Rirọpo igbanu akoko fun VAZ 2110 (2112)

VAZ 2110 pẹlu igbesi aye diẹ ninu ibajẹ pẹlu ẹrọ 8 valve, rirọpo igbanu akoko, rola ẹdọfu ati fifa soke. Lori odometer 150 ẹgbẹrun kilomita, ṣugbọn, idajọ nipasẹ ipo, yiyi ni igba meji. Rirọpo ti o kẹhin ti igbanu akoko, ni ibamu si alabara, fẹrẹ to 50 ẹgbẹrun km sẹhin, lẹsẹkẹsẹ lẹhin rira. Awọn igbohunsafẹfẹ ti rirọpo igbanu akoko lori 8-àtọwọdá VAZ 2110 enjini jẹ 60 ẹgbẹrun ibuso tabi mẹrin ọdun ti isẹ. Aarin rirọpo le faagun si 80 ẹgbẹrun kilomita, pẹlu ibojuwo igbakọọkan ti ipo awọn eroja ti ẹrọ pinpin gaasi.

Nigbati igbanu akoko ba ya, igbanu akoko ti VAZ 2110 engine-valve engine ko tẹ àtọwọdá naa.

Awọn irinṣẹ ati awọn ohun elo

A yoo nilo awọn wrenches oruka ati awọn ori fun 10, 13, 17, ati pe a tun nilo lati ra bọtini kan fun pulley tente ti akoko (o jẹ 60 rubles, o ta ni eyikeyi ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ).

Awọn iṣẹ igbaradi

Rii daju lati jẹ ki ẹrọ naa dara.

A fi sori ẹrọ bumpers labẹ awọn ru kẹkẹ, yọ ni iwaju kẹkẹ ọtun ati ṣiṣu Fender ikan. A imugbẹ antifreeze, o le nikan wa ni drained lati awọn silinda Àkọsílẹ nipa unscrewing awọn sisan plug sunmọ awọn Starter (ori 13). Ti o ba ti coolant ni lati paarọ rẹ, ki o si a nilo lati imugbẹ o lati imooru.

Awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ fun rirọpo igbanu akoko

1. Maṣe gbagbe lati ṣii hood.) 8 engine valve.
2. Loose awọn alternator tensioner Jam nut (bọtini 13) ati ki o pada jade ni Siṣàtúnṣe iwọn dabaru (bọtini 10) bi jina bi o ti yoo lọ. A mu awọn monomono si awọn silinda Àkọsílẹ ki o si yọ awọn drive igbanu lati awọn monomono.
3. A yọ ṣiṣu aabo casing ti awọn akoko igbanu nipa unscrewing mẹta boluti (bọtini 10). Ṣiṣu pinpin ideri.

Ṣeto ile-iṣẹ oku oke (TDC)

1. A yi crankshaft si clockwise titi awọn ami lori camshaft pulley ati awọn ti tẹ eti ti irin casing baramu. Aami-iṣowo ti olupin.
2. A yọ alternator igbanu drive pulley nipa unscrewing bolt nipa 17, iwọ yoo nilo a mu pẹlu ohun itẹsiwaju okun ati ki o kan tube bi a lefa, niwon awọn ẹdun gbọdọ wa ni daradara tightened.
3. Lori jia pulley ti crankshaft, ami pẹlu ebb lori fifa epo gbọdọ tun baramu.
   
   Aami aami.
4. A tu awọn rola ẹdọfu pọ pẹlu igbanu akoko nipasẹ sisọ nut (ori 17). Lẹhinna, yiyo boluti nipasẹ 17, yọ camshaft pulley kuro. Ni ibere ki o má ba padanu bọtini, o le ṣe atunṣe pẹlu teepu itanna. Awọn camshaft ati crankshaft pulley gbọdọ paarọ rẹ. Afikun rola ẹdọfu.

Rirọpo fifa soke

1. A yọ aabo irin kuro, yọkuro nut oke nipasẹ 10 ati awọn skru isalẹ mẹta ti o mu fifa omi. Ya jade atijọ omi fifa. Apejọ fifa.
2. Ṣaaju fifi sori ẹrọ fifa tuntun kan, lubricate gasiketi rẹ pẹlu Layer tinrin ti sealant. Lẹhin fifi sori ẹrọ fifa soke ni aye ni deede, ni ọpọlọpọ awọn gbigbe, mu awọn boluti ti fifẹ rẹ pọ.

Fifi titun akoko igbanu

1. Ra ohun elo akoko tuntun lati Gates.
2. Awọn kit pẹlu a toothed igbanu ati ki o kan ẹdọfu rola. Ohun elo akoko VAZ 2110.
3. A ṣayẹwo lasan ti gbogbo awọn akole. A bẹrẹ nipa fifi sori igbanu lati inu crankshaft pulley, lẹhinna a fi sii lori camshaft pulley, fifa ati apọn aiṣedeede. A rii daju wipe awọn sokale ẹka ti awọn igbanu laarin awọn pulleys ti wa ni na.
4. A Mu igbanu akoko naa pọ nipa titan rola ẹdọfu ni idakeji aago. A ṣe akiyesi ẹdọfu ti o dara julọ ti a ba le yi igbanu ni apakan to gun julọ nipasẹ iwọn 90 ti o pọju pẹlu agbara awọn ika ọwọ meji.
   

   A tun ṣayẹwo ẹdọfu lakoko ayewo igbakọọkan.

   Mu rola ẹdọfu.

5. A fi sori ẹrọ gbogbo awọn eroja ni yiyipada ibere ti disassembly.

Ma ṣe tẹ igbanu akoko naa pọ, nitori eyi yoo fi titẹ diẹ sii lori fifa fifa ati pe kii yoo ṣiṣẹ fun igba pipẹ.

Gbogbo isẹ naa gba bii ọgbọn iṣẹju. Niwọn igba ti ilana yii ko nilo gbigbe mọto naa, o le ṣe funrararẹ ni aaye, ati pe ti fifa soke ko ba yipada, lẹhinna o ko nilo lati yọ kẹkẹ kuro.