Fun igba akọkọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan, a graphene batiri? GAC: Bẹẹni, ni Aion V a n ṣe idanwo ni bayi. Gbigba agbara 6C!
GAC ti Ilu China sọ pe o ti gba iwe-ẹri aabo ologun fun “batiri graphene”. O yẹ lati gba gbigba agbara ni ilọpo meji agbara ti ode oni: nigbati loni tente oke ti awọn ilọsiwaju itanna jẹ 3-3,5 C (agbara = 3-3,5 x agbara batiri), o sọ pe batiri graphene ninu ọkọ ayọkẹlẹ GAC ngbanilaaye lilo 6 C.
Awọn batiri Graphene - kini wọn le fun wa?
Tabili ti awọn akoonu
- Awọn batiri Graphene - kini wọn le fun wa?
- GAC Aion V - kini a mọ
Ranti: ni awọn batiri litiumu-ion Ayebaye pẹlu elekitiroti olomi, awọn anodes nigbagbogbo jẹ ti erogba tabi erogba doped pẹlu ohun alumọni. Awọn cathodes, ni ọna, le jẹ ti lithium-nickel-manganese-cobalt (NCM) tabi lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA). Lakoko iṣẹ batiri, awọn ions litiumu gbe laarin awọn amọna meji, fifunni tabi gbigba awọn elekitironi. Nibo ni aaye fun graphene ni gbogbo eyi?
O dara, nigba ti o ba ni agbara pẹlu agbara giga, awọn ọta lithium le ṣe awọn protrusions ti a npe ni dendrites. Lati dènà wọn, a le yi elekitiroti olomi pada si ọkan ti o lagbara ti awọn taabu ko ni wọ inu - eyi ni bii o ṣe n ṣiṣẹ ni awọn batiri ipinle to lagbara (electrolyte to lagbara). A tun le lọ kuro ni omi elekitiroti, ṣugbọn Fi ipari si cathode pẹlu ohun elo kan pẹlu agbara fifẹ pupọ ati ni akoko kanna ti o le lọ si awọn ions.
Ati pe nibi graphene wa si igbala - iwe kan ti o fẹrẹẹ jẹ onisẹpo kan ti awọn ọta erogba ti o ni asopọ:
GAC Aion V - kini a mọ
Bayi jẹ ki a tẹsiwaju si ikede GAC. Olupese Kannada n ṣe idanwo awọn batiri graphene lọwọlọwọ ni awoṣe Aion V ni Mohe, China. Nkqwe, o gba iwe-ẹri aabo ologun lori wọn, boya o jẹ ki wọn lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Agbara iwuwo ti graphene batiri o yẹ ki o jẹ 0,28 kWh / kg, eyiti awọn sẹẹli NCM ti ilọsiwaju nfunni - ko si aṣeyọri nibi (orisun).
Ilọsiwaju kekere jẹ ireti igbesi aye. 1,6k iyika iwa. A ko mọ pato iru awọn iyipo ti a mẹnuba, ṣugbọn ti o ba jẹ 1 C (gbigba / gbigba agbara pẹlu agbara dogba si agbara batiri), abajade dara julọ. Iwọn ile-iṣẹ jẹ awọn iyipo 500-1.
Awọn tobi iwariiri o pọju gbigba agbara. O yẹ ki o jẹ 6 C, i.e. batiri ti o ni agbara ti, sọ, 64 kWh - bi ninu Kia e-Niro - a le gba agbara pẹlu agbara ti o pọju ti 384 kW. Awoṣe Tesla 3 pẹlu batiri 74 kWh le yara si 444 kW! Iyẹn tumọ si lẹhin iṣẹju 5 ti gbigba agbara ẹrọ yoo wa ni ti pari o kere 170 ibuso ti gidi ibiti (200 WLTP sipo).
Batiri graphene ti a lo ninu GAC Aion V ni a gbagbọ pe o jẹ nikan 5-8 ogorun diẹ gbowolori ju kan boṣewa litiumu-dẹlẹ batiri. Ṣiṣejade ni tẹlentẹle ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn batiri tuntun yẹ ki o bẹrẹ ni Oṣu Kẹsan 2021.
Fọto Intoro: GAC Aion V (c) China Auto Show / YouTube
Akọsilẹ olootu www.elektrowoz.pl: Ohun elo graphene ti a gbekalẹ ninu sẹẹli lithium-ion jẹ ọkan ninu awọn ohun elo ti o ṣeeṣe. Iwadi ni awọn ọdun aipẹ fihan pe imọ-ẹrọ pato yii jẹ ilọsiwaju julọ, nitorinaa a nireti GAC lati lọ si ọna graphene-NMC. Sibẹsibẹ, olupese ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe afihan awọn alaye, nitorina apejuwe ti o wa loke yẹ ki o jẹ akiyesi.
Eyi le nifẹ si ọ:
