Dinku ati mu ipin ifunpọ pọ si

Yiyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ akọle ayanfẹ ti ọpọlọpọ awọn awakọ. Ti a ba ni ipin ipo pin gbogbo awọn oriṣi ti isọdọtun ti awọn ẹrọ, lẹhinna awọn ẹka meji yoo wa: imọ-ẹrọ ati wiwo. Ninu ọran keji, hihan ti ọkọ nikan yipada. Apẹẹrẹ ti eyi ni bombu ilẹmọ tabi olaju ni ara auto stens.

Awọn aṣayan pupọ tun wa fun yiyi imọ-ẹrọ. Ti o ba wa ninu ọran akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ le wo ere idaraya nikan, lẹhinna isọdọtun ti agbara agbara ko ni ipa ni eyikeyi ọna hihan ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn nigbati a ba fi ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni idiyele fun ere-ije kan, awọn oluwo n reti furore kan, nitori wọn loye pe oluwa ọkọ ayọkẹlẹ ti pese nkan ti o nifẹ si.

Sibẹsibẹ, isọdọtun ti ẹrọ inu ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe ipinnu nigbagbogbo lati mu agbara ati ṣiṣe rẹ pọ si. Diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto ara wọn ni ipinnu ti sisẹ ẹrọ naa. Awọn ọna pupọ lo wa lati mu ati dinku iṣẹ ti ẹyọ naa. Jẹ ki a ṣe akiyesi ọkan ninu wọn ni alaye diẹ sii. Eyi jẹ alekun / idinku ninu ipin funmorawon.

Nmu ipin funmorawon

O mọ pe ipin ifunpọ, laarin awọn ifosiwewe miiran, taara ni ipa lori agbara ẹrọ. Ti o ba mu ẹrọ mu nipa lilo bọn silinda nyorisi ilosoke ninu agbara epo, lẹhinna ilana yii ko ni ipa si ẹya yii. Idi fun eyi ni pe iwọn didun ti ẹrọ naa wa kanna (fun awọn alaye diẹ sii lori ohun ti o jẹ, ka nibi), ṣugbọn agbara epo jẹ diẹ kere si.

Diẹ ninu awọn awakọ ero ronu nipa ṣiṣe ilana yii lati le fun pọ pọ laisi iyipada iye epo ti o run. Ti agbara naa ba ti pọ sii, eyi akọkọ ti gbogbo tọka pe diẹ ninu awọn aiṣedede wa ninu ẹrọ tabi eto ipese epo. Alekun ninu ipin funmorawon ninu ọran yii ko le yi ohunkohun pada nikan, ṣugbọn ni ilodi si - fa diẹ ninu awọn fifọ.

Ti ifunmọ ba ti lọ silẹ, lẹhinna aiṣedede yii le tọka awọn falifu sisun, fifọ awọn oruka O, ati bẹbẹ lọ Awọn alaye diẹ sii lori bawo ni awọn wiwọn funmorawon le pinnu diẹ ninu awọn idibajẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni a sapejuwe ninu lọtọ ìwé... Fun idi eyi, ṣaaju ki o to bẹrẹ ni ipa ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati yọkuro awọn idibajẹ ti o ti dide.

Eyi ni ohun ti ifunpọ pọ si ti adalu epo-epo fun ni ẹrọ ti n ṣiṣẹ:

1. Ṣe alekun ṣiṣe ti ẹrọ naa (ṣiṣe ti ẹrọ ijona inu npọ si, ṣugbọn agbara ko yipada);
2. Agbara ti ẹya agbara pọ si nitori awọn jolts ti o lagbara, eyiti o fa ijona ti BTC;
3. Afikun funmorawon.

Ni afikun si awọn anfani, ilana yii ni awọn ipa ẹgbẹ tirẹ. Nitorinaa, lẹhin ipa, o yoo jẹ dandan lati lo epo pẹlu nọmba octane ti o pọ sii (fun awọn alaye diẹ sii nipa iye yii, ka nibi). Ti o ba fọwọsi ojò pẹlu epo petirolu kanna bi o ti lo tẹlẹ, eewu kọlu wa. Eyi ni igba ti adalu ijona ko tan ina ni akoko ti o tan ina naa, ṣugbọn gbamu.

Iṣakoso ti a ko ṣakoso ati ijamba ti BTC yoo ni ipa lori ipo ti awọn pisitini, awọn falifu ati gbogbo ọna ibẹrẹ. Nitori eyi, igbesi aye iṣẹ ti agbara agbara ti dinku dinku. Ipa yii jẹ pataki fun eyikeyi ẹrọ, laibikita boya o jẹ ilọpo meji tabi ẹya mẹrin-ọpọlọ.

Iru “ọgbẹ” bẹ jiya kii ṣe lati ẹrọ epo petirolu ti o ti fi agbara mu ni lilo ọna ti o wa labẹ ero, ṣugbọn tun lati ẹya diesel kan. Nitorinaa pe ilosoke ninu ipin funmorawon ko ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ, ni afikun si iyipada rẹ, yoo ṣe pataki lati paradà kun ojò ti ọkọ ayọkẹlẹ petirolu pẹlu epo, sọ, kii ṣe 92, ṣugbọn tẹlẹ 95 tabi paapaa awọn burandi 98.

Ṣaaju ki o to tẹsiwaju pẹlu isọdọtun ti ẹyọ, o yẹ ki o ṣe iwọn boya yoo da lare ni ti ọrọ-aje niti gidi. Bi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu awọn fifi sori gaasi (ka nipa awọn ẹya ti fifi sori ẹrọ LPG lọtọ), lẹhinna iparun rara ko waye rara ninu wọn. Idi fun eyi ni pe gaasi ni RON giga. Atọka yii fun iru epo bẹ jẹ 108, nitorinaa ninu awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori gaasi, o ṣee ṣe lati mu ẹnu-ọna titẹkuro pọ si laisi iberu.

Awọn ọna 2 lati mu ipin ifunpọ pọ

Ilana pataki ti ọna yii ti ipa ẹrọ ni lati yi iwọn didun ti iyẹwu ijona pada. Eyi ni aye ti o wa loke piston, ninu eyiti idana ati ipin kan ti afẹfẹ ti a rọpọ (awọn ọna abẹrẹ taara) ti wa ni adalu tabi ti pese ipese ti o ṣetan.

Paapaa ni ile-iṣẹ, olupese n ṣe iṣiro ipin funmorawọn kan fun apakan kan. Lati yi paramita yii pada, o jẹ dandan lati ṣe iṣiro si iye wo ni iwọn didun iwọn aaye piston loke le dinku.

Jẹ ki a wo meji ninu awọn ọna ti o wọpọ julọ eyiti iyẹwu ti o wa loke pisitini ni aarin okú oke ti kere.

Fifi gasiketi ẹrọ ti o tinrin sii

Ni igba akọkọ ni lati lo gasiketi ori tinrin. Ṣaaju ki o to ra nkan yii, o nilo lati ṣe iṣiro iye ti aaye ti o wa loke piston yoo dinku, ati tun ṣe akiyesi awọn ẹya igbekale ti awọn pistoni.

Diẹ ninu awọn oriṣi awọn pistoni le ṣakopọ pẹlu awọn falifu ṣiṣi nigbati iyẹwu ijona dinku. Ẹya ti isalẹ yoo pinnu boya ọna ti o jọra ti ipa ẹrọ le ṣee lo tabi rara.

Ti, sibẹsibẹ, a ṣe ipinnu lati dinku iwọn didun ti aaye loke pisitini nipa lilo gaseti ti o tinrin, lẹhinna o tọ lati ṣe akiyesi awọn pistoni pẹlu isunmọ isalẹ kan. Ni afikun si fifi awọn ẹya tuntun sii pẹlu awọn iwọn ti kii ṣe deede, iwọ yoo tun ni lati ṣatunṣe akoko àtọwọdá (kini eyi, o sọ nibi).

Nigbati a ba rọpo gasiketi nitori sisun, ori gbọdọ wa ni iyanrin. O da lori iye igba ti iru ilana bẹẹ ti tẹlẹ ti gbe, iwọn didun aaye pisitini loke yoo dinku ni kuru.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ lati mu ipin ifunpọ pọ, o ṣe pataki lati rii daju boya lilọ ni o ṣe nipasẹ oluwa ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ tabi rara. Seese ilana naa yoo tun gbarale eyi.

Silinda alaidun

Ọna keji lati yi ipin ifunpọ pada ni lati bi awọn silinda. Ni idi eyi, a ko fi ọwọ kan ori funrararẹ. Bi abajade, iwọn didun ti ẹrọ naa n pọ si diẹ (pẹlu eyi, agbara epo yoo pọ si), ṣugbọn iwọn didun aaye piston funrararẹ ko yipada. Nitori eyi, iwọn didun nla ti VTS yoo jẹ fisinuirindigbindigbin si iwọn ti iyẹwu ijona ti ko yipada.

Awọn nuances pupọ lo wa lati ronu nigba ṣiṣe ilana yii:

1. Ti a ba fi agbara mu ẹrọ ijona inu lati mu agbara pọ si, ṣugbọn kii ṣe laibikita fun jijẹ agbara epo, ọna yii ko yẹ. Nitoribẹẹ, “ijẹkujẹ” ti ọkọ ayọkẹlẹ pọ si diẹ, ṣugbọn o tun wa.
2. Ṣaaju ki o to bi awọn silinda, o nilo lati wọn iru awọn pistoni ti o yoo nilo. Ohun akọkọ ni pe o le yan awọn ẹya ti o tọ lẹhin ti olaju.
3. Lilo ọna yii yoo dajudaju ja si afikun egbin - o nilo lati ra awọn pisitini ti kii ṣe deede, awọn oruka, san owo si alamọja amọdaju ti yoo ṣe iṣẹ naa daradara. Ati pe eyi ni afikun si otitọ pe o nilo lati yipada si ami iyasọtọ petirolu miiran.
4. Ipa nla ti jijẹ ipin funmorawon yoo ṣe akiyesi ni ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o ni kekere CC ti a ṣe aifọwọyi lati ile-iṣẹ. Ti ẹrọ naa ba ni ipese pẹlu ẹya ti a ti ni igbega tẹlẹ (lati ile-iṣẹ), lẹhinna ko ni ilọsiwaju pataki lati iru ilana bẹẹ.

Atehinwa funmorawon ratio

Ilana yii ni a gbe jade ti o ba nilo idiwọn kuro. Fun apẹẹrẹ, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ lati fi pamọ sori epo dinku SS. Ipin ifunpọ isalẹ ti adalu epo-epo ngbanilaaye lilo petirolu pẹlu nọmba octane kekere kan.

Ni iṣaaju, iyatọ laarin 92nd ati 76th jẹ pataki, eyiti o jẹ ki ilana ilana naa munadoko. Loni, epo petirolu 76 jẹ iṣẹlẹ ti o ṣọwọn, eyiti o ṣe idiju iṣẹ-ṣiṣe fun ọkọ-iwakọ kan nigbati o nilo lati bo ijinna pipẹ (awọn ibudo gaasi to ta ọja tuntun ti epo).

Iru olaju bẹẹ ni ipa nikan ninu ọran ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ atijọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ni ipese pẹlu awọn eto idana to dara julọ ti nbeere lori epo petirolu. Fun idi eyi, awọn ifowopamọ ti o han paapaa le ṣe ipalara ọkọ ayọkẹlẹ ju anfani lọ.

Idinku ninu titẹkuro ni a ṣe ni ibamu si ero atẹle. Ti yọ ori silinda ati sanded. Dipo gasiketi ti o fẹsẹmulẹ, awọn afọwọṣe aṣa meji ti fi sori ẹrọ, laarin eyiti a gbe ọkan aluminiomu kan pẹlu sisanra to dara sii.

Niwon nigba lilo ilana yii, titẹkuro ti dinku, ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni yoo ṣe akiyesi padanu awọn agbara. Lati ṣetọju iriri iwakọ ti o wọpọ, awakọ naa yoo ni lati yipo ẹrọ diẹ sii, eyiti yoo dajudaju yoo ni ipa lori agbara rẹ si oke. Epo epo, eyiti o jẹ ti didara ti o buru julọ, ṣe eefi eefin ti o mọ diẹ sii, eyiti o jẹ idi ti ayase yoo pari ohun elo rẹ yiyara ati pe yoo nilo lati rọpo nigbagbogbo.

Ṣe o tọ si iyipada lati 95th si 92nd ni iru idiyele bẹ, nitorinaa, eyi ni iṣowo ti ara ẹni gbogbo eniyan. Ṣugbọn ori ti o wọpọ n ṣalaye: awọn iyipada ẹrọ ti o gbowolori lati ṣebi ẹni pe o fi pamọ lori epo ti ko gbowolori jẹ lilo aiṣedeede ti awọn owo. Eyi jẹ bẹ, nitori afikun egbin yoo han ni irisi atunṣe eto idana (fifọ awọn injectors) tabi ayase naa.

Idi kan ti ọkọ ayọkẹlẹ igbalode le nilo iru igbesoke ni lati fi turbocharger sori ẹrọ. Nigbati iru siseto bẹẹ ba ni asopọ, detonation le waye ninu ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa, diẹ ninu mu iwọn didun ti aaye pisitini lori-pọ.

Ni afikun, a daba daba wiwo atunyẹwo fidio ti jijẹ / dinku ipin ifunpọ:

Awọn ibeere ati idahun:

Njẹ ipin funmorawon le pọ si? Bẹẹni. Ilana yii ngbanilaaye lati mu agbara kan pato ti motor pọ si, ati tun mu iṣẹ ṣiṣe ti motor pọ si bi ẹrọ igbona (iṣiṣẹ naa pọ si ni iwọn sisan kanna).

Awọn ti o ga awọn funmorawon ratio, awọn dara? Pẹlu ilosoke ninu ipin funmorawon, agbara engine tun pọ si, ṣugbọn ni akoko kanna, eewu ti detonation pọ si ninu awọn ẹrọ petirolu (o nilo lati kun petirolu pẹlu octane giga).

Bawo ni ipin funmorawon ṣe pọ si? Lati ṣe eyi, o le fi sori ẹrọ tinrin silinda ori gasiketi tabi lọ eti isalẹ ti ori. Ọna keji ni lati gbe awọn silinda fun iwọn piston nla kan.