Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Idanwo Drive

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90

Jẹ ki a leti diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ julọ ti ile iṣere apẹrẹ Italia

Studio Pininfarina jẹ diẹ sii ju apẹẹrẹ ile-ẹjọ igba pipẹ fun Ferrari ati Peugeot. Ile-iṣere apẹrẹ Ilu Italia ti ṣe ilowosi nla si apẹrẹ ti nọmba awọn ami iyasọtọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90

Pininfarina ko fẹ awọn imunibinu ati awọn odd ti ko ni dandan, wọn ti fẹ nigbagbogbo lati gbẹkẹle igbẹkẹle ti o rọrun ati ailakoko. Iwe afọwọkọ ti o mọ, mimọ ati ailakoko ti ọfiisi apẹrẹ ni Gruliasco, nitosi Turin, ti ni ipa lori aṣa ti ọpọlọpọ awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ pataki ni awọn ọdun. Ni awọn akoko kan ninu itan, o le paapaa sọ pe aṣa Pininfarina fẹrẹ pinnu ipinnu iwo ti ọkọ oju-omi ọkọ ayọkẹlẹ ni ọpọlọpọ julọ Yuroopu.

Pininfarina Awọn oludasilẹ Ologba Anonymous

O jẹ iyanilenu lati ṣe akiyesi pe kii ṣe gbogbo awọn ẹda Pininfarina jẹri yiyan ile-iṣere apẹrẹ. Aami buluu kekere pẹlu lẹta “f” ni a gbe sori awọn ọran ti a ṣelọpọ ni jara kekere, eyiti a ṣejade ni awọn idanileko ni Gruliasco ati Cambiano. Lẹta naa wa lati Farina, orukọ idile ti oludasile ile-iṣere naa.

Ọpọlọpọ awọn ẹda Pininfarina rin irin-ajo ni awọn ọna patapata ni ailorukọ. Diẹ ninu wọn kii ṣe paapaa iṣẹ ti ọfiisi Ilu Italia, ṣugbọn wọn dabi deede bi wọn ṣe ṣẹda wọn. Paapa ni awọn 50s, 60s ati 70s, ile-iṣere Ilu Italia ni gbaye-gbale iyalẹnu ni apakan nla si ẹda ailopin ti ẹgbẹ naa. Austin A30, Morris Oxford, Austin 1100/1300, Vanden Plas Princess 4-Liter R, MG B GT tabi Bentley T Corniche Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin jẹ o kan kan kekere akojọ ti awọn aseyori wọn nigba ti akoko labẹ awotẹlẹ.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Bentley T Corniche Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin

Pininfarina tun yi MG B pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ GT kan pẹlu ipari ẹhin ti ibon yiyan-fafa. Bẹẹni, paapaa lẹhinna ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Gẹẹsi ti o ni ilọsiwaju nigbagbogbo yipada si Pininfarina. Alfa Romeo ati Fiat ti jẹ alabara deede ti awọn ọga ti awọn laini didara fun ọpọlọpọ ọdun.

Nigba miiran awọn awoṣe wọn dabi ti o wa ni ipamọ ti wọn ko ṣe akiyesi bi Pininfarina - fun apẹẹrẹ, 2000 Lancia 1969 Coupé. Lati iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi Audi 100 - didara ailakoko, ṣugbọn fun ọpọlọpọ, kii ṣe charismatic gangan.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Lancia 2000 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 1969

Kii ṣe gbogbo awọn iṣẹ akanṣe Pininfarina jẹ iwunilori. Sibẹsibẹ, 1500 Fiat 1963 Cabriolet tun jẹ ọkan ninu awọn ọja didara julọ ti ami iyasọtọ naa, ati 1966 Fiat Dino Spider jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o ṣọwọn ati didara julọ ti Fiat. Si awọn aami apẹrẹ ti awọn ọdun 50 ti a ṣẹda nipasẹ maestro Pininfarina, ọkan yẹ ki o laiseaniani ṣafikun Alfa Romeo 1900 Coupé ati Lancia Flaminia Limousine.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
1500 Fiat 1963 Cabriolet

Lẹhin aami-nla Cisitalia 202 ni ọdun 1947, Florida Flaminia, ti o da lori apẹrẹ, jẹ ami-iṣẹlẹ pataki ninu itankalẹ ti aṣa Pininfarina, eyiti o wa ni ọpọlọpọ awọn ọran ti o jẹ ipilẹ si gbogbo ile-iṣẹ.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Fiat Dino Spider ni ọdun 1966

Pininfarina ni ipa lori apẹrẹ ti ọpọlọpọ awọn burandi

Gangan ọdun mẹwa lẹhin trapezoidal Flaminia, ile iṣere fun ẹnu-ọna BMC 1800 ti mẹrin mẹrin, ti jade, ti o samisi ibẹrẹ ti gbogbo akoko tuntun ni apẹrẹ. Apẹrẹ ara nihin wa ni ibamu pẹlu awọn ofin ti aerodynamics. Abajọ ti NSU Ro 80 farahan ni ọdun kanna.Eyi jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Sergio Pininfarina ṣe itẹlọrun tọkàntọkàn, pẹlu Jaguar XJ12 limousine.

