P0336 sensọ ipo Crankshaft kuro ni ibiti / iṣẹ ṣiṣe

DTC P0336 - OBD-II Data Dì

Crankshaft Ipo sensọ Circuit Range / Išẹ

Kini koodu wahala P0336 tumọ si?

Koodu Wahala Aisan yii (DTC) jẹ koodu gbigbe jeneriki kan. O jẹ kaakiri agbaye bi o ṣe kan si gbogbo awọn iṣelọpọ ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ (1996 ati tuntun), botilẹjẹpe awọn igbesẹ atunṣe pato le yatọ diẹ da lori awoṣe.

Ipo crankshaft (CKP) jẹ igbagbogbo okun waya meji: ifihan ati ilẹ. Sensọ CKP ni (nigbagbogbo) ti sensọ oofa ti o wa titi ti o fi sii ni iwaju kẹkẹ ifura kan (jia) ti a gbe sori ibi fifẹ.

Nigbati kẹkẹ ọkọ ofurufu ba kọja ni iwaju sensọ ibẹrẹ, ifihan agbara itutu afẹfẹ ti ipilẹṣẹ, eyiti o yipada da lori iyara ẹrọ. PCM (Module Iṣakoso Powertrain) nlo ifihan A / C yii lati tumọ iyara ẹrọ. Diẹ ninu awọn sensosi ibẹrẹ jẹ awọn sensosi Hall dipo awọn sensosi oofa aaye igbagbogbo. Iwọnyi jẹ awọn sensọ okun waya mẹta ti o pese foliteji, ilẹ, ati ifihan agbara. Wọn tun ni kẹkẹ ọkọ ofurufu pẹlu awọn abẹfẹlẹ ati “awọn window” ti o yi ifihan agbara foliteji pada si PCM, n pese ifihan rpm kan. Emi yoo dojukọ ti iṣaaju bi wọn ṣe rọrun ni apẹrẹ ati wọpọ.

Awọn riakito crankshaft ni nọmba kan ti awọn ehin ati PCM le rii ipo ti crankshaft ni lilo ibuwọlu ti sensọ yẹn nikan. PCM nlo sensọ yii lati rii aiṣedede silinda nipa wiwọn awọn ipo ti awọn eyin riakito ninu ifihan sensọ CKP. Ni apapo pẹlu sensọ ipo camshaft (CMP), PCM le rii akoko ti iginisonu ati abẹrẹ epo. Ti PCM ba ṣawari pipadanu ti ifihan ifihan sensọ CKP (ifihan RPM) paapaa ni iṣẹju diẹ, P0336 le ṣeto.

DTCs sensọ Ipo Crankshaft ti o jọmọ:

• P0335 Crankshaft Ipo Sensọ Circuit Aiṣedeede
• P0337 Iwọle sensọ ipo crankshaft Kekere
• P0338 Crankshaft Ipo sensọ Circuit High Input
• P0339 Crankshaft Ipo sensọ lemọlemọ Circuit

Awọn aami aisan

Awọn ami aisan ti koodu wahala P0336 le pẹlu:

• Idaduro lemọlemọ ko si ibẹrẹ
• Ko bẹrẹ
• Imọlẹ MIL (Atọka Aṣiṣe)
• Ọkan tabi diẹ ẹ sii cylinders le jẹ aṣiṣe
• Ọkọ ayọkẹlẹ le gbọn nigbati yiyara
• Ọkọ ayọkẹlẹ le bẹrẹ laiṣedeede tabi ko bẹrẹ rara.
• Mọto le gbọn/sokiri
• Ọkọ le duro tabi da duro
• Isonu ti aje idana

Awọn idi ti koodu P0336

Owun to le fa ti koodu P0336 pẹlu:

• Sensọ ibẹrẹ nkan buruku
• Iwọn riakito rirọ (eyin ti o sonu, oruka ti di)
• Iwọn gbigbe yii ti nipo / yọ kuro ni aaye iduro rẹ
• Fifi pa waya ijanu nfa a kukuru Circuit.
• Baje waya ni Circuit CKP

