Akoko Pq Rirọpo Nissan X-Trail

Lori Nissan X-Trail, pq akoko nilo lati paarọ rẹ bi o ti n pari. Igbesi aye pq jẹ ga julọ ju ti igbanu, eyi jẹ afikun nla. A nilo iyipada ni apapọ lẹhin 200 km.

Lati pinnu iwọn ti yiya, yọ ideri kuro ki o ṣayẹwo ẹdọfu naa. Awọn diẹ ti o na, tensioning awọn pq, ti o tobi ìyí ti yiya.

Lati rọpo pq akoko Nissan X-Trail, ohun elo atẹle ni a nilo:

• Circuit fifa epo;
• epo fifa pq tensioner;
• crankshaft epo asiwaju;
• èdidi;
• edidi;
• nẹtiwọki pinpin;
• akoko pq tensioner;
• epo epo;
• antifreeze;
• niwọn bi àlẹmọ epo yoo tun ni lati yipada lakoko iṣẹ, àlẹmọ tuntun yoo nilo;
• rags, iṣẹ ibọwọ, wrenches, screwdrivers;
• O rọrun diẹ sii lati lo awọn wrenches pneumatic, eyiti o rii daju isọdọtun didara giga ati mimu ti awọn boluti ati awọn eso. Ti o ba mọ bi o ṣe le ṣiṣẹ pẹlu ọpa yii, eewu ti yiyọ awọn okun ati awọn boluti mimu ni wiwọ ti fẹrẹẹ jẹ odo.

Ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe nilo agbara ti ara pataki. Ti obirin ba n ṣe atunṣe, lẹhinna ni opo o ko le ṣe laisi awọn irinṣẹ pneumatic.

Nẹtiwọọki pinpin

Rirọpo a Nissan X-Trail pq ni ko idaji wakati kan tabi wakati kan ti fun. A yoo ni lati ṣajọpọ fere idaji ọkọ ayọkẹlẹ naa. Fun awọn ẹrọ ti ko ni ikẹkọ, apejọ ati itusilẹ gba ọpọlọpọ awọn ọjọ. Apejọ to peye le gba paapaa to gun bi o ṣe nilo awọn ilana mimu siga ati faramọ pẹlu itọnisọna iṣẹ.

Ipele igbaradi

A pa agbara naa si ọkọ ayọkẹlẹ gbigbona ati, ni ọna boṣewa, farabalẹ ṣan epo engine ati apoju sinu awọn apoti ti a ti pese tẹlẹ. Ṣọra, epo le gbona. A ko gbọdọ da epo ti a lo sinu ilẹ, sinu awọn tanki tabi awọn koto. Ni lilo aye yii, o jẹ oye lati yọ apeja oofa fun awọn patikulu irin labẹ isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o fi omi ṣan daradara ki o sọ di mimọ pẹlu rag.

Nissan X-Trail engine ipo

Ni aaye yii, iṣẹ igbaradi le jẹ pe pipe.

Yiyọ

Iwọ yoo ni lati yọ kẹkẹ iwaju ọtun kuro. Idaabobo, ti o ba fi sii, paapaa. Awọn titiipa le di mimọ laisi awọn iṣoro eyikeyi.

Yọ awọn gbigba agbeko olugba ati awọn oke engine òke pẹlú pẹlu awọn biraketi.

Lẹhinna pulley crankshaft, beliti awakọ, awọn asomọ asomọ, fifa fifa agbara, monomono, konpireso air conditioning, idari agbara, paipu eefin ati ohun gbogbo ti o ṣe idiwọ fun ọ lati de si pq, yọ awọn beliti ati awọn apọn.

Ni ọpọlọpọ igba ni ọna iwọ yoo ni lati ya awọn isẹpo glued kuro. Samisi awọn aaye wọnyi fun kikun pẹlu sealant lakoko apejọ atẹle.

Agbara idari oko ifiomipamo

Bi o ṣe le yọ kuro ki o rọpo pq kan

Nigbati o ba yọ pq kuro, o gbọdọ kọkọ yọ awọn tensioner ti o wa ni apa osi. O ti wa ni ifipamo pẹlu awọn boluti ti o nilo lati wa ni unscrewed.

Lẹhin yiyọ pq kuro, o gba ọ niyanju ni pataki lati ṣayẹwo gbogbo awọn paati fun ibajẹ, awọn ajẹkù irin ti o di, idoti, awọn fifọ, tabi awọn dojuijako. Rọpo eyikeyi awọn ẹya ti o bajẹ. Awọn sprockets nilo lati paarọ rẹ.

Bawo ni lati lo awọn aami okun? Awọn pq ara ni o ni awọn wọnyi markings. Awọn ọna asopọ 2 ti samisi ni awọ kanna, ati ọna asopọ kan ti ya ni awọ oriṣiriṣi.

O jẹ dandan lati ṣe deede awọn ami lori gbigbemi ati awọn camshafts eefi; ami kan ti awọ ti o yatọ gbọdọ ni ibamu pẹlu ami ti o wa lori crankshaft.

Diẹ ninu awọn ṣe ilana naa lori awọn ologbo. Korọrun ati ki o gbẹkẹle. Ọkọ naa gbọdọ wa ni aabo daradara. A ṣeduro lilo gbigbe tabi, paapaa dara julọ, ọna ikọja pẹlu awọn atilẹyin pataki. Eyi jẹ ailewu ati iyara ilana naa nipasẹ aropin ti awọn akoko 3. Nigbati o ba gbe soke, ẹrọ naa le rii lati gbogbo awọn igun, pẹlu wiwọle ni kikun si idaduro, engine ati awọn asomọ.

Nigbati o ba n ṣe awọn atunṣe aifọwọyi, ya akoko lati ya aworan igbesẹ kọọkan ni awọn apejuwe. Yoo wulo pupọ nigbati o ba tun fi sii. Ya awọn fọto, paapaa ti o ba dabi ẹrin ati aimọgbọnwa si ọ, nitori ohun gbogbo dabi kedere ati oye.

Nẹtiwọọki pinpin pẹlu awọn ami iyasọtọ

Nigbati o ba rọpo pq, lo awọn ami akoko Nissan X-Trail. Bii o ṣe le fi awọn ami sii ni a le rii ninu iwe-itọnisọna iṣẹ ẹrọ ẹrọ Nissan X-Trail. O jẹ dandan lati ṣe deede awọn aami lori pq pẹlu awọn ami lori camshaft ati crankshaft.

Lilo pq kan jẹ idalare diẹ sii lati oju wiwo ti iṣakoso to dara julọ, igbẹkẹle ati agbara ti Nissan X-Trail ni akawe si awakọ igbanu kan. Sibẹsibẹ, rirọpo pq kan lori eyikeyi awoṣe Nissan X-Trail jẹ iṣoro pupọ ju rirọpo igbanu kan.

Awọn ibeere wo ni awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ beere nigbati o di dandan lati rọpo pq kan?

Ibeere: Kini igbanu akoko?

Idahun: Eyi jẹ ẹrọ pinpin gaasi.

Ibeere: Ṣe MO le pese pq akoko ti a lo ati ti a tunṣe ki o rọpo rẹ?

Idahun: Rara, o ko le. O le nikan fi titun kan pq.

Ibeere: Kini ohun miiran yoo ni lati yipada nigbati o ba rọpo pq?

Idahun: sprockets, epo Ajọ, edidi, gaskets, epo edidi.

Ibeere: Igba melo ni yoo gba lati rọpo pq kan lori Nissan X-Trail?

Idahun: Iwọ yoo ni lati lọ kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ibudo iṣẹ fun ọpọlọpọ awọn ọjọ. O le ni lati duro ni ila. Ni pajawiri, o le rọpo pq ni ọjọ kan. Fun iṣẹ ti ara ẹni jọwọ gba o kere ju ọjọ 2 lọ. Fun idi eyi, o yẹ ki o ko bẹrẹ awọn atunṣe lori ọna itunu labẹ awọn window. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ologbele-disassembled, ati awọn titunṣe ti wa ni ti o dara ju ti gbe jade ni a onifioroweoro tabi aláyè gbígbòòrò gareji.

Ibeere: Ṣe ohun elo pataki nilo?

Idahun: Bẹẹni, lati yọ awọn pulleys kuro iwọ yoo nilo eto awọn irinṣẹ ọjọgbọn ti o dara ati ohun elo pataki.

Ibeere: Elo ni o fipamọ sori atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ?

Idahun: Idanileko naa yoo gba ọ lọwọ nipa 10 ẹgbẹrun rubles pẹlu awọn paati fun iṣẹ ti rirọpo pq. Ti o ba ti ni awọn irinṣẹ tẹlẹ ati pe ko ṣe awọn aṣiṣe, o le fi iye yii pamọ, paapaa ti o ba gba akoko pipẹ. Ti ko ba si awọn irinṣẹ, rira wọn yoo jẹ diẹ sii ju iye owo ti awọn atunṣe. Ni afikun, awọn irinṣẹ gba aaye pupọ ati pe o nilo lati wa ni ipamọ. Ti o dara ju ni awọn apoti irin pataki.

Nigbakugba ti o ba gbiyanju lati tun kan Nissan X-Trail ara rẹ nipa lilo awọn ilana, o gbọdọ ranti wipe stuntmen ati Sakosi osere ni o wa eniyan ju. Wọn ni apa ati ẹsẹ kanna bi gbogbo eniyan miiran, eyiti o tumọ si pe ohun gbogbo ti wọn le ṣe wa laarin arọwọto ẹnikẹni miiran. Ni imọ-jinlẹ bẹẹni. Ni iṣe, o ṣẹlẹ si gbogbo eniyan.

Rirọpo ẹwọn akoko Nissan Xtrail jẹ ilana eka imọ-ẹrọ kan. O nira ju eyikeyi eniyan ti o ni oye lọ ni lati ṣe afẹhinti, fun apẹẹrẹ, tabi mu violin. Gbogbo eniyan le. Ti o ba kawe lojoojumọ, pẹlu awọn olukọ, ni ile-ẹkọ eto-ẹkọ pataki kan. Iwọ yoo jẹ ohun iyanu, ṣugbọn gbogbo awọn fifi sori ẹrọ, awọn ẹrọ iyipada ati awọn ẹrọ ẹrọ ni ile-iṣẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni ẹkọ pataki ti o fun wọn laaye lati ṣe iṣẹ atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ to gaju.

Ti o ko ba fẹ lati ya awọn ewu, o dara lati lọ kuro ni Nissan X-Trail ni ọwọ awọn akosemose. Atunṣe ti kii ṣe alamọdaju Ṣiṣe atunṣe aṣiṣe nigbagbogbo jẹ gbowolori diẹ sii ju rirọpo paati pataki. Fun idi eyi, awọn fidio titunṣe adaṣe ati awọn itọnisọna ni iwuri ni awọn ile itaja titunṣe adaṣe. Mu awọn ikẹkọ fidio ati awọn itọnisọna atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọkà ti iyọ. Wọn ko munadoko diẹ sii ju eyikeyi awọn fidio ikẹkọ miiran lọ, ati pe o n ṣe eewu ohun-ini gbowolori tirẹ patapata lori tirẹ. Nipa ọna, awọn igbiyanju lati tun ọkọ ayọkẹlẹ kan funrararẹ kii ṣe awọn iṣẹlẹ iṣeduro.

Ni apa keji, o le jiroro ni iwadi koko-ọrọ naa, nitorinaa nigbamii, boya, o le bẹrẹ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.

Kini lati san ifojusi si nigbati atunto

Lẹhin ipari ti atunṣe ati lakoko ilana atunṣe, o jẹ dandan lati fiyesi si wiwọ ti awọn tanki ati awọn asopọ, pallets, ati awọn ohun elo. Bibẹẹkọ, epo ati antifreeze yoo jo ninu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko iwakọ, eyiti o maa n yori si awọn abajade to buruju.

Nigbati o ba nmu awọn boluti lakoko apejọ, maṣe gbagbe lati lubricate wọn pẹlu girisi.

Diẹ ninu awọn ẹya le jẹ yiyi ni itọsọna kan nikan. Nitorina, crankshaft ko le yiyi lọna aago.

Bii o ṣe le fi awọn aami akoko ati pq akoko sori Nissan?