun kan idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlupẹlu, iranti aseye ti ami iyasọtọ n sunmọ, ati pẹlu rẹ ayẹyẹ - ati pe o dara lati ṣe ayẹyẹ iru iṣẹlẹ pẹlu awoṣe ere idaraya tuntun kan.

Awọn itọsi Mazda ati awọn iyaworan

Gbogbo awọn simi ni ayika esun awoṣe Mazda RX-9 farahan lẹhin ti ikede itọsi kan fun eto-gbigbọn-mọnamọna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi kii yoo jẹ ohun iyalẹnu, nitori Mazda ṣe agbejade ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, gbogbo rẹ wa si otitọ pe awọn pato ti ojutu, ti o han ni awọn aworan ti a so si itọsi, ko kan si eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe lọwọlọwọ. Kini diẹ sii, ni opopona si alaafia jẹ inline mẹfa-cylinder engine ti o baamu ni iwọn ati apẹrẹ si fireemu ti a gbekalẹ ninu itọsi. O tọ lati ṣe akiyesi pe pẹpẹ naa tun ni ibamu lati gbe agbara si ọna nipasẹ axle ẹhin.

Gbogbo awọn eroja wọnyi jẹ ki o gbagbọ pe Mazda ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Ni otitọ, agbaye ti rii awọn toonu ti awọn itọsi ti ko ṣe afihan ni agbaye gidi. Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe ile-iṣẹ n ṣe daradara, ati pe o n gba owo pupọ. Pese nikan Mazda MX-5gbogbo eniyan fẹràn. Sibẹsibẹ, eyi ko to ati pe awọn ohun ti n pariwo fun ere idaraya tuntun kan. Mazda won po pupo. Nigba ti a ba da yi fun awọn brand ká ìṣe -odun aseye, o ṣẹda ohun image ti o ìwòyí gbogbo awọn ti o ti wa ni nduro fun a ìmí ti alabapade air ni awọn aye ti idaraya coupes fun eniyan.

Japanese media nipa ise agbese

Iwe irohin Japanese kan, ti o tọka si orisun alailorukọ, royin pe itọsi ti o wa ni ibeere ṣiṣẹ bi ipilẹ fun awoṣe naa. Mazda RX-9. Sibẹsibẹ, o jẹ gidigidi lati gbagbọ pe Mazda ṣẹda apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya laisi ifowosowopo eyikeyi, eyiti kii yoo pin nipasẹ ṣiṣe apẹrẹ pẹlu pẹpẹ pẹlu awoṣe miiran. O nira (ni inawo) lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan pẹlu pẹpẹ pataki kan. O jẹ oye diẹ sii lati pin CD kan laarin awọn awoṣe pupọ.

Sibẹsibẹ, ohun gbogbo ni akoko yii jẹ akiyesi ati fifisilẹ itọsi kan kii ṣe deede si ṣiṣẹda awoṣe ni tẹlentẹle.

Sibẹsibẹ, Emi tikalararẹ gbagbọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Mazda yoo kọ. Mo wa ko daju ti o ba ti o yoo wa ni ipese pẹlu a Wankel engine. Elo jo si mi lati so pe awọn wi mefa-silinda opopo engine yoo ṣee lo. Eyi jẹ ibanujẹ diẹ, nitori gbogbo wa yoo fẹ awoṣe kan Mazda RX-9, jara RX lai Wankel kan ko Stick. Ọpọlọpọ awọn nkan n ṣẹlẹ ni ibakcdun Japanese ati ireti fun ere idaraya Mazda kii ṣe aṣiwere. Sibẹsibẹ, ohun gbogbo yoo di mimọ ni ọjọ iwaju nitosi. Níkẹyìn Mazda Laipe o n ṣe ayẹyẹ iranti aseye ti ami iyasọtọ naa, ati igbaradi ti awoṣe ti a mọ daradara ni media, eyiti yoo jẹ oludije to lagbara si abajade Toyota Supra, yoo jẹ ẹbun iyanu - mejeeji fun ibakcdun ati fun awọn ti onra.