Awọn idahun to ṣeeṣe

Awọn iṣoro sensọ Crankshaft jẹ nigbakan ati ọkọ le bẹrẹ ati ṣiṣe fun igba diẹ titi iṣoro yoo waye. Gbiyanju lati tun ẹdun naa pada. Nigbati ẹrọ ba duro tabi ẹrọ ko bẹrẹ ati tẹsiwaju lati ṣiṣẹ, bẹrẹ ẹrọ naa lakoko ti o n ṣakiyesi kika RPM. Ti ko ba si kika RPM, ṣayẹwo ti ifihan ba n jade kuro ninu sensọ ibẹrẹ. O dara julọ lati lo iwọn kan, ṣugbọn niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn DIYers ko ni iwọle si, o le lo oluka koodu tabi tachometer lati ṣayẹwo ami RPM naa.

Ni wiwo ayewo okun waya CKP fun bibajẹ tabi dojuijako ninu idabobo okun waya. Tunṣe ti o ba jẹ dandan. Rii daju pe okun ti wa ni titọ ni ọna ti o tẹle lẹgbẹẹ awọn okun onitẹsiwaju ina mọnamọna giga. Ṣayẹwo fun awọn isopọ ti ko dara tabi titiipa fifọ lori asopọ sensọ. Tunṣe ti o ba jẹ dandan. Gba awọn abuda resistance ti sensọ crankshaft. A titu ati ṣayẹwo. Ti kii ba ṣe bẹ, rọpo. Ti o ba dara, ṣayẹwo oruka riakito fun bibajẹ, awọn ehin fifọ, tabi awọn idoti ti o wa ninu iwọn. Rii daju pe oruka riakito ko ṣe aiṣedeede. O gbọdọ jẹ iduro lori crankshaft. Tunṣe / rọpo daradara ti o ba wulo. Akiyesi: Diẹ ninu awọn oruka ọkọ ofurufu wa ni ibori gbigbe tabi lẹhin ideri iwaju ẹrọ ati pe ko rọrun lati wọle si.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba duro lẹẹkọọkan, ati lẹhin diduro o ko ni ifihan rpm kan ati pe o ni idaniloju pe wiwọ si sensọ CKP n ṣiṣẹ daradara, gbiyanju rirọpo sensọ naa. Ti eyi ko ba ṣe iranlọwọ ati pe o ko le wọle si oruka riakito, wa iranlọwọ lati ọdọ oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ alamọdaju.

Bawo ni mekaniki ṣe iwadii koodu P0336 kan?

• Nlo ẹrọ iwoye OBD-II lati gba gbogbo awọn koodu wahala ti o fipamọ sinu ECM pada.
• Oju n ṣayẹwo sensọ ipo crankshaft fun ibajẹ ti o han gbangba.
• Ayewo onirin fun fi opin si, Burns, tabi kukuru iyika. O tun ṣe pataki lati rii daju pe awọn onirin sensọ ko sunmọ awọn onirin sipaki.
• Ṣe ayẹwo asopo fun awọn fifọ, ipata, tabi asopo alaimuṣinṣin.
• Ṣe ayẹwo idabobo ohun elo onirin crankshaft fun eyikeyi iru ibajẹ.
• Ṣe ayẹwo kẹkẹ fifọ fun ibajẹ (kẹkẹ alaworan ko gbọdọ dangle lori crankshaft)
• Rii daju pe kẹkẹ fifọ ati oke sensọ ipo crankshaft ni imukuro to dara.
• Pa awọn koodu wahala kuro ati ṣe idanwo lati rii boya ipadabọ wa,
• Nlo ẹrọ iwoye lati wo awọn kika RPM (ti a ṣe nigbati ọkọ ba bẹrẹ)
• Ti ko ba si kika rpm, o nlo ọlọjẹ lati ṣayẹwo ami ifihan sensọ ipo crankshaft.
• Nlo volt/ohmmeter kan (PTO) lati ṣayẹwo awọn resistance ti wiwu sensọ ipo crankshaft ati sensọ ipo crankshaft funrararẹ (awọn alaye atako ti pese nipasẹ olupese).
• Ṣiṣayẹwo sensọ ipo camshaft ati wiwu rẹ - Nitori crankshaft ati camshaft ṣiṣẹ papọ, sensọ ipo camshaft ti ko tọ ati / tabi ipo sensọ ipo kamẹra le ni ipa lori iṣẹ ti sensọ ipo crankshaft.
• Ti o ba ti wa ni a misfire ninu awọn engine, o gbọdọ wa ni ayẹwo ati ki o tunše.

