Ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo pẹlu awakọ 4 × 4 - bawo ni a ṣe le ra? Kini awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun 15, 30, 45 ẹgbẹrun. zloty?
Wakọ 4 × 4 ni nkan ṣe pẹlu awọn SUV tabi awọn ọkọ oju-ọna ita. Ṣugbọn iru awakọ yii tun wa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti aṣa. Kini awọn anfani ati alailanfani ti awọn awoṣe wọnyi? Kini lati ronu nigbati o ba ra wọn?
Nigbati o ba sọrọ nipa awakọ lori awọn axles mejeeji, wọn maa n sọrọ nipa wiwakọ pipa-opopona. Ni afikun, iru awakọ yii ni a ṣẹda. Iṣẹ-ṣiṣe ti iru ẹrọ kan ni lati mu ilọsiwaju sii ati ohun ti a npe ni igboya ti ita, i.e. agbara lati bori idiwo.
Wakọ 4x4 n ṣe awọn iṣẹ kanna ni ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ aṣa tabi SUV. Ṣugbọn ninu ọran yii, a ko sọrọ nipa agbara orilẹ-ede to dara julọ, ṣugbọn nipa idinku iṣeeṣe ti skidding lori isokuso tabi awọn ipele alaimuṣinṣin, ie. tun nipa imudarasi opopona bere si.
Wo tun: Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti ọrọ-aje ti o lo labẹ 30 ẹgbẹrun. zloty. Awọn fọto ati awọn ikede
Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo 4 × 4 aṣa, iru ẹrọ kan ni ipilẹ iṣẹ-ṣiṣe kan nikan - lati dinku iṣeeṣe ti skidding.
Awọn alailanfani ti awọn disiki 4x4
Ni otitọ, awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4x4 (ti gbogbo awọn oriṣi) ti tẹlẹ ti jiroro loke. Ti o da lori iru ọkọ, iṣẹ-ṣiṣe (SUV) tabi inu ilohunsoke nla (julọ SUVs) le tun ṣe afikun. Nitorinaa, jẹ ki a gbe lori awọn ailagbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4.
Itọju jẹ ọran fun fere gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi. Awọn gbigbe ni iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ diẹ idiju ju ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni kẹkẹ ẹlẹsẹ meji.
SUVs pẹlu ọran gbigbe afikun (nigbagbogbo ti apẹrẹ eka) duro jade ni eyi. Eyi tumọ si pe itọju iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣee ṣe ni akọkọ, idanileko to dara julọ. Aila-nfani ti ọkọ 4 × 4 tun jẹ awọn idiyele itọju ti o ga julọ ti awọn ọna ṣiṣe awakọ.
Wo tun Presale ayewo ti lo paati: kini ati bi Elo?
Nikẹhin, lilo epo jẹ ifosiwewe pataki. Lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ni agbara idana ti o ni afiwe si awọn ti o ni awakọ kẹkẹ-meji, SUVs ati SUVs le ni agbara epo giga.
Eyi ni ipa nipasẹ mejeeji awakọ funrararẹ ati awọn iwọn ti iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati ara aerodynamic kekere ati awọn taya nla.
Ṣiṣayẹwo ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ naa
Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 ti a lo, igbelewọn ipo jẹ iparun si awọn olura ti o ni agbara. Nitori, ni ilodi si awọn ifarahan, ko rọrun pupọ lati ṣayẹwo ẹrọ awakọ naa.
Eyi kan, fun apẹẹrẹ, si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero 4×4. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, awakọ keji wa nigbagbogbo pẹlu. Ti gbigbe naa ko ba wọ pupọ (eyiti o ṣafihan, fun apẹẹrẹ, ninu ariwo ti apoti gear), lẹhinna ẹrọ ẹrọ nikan le rii awọn aṣiṣe kekere.
O jẹ kanna pẹlu SUVs.
"Ni otitọ, ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ita nikan yoo han nigbati o wa ni lilo," Tomasz Kavalko sọ lati 4 × 4 Slupsk.pl Club. - Ṣugbọn awọn aaye kan wa ti o gba ọ laaye lati ṣe ayẹwo ayẹwo akọkọ. Ṣayẹwo ẹrọ ati gbigbe fun awọn n jo, gẹgẹbi apoti jia, iwaju ati awọn axles ẹhin, ati apoti jia. O dara julọ lati ṣe eyi lori gbigbe tabi lori ikanni kan. Lẹhinna a le paapaa rii awọn itọpa ti ọririn ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn n jo. Nipa ọna, jẹ ki a ṣayẹwo ipo ti chassis ati idadoro, bi daradara bi boya awọn ifasẹyin eyikeyi wa lori awọn irekọja ti ọpa cardan.
Wo tun Ifẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi, o padanu ohun ti o kere julọ - iye to ku.
Tomasz Kavalko tun ṣeduro idanwo ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn titiipa axle. Lati ṣe idanwo ti wọn ba ṣiṣẹ, o nilo lati so ọkọ ayọkẹlẹ naa si aaye ti o wa titi (igi, ọpa ti o nipọn, kio ni odi), mu awọn titiipa ṣiṣẹ ati ki o rọra gbiyanju lati gbe. Ti awọn kẹkẹ ba yipada, awọn titiipa ṣiṣẹ.
Awọn ipese ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 - lati 15 ẹgbẹrun. zloty
Volkswagen Passat Iyatọ B5 1.9 TDI 4Motion 2001 г.
Volkswagen Passat B5 jẹ iran karun ti awoṣe yii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni 1996-2005. Sibẹsibẹ, lati ọdun 1996 Ẹya 4Motion, iyẹn, 4 × 4, ti darapo. Pupọ julọ awọn ikede jẹ awọn ẹya ti a tun ṣe atunṣe ti a ṣe ni ọdun 2000. Awakọ 4×4 naa ni idapo pẹlu awọn ẹrọ wọnyi: petirolu 2.8 V6 193 hp, W8 4.0 275 hp. ati turbodiesels - 1.9 TDI 130 hp, 2.5 V6 160 ati 180 hp.
Passat B5 pẹlu 4Motion wakọ wa ni sedan ati awọn aza ara keke eru ibudo. Anfani rẹ, ni afikun si awakọ 4 × 4, tun jẹ ọpọlọpọ awọn ohun elo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni ipese pẹlu air karabosipo, o kere ju awọn apo afẹfẹ meji ati eto ESP kan. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ tun ni ipese pẹlu awọn ijoko ti o gbona ati awọn ohun ọṣọ alawọ.
Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002
Toyota RAV4 jẹ ọkan ninu awọn deba iṣowo ti ami iyasọtọ Japanese. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ṣe fun ọdun 20 ati pe o jẹ ọkan ninu akọkọ ni apakan SUV. Iṣelọpọ ti iran keji RAV4 bẹrẹ ni ọdun 2000. Bii ẹya ti tẹlẹ, o tun ṣe agbejade lori pẹpẹ Corolla.
Ibiti o wa ninu engine jẹ 1.8 (125 hp) ati 2.0 (150 hp) awọn ẹya epo, bakanna bi turbodiesel 2-lita (115 hp). Ninu ọran ti Diesel, diẹ ninu awọn olumulo kerora pe agbara ni aibikita diẹ. Bi fun ohun elo, ohun gbogbo yatọ ni ọja Atẹle. Iran-keji RAV4 ko ti ni ipese lavishly pupọ lati igba ifilọlẹ. Ipo naa ti yipada diẹ lati ọdun 2003, ie. lati idaako to facelift.
Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000
SUV pẹlu ohun admixture ti a limousine ti a ti ṣe lati 1993. Awọn keji iran han ni 1999. Awọn ara ilu Amẹrika gbiyanju lati pese pipe inu ilohunsoke ati ohun elo, ṣugbọn wọn ko gbagbe nipa kini ami iyasọtọ Jeep jẹ olokiki fun, i.e. ti o dara pa-opopona awọn agbara.
Grand Cherokee naa ni gbigbe ibaramu labẹ ẹnjini, eyiti paapaa ninu ẹya ti ilọsiwaju ti o kere ju ni apoti jia ti o munadoko. Ṣeun si eyi, ọkọ ayọkẹlẹ le ma jade paapaa lati irẹjẹ pataki.
Ni opopona, iṣipopada ita ti ara wa, eyiti o ni nkan ṣe pẹlu idaduro ita-ọna. enjini: turbodiesels - 2.7 CDri (163 hp), 3.1 TD (140 hp); epo - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km tabi 258km). Gbogbo wọn ni a mọ fun agbara epo wọn. Aṣayan ti o dara julọ jẹ awọn ẹrọ epo ati fifi sori gaasi. Turbodiesels ti a fi sori ẹrọ lori awọn jeeps jẹ pajawiri pataki.
Ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 nfunni fun 30 ẹgbẹrun. zloty
BMW E91 330 3.0xd (4× 4) Irin kiri 2005 г.
BMW E90 jẹ iran karun ti awọn awoṣe 3 Series ti BMW ṣe ni 2004-2012. Ti a ṣe afiwe si BMW E46, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ 5 cm gun ati 8 cm gbooro. Ilọsi awọn iwọn ko yorisi ilosoke pataki ninu iwuwo.
Lati ibere pepe, awọn engine ibiti o jẹ ọlọrọ - o ni 320i (150 hp), 325i (218 hp) ati 330i (258 hp) petirolu enjini, bi daradara bi 320d Diesel (163 hp) ati 330d (231 hp, nigbamii). 245 hp).
Ni ipari 2005, ọkọ ayọkẹlẹ ibudo kan (E91) ti funni, eyiti a funni (bi aṣayan) XDrive gbogbo-kẹkẹ. Anfani ti ọkọ 4 × 4 yii jẹ ohun elo ọlọrọ ati, nitorinaa, isunki ti o dara pupọ. Ẹru ẹru ko ṣe iwunilori pẹlu agbara rẹ - o ni 460 liters.
Kia Sportage 2.0 CDri 2005
Kia Sportage II debuted ni 2004. Botilẹjẹpe o ti jẹ SUV tẹlẹ (iran akọkọ jẹ diẹ sii ti SUV), aṣa naa tun tọka si ọkọ ayọkẹlẹ ti ita.
Awọn ẹrọ epo mẹta wa lati yan lati: 2.0 114 hp, 2.0 142 hp, ati ninu ẹya Amẹrika tun 2.7 V6 175 hp.
Ni awọn European oja, turbodiesels wà diẹ gbajumo: 2.0 CRDi 113 hp. ati 2.0 CRDi 140 hp, eyiti o pọ si 2009 hp ni ọdun 150. Awọn alailagbara turbodiesel ni o ni kan ti o dara rere. Ẹrọ yii ni awọn agbara ti o to ati, ko dabi awọn ẹlẹgbẹ rẹ ti o lagbara diẹ sii, ko ni ipese pẹlu àlẹmọ patikulu DPF, eyiti o pọ si idiyele iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ.
Wakọ 4×4 wa ni titan laifọwọyi. Ti o ba jẹ dandan, awakọ le mu titiipa iyatọ ṣiṣẹ. Awọn ohun elo to dara.
Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002
Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu aṣa atọwọdọwọ ti o pada si awọn ọdun 70. Sibẹsibẹ, a nifẹ si iran keji, ti a ṣe ni 2002-2007. Anfani ti awoṣe yii jẹ ihuwasi ti ita ti o dara pupọ, nitori eto awakọ kanna bi Jeep Grand Cherokee. Sibẹsibẹ, ko dabi arakunrin agbalagba rẹ, Cherokee jẹ agile diẹ sii.
Sibẹsibẹ, ni opopona, o le lero pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idaduro ti ita, eyi ti o mu ki ara wa ni gbigbọn ni awọn ọna buburu. Labẹ awọn Hood gbe meji petirolu paati. Awọn wọpọ ni 6-lita V3.7, ati awọn ti o wa ni tun kan 2.4-lita mẹrin-silinda engine niwon mejeji ti awọn wọnyi enjini ni o wa ti ọrọ-aje, o jẹ dara lati wo fun a 2.5 tabi 2.8 turbodiesel version.
Ọpọlọpọ awọn awoṣe tun wa ni ọja Atẹle ni ẹya Amẹrika, eyiti a pe ni Ominira.
Ọkọ ayọkẹlẹ 4 × 4 nfunni fun 45 ẹgbẹrun. zloty
Skoda Octavia Sikaotu 2.0 T 2007
Skoda Octavia Scout jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ijoko marun-un pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ti o yatọ si ẹya boṣewa 4 × 4 ni awọn iwọn diẹ ti o tobi ju, idasilẹ ilẹ ti o ga julọ, awọn bumpers opopona ati awọn sills. O wa pẹlu awọn ẹrọ meji: petirolu 1.8 TSI 160 hp. (ropo 2.0 FSI 150 hp) ati Diesel 2.0 TDI CR 140 hp. pẹlu particulate àlẹmọ. Mejeji ti wa ni mated to a 6-iyara Afowoyi gbigbe.
A fi Torque ranṣẹ si awọn kẹkẹ nipasẹ idimu ọpọ-awo Haldex ti o gbe agbara laifọwọyi si axle ẹhin nigbati isunki yoo dinku deede si axle iwaju. Awọn undeniable ọkọ ayọkẹlẹ Octavia Sikaotu - roomy ẹhin mọto (605 lita).
2.4 Chevrolet Captiva 2007 (Easi)
Captiva jẹ SUV akọkọ ti Chevrolet ni ọja Yuroopu ati ọkọ ayọkẹlẹ diesel akọkọ ti ami iyasọtọ ni Yuroopu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ debuted ni Oṣù 2006. Niwọn igba ti Chevrolet jẹ ohun ini nipasẹ General Motors, o pin awọn ipinnu apẹrẹ pẹlu awọn burandi miiran ti ile-iṣẹ yii. Arabinrin Captiva awoṣe ni Opel Antara.
Captiva le ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu 2,4-lita pẹlu 167 hp. tabi turbodiesel 2,2-lita ni awọn aṣayan agbara meji: 163 hp tabi 184 hp Awakọ naa le tan kaakiri nipasẹ aifọwọyi tabi gbigbe afọwọṣe.
Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005
Ẹya limousine ti ita ti o jẹ olokiki pupọ pẹlu awọn oniṣowo. Ni iye owo ti iwulo si wa ni ẹya penultimate ti ọkọ ayọkẹlẹ yii, ti a ṣe ni 2002-2009.
Land Cruiser wa ni awọn aṣa ara mẹta: ẹnu-ọna mẹta, ẹnu-ọna marun kukuru, ijoko marun ati gigun marun-ilẹkun meje-ijoko. Paapaa ni orisirisi akọkọ, aaye to wa ninu. Ni afikun, ohun elo ọlọrọ wa, aṣoju fun gbogbo awọn ẹya.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni meji akọkọ enjini: a V6 3.0 turbodiesel tabi a V6 4.0 petirolu engine.
Wojciech Frölichowski
Fọto nipasẹ Wojciech Frölichowski, awọn olupilẹṣẹ
