Opel Astra 2012 awotẹlẹ

Astra ti pada. Ṣugbọn maṣe lọ wa oluṣowo Holden rẹ ti n wa ayanfẹ igba pipẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Ni akoko yii, ohun gbogbo ṣugbọn orukọ ti yipada bi Astra ṣe nṣakoso ije Opel German.

Opel nigbagbogbo ti tu Astra silẹ, ṣugbọn ni bayi o ti gba ọmọ ti o ni ẹbun ati pe o nlo Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin GTC tuntun - ati idiyele ibẹrẹ ti o ni oye ti $ 23,990 fun hatchback ẹnu-ọna marun - lati ṣaju tito sile ti awọn awoṣe mẹta ti o yẹ ki o yara dagba sinu Volkswagen's ngbero European awọn ẹtọ ipenija. bragging rights in Australia.

Didapọ mọ Astra ni Corsa ọmọ - ni kete ti Holden Barina - ati Insignia ti o ni iwọn idile, ti ikede tẹlẹ nipasẹ Carsguide ati pe o wa ninu mejeeji Sedan ati awọn ara keke ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti a pe ni Tourer Sports.

Nitorinaa kii ṣe ifilọlẹ ti yara iṣafihan fun Astra, botilẹjẹpe eyi jẹ akoko bọtini, ṣugbọn ifilọlẹ ti ami iyasọtọ Opel. Lati ṣe ifojusi ifojusi lori Opels titun, a ṣe akiyesi pe wọn lodi si Holden, ṣugbọn si Volkswagen, Peugeot ati diẹ ninu awọn ami-iṣowo Japanese ti o ga julọ. O kere ju iyẹn ni ohun ti awọn oluṣeto Opel ro, eyiti o ṣii awọn oniṣowo 17 kọja Australia lati bẹrẹ tita ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 1st.

Ifiranṣẹ bọtini Opel ni pe o jẹ ami iyasọtọ German ti o dari apẹrẹ pẹlu awọn agbara kanna si Volkswagen. Bawo ni awọn ti onra yoo ṣe, paapaa nitori pe yoo wa diẹ sii ju 50 awọn burandi oriṣiriṣi ni Australia ni 2012, jẹ ibeere nla pupọ, ṣugbọn ori Opel Australia, Bill Mott, jẹ, bi o ti le nireti, igboya ninu ararẹ.

“Iṣiro ti pari. “Iyan alabara n yipada. A gbagbọ pe a ni ọja to tọ ati ami iyasọtọ fun ọja iyipada yii, ”Mott sọ. O ṣe ileri ibiti o ti dagba ati nẹtiwọọki oniṣowo ti n pọ si, ṣugbọn sọ pe Astra jẹ bọtini si aṣeyọri. “A n wọle si awọn apakan ti… ti wa ni ìfọkànsí fun idagbasoke siwaju sii. Mo ro pe yoo nira pupọ laisi Astra, ”o sọ.

“Astra yii jẹ iranlọwọ gidi fun wa ati, bi ami iyasọtọ tuntun, iṣoro kan ti a nilo lati yanju. A gbọdọ sọ otitọ ki a si sọ otitọ daradara. Otitọ ni pe Astra ti wa nibi ati pe o nigbagbogbo jẹ Opel. ”

Itumo

Holden kọ Astra silẹ nitori pe o le gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ awọn ọmọde din owo lati Daewoo ni Korea, ṣugbọn Opel n ṣe ohun ti o dara julọ lati ṣafikun iye si awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. “Mo da mi loju pe a ti ṣe iṣẹ amurele wa,” Mott sọ. Eyi ni iranlọwọ pupọ nipasẹ dola ilu Ọstrelia ti o lagbara, eyiti o tumọ si pe laini isalẹ fun Astra jẹ oye ṣugbọn kii ṣe iyalẹnu.

Nitorinaa o bẹrẹ ni $ 23,990 fun epo epo turbo 1.4-lita marun-un. Ko ṣe nla nigbati o le gba Toyota Corolla kan ti o jọra fun o kere ju $ 20,000, ṣugbọn o joko ni okan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ti Ilu Yuroopu ati pe o dara to ni akawe si Golfu ti o kere ju $ 21,990 pẹlu agbara kekere ati bi ọrọ naa ti lọ. kere boṣewa ẹrọ. Awọn aṣa ara akọkọ jẹ hatchback marun-un ati ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Tourer, lakoko ti iwọn naa lọ soke si turbodiesel 2-lita lati $ 27,990 ati turbo epo-lita 1.6 lati $ 28,990.

Gbigbe aifọwọyi jẹ asọtẹlẹ $2000 afikun, ati pe ọpọlọpọ awọn ipele gige ati awọn idii aṣayan wa. Ṣugbọn akọle ni GTC coupe, bẹrẹ ni $ 28,990 pẹlu turbo 1.4-lita tabi $ 34,90 pẹlu GTC ti o lagbara julọ. “A gbagbọ gaan pe Astra GTC jẹ ẹranko alailẹgbẹ. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ala ti o ṣee ṣe.”

ti imo

Opel nigbagbogbo ti ṣe ọpọlọpọ iṣẹ imọ-ẹrọ, ṣiṣe awọn eroja chassis ipilẹ ati titari si siwaju. Ko si ohun ti ilẹ nipa Astra package, ṣugbọn awọn ti o yatọ enjini pese ri to agbara ati iyipo, nibẹ ni a mefa-iyara Afowoyi ati ki o laifọwọyi gbigbe - laifọwọyi nikan ni Sports Tourer - Watts-ọna asopọ ru idadoro ati ohun bi bi-xenon atupa, alloy wili. . wili ati paapa ẹya ina ẹhin mọto šiši ati ki o kan eto ti o flips awọn ru ijoko ni a van.

