TMC - Traffic Ifiranṣẹ ikanni

TMC jẹ ẹrọ aimọ aiṣedeede tuntun ti o ni idagbasoke ti a ṣe lati jẹki (aabo ti nṣiṣe lọwọ) ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ati agbara awakọ rẹ lati jẹ alaye nigbagbogbo nipa awọn ipo opopona.

TMC jẹ ẹya pataki ti iran tuntun ti awọn awakọ satẹlaiti. Ṣeun si ikanni redio oni-nọmba, alaye ijabọ (nipa awọn ọna opopona ati awọn ọna oruka nla) ati awọn ipo opopona, gẹgẹbi: awọn ila, awọn ijamba, kurukuru, ati bẹbẹ lọ, ti wa ni gbigbe nigbagbogbo lori afẹfẹ.

Oluṣakoso satẹlaiti TMC gba alaye yii (ipalọlọ); bayi, alaye naa han lori ifihan oluwakiri ni irisi awọn ifiranṣẹ kukuru (wiwo ati gbigbọ) ni Ilu Italia (Fig 1).

Ti iṣẹ autopilot ba ṣiṣẹ (ie ti a ba ti ṣeto ibi-afẹde kan lati de ọdọ), kọnputa aṣawakiri naa (ka) alaye TMC yii ati ṣayẹwo boya ọna iṣoro eyikeyi wa ninu ipa ọna wa. Ni idi eyi, ohun ati aami kan lori ifihan kilo fun wa ti iṣoro kan; Ni afikun si anfani lati wo iṣoro ti anfani si wa (Fig. 2), olutọpa ni ominira (bypassing) ṣe atunṣe ọna ti apakan pataki pẹlu aṣayan (ti o ba wa ati rọrun - 3).

NINU ORO KEKERE

TMC jẹ deede oni -nọmba ti Onda Verde (Alert Traffic). Jije oni -nọmba, awọn ifiranṣẹ wọnyi jẹ idanimọ ati ṣiṣe nipasẹ kọnputa ẹrọ lilọ kiri, eyiti o gbiyanju lati yago fun aibalẹ ti eyiti o mọ.

Ti a ṣe afiwe si awọn alailẹgbẹ (Igbi Alawọ ewe), ko si iwulo lati duro laibẹru duro fun ijabọ redio kan (eyiti a ko gbagbe nigbagbogbo lati tẹtisi nikan nigbati a ba wa ninu iṣipopada ijabọ) ati eyiti o yọ awọn opopona 20 ni iṣẹju -aaya 15.

Ni afikun, ni afikun si mimọ ti awọn aibanujẹ ti irin -ajo lati ibẹrẹ, oluṣakoso TMC ṣe abojuto ti ṣayẹwo nigbagbogbo pe ko si awọn iṣoro tuntun paapaa lakoko irin -ajo (ni apapọ, awọn ikilọ 20 si 30 nipa awọn iṣoro ni a fun) . ...

IwUlO '

Awọn iwulo jẹ kedere… Mọ lati ibẹrẹ nipasẹ awọn ifiranṣẹ ti o han gbangba lori ifihan pe: (Ipari A1 - 2 km nitori giga pajawiri ti A14 junction si ọna Bologna), eyiti o wa ni titan (Luku A22 nitori giga kurukuru ni Mantua South Junction ) tabi (A13 ni itọsọna ti Padua, ijabọ naa jẹ iwuwo pupọ) tabi (giga A1, Pian del Mo fẹ hihan dinku nitori kurukuru) jẹ idiyele, ati diẹ sii pataki, lati ni ẹrọ ti, ni afikun si ni anfani lati yago fun aibalẹ ti awọn agbohunsoke, fun wakati lori orin, le extrapolate yiyan si isoro ni kere ju 10 aaya.

Awọn awoṣe

Bayi (TMC satẹlaiti navigators) ti wa ni tipatipa wọ aye wa bi motorists. Fere gbogbo awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu (botilẹjẹpe ni idiyele giga) ni gbogbo awọn awoṣe wọn (pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere) aṣawakiri bi aṣayan ti o rọpo redio aṣa. Lori ìbéèrè, Fiat tun nfi sori ẹrọ Pilot Irin-ajo - Blaupunkt lori Punto.

Yato si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa pẹlu awọn oluwakiri (gbowolori) ti o ti fi sii tẹlẹ, ọpọlọpọ awọn awoṣe wa lori ọja ti o le fi sii lẹhin rira ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Fifi sori jẹ rọrun (awọn eriali 2 nilo lati fi sii ni akawe si ọkan ninu awọn redio ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọpọ), sibẹsibẹ o dara julọ lati fi sii ati (ṣe iwọn) nipasẹ oṣiṣẹ oṣiṣẹ lati yago fun eyikeyi iṣoro.

