Idimu idasilẹ idimu: ilana ti iṣiṣẹ, awọn ami aisan ti ikuna
Awọn akoonu
Loni, awọn eto idimu ti o wọpọ julọ wa pẹlu awọn disiki meji - oluwa, ti o ni lile pọ si crankshaft ati ẹrú, eyiti o nfa iyipo si apoti gear. Lati yi awọn jia pada tabi lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn disiki idimu gbọdọ wa ni ge asopọ, eyiti a ṣe ni lilo ipasilẹ itusilẹ ti o fa disiki ti a gbe kuro lati inu awakọ naa.
Ipo gbigbe silẹ
O jẹ ẹya pataki ti eto idimu, ati ni akoko kanna ọkan ninu awọn ẹya ti o ni ipalara julọ. Idimu idimu idimu ninu ilana gbigbe ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ni isinmi, ṣiṣe ni iṣẹ nikan nigbati o ba yipada awọn jia. Pipin iru apakan kekere kan ṣe iṣeduro ailagbara ti iṣẹ siwaju sii ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa o nilo lati yi ipadanu pada lẹsẹkẹsẹ nigbati o ba han. awọn ami kedere rẹ didenukole.
Apakan naa jẹ lati 300 si 1500 tabi diẹ ẹ sii rubles, da lori olupese ati awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Rirọpo gbigbe ni ibudo iṣẹ yoo jẹ 3000-7000 rubles, nitorina ti o ba ni ifẹ, anfani ati eto deede ti awọn irinṣẹ adaṣe, o jẹ oye lati ṣe funrararẹ ati fipamọ pupọ.
Awọn iru gbigbe idasilẹ
Awọn oriṣi meji ti awọn biari idasilẹ jẹ wọpọ bayi:
- rola tabi rogodo - awọn apejọ ẹrọ ti ntan agbara si gbigbe nipasẹ idii ti o lagbara ti awọn ọpa;
- eefun - nibi agbara ti ṣẹda nipasẹ awọn hydraulics, ṣiṣe pedal idimu rọrun pupọ lati rẹwẹsi.
Epo itusilẹ hydraulic
Rola Tu ti nso
Itusilẹ idimu ti ẹrọ ni a le pe ni alaye lati igba atijọ, nitori Moskvich, VAZ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ miiran ti ni ipese pẹlu rẹ. Lori awọn ẹrọ titun, paapaa awọn eto isuna, ni pataki awọn ọna ẹrọ hydraulic ni a lo. Botilẹjẹpe nọmba kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni ile ti tun ni ipese pẹlu awọn oye, lati le dinku idiyele ati rọrun.
Ilana ti išišẹ
Idi ti gbigbe itusilẹ ni lati rii daju pe idimu ti wa ni asopọ ati yọkuro nigbati ẹsẹ ba ni irẹwẹsi ninu yara ero ero. Ilana ti apakan jẹ ohun rọrun:
- disiki ti a ti nfa ti wa ni titẹ si flywheel nipasẹ disiki titẹ, nitori eyi ti idimu ti pese;
- titẹ lori awo titẹ ni a pese nipasẹ orisun omi diaphragm, lori awọn petals ti inu eyiti eyiti ifasilẹ idimu ti n ṣiṣẹ;
- iṣipopada ti gbigbe, ti o bẹrẹ iyapa ti awọn disiki, ti pese nipasẹ idimu orita.
Ifisilẹ itusilẹ ni eto idimu ọkọ
Okunfa ati awọn ami ti idasilẹ ti nso breakage
Awọn idi fun didenukole ti yi apakan ni àìpéye èyà lori o ni akoko nigbati idimu ti wa ni nre, ati awọn ti o lọ pada pọ pẹlu awọn ìṣó disiki. Fun idi eyi, o ni irẹwẹsi gidigidi lati di efatelese idimu sinu jia fun igba pipẹ. Ni opo, eyi jẹ apakan ti o gbẹkẹle ati ti o tọ, ati pe o fọ ni igbagbogbo ni awọn awakọ alakobere.
Awọn aami aiṣan ti o ṣe pataki julọ ti gbigbe yiya jẹ hihan ti a ina kolu nigbati depressing idimu efatelese. Ti ohun naa ba han ni igba ooru, eyi fẹrẹ jẹ iṣeduro ti awọn iṣoro iwaju, ṣugbọn ti o ba wa pẹlu Frost, iyipada alakọbẹrẹ le wa ni awọn iwọn laini ti ife mimu nitori idinku iwọn otutu ni ita. Gbigbe idasilẹ ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni anfani ti a ko le sẹ - agbara giga, nitorinaa ti ariwo ba han, o le ni anfani lati ṣe ohunkohun fun igba diẹ, ṣugbọn lati rii boya o buru si.
Bii o ṣe le ṣayẹwo ibisi itusilẹ
Ṣiṣayẹwo idimu itusilẹ idimu ni a ṣe nipasẹ eti nigbati o ba nreti pedal, nigbati o ba wa ni iṣẹ (awọn iyipo). Ti o da lori ipele ati iseda ti yiya (iye kekere ti lubricant tabi idagbasoke ti lọ), ohun naa yoo yatọ, o le kan hum tabi ṣe ariwo tabi ṣe awọn ohun miiran ti ko dun ni agbegbe apoti naa. Ṣugbọn maṣe daamu awọn ohun wọnyi pẹlu awọn ti o le waye nigbati pedal idimu ko paapaa ni irẹwẹsi, nitori iru ami kan yoo tọka si gbigbe ti ọpa titẹ sii.
Rirọpo idimu itusilẹ ti nso
Ti o ba tun nilo lati yipada, iwọ yoo ni lati ṣe iru awọn iṣe wọnyi:
- dismantling ti awọn checkpoint;
- ge asopọ awọn opin ti agekuru orisun omi lati idimu;
- yiyọ kuro lati apa aso itọnisọna;
- detaching awọn orisun omi dimu;
- yọ awọn ti nso lati awọn pọ ati fifi titun kan apakan.
Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ apakan lori igbo itọsọna, awọn aaye wọn gbọdọ jẹ oninurere lubricated pẹlu girisi.
Ni Ipari, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn bearings itusilẹ le sìn soke 150 awọn kilomita, sibẹsibẹ, wọn nigbagbogbo ni lati yipada gbogbo 50 km nitori awọn aṣiṣe awakọ ati awọn ọna buburu ti o pa gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ run, pẹlu idimu.
