Skoda VisionD - titun iwapọ agbara
Ìwé

Skoda VisionD - titun iwapọ agbara

Awọn Czech brand ti pese a patapata titun Afọwọkọ fun Geneva Motor Show, ati ki o ti wa ni bayi ngbaradi awọn ohun ọgbin lati bẹrẹ gbóògì ti awọn oniwe-ni tẹlentẹle version. O ṣee ṣe yoo yatọ pupọ si apẹrẹ, ṣugbọn ibajọra yẹ ki o wa, nitori ni ibamu si ikede VisionD, o tọka si ara ti awọn awoṣe Skoda iwaju.

Gẹ́gẹ́ bí ìròyìn tí àwọn oníròyìn ṣe, ìmúrasílẹ̀ ti ń lọ lọ́wọ́ ní Mladá Boleslav fún ìbẹ̀rẹ̀ ìmújáde ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun náà, tí a retí pé yóò dé ọjà lọ́dún tí ń bọ̀. Nitorinaa, a sọ pe eyi yẹ ki o jẹ awoṣe ti o wa laarin Fabia ati Octavia. Yoo jẹ hatchback iwapọ, eyiti ko si ninu tito sile ami iyasọtọ naa. Octavia, botilẹjẹpe ti a kọ sori pẹpẹ Volkswagen Golf, wa nikan bi agbega tabi ọkọ ayọkẹlẹ ibudo.

O ṣee ṣe pe ni ita ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni otitọ ni otitọ si apẹrẹ naa. Nitorinaa, jẹ ki a wo awoṣe boju-boju tuntun pẹlu aaye fun aami tuntun naa. O tun jẹ itọka ni itọpa, ṣugbọn o tobi, diẹ sii han lati ọna jijin. Ọna kan lati fa ifojusi si rẹ ni lati gbe e si opin hood ti o ge sinu grille. Iboji alawọ ewe ti aṣa ti a lo fun baaji yii tun ti yipada diẹ.

Awọn ojiji biribiri ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ agbara ati ibaramu. Awọn gun wheelbase ati kukuru overhangs nse kan aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke ati ti o dara opopona mu. Awọn imọlẹ pẹlu lilo ọlọrọ ti awọn LED dabi ohun ti o nifẹ pupọ. Awọn imọlẹ oju-ara C jẹ itumọ titun ti awọn atupa ti o nlo lọwọlọwọ.

Awọn iwọn ti ojiji biribiri, laini rẹ ati awọn eroja aṣa akọkọ jẹ eyiti ko yipada. Ni inu ilohunsoke, awọn aye ti eyi kere pupọ. Ilana ti o nifẹ ni lati mu gilasi kirisita jade, pẹlu eyiti awọn iṣẹ ọnà Czech ati aworan ti ni nkan ṣe kedere, ati gbe si awọn aaye airotẹlẹ. Awọn ifibọ ti ohun elo yii (tabi iru si ṣiṣu) ni a gbe sori ohun elo ti awọn ilẹkun ati awọ ti apa isalẹ ti console aarin. Yi ano strongly resembles awọn ojutu lo ninu Audi A1, eyi ti o jasi significantly din awọn anfani ti awọn oniwe-lilo ni a gbóògì isuna ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin ti awọn brand. Aarin console wulẹ dara julọ. Ni apa oke rẹ iboju nla wa labẹ gbigbemi afẹfẹ kan jakejado. Boya tactile, nitori ko si awọn idari ni ayika. O ṣee ṣe pe wọn ti farapamọ sinu gbigbọn labẹ iboju. Paapaa isalẹ jẹ awọn bọtini iyipo iyipo mẹta fun ṣiṣakoso amuletutu ati ṣiṣan afẹfẹ. Kọọkan ni o ni meji movable oruka, eyi ti o mu awọn ibiti o ti ni atilẹyin awọn iṣẹ.

Dasibodu naa, ti o farapamọ labẹ orule afinju, dabi ẹni ti o wuyi pupọ. Nibi, paapaa, ijinle gilasi ti a lo, ti a ṣe iranlowo nipasẹ irin, bi ninu awọn ohun ọṣọ. Laarin awọn ipe ti tachometer ati speedometer die-die ti nkọju si ara wọn ifihan awọ “igbanu” wa. Kọọkan ninu awọn dials ni o ni kekere kan yika àpapọ tun ni aarin. Awọn inu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gidigidi lẹwa. Awọn Czechs jasi fẹ lati fi ohun ti wọn le han. Wọn ṣaṣeyọri, ṣugbọn Emi ko ro pe iru ọkọ ayọkẹlẹ ọlọrọ ti aṣa yoo han ni ibiti ami iyasọtọ naa, eyiti o wa ni ipo iṣuna-owo ni ibakcdun naa. Kini aanu.

Fi ọrọìwòye kun