Ti gbogbo awọn idanwo iwadii ba kuna lati yanju iṣoro naa pẹlu sensọ ipo crankshaft, iṣeeṣe toje wa ti iṣoro ECM kan.

Awọn aṣiṣe ti o wọpọ Nigbati Ṣiṣayẹwo koodu P0336

Awọn aṣiṣe diẹ wa ti a ṣe nigbagbogbo nigbati o ṣe ayẹwo DTC P0336, ṣugbọn ọkan ti o wọpọ julọ ni rirọpo sensọ ipo crankshaft lai ṣe akiyesi awọn solusan miiran ti o ṣeeṣe.

Sensọ ipo crankshaft ati sensọ ipo camshaft ni ibatan pẹkipẹki si ara wọn, ati fun idi eyi sensọ ipo crankshaft nigbagbogbo rọpo nigbati iṣoro gidi jẹ aiṣedeede ti sensọ ipo camshaft.

Ṣaaju ki o to rọpo sensọ ipo crankshaft, o tun ṣe pataki lati ronu iṣeeṣe ti aiṣedeede engine tabi awọn iṣoro onirin. Ṣiṣaroye daradara ti awọn paati wọnyi yoo gba ọ ni akoko pupọ ati iranlọwọ lati yago fun aiṣedeede.

Bawo ni koodu P0336 ṣe ṣe pataki?

Ọkọ pẹlu DTC yii ko ni igbẹkẹle nitori o le nira lati bẹrẹ tabi ko bẹrẹ rara.

Ni afikun, ti iṣoro naa pẹlu sensọ ipo crankshaft ko ni ipinnu fun igba pipẹ, awọn paati ẹrọ miiran le bajẹ. Fun idi eyi, DTC P0336 jẹ pataki.

Awọn atunṣe wo ni o le ṣatunṣe koodu P0336?

• Rirọpo kẹkẹ ti bajẹ
• Tun tabi ropo ibaje onirin tabi crankshaft ipo sensọ circuitry
• Tunṣe tabi ropo ti bajẹ tabi ibajẹ ipo crankshaft asopo ohun sensọ
• Titunṣe tabi rirọpo ti crankshaft ipo sensọ onirin ijanu
• Ti o ba wulo, tun awọn misfires ninu awọn engine.
• Rirọpo sensọ ipo crankshaft ti ko tọ
• Rirọpo sensọ ipo camshaft ti ko tọ
• Rirọpo tabi tunto ECM

Awọn asọye afikun lati ronu nipa koodu P0336

Igi crankshaft ti o ni abawọn gbọdọ rọpo ni kete bi o ti ṣee. Ikuna lati ṣe bẹ fun akoko ti o gbooro sii le ja si ibajẹ si awọn paati ẹrọ miiran. Nigbati o ba rọpo sensọ ipo crankshaft, apakan olupese ohun elo atilẹba (OEM) ni iṣeduro.

Rii daju pe o farabalẹ ṣayẹwo kẹkẹ fifọ fun ibajẹ bi o ti jẹ aṣemáṣe nigbagbogbo bi idi ti DTC P0336. O tun ṣe pataki lati ranti pe awọn aṣiṣe engine tun le jẹ idi ti koodu yii.

Bii o ṣe le Ṣe atunṣe koodu Enjini P0336 ni Awọn iṣẹju 2 [Ọna DIY 1 / Nikan $ 9.85]

Nilo iranlọwọ diẹ sii pẹlu koodu p0336?

Ti o ba tun nilo iranlọwọ pẹlu DTC P0336, firanṣẹ ibeere kan ninu awọn asọye ni isalẹ nkan yii.

AKIYESI. A pese alaye yii fun awọn idi alaye nikan. Ko ṣe ipinnu lati lo bi iṣeduro atunṣe ati pe a ko ṣe iduro fun eyikeyi iṣe ti o ṣe lori ọkọ eyikeyi. Gbogbo alaye lori aaye yii ni aabo nipasẹ aṣẹ lori ara.