Utes jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ to wapọ julọ ni opopona, ṣugbọn ṣe wọn tọ lati ra?

O le jiyan wipe o wa ni ohunkohun siwaju sii Aussie lori àgbá kẹkẹ ju a Commodore tabi a Falcon - pẹlu awọn sile ti Les Patterson njẹ Steve Waugh on a keke - ṣugbọn kò si ti wọn wa ni bi oto, aseyori tabi downright lousy bi ute: ebun wa si awọn aye Oko

Boya o ti gbọ itan ti iyawo agbe ti o kowe Ford ọpọlọpọ awọn oṣupa eruku pada ni ọdun 1932 ti o beere lọwọ rẹ lati kọ ọkọ fun u ti o le gbe awọn ẹlẹdẹ lọ si ọja ni ọjọ ọsẹ kan, ati pe oun ati ọkọ rẹ si ile ijọsin ni ọjọ ọsẹ. Sunday.

Ni idahun, ẹlẹrọ Lewis Bandt ṣe apẹrẹ SUV akọkọ ti Ford, eyiti yoo tẹsiwaju lati fa ara ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o gbe gbogbo eniyan lati ọdọ awọn oṣiṣẹ si awọn hooligan ti o nifẹ HSV Maloo.

Njẹ a jẹ iyanjẹ nipasẹ awọn ṣiṣan ti awọn oluya ara Yankee bi?

A kọ awọn orin nipa wọn, ṣe apejọ fun wọn ati ṣe iṣẹ ẹgbẹ ninu wọn, ṣugbọn, bii ni ọpọlọpọ awọn ẹya miiran ti Australia, yut gidi kan ni lati jẹ oju-iwe kan ninu itan-akọọlẹ, lẹgbẹẹ Slim Dusty ati awọn eniyan ti o sọ “Otitọ” Dinku".

Eyi ko dabi ẹni pe o yọ awọn olura ọkọ ayọkẹlẹ bi ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun marun marun ti wọn ta ni Australia loni tun jẹ Utes, eyiti o pọ julọ ninu eyiti o jẹ awọn ọrẹ agbewọle agbewọle akaba bii Toyota HiLux olokiki olokiki, VW. Amarok ati ki o wuni tibile itumọ ti Ford asogbo.

Nítorí náà, ute òde òní dà bí ọkọ̀ akẹ́rù, ṣùgbọ́n a kò ha ń fi ìkún-omi àwọn agégègé bíi Yankee dù wá bí?

Ọna

Ọna ti wọn ṣe papọ le yipada - tabi dagbasoke - ṣugbọn ohun ti awọn ute le ṣe ko yipada diẹ. Wọn tun jẹ ọna ti o dara julọ lati gbe ohunkohun ti o tobi, eru, tabi clunky - bii Clive Palmer - kukuru ti ọkọ ayọkẹlẹ ina iyasọtọ tabi ayokele.

Ẹ̀yìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan lè gbé oríṣiríṣi nǹkan ẹlẹ́gbin, kò sì sí òórùn tó wọ inú àgọ́ náà. Lẹhin ti iṣẹ naa ti ṣe, o rọrun lati wẹ pallet kuro ninu okun ki o tẹsiwaju si iṣẹ atẹle.

Ni awọn igba miiran, ninu inu ilohunsoke jẹ fere bi o rọrun. Awọn ẹya ipilẹ le wa ni ipese pẹlu awọn ilẹ-ilẹ fainali ati awọn ijoko ti o wọ lile, ti o baamu ipo irinṣẹ wọn lojoojumọ.

Ti o ba jẹ pe, sibẹsibẹ, o fẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe iṣẹ meji, gẹgẹbi ninu iṣẹ iyansilẹ atilẹba, awọn ute ode oni le baamu owo naa daradara.

Awọn okuta lo lati wa ni a lẹwa Spartan ibalopọ, ṣugbọn awọn wọnyi ọjọ awọn inu ilohunsoke ti awọn ti o dara ju cliffs ni o wa oyimbo soke to par pẹlu ero ero. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni n kun pẹlu aabo, awọn nkan isere ati awọn ẹya ẹrọ ti o le dije awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun, ṣugbọn didara awọn ṣiṣu inu ati gige ijoko tun jẹ iran kan lẹhin.