Citroën CX, Rover 3500 ati ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lati akoko yii gbe awọn Jiini Pininfarina ni ọna kan tabi omiran. Paapaa Heinrich Nordhof yipada si Sergio Pininfarina fun iranlọwọ ni idagbasoke VW 411.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
VW 411

Ọkan ninu awọn ohun ti o ṣe afihan itan-akọọlẹ ti ile-iṣere apẹrẹ ni gbangba julọ ni ibatan rẹ pẹlu Ferrari. Pininfarina ti ṣe apẹrẹ o kere ju meji ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ni itan-akọọlẹ Ferrari, 250 GT Lusso ati 365 GTB/4 Daytona. Ni awọn ọdun 50, Enzo Ferrari ati Batista Farina ṣe afihan ibasepọ nla kan ati ṣiṣẹ pọ pupọ.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Ferrari 250 GT Igbadun

Ni gbogbogbo, Ferrari ṣọwọn lo awọn ara lati ọdọ awọn olupese miiran, pupọ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn wa lati Irin-ajo, Allemano, Boano, Michelotti ati Vignale. Ni awọn ọdun 70 Dino 308 GT 4 olokiki wa lati Bertone. Laanu, loni asopọ laarin Ferrari ati Pininfarina ti fẹrẹ fọ - o kere ati pe o kere ju lati wo aami buluu "f" lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti olokiki Rosso Corsa awọ.

Pininfarina di onise apẹẹrẹ ile-ẹjọ Peugeot ni ọdun 1953. Ni akoko yẹn, Sergio Pininfarina ti gba oye tẹlẹ ninu imọ-ẹrọ iṣe-iṣe ati mu iṣakoso ile-iṣere naa lati ọdọ baba rẹ Batista. Batista Farina ni igbagbogbo pe ni "Pinin", "ọmọ". Lati ọdun 1960, ile-iṣẹ ti ni orukọ ni ifowosi Pininfarina. Ni ọdun kanna, Peugeot 404 ṣe iṣafihan rẹ, eyiti, lẹhin 403, di okuta igun ile keji ni apẹrẹ awọn awoṣe aarin-ibiti. Apẹrẹ trapezoidal jogun awọn ila ti o yika ni akoko Cisitalia, ati ọdun mẹjọ lẹhinna 504 fa lori aṣa pragmatic tuntun kan.

Sergio Pininfarina ni awọn imọran didan ati ti fi idi ara rẹ mulẹ gẹgẹbi ọkan ninu awọn apẹẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla julọ, ṣugbọn ko le kun bi baba rẹ. Ti o ni idi ti o fi fa awọn onise apẹẹrẹ bii Paolo Martin, Leonardo Fioravanti, Tom Tjaarda si ile-iṣẹ rẹ.

Ni awọn ọdun 70, ile-iṣere naa ni iriri idaamu akọkọ rẹ. Ital Design ati Bertone ti ṣẹda awọn oludije pataki meji. Akoko ti idije bẹrẹ laarin Giugiaro ati Pininfarina, ti o ṣe afihan iṣẹ wọn ni awọn ifihan bi Geneva, Paris, Turin. Pininfarina ti ṣẹda Ferrari F 40, Ferrari 456, Alfa Romeo 164 ati Alfa Spider, diẹ ninu awọn apẹrẹ iwunilori julọ ti aipẹ aipẹ.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Alfa Spider

Ni awọn ọdun diẹ, aṣa Pininfarina nigbagbogbo ti daakọ ni igboya pupọ - fun apẹẹrẹ, Ford Granada II ni irọrun ṣe afiwe si sedan ti o da lori Fiat 130 Coupé. Ni ẹgbẹẹgbẹrun ọdun tuntun, atelier n ṣiṣẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ pataki - aami “f” buluu naa han loju Cabriolet Idojukọ. Iṣẹ ti awọn ara Italia tun jẹ Peugeot 406 Coupé ati ẹda keji ti Volvo C70.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Fojusi Cabriolet

Laanu, akoko ti awọn ara ẹni kọọkan ti kọja diẹdiẹ. Awọn aṣelọpọ pataki ti ni awọn apa apẹrẹ tiwọn ati pe wọn n gbiyanju lati ṣafipamọ owo, ati igbeowosile fun awọn ile-iṣere bii L'Art tú L'Art, gẹgẹ bi limousine Ferrari Pinin mẹrin ti 1980, ti n dinku. Loni, Pininfarina jẹ otaja ile-iṣẹ kan pẹlu iwulo to lagbara ni elekitiromobility. O ti wa ni o ti ṣe yẹ wipe odun yi awọn Battista eru-ojuse ina ti nše ọkọ yoo han lori oja.

Ẹrọ iwadii Pininfarina: atelier di 90
Pininfarina Battista

Loni, ile-iṣere Pininfarina jẹ ti ibakcdun India Mahindra. Awọn olori ti awọn isise, Paolo Pininfarina, jẹ ṣi kan omo egbe ti ebi ti oludasile, maestro Batista "Pinin" Farina.

Fi ọrọìwòye kun