Ohun elo yiyan pẹlu console aarin Ere ati paapaa awọn ijoko ere idaraya ergonomic pataki, bakanna bi eto ina isọdi pẹlu awọn ina igun ati awọn ina kekere aifọwọyi. Kini nipa GTK?

A ṣeto ẹnjini naa pẹlu awọn eto ere idaraya deede, ṣugbọn idaduro iwaju HiPerStrut tun wa fun isunmọ ti o dara julọ ati esi, iyan iṣakoso awọn dampers Flexride magnetically - iru awọn ti a rii lori diẹ ninu awọn HSV Commodores - ati awọn kẹkẹ alloy 18-inch, idari agbara ina ati siwaju sii. Gbogbo Astras wa pẹlu Bluetooth Asopọmọra.

Oniru

Eyi jẹ akoko bọtini fun Opel, eyiti o fẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro jade ni opopona. Nils Loeb ti o jẹ ọmọ ilu Ọstrelia, ti o ṣe olori apẹrẹ ita ni Opel, jẹ alejo pataki ni ifihan atẹjade ọkọ ayọkẹlẹ ati sọrọ ni itara nipa imọ-jinlẹ ti ile-iṣẹ naa. “A jẹ ami iyasọtọ ara Jamani ti ẹdun,” o sọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa dajudaju dara dara, ati GTC gaan duro jade paapaa lodi si awọn ẹwa bii Renault Megane, ṣugbọn ohun ti o yanilenu julọ ni akiyesi si alaye.

Dashboards jẹ diẹ sii ju awọn panẹli ṣiṣu alapin, awọn iyipada wo ati rilara ti o dara, Loeb si jẹwọ pe Opel yan awọn kẹkẹ nla fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ “nitori pe wọn dara.”

Aabo

Awọn apo afẹfẹ mẹfa ni gbogbo awọn awoṣe. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn irawọ EuroNCAP marun. To wi.

Iwakọ

O dara, ṣugbọn kii ṣe nla. Eyi ni aaye naa. Bibẹrẹ lati isalẹ, hatchback ipilẹ Astra ni rilara igbẹkẹle ati idahun. Ẹrọ 1.4-lita ko jẹ nkan pataki, ṣugbọn 1.6-lita jẹ diẹ sii ju to lati gba iṣẹ naa ati ṣe ileri aje epo ni iwọn 8 liters fun 100 kilomita.

Wiwo ni ayika, mejeeji hatchback ati Irin-ajo Idaraya jẹ iwunilori ni apẹrẹ ati ipari - dara julọ ju Corsa lọ, eyiti o ni rilara ti ara ilu Korean atijọ ninu agọ - lati ipilẹ dasibodu si itunu ijoko. A dupẹ, Opel wa ni ile-iwe atijọ pẹlu awọn iyipada bọtini titari kuku ju oluṣakoso ara-iDrive ti o wuyi, ati pe ohun gbogbo ti o nilo wa ninu, lati imudara afẹfẹ igbẹkẹle si Asopọmọra Bluetooth.

Kẹkẹkẹ ibudo jẹ iwunilori diẹ sii ju hatchback lọ, o ṣeun si aaye pupọ ninu mejeeji ijoko ẹhin ati ninu iyẹwu ẹru, ko ṣe nkankan fun idunnu awakọ. Ṣugbọn ... ariwo afẹfẹ wa, awọn taya ọkọ n ṣan ni lile lori awọn aaye ẹgbin ni agbegbe New South Wales, ati imọlara gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ ko jẹ didan tabi isọdọtun bi Golfu. Lẹwa, dajudaju, ṣugbọn kii ṣe aṣeyọri.

Eyi ti o mu wa si GTC. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin jẹ itura gaan ati lẹwa pupọ, ṣugbọn bakan o dabi pe aaye diẹ sii wa ni ijoko ẹhin ju ninu ẹhin mọto. Ọkọ ayọkẹlẹ mimọ wa ni deede daradara, kii ṣe pe o ṣe pataki si awọn olura ti o ni imọran aṣa, ṣugbọn o jẹ ẹrọ 1.6-lita pẹlu idadoro FlexRide ti o yẹ ifẹ naa.

FlexRide ti o yipada tun ṣatunṣe idari idari ati idahun fifun, mu ọkọ ayọkẹlẹ lati deede si snappy ati snappy ni awọn iṣẹju-aaya. O ni isunmọ nla ati pe o le ni irọrun mu agbara diẹ sii - eyiti a yoo jẹrisi nikẹhin ni kete ti Opel Australia ti ni ilọsiwaju fun awoṣe hotrod OPC. Iriri akọkọ ti Astra ni lati nireti, paapaa lẹhin ọpọlọpọ ọdun ni Holden.

Iyipada akọkọ jẹ ilọsiwaju diẹ sii ni apẹrẹ ati ileri pe iṣẹ idiyele ti o wa titi yoo fun awọn ti onra ni igboya ti wọn nilo lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ipade

O dara ati pe o dara to, ṣugbọn a yoo wa diẹ sii nigbati a ba ṣe afiwe Astra si Golfu ati ayanfẹ wa lọwọlọwọ laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ, Toyota Corolla.