Nigbamii ti iran yoo tun mu orisirisi titun awọn ẹrọ orin ni itara lati tẹ awọn dagba ute game. Kii yoo pẹ diẹ ṣaaju ki o le wakọ Renault kan tabi paapaa Mercedes Ute kan pẹlu nini ti ọgba ọgba ọgba gọọfu. O kere ju aaye to fun awọn ẹgbẹ rẹ.

ko dara

Àríyànjiyàn a ute fun ko wakọ bi ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ bi a lábi ọmọ kẹtẹkẹtẹ kan ti ko ni ẹṣin; ani bẹ, o yoo jẹ aimọgbọnwa lati ré awọn julọ titẹ pitfall ti ute nini.

Lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni ipele imọ-ẹrọ kanna gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, iyokù aaye naa jẹ ilọsiwaju bi Amish. Wo HiLux, Ranger tabi Amarok; Hardy ati adventurous bi wọn ṣe jẹ, wọn lo imọ-ẹrọ chassis ti o di ti atijo ni awọn ọdun 1960.

Eto ara-lori-fireemu, eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ti o fi silẹ nigbati awọn Beatles tun ni irun kukuru, ni irọrun ati nitorinaa ọna ti o kere julọ lati kọ ẹnjini kan.

Ronu nipa pẹtẹẹsì arin rẹ. Bayi ṣe ọkan ninu awọn opo, dubulẹ ni pẹlẹbẹ, yi awọn kẹkẹ si awọn igun naa ki o fi aaye ero-ọkọ si oke. Ohun ti o ṣẹda ni chassis ipilẹ ti o nṣiṣẹ labẹ gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọle ni orilẹ-ede naa.

Iṣelọpọ ti imuduro fireemu jẹ olowo poku pupọ ni akawe si ẹyọkan tabi awọn ara ti o ni ẹru. Awọn stinginess ko ni da ni awọn ẹnjini boya; awọn aṣelọpọ jẹ bi alara nigbati o ba de si idaduro.

Awọn orisun orisun ewe, eyiti o ti dagba bi Les Patterson, tun jẹ olowo poku lati ṣe iṣelọpọ ati ibaamu sinu chassis akaba kan. Awọn orisun omi ewe tun yọkuro iwulo fun awọn apa itọpa ati awọn paati idadoro idiju miiran ti o nilo ni awọn ipilẹ ti o da lori okun, titọju awọn idiyele iṣelọpọ bi kekere bi o ti ṣee. Bibẹẹkọ, awọn orisun ewe tun jẹ ọna ti o dara julọ lati da ẹru iwuwo duro, bi wọn ṣe tan iwuwo naa lẹba iṣinipopada chassis dipo ki o fojusi si oke ti orisun omi okun.

Wọn tun jẹ ọna ti o dara julọ lati gbe nkan ti o tobi, eru tabi ti o kunju - bii Clive Palmer.

Laini isalẹ ti imọ-ẹrọ aye atijọ olowo poku bẹrẹ gaan lati ṣafihan nigbati o ba wa lẹhin kẹkẹ ati lu iho kan.

Niwọn igba ti opin ẹhin ti daduro lori awọn orisun ewe ewe, o le ni rilara fickle ati aibikita - nitori pe o jẹ. Idaduro ti o rọrun pupọ ko ṣe iṣẹ ti ko dara ti idari awọn kẹkẹ ẹhin, paapaa labẹ ẹru, nfa gbogbo iru bouncing ẹgbin, ọgbọn tabi fo si isalẹ ni opopona.

Awọn nkan n buru si pupọ ni oju ojo ti ko dara, bi opin ẹhin alọpa di iṣẹ-ṣiṣe tabi paapaa alaburuku lori yinyin. Ilọkuro ode oni ati awọn eto iṣakoso iduroṣinṣin, dandan lati Oṣu kọkanla ọjọ 1 ni ọdun yii, le pada iṣakoso, ṣugbọn wọn tọju awọn ailagbara imọ-ẹrọ to ṣe pataki.

Iwa aiṣedeede yii ni atunṣe ti ko ṣeeṣe; beere lọwọ ẹnikẹni ninu aṣọ buluu kan ati pe wọn yoo sọ fun ọ pe keke wọn ni mimu to dara julọ - ati imudani ti o dara julọ - pẹlu tọkọtaya ti koriko bales tabi Clive Palmer ni ẹhin. Iyẹn jẹ nitori iwuwo ṣe ilodi si iṣe akikanju ti awọn orisun ewe, gbigba aaye ẹhin lati huwa pẹlu modicum ti ọlaju. Sibẹsibẹ, pẹlu awọn diẹ ọgọrun afikun poun, ma ṣe reti awọn nọmba idana to dara.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe Nissan n ṣe aṣa aṣa yii gaan pẹlu Navara tuntun rẹ pẹlu idadoro ẹhin okun-orisun omi. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dayato si ni ọwọ yẹn, ṣugbọn iyin ọkọ ayọkẹlẹ ọdun awoṣe 2015 fun awọn orisun omi okun ti o wapọ jẹ bii iyin ọdọmọkunrin kan fun jijẹ oga ni lilo orita ati ọbẹ.

Gẹgẹ bi ewe okun ti rọpo chico ti o kun eso kabeeji ni sushi, pupọ julọ awọn ara ilu Ọstrelia ti lọ kuro ni awọn ọja Ọstrelia.

Pẹlu iru abawọn apaniyan bẹ, o kere ju si Utes pupọ julọ, awọn ọran ti nini dabi ẹni pe ko ṣe pataki ni lafiwe. Ati pe, ni otitọ, iyẹn ni ọna ti o jẹ - nigbati o ra ute, o gba pe awọn ọrẹ rẹ, awọn ẹlẹgbẹ rẹ, ati awọn alejò pipe yoo fẹ ki o ran wọn lọwọ lati gbe, mu awọn ohun kan lati Bunnings, tabi lọ fun awọn imọran.

Ni o kere ju, ailewu jamba ko jẹ ibakcdun mọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn olupese ti n gba idiyele aabo irawọ marun-un ANCAP. Ti o ba jẹ pe, ni ilodi si, o ni iye awọn dọla diẹ sii ju awọn knecaps, Odi Nla nigbagbogbo wa, Foton tabi Mahindra.

Ṣe wọn jẹ idanwo bi?

Bibẹrẹ ọdun ti n bọ, ọkọ ayọkẹlẹ ti o fa gbogbo apakan yii - Ford Falcon ute - yoo ti ku, ati pe ọjọ iwaju ti Commodore ute jẹ diẹ sii ju aibalẹ. Pupọ awọn amoye ile-iṣẹ sọ pe yoo tun dẹkun lati wa ni awọn oṣu 18 to nbọ.

Pẹlu iku ti ọkọ ayọkẹlẹ gidi, ọjọ iwaju dabi asan. Ara-lori-fireemu nlo imọ-ẹrọ Nla Gatsby ti ko ni afiwe ati pe o dabi ẹni pe o tobi ati clunkier pẹlu iran kọọkan ti n tẹle. Wọn ti kojọpọ pẹlu awọn nkan isere diẹ sii ati pe o wa pẹlu awọn inu ilohunsoke lẹwa, ṣugbọn panache ti o da lori ọkọ ayọkẹlẹ gidi ti lọ.

Awọn iwo ti ireti fun ọjọ iwaju wa, gẹgẹbi awọn inu ipele Mercedes ati awọn ẹhin orisun omi okun, ṣugbọn ko to lati koju awọn ailagbara atorunwa wọn.

Ṣugbọn gẹgẹ bi ewe okun ti rọpo awọn yipo chico ti eso kabeeji ni sushi, pupọ julọ ti Aussies ti lọ kuro ni cliffside Aussies si awọn ti o ni afilọ kariaye diẹ sii.

Fun dara tabi buru, a dibo pẹlu awọn apamọwọ wa ati awọn agbewọle lati ilu okeere yoo wa.

Awọn nkan ti o jọmọ:

Kini idi ti SUVs ti di olokiki pupọ

Kini idi ti awọn sedans tun jẹ aṣa ara ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ

Kini idi ti hatchback jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbọn julọ ti o le ra

Kini idi ti ọkọ ayọkẹlẹ ibudo kan yẹ ki o gbero dipo SUV

Ṣe o tọ lati ra ẹrọ alagbeka kan?

Idi ti awon eniyan ra coupes paapa ti o ba ti won ba ko pipe

Kini idi ti MO le ra alayipada?

Kini idi ti o ra ọkọ ayọkẹlẹ kan