Lilo tun rọrun.

Ni ọdun 34 sẹhin awọn oluwakiri jẹ idiju gaan, ni bayi o ṣeun si sọfitiwia ọgbọn ọgbọn (bii ninu awọn foonu alagbeka) pẹlu awọn bọtini diẹ o le ṣakoso nọmba ailopin ti awọn iṣẹ; si iru iwọn ti paapaa ẹrọ itanna ti o gbagbe julọ kii yoo nira lati lo ẹrọ lilọ kiri.

Awọn idile 2 wa ti awọn atukọ TMC: pẹlu ati laisi atẹle kan.

Iyatọ nikan ni wiwa tabi isansa ti atẹle 810-inch (cinima) (igba awọ), ohun gbogbo miiran jẹ deede kanna, ayafi fun idiyele naa, nitori pẹlu awọn diigi wọn jẹ 5001000 awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii…

Ohùn ti a ti ṣajọpọ pẹlu eyiti oluwakiri n ba sọrọ jẹ pataki. Atẹle naa dara lati rii awọn ọrẹ rẹ, ṣugbọn maṣe ni ala ti wiwo rẹ lakoko irin -ajo!

Sibẹsibẹ, awọn awakọ laisi awọn diigi jẹ iṣẹ ṣiṣe pupọ, oye, iwapọ pupọ (nitori wọn ni awọn iwọn kanna bi redio ọkọ ayọkẹlẹ kan - wo aworan 1 - 2 - 3) ati ṣe awọn iṣẹ ayaworan wọn pẹlu awọn aami ti o rọrun ti o han lori ifihan redio ọkọ ayọkẹlẹ deede. .

Ninu awọn awoṣe TMC laisi awọn diigi (mẹnuba ninu nkan yii), ipin kiniun jẹ ti ile -iṣẹ German Beker, eyiti, ni afikun si awoṣe rẹ (TRAFFIC PRO), ṣe agbejade ọpọlọpọ (awọn ere ibeji) fun awọn burandi miiran.

Bii iru eyi, Beker's Traffic Pro ni awọn arakunrin pupọ: JVC KX-1r, Pioneer Anh p9r, ati Sony.

Ni afikun si ẹbi yii, awọn ọja idije wa lati VDO Dayton (pẹlu ms 4200) - Blaupunkt (pẹlu Pilot Travel) ati Alpine (ina-no33), ṣugbọn ọpọlọpọ awọn awoṣe miiran ti nọmba kanna ti awọn ami iyasọtọ wa.

IJẸ

Eyi ni aaye ọgbẹ ti eto yii: iwọ ko lọ ni isalẹ 1000 €, ti o kọja 1400 Becker ati ẹbi rẹ lati de ọdọ diẹ sii ju 2000 Alpine ...

Bibẹẹkọ, ni igba akọkọ ti o yago fun ọwọn ti awọn ibuso, iwọ yoo ya ọ lẹnu nipasẹ lilọ kiri TMC rẹ, ati ni igba akọkọ ti o de ni kurukuru ti o nipọn, pẹlu ijamba kan, ti o mọ ni ilosiwaju, ẹlẹgbẹ rẹ yoo gbe ọ ... ṣe idaniloju fun ọ!

ANFAANI ATI AWON ARA

Awọn anfani ailopin! Ati pe a ko kan sọrọ nipa awọn ti o ti ṣe atokọ tẹlẹ.

Awọn abawọn: ni afikun si idiyele iṣoro kan wa; ni Germany, Holland, Siwitsalandi, awọn ikanni redio oni nọmba TMC ṣiṣẹ pẹlu (deede Teutonic), ni Ilu Italia (bi o ti ṣe deede) iṣẹ nigbakan ma sọkun. Nigba miiran o ṣẹlẹ lati ka lẹta laconic kan: TMC ko si.

Iṣẹ naa ṣatunṣe Redio Rai, ṣugbọn o daju pe ko le ṣe iṣapeye nitori, bii ABS, EDS, AIRBAG, ẹrọ lilọ kiri TMC le gba ẹmi rẹ là ati ninu ọran ti o kere julọ yoo fi akoko pamọ fun ọ nipa yago fun awọn tito ati didaba awọn solusan to tọ. awọn iyatọ laisi jafara akoko tabi awọn idiwọ lati mu iwoye maapu naa ... boya nigba ti o tun wakọ!

Alejo David Bavutti, ẹniti a dupẹ fun kikọ nkan yii.