Idanwo: Mercedes Benz V 220 CDI
Awọn akoonu
Sashko jẹ ọdọ ni looto, ṣugbọn ọmọ ẹgbẹ ti o ni iriri ti ẹgbẹ ti iwe irohin Aifọwọyi, nitorinaa Mo ni lati gbagbọ. Nkqwe, awọn onimọ-ẹrọ ati awọn onimọ-ẹrọ Mercedes-Benz ni a fun ni idan idan lati mu ẹnjini naa ati rilara iwakọ V-Kilasi ti o sunmọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye pe apẹrẹ ara boxy nikan jọra nla, igbagbogbo korọrun ati alarinkiri. awọn ọkọ akero kekere.
Itan-akọọlẹ ti kilasi V ni irungbọn gigun, bi o ti jogun diẹ ninu awọn jiini lati ọdọ Vita tabi ero-ọkọ Vian. Ṣugbọn awọn aṣayan ayokele nigbagbogbo jẹ adehun, paapaa pẹlu ẹnjini kan. Niwọn bi wọn ti ronu ni akọkọ ti gbogbo ẹru tabi ibalẹ aifẹ ti ẹnjini naa, wọn tutu, korọrun ati aibalẹ nigbagbogbo ni opopona bumpy. Ninu kilasi V-kilasi, a ko ṣe akiyesi awọn iṣoro wọnyi, nitori ni apapo pẹlu turbodiesel 2.143 cubic mita pẹlu to 120 kilowatts ati iyara iyara meje, o ṣiṣẹ pupọ ... hmm, ọkan le sọ ina ... dan; dan. Paapaa awọn apẹẹrẹ onilàkaye ti Mercedes-Benz ko le tọju iwọn nla ti ara patapata, nitorinaa wiwa aaye ti o pa ni aarin ilu jẹ diẹ sii ti iṣẹ irora ju iṣẹ-ṣiṣe ọrẹ lọ.
Ati awọn aaye paati jẹ lojiji ti o kere pupọ ... Iwọn tun ni a mọ ni awọn igun, bi paapaa awọn agbelebu ti o npọ si siwaju sii ko le dije pẹlu (combi) limousines, ṣugbọn awakọ kẹkẹ-ẹhin tun wa lori opopona sno ọpẹ si ESP daradara Meek . Awakọ kẹkẹ mẹrin yoo ni lati duro diẹ diẹ bi yoo ṣe funni nigbamii. Ẹrọ naa tun ṣe ariwo diẹ sii nitori aabo ohun ti o dara ti paati ero, ati gbigbe adaṣe adaṣe ti a samisi 7G-Tronic Plus (afikun ti awọn owo ilẹ yuroopu 2.562) ngbanilaaye awọn eto lọpọlọpọ: S, C, M ati E. Ipo Itunu, ipo afọwọṣe pẹlu idari etí ati ọna ti ọrọ -aje, ninu eyiti, lori Circle deede, a lo 6,6 liters nikan fun ọgọrun ibuso pẹlu gigun idakẹjẹ ni iyara to gaju.
Ẹrọ naa kii ṣe decomposer, ṣugbọn o to fun titele deede ti awọn ṣiṣan ijabọ ti kojọpọ, o ṣeun si 380 Nm ti iyipo ti o pọju, paapaa ẹhin mọto ati ite nla kan ko bẹru rẹ. Nigbati on soro ti ẹhin mọto, yara lọpọlọpọ nigbagbogbo wa, ati iraye si nilo agbara diẹ nitori awọn ilẹkun ẹhin ti o wuwo. Labẹ ẹnu-ọna ṣiṣi, gbogbo awọn ti awọn Jiini ko kọja 190 centimeters le gbe laisiyonu, ati pe ko dabi ẹya ti o dara julọ ti Avantgarde, idanwo V ko ni gilasi ti o le ṣii lọtọ. V 220 CDI ijoko mẹjọ wa, botilẹjẹpe o le ṣe akiyesi awọn ijoko diẹ ninu yara iṣafihan, o tun le ronu awọn ijoko mẹrin pẹlu tabili aarin kan, pẹlu itutu afẹfẹ lọtọ ni ẹhin (idiwọn afikun ti awọn owo ilẹ yuroopu 881!) Ati wiwọle nipasẹ awọn ẹgbẹ meji. ti awọn ilẹkun sisun (ni iṣura osi) - 876 awọn owo ilẹ yuroopu).
O dara julọ fun awọn arinrin-ajo kẹta lati wọle nipasẹ ẹnu-ọna apa ọtun, nitori pe awọn ijoko ti o tọ julọ jẹ ẹni kọọkan ati pese iwọle si awọn ijoko miiran. Eyi jẹ diẹ ti ibanujẹ bi wọn ṣe le jẹ adun diẹ sii - o kere ju meji akọkọ ni awọn ofin ti ipari ijoko. O ti wa ni tun ko ko o pe olukuluku ru ijoko lai ISOFIX anchorages won gbe ni awọn jina ọtun ipo. Ṣe kii yoo dara lati fi ọmọ naa si ọna keji, dajudaju, sunmọ ẹnu-ọna, ki awọn iṣoro ti o kere julọ wa pẹlu fifi sori ijoko ọmọde, ati ọmọde julọ julọ ni oju ti iwakọ naa ?! ? Awọn irinse nronu ti wa ni idayatọ bi a Mercedes, biotilejepe a ran sinu kan kokoro ni owe German konge: wiwọle si awọn idana ojò jẹ lori awọn iwakọ ẹgbẹ, ati awọn itọka lori awọn irinse nronu dari awọn iwakọ si ọtun apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Paapaa botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni apoti aarin afikun pẹlu awọn titiipa rola (€ 116 jẹ iwulo inawo, bibẹẹkọ iwọ yoo padanu aaye ibi -itọju ọwọ fun awọn ohun kekere), o tun gba laaye fun iyipada didan si ẹhin ọkọ akero naa. . Awakọ naa yoo tun gba kamẹra kan lati ṣe iranlọwọ nigbati yiyipada, ati ju gbogbo rẹ lọ a yìn package ti awọn eto ina ti o ni oye LED ti o yipada ni alẹ ni alẹ ni ọjọ. Iṣẹlẹ ti o munadoko pupọ tọsi € 1.891 ọkọọkan! Ni idiyele ti awọn owo ilẹ yuroopu 40.990 13.770, V-Class kii ṣe ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko gbowolori, ni pataki pẹlu awọn ẹya ẹrọ, eyiti o jẹ iye to bi awọn owo ilẹ yuroopu XNUMX ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo! Ṣugbọn ọlá, boya o jẹ titobi, ohun elo, tabi didan, nirọrun wa ni idiyele kan. Ṣe o ko gbagbọ? Maṣe jẹ alaigbagbọ, Tomaj, Mo sọ lati iriri pe ko sanwo.
ọrọ: Alyosha Mrak
V 220 CDI (2015)
Ipilẹ data
| Tita: | Iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ doo |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 32.779 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 54.760 € |
| Agbara: | 120kW (163 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 10,8 s |
| O pọju iyara: | 195 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 5,7l / 100km |
Iye owo (to 100.000 km tabi ọdun marun)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - iwaju agesin transversely - nipo 2.143 cm3 - o pọju o wu 120 kW (163 hp) ni 3.800 rpm - o pọju iyipo 380 Nm ni 1.400-2.400 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | ru kẹkẹ drive engine - 7-iyara laifọwọyi gbigbe - taya 225/55 / R17 V (Dunlop Winter Sport 4D). |
| Agbara: | oke iyara 195 km / h - isare 0-100 km / h 10,8 - idana agbara (ECE) 6,3 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, CO2 itujade 149 g / km. |
| Gbigbe ati idaduro: | sedan - awọn ilẹkun 5, awọn ijoko 8 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - idadoro ẹni kọọkan iwaju, awọn orisun ewe, awọn eegun ilọpo meji, imuduro - axle olona-ọna asopọ ẹhin, awọn orisun okun, awọn imudani mọnamọna telescopic, amuduro - awọn idaduro disiki iwaju (fi agbara mu itutu agbaiye), disiki ẹhin - ru 11,8 m. |
| Opo: | sofo ọkọ 2.075 kg - iyọọda lapapọ àdánù 3.050 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 5.140 mm - iwọn 1.928 mm - iga 1.880 mm - wheelbase 3.200 mm - ẹhin mọto 1.030 - 4.630 l - epo ojò 70 l. |
| Apoti: | Awọn aaye 5: 1 ack apoeyin (20 l); 1 suit baagi ọkọ ofurufu (36 l); Apoti 1 (85,5 l), awọn apoti meji (2 l) |
Awọn wiwọn wa
| T = -2 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 83% / Ipo maili: 2.567 km | |
| Isare 0-100km: | 12,5 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,8 ( 118 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | Iwọn wiwọn ko ṣee ṣe pẹlu iru apoti jia yii. S |
| O pọju iyara: | 195km / h (O N RIN.) |
| lilo idanwo: | 10,0 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 6,6 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | Nitori awọn ipo oju ojo ti ko dara, awọn wiwọn ko gba. M. |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 3rd | 58dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 4rd | 57dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 5rd | 55dB |
| Ariwo ni 50 km / h ni jia 6rd | 54dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 3rd | 65dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 4rd | 64dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 5rd | 61dB |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 60dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 4rd | 66dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 5rd | 64dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 6rd | 63dB |
| Ariwo ariwo: | 39dB |
Iwọn apapọ (325/420)
O le ṣajọ awọn ero oriṣiriṣi nipa apẹrẹ ti ita, ṣugbọn a kii yoo jiroro lori ilana ati lilo ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ti ibi-afẹde rẹ ba ni lati ni ọkọ ayọkẹlẹ nla, itunu ati igbẹkẹle lati gbe eniyan diẹ sii, lẹhinna V-Class ko ni idije rara.
Ode (12/15)
Mercedes Unmistakably, nitorinaa lẹsẹkẹsẹ ṣe idanimọ.
Inu inu (109/140)
Opolopo aaye, ohun elo itẹlọrun, itunu to peye ati ẹhin mọto nla kan.
Ẹrọ, gbigbe (55
/40)Bẹni awọn engine tabi awọn itura ẹnjini adehun. A ṣe iṣeduro gíga gbigbe alaifọwọyi (iyan)!
Iṣe awakọ (54
/95)Iduroṣinṣin itọsọna ni a nireti lati bajẹ ati pe o yẹ ki o gba itọju nigbati o ba n lọ. Rilara dara nigbati o ba pari ni kikun.
Išẹ (23/35)
Ni apakan yii, V 220 CDI jẹ itanran fun iṣẹ -ṣiṣe naa, nitori o ṣee ṣe kii yoo ṣe ije pẹlu rẹ.
Aabo (31/45)
A yìn awọn fitila LED ati padanu lori ọpọlọpọ awọn ohun elo aabo ti n ṣiṣẹ.
Aje (41/50)
Ko si ipele olowo poku, eyi tun le jẹ iṣeduro ti o dara julọ.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
itunu
7-iyara gbigbe laifọwọyi
ohun elo
8 ijoko
imole ise
vignette ti o din owo
ijoko
eru tailgate
ijoko meji ẹhin (ọtun) laisi eto ISOFIX
yiyan ti ko tọ ti aaye kikun
