Igbeyewo wakọ Volkswagen Passat GTE: o tun lọ si ina

Aami GTE ti han gbangba fun gbogbo eniyan bayi. Gẹgẹbi pẹlu Golfu, Passat jẹ afikun si awọn ẹrọ meji, petirolu turbocharged ati itanna kan, ati ẹya ẹrọ ibi ipamọ itanna pẹlu eyiti o le gba ina lati iho ile rẹ sinu batiri ti o ni igbẹkẹle igbẹkẹle nipasẹ iho gbigba agbara. Ni ipese ni ọna yii, Passat jẹ esan nkan pataki, ati kii ṣe kere nitori idiyele naa. Ṣugbọn niwọn igba, bii Golf GTE, Passat yoo ni ipese lọpọlọpọ pẹlu aami yii, o ṣee ṣe kii yoo ni awọn iṣoro pupọ pupọ ti o ta ọkọ ayọkẹlẹ nla julọ ni Yuroopu.

Ni kukuru, ipo imọ-ẹrọ ipilẹ jẹ eyi: laisi ẹrọ turbo-petrol, kii yoo ṣiṣẹ, nitorinaa o ni ẹrọ silinda mẹrin pẹlu iṣipopada kanna bi Golf GTE, ṣugbọn o jẹ kilowatts marun diẹ sii lagbara. Awọn ina mọnamọna ni abajade ti 85 kilowatts ati 330 Newton mita ti iyipo, Passat tun ni agbara eto ti o ga julọ. Agbara batiri lithium-ion tun ga diẹ sii ju ti Golfu lọ, eyiti o le fipamọ awọn wakati 9,9 kilowatt ti agbara. Bayi, awọn ina ibiti o ti Passat jẹ iru si ti Golfu. Apoti iyara mẹfa-iyara meji n ṣe abojuto gbigbe agbara si awọn kẹkẹ iwaju, lakoko ti ẹrọ itanna ṣe itọju dan ati iyipada ti ko ṣeeṣe patapata ti awakọ (pẹlu ina tabi arabara). O tun le ṣe iyipada agbara kainetik sinu agbara itanna, ie, ṣaja awọn batiri lakoko iwakọ. Bibẹẹkọ, Passat le ni asopọ si awọn mains lakoko o duro si ibikan. Ẹya ara ẹrọ ti Passat GTE ni (ati pe wọn ko ni ọkan deede) tun jẹ igbelaruge idaduro elekitiromechanical ti o ṣakoso ipele ti ẹrọ tabi braking itanna. Nitorinaa, awakọ naa ko ni rilara iyatọ ninu resistance ti efatelese biriki, nitori braking le jẹ itanna (nigbati o ba n gba agbara kainetik), ati ti o ba jẹ dandan, ṣẹ egungun le - awọn calipers brake Ayebaye pese fun iduro.

Ni kukuru, ohun ti o nilo lati mọ nipa Passat GTE tuntun:

Awọn atunnkanka nireti pe nọmba awọn ọkọ-ẹrọ imọ-ẹrọ arabara lati dagba si 2018 nipasẹ ọdun 893.

Ni ọdun 2022, wọn yoo ta ni ayika awọn ẹda miliọnu 3,3 ni ọdun kan.

Passat GTE jẹ arabara plug-in keji ti Volkswagen, akọkọ ti o wa bi sedan mejeeji ati iyatọ kan.

Lati ita, Passat GTE jẹ idanimọ nipasẹ awọn itanna afikun miiran, pẹlu awọn imọlẹ ṣiṣiṣẹ ọsan, ni apakan isalẹ ti bumper iwaju, bi daradara nipasẹ diẹ ninu awọn ẹya ẹrọ ati lẹta ni apapọ pẹlu buluu.

Passat GTE tuntun ni agbara eto lapapọ ti awọn kilowatts 160 tabi 218 “horsepower”.

Ibẹrẹ kọọkan ti Passat GTE waye ni ipo ina (Ipo E-Ipo).

Agbara ina mọnamọna to awọn ibuso 50.

Iwọn pẹlu kikun itanna ati ojò epo ti o kun jẹ to awọn kilomita 1.100, iyẹn ni, lati Ljubljana si Ulm ni Germany, Siena ni Ilu Italia tabi Belgrade ni Serbia ati pada laisi epo agbedemeji.

Agbara idana bošewa ni ibamu si NEVC jẹ lita 1,6 ti idana fun awọn ibuso 100 (deede si giramu 37 ti awọn eefin eefin kaakiri fun kilomita kan).

Ni ipo arabara, Passat GTE le gbe ni iyara ti awọn kilomita 225 fun wakati kan, ati ni ipo ina - 130.

Gat Passat wa boṣewa pẹlu awọn fitila LED, infotainment Media Composition ati Iranlọwọ iwaju, ati Ilu-Brake.

Opo epo jẹ iru ni iwọn si Passat deede, ṣugbọn o wa labẹ ilẹ bata. GTE Passat ni batiri dipo apo eiyan yii.

Gat Passat naa ni Itọsọna Car-Net & iṣẹ ifitonileti ti o funni ni gbogbo data awakọ. O pese ọna asopọ wẹẹbu kan fun lilọ kiri ati fun alaye ni afikun (bii oju ojo oju -ọna, awọn ifalọkan irin -ajo ati iyọkuro ijabọ).

Ẹya ẹrọ le jẹ Latọna jijin E-Latọna jijin, pẹlu iranlọwọ eyiti oluwa n ṣakoso data nipa ọkọ ayọkẹlẹ,

Sopọ Ohun elo Ọpa-Net n gba ọ laaye lati sopọ eto infotainment ọkọ ayọkẹlẹ rẹ si foonuiyara rẹ.

Gbigba agbara pẹlu ina ni Passat GTE ṣee ṣe pẹlu asopọ ile deede (pẹlu agbara gbigba agbara ti 2,3 kilowatts, o gba wakati mẹrin ati awọn iṣẹju 15), nipasẹ eto Volkswagen Wallbox tabi ni awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan (pẹlu agbara 3,6 kilowatts, akoko gbigba agbara wa ti wakati meji ati idaji).

Bii Golfu naa, Passat GTE ni bọtini kan ni lug aarin ti o fun ọ laaye lati ni anfani ni kikun ti awọn anfani ti awọn ẹrọ mejeeji. Nitorinaa, inu awọn agbohunsoke n ṣe “ohun GTE”.

Volkswagen funni ni iṣeduro fun awọn batiri ina mọnamọna to 160 ẹgbẹrun ibuso.

Yoo wa ni Ilu Slovenia lati ibẹrẹ ọdun 2016, ati idiyele yoo jẹ to 42 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.

ọrọ ile -iṣẹ fọto Tomaž Porekar