Ṣiṣayẹwo gbigbe laifọwọyi fun awọn abawọn

Apoti jia laifọwọyi jẹ boya eka julọ ati apakan gbowolori ti ọkọ ayọkẹlẹ kan. Yoo jẹ gbowolori pupọ lati tunṣe ni iṣẹlẹ ti didenukole pataki. Nitorinaa, o wulo lati mọ kini lati wa ati bii o ṣe le pinnu ipo ti gbigbe laifọwọyi lati le ṣe idanimọ awọn iṣoro ti o ṣeeṣe ni ipele ibẹrẹ ati yago fun awọn idiyele inawo ti ko wulo. Ni afikun, o ṣe pataki pupọ lati ṣe iwadii adaṣe ni deede nigbati o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi ni ọja Atẹle. Ti išišẹ ti gbigbe ba wa ni iyemeji, o le ṣe idunadura ati dinku idiyele tabi fi silẹ patapata. Bibẹẹkọ, rira ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko ṣaṣeyọri ti o ni iṣoro gbigbe aifọwọyi le ja si laipẹ awọn idiyele atunṣe pupọ.

Nigbati o ba n ra ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, o yẹ ki o ṣọra gidigidi. O dara julọ ti ayẹwo alaye ti awọn paati bọtini, pẹlu apoti jia, jẹ nipasẹ awọn alamọja. Ṣugbọn eyi ko ṣee ṣe nigbagbogbo, lẹhinna o ni lati ṣe iwadii ohun gbogbo funrararẹ.

Ni akọkọ o nilo lati ṣe ayewo gbogbogbo ti ẹrọ naa. Ipo gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ le sọ fun ọ bi o ṣe ṣoro awọn ipo ti o ni lati ṣiṣẹ.

San ifojusi si boya o wa fifa fifa (hitch). Iwaju rẹ kii ṣe ami ti o dara pupọ, ti o nfihan pe ọkọ ayọkẹlẹ le gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn ẹru, eyi ti o tumọ si pe ẹrọ ijona inu ati gbigbe ni a tẹri si awọn ẹru ti o pọ si ati yiya. Ọpa towbar funrararẹ le yọkuro, ṣugbọn wo ni pẹkipẹki - awọn itọpa le wa ni aaye ti o ti fi sii.

Beere lọwọ eni ni awọn ipo wo ni ẹrọ naa ti ṣiṣẹ, bawo ni a ṣe ṣe iṣẹ rẹ, awọn atunṣe wo ni wọn ṣe.

Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba ṣiṣẹ ni ipo takisi, lẹhinna ninu ọran yii o le ro pe gbigbe laifọwọyi ti bajẹ, eyiti o tumọ si pe atunṣe rẹ n tan ni ọjọ iwaju nitosi.

Ti apoti naa ba tun ṣe, eyi funrararẹ kii ṣe ifosiwewe odi. Lẹhin atunṣe didara, gbigbe laifọwọyi le ṣiṣẹ deede fun igba pipẹ. Ṣugbọn beere lọwọ eni nigba ati idi ti awọn atunṣe ti a ṣe, kini o yipada ni pato. Beere fun awọn iwe aṣẹ atilẹyin - awọn sọwedowo, awọn iṣe iṣẹ ti a ṣe, awọn ami ninu iwe iṣẹ, ṣayẹwo ti iṣeduro kan ba wa. Awọn isansa ti iru awọn iwe aṣẹ yẹ ki o gbigbọn, bi daradara bi o daju wipe awọn eni ti o kan ti tunṣe awọn laifọwọyi gbigbe ati ki o ti wa ni bayi ta.

Wa bi o ṣe n ṣe iṣẹ gbigbe laifọwọyi nigbagbogbo, nigba ati fun idi wo ni epo naa ti yipada nikẹhin, iru omi wo ni o kun - atilẹba tabi afọwọṣe.

Ṣe afiwe data ti o gba pẹlu apapọ maileji ọkọ ayọkẹlẹ naa. Labẹ awọn ipo iṣẹ deede ati itọju deede (gbogbo 50 ... 60 ẹgbẹrun kilomita), gbigbejade aifọwọyi Ayebaye kan nṣiṣẹ ni aropin 200 ... 250 ẹgbẹrun kilomita, roboti ati iyatọ - nipa 150 ẹgbẹrun. Aini itọju dinku igbesi aye iṣẹ ti gbigbe laifọwọyi nipasẹ awọn akoko 2 ... 3.

Ti ayewo gbogbogbo ati ibaraẹnisọrọ pẹlu eniti o ta ọja ko ba irẹwẹsi fun ọ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yii, o le tẹsiwaju si ijẹrisi siwaju sii. Ayẹwo 100% ti gbigbe aifọwọyi le ṣee ṣe nikan ni autopsy. Ati pe awọn iwadii akọkọ nikan wa fun ọ, eyiti o pẹlu ṣiṣe ayẹwo ipele ati ipo epo, okun iṣakoso ati ihuwasi ti gbigbe laifọwọyi ni išipopada.

Ti apoti gear ba ni awọn sensosi ti a ṣe sinu ti o ṣe atẹle titẹ, iwọn otutu ati awọn aye miiran, wọn yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe iṣiro ipo gbogbogbo ti gbigbe adaṣe, ṣugbọn kii yoo ṣe imukuro iwulo lati ṣayẹwo iṣẹ ti apakan yii.

Ṣiṣayẹwo akọkọ ti gbigbe aifọwọyi nigbati rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ko yatọ si ipilẹ si ayẹwo ti o le gbe jade lori ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ.

Ko dabi afọwọṣe tabi apoti gear roboti, ninu apoti jia adaṣe adaṣe hydromechanical, epo kii ṣe iṣe bi lubricant nikan, ṣugbọn omi ti n ṣiṣẹ lọwọ ninu gbigbe iyipo. Ifisi ti jia kan pato waye nipasẹ titẹ ti ito ATF lori awọn idimu idimu ti o baamu. Nitorinaa, didara epo ATF ati ipele rẹ ninu gbigbe aifọwọyi jẹ koko-ọrọ si awọn ibeere ti o ni okun diẹ sii ju fun lubricant gbigbe ni gbigbe afọwọṣe.

Jerks tabi tapa ni akoko jia jia le tọkasi aipe tabi ipele ti omi iṣiṣẹ pupọ ninu gbigbe laifọwọyi. O jẹ ipele epo ti ko tọ ti o jẹ julọ nigbagbogbo idi root ti awọn aiṣedeede pataki ni gbigbe laifọwọyi.

Ilana wiwọn ipele le ni awọn nuances tirẹ ni awọn awoṣe oriṣiriṣi ti awọn ẹrọ, nitorinaa ni akọkọ gbogbo o yẹ ki o wo inu iwe afọwọkọ iṣẹ naa.

Ni gbogbogbo, awọn ofin fun ṣayẹwo ipele epo ni awọn gbigbe laifọwọyi jẹ bi atẹle.

Enjini ati apoti gear gbọdọ wa ni igbona. Lati de ipele iwọn otutu ti nṣiṣẹ, o nilo lati wakọ 15 ... 20 ibuso.

Duro lori ilẹ ipele ati olukoni ipo P (Paki). Ma ṣe pa ẹrọ naa, jẹ ki o ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju diẹ ni laišišẹ. Fun diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, a ṣe wiwọn pẹlu ẹrọ ti o wa ni pipa, ati mimu mimu gbọdọ wa ni ipo N (). Eyi yẹ ki o sọ ninu itọnisọna olumulo.

Lati yago fun idoti lati wọ inu gbigbe laifọwọyi, nu ọrun, lẹhinna yọ dipstick kuro ki o pa a pẹlu iwe funfun mimọ. Ṣe ayẹwo didara ito naa. Ni deede, o yẹ ki o jẹ sihin ati ki o ni awọ Pink kan. Ti epo naa ba ti wa ni lilo fun igba diẹ, o le ṣokunkun diẹ ki o gba awọ awọ-awọ-awọ-awọ-awọ, eyi jẹ iṣẹlẹ ti o pe. Ṣugbọn awọ brown tabi dudu fihan pe omi naa ti gbona ju. Iwaju idoti tabi awọn eerun irin tọkasi yiya to ṣe pataki. Ati pe ti olfato ti sisun ba wa, o tumọ si pe awọn idimu ikọlura n yọ kuro ati boya o ti wọ. Iwọn wiwọ giga kan tumọ si pe apoti yoo nilo awọn atunṣe gbowolori laipẹ.

Mu ese dipstick naa pẹlu mimọ, rag ti ko ni lint ki o tun fi sii fun awọn iṣẹju-aaya kan, lẹhinna yọ kuro lẹẹkansi ki o ṣe iwadii ipele epo ATF. Ni diẹ ninu awọn awoṣe, iwadi naa ni aami kan nikan, ṣugbọn, gẹgẹbi ofin, awọn meji wa - Gbona ati Tutu. Ipele yẹ ki o wa ni aarin, laisi awọn iyapa pataki ni itọsọna kan tabi omiiran. Mejeeji giga ati kekere ipele jẹ ipalara dọgbadọgba si awọn gbigbe laifọwọyi. Ti iyapa pataki ba wa ati pe ipele naa wa nitosi awọn aami tutu tabi gbigbona, o nilo lati ṣafikun tabi fa epo pupọ jade.

Ti omi omi ba ti darugbo ati idọti, o gbọdọ paarọ rẹ. Maṣe gbagbe pe epo ATF gbọdọ pade awọn ibeere ti automaker fun awoṣe yii, bibẹkọ ti gbigbe laifọwọyi kii yoo ṣiṣẹ deede ati pe o le kuna. Ni akoko kanna bi epo, àlẹmọ gbigbe laifọwọyi yẹ ki o tun yipada.

Ipo naa jẹ idiju diẹ sii pẹlu awọn ohun ti a npe ni awọn apoti ti ko ni itọju, ninu eyiti ko si epo dipstick. Ni idi eyi, kii yoo ṣee ṣe lati pinnu ipele ti omi ti n ṣiṣẹ, ṣugbọn o le ni o kere ju olfato ṣe ayẹwo. Botilẹjẹpe a ko pese iyipada epo ni deede fun iru ẹyọkan, ni otitọ o tọ lati yi pada lorekore lati le fa igbesi aye apoti naa pọ si. Lati ṣayẹwo iru gbigbe laifọwọyi, o yẹ ki o kan si awọn alamọja iṣẹ.

Kebulu tolesese maa n pariwo, atunṣe rẹ jẹ idamu. Ni deede, okun ko yẹ ki o ni ere ọfẹ. Ṣugbọn nigbagbogbo o sags, bi abajade, awọn jia le yipada ni yarayara, ni akoko iyipada, awọn ilọpo meji ati awọn isokuso yoo ni rilara. Iyipada si ipo tapa-isalẹ, eyiti o mu ṣiṣẹ nigbati a ba tẹ pedal gaasi ni gbogbo ọna isalẹ ni didan, yoo waye pẹlu idaduro diẹ ati aapọn diẹ.

Awọn ti o fẹran aṣa awakọ ibinu nigbagbogbo fa okun naa le. Ni ọran yii, ipo tapa naa ti mu ṣiṣẹ pẹlu didasilẹ didasilẹ ati laisi idaduro diẹ. Ati iyipada jia pẹlu titẹ didan ti pedal gaasi yoo jẹ idaduro ati awọn jolts ojulowo.

Atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ati itọnisọna itọju nigbagbogbo n ṣe apejuwe ilana atunṣe ni awọn alaye. Olukọni ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan le ṣatunṣe okun ni ibamu si awọn ayanfẹ wọn. Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo eniyan ni awọn ọgbọn ati sũru, nitori o nilo lati ṣatunṣe diẹ, ati lẹhinna wakọ fun igba diẹ, ṣayẹwo bi awọn jia ṣe yipada lati isalẹ si giga ati ni idakeji. Okun alaimuṣinṣin ti o pọ ju tabi okun ti o boju le dabaru pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara ti gbigbe laifọwọyi. Ti o ko ba san ifojusi si eyi fun igba pipẹ, gbigbe laifọwọyi yoo pari ni iyara isare.

Lẹhin ti gbigbe naa ti gbona, da ọkọ ayọkẹlẹ duro lori ipele ipele, tẹ ki o lọ nipasẹ gbogbo awọn ipo ti yiyan jia. Akọkọ gbe lefa, dani ipo kọọkan fun ṣeto awọn aaya. lẹhinna ṣe kanna ni kiakia. Twitching diẹ lakoko iyipada jẹ itẹwọgba pupọ, ni idakeji si awọn jolts ti o lagbara, eyiti o tọkasi iṣẹ ti ko tọ ti gbigbe laifọwọyi. Ko yẹ ki o tun jẹ awọn idaduro pataki ni ifaramọ jia, gbigbọn tabi ariwo ajeji.

Awọn iwadii aisan lori ọna yoo pese aye lati ṣe idanwo iṣẹ ti gbigbe ni ọpọlọpọ awọn ipo gidi. Lati ṣe eyi, o nilo lati wa ilosiwaju, to gun ati paapaa apakan ti opopona.

Olukoni D (Drive) mode ati ki o mu yara laisiyonu lati kan imurasilẹ. Bi o ṣe yara si 60 km / h, o kere ju awọn iyipada meji yẹ ki o waye - lati 1st si 2nd jia, ati lẹhinna si 3rd. Yipada yẹ ki o waye pẹlu awọn ipaya kekere. Iyara engine yẹ ki o wa laarin 2500 ... 3000 fun iṣẹju kan fun iyara 4-iyara laifọwọyi tabi nipa 2000 fun 6-iyara laifọwọyi gbigbe. Ti gbigbe laifọwọyi ba n ṣiṣẹ, ko yẹ ki o jẹ awọn ipaya ti o lagbara, awọn jerks ati awọn idaduro ni iyipada jia, bakanna bi awọn ohun ifura.

Gbiyanju lati yara ni kiakia lati ṣe iwadii awọn agbara isare. Ti iyara engine ba ga, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni yara daradara, lẹhinna eyi tọka si yiyọkuro ti o ṣeeṣe ti awọn idimu ninu apoti.

Nigbamii, lo braking onírẹlẹ lati ṣayẹwo iṣipopada isalẹ. Nibi, paapaa, ko yẹ ki o jẹ awọn ipaya ti o lagbara, awọn jerks, awọn idaduro ati ilosoke iyara ti ẹrọ ijona inu.

Nigbati braking lile, iyipada si jia 1st yẹ ki o waye laisi awọn idaduro ati awọn idaduro.

Awọn sọwedowo ti a ṣalaye loke yoo ṣe iranlọwọ lati ṣe ipinnu diẹ sii. Ti o ba jẹ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, o le pinnu boya gbigbe laifọwọyi rẹ nilo awọn iwadii alaye diẹ sii pẹlu iranlọwọ ti awọn alamọja iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti a ba n sọrọ nipa rira ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, lẹhinna da lori awọn abajade ti ayewo, yoo ṣee ṣe lati ṣe ipinnu lati kọ rira tabi lati ṣe iṣowo ti o tọ. Ti awọn abajade idanwo ba ni itẹlọrun rẹ, lẹhinna o yẹ ki o lọ si ibudo iṣẹ kan ki o ṣe iwadii alaye diẹ sii ti gbigbe laifọwọyi, ẹrọ ijona inu, ati awọn paati miiran ti ọkọ ayọkẹlẹ lati rii daju pe rira naa kii yoo mu awọn ibanujẹ wa fun ọ.