Eto idana ọkọ
Awọn akoonu
Ko si ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ ijona inu labẹ iho ti yoo ṣakọ ti ojò idana rẹ ba ṣofo. Ṣugbọn kii ṣe idana nikan ninu apo yii. O tun nilo lati firanṣẹ si awọn silinda. Fun eyi, a ti ṣẹda eto idana ti ẹrọ naa. Jẹ ki a ṣe akiyesi iru awọn iṣẹ ti o ni, bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ epo petirolu ṣe yato si ẹya pẹlu eyiti ẹrọ inẹlu kan n ṣiṣẹ. A yoo tun rii iru awọn idagbasoke ti ode oni ti o mu alekun ṣiṣe ti ipese ati apapọ epo pọ pẹlu afẹfẹ.
Kini eto epo idana
Eto epo ni awọn ohun elo ti o fun laaye ẹrọ lati ṣiṣẹ adase nitori ijona ti idapọ epo-epo ti a rọpọ ninu awọn silinda. Ti o da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, iru ẹrọ ati awọn ifosