Ṣe iwọnyi yoo jẹ awọn batiri Tesla tuntun? 15 3 ṣiṣẹ awọn iyipo, 175 + milionu km, 250-XNUMX ọdun (!) Ti isẹ
Jeff Dunn, onimọ-jinlẹ Tesla kan ati ọkan ninu awọn amoye nla ni agbaye nigbati o ba de awọn sẹẹli lithium-ion, yìn awọn abajade idanwo fun iru sẹẹli tuntun. Wọn jẹ o lagbara lati duro 10-15 ẹgbẹrun awọn ọna ṣiṣe laisi awọn ipadanu agbara pataki. Iyẹn tumọ si awọn kilomita 3,5 milionu, eyiti paapaa lati awọn kilomita 20 ni ọdun kan yoo tumọ si ọdun 175 ti awakọ.
Pẹlu ilokulo iṣiro ti Ọpa fun ọdun 250 ti awakọ!
Awọn sẹẹli Dan Tuntun - jẹ ki wọn ṣiṣẹ ni iwọn 50-> 25% ati pe wọn yoo duro lailai
Awọn abajade ti Dahn gbekalẹ leti wa lekan si idi ti idagbasoke awọn batiri lithium-ion dabi o lọra. O dara diẹ ninu awọn sẹẹli ti o ṣe apẹrẹ wa ninu awọn ẹrọ idanwo fun ọdun mẹta. o si de agbegbe ti awọn akoko 10 350. Ipa naa? Ti batiri ti a ṣe lori ipilẹ wọn funni ni iwọn ti awọn kilomita XNUMX, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ti rin irin-ajo 3,5 milionu kilomita:
Gbogbo awọn aworan fihan idinku ninu agbara sẹẹli ni ibamu si awọn iyipo iṣẹ. Awọn ti o wa ni apa osi ti kojọpọ lati 0 si 80 ogorun, awọn ti o wa ni aarin jẹ lati 0 si 90 ogorun, awọn ti o wa ni apa ọtun lati 0 si 100 ogorun.
Awọn aworan apẹrẹ:
- C/20 – gbigba agbara pẹlu agbara to kere ju 1/20 ti agbara batiri. Ni ọkọ ayọkẹlẹ deede yoo jẹ nipa 2-5 kW,
- C / 2 - gbigba agbara 1/2 agbara, ie fun batiri 74 (80) kW h - 40 kW,
- 1C, 2C, 3C – gbigba agbara pẹlu agbara ti 1x, 2x ati 3x agbara batiri. Ti a ba gba batiri Tesla Model 3 gẹgẹbi ipilẹ, yoo jẹ 80, 160 ati 240 kW.
O rọrun lati rii pe idinku ti o tobi julọ ni idiyele waye pẹlu batiri ti o lagbara lori gbogbo ibiti o wa (aami, aworan jagged ni apa ọtun). Ko si olupese ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe eyi loni.
Nigba ti Electrek portal (orisun) ti a mu, Dan silẹ awọn abajade iwadi lori awọn ọna asopọ miiran... Lẹhin awọn wakati 20 ti iṣẹ (ọjọ 833 = oṣu 27,78 = ọdun 2,3) wọn wa ni nọmba iyipo 15. Ati pe botilẹjẹpe ni idasilẹ 100% o le rii idinku diẹ ninu agbara wọn (laini alawọ ewe) pẹlu iyipada ajeji ni ipari, pẹlu iyipo ti 50-> 25-> 50 ogorun, ko si ibaje kankan:
Jẹ ki a fi rinlẹ: a ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu 15 350 ṣiṣẹ waye. Ti awọn sẹẹli ba wa ninu batiri ti ọkọ ina mọnamọna pẹlu iwọn ti awọn kilomita XNUMX, Ọkọ naa yoo ni maileji ti 1,3 milionu (25% ọmọ) tabi 2,6 milionu (50% ọmọ) awọn ibuso! Nibayi, awọn sẹẹli litiumu-ion ti a lo ninu awọn foonu alagbeka ni a gba pe o dara ti wọn ba le koju awọn akoko 500-700 ...
> Laabu, agbara nipasẹ Tesla, ṣogo awọn eroja ti yoo withstand milionu ti ibuso.
Gbogbo igbejade ni a le wo ni fidio ni isalẹ. Ko ṣe akiyesi boya Jeff Dunn (ọtun) n sọrọ nipa awọn ọna asopọ ti o n ṣiṣẹ fun Tesla. Boya yoo jẹ iran ti nbọ nikan, nitori ẹrọ kan ti n pese awọn akoko iṣẹ 10 tabi diẹ sii… ni a tun ni idanwo:
Tesla n kede lọwọlọwọ awọn sẹẹli 4680 pẹlu akoonu nickel ti o pọ si ati akoonu koluboti dinku. Ni ọjọ iwaju, wọn yoo lo litiumu, nickel ati manganese nikan, ati pe koluboti yoo yọkuro patapata lati ọdọ wọn:
> Njẹ awọn sẹẹli 4680 ti o wa ninu awọn batiri titun Tesla yoo tutu lati oke ati isalẹ? Nikan lati isalẹ?
Eyi le nifẹ si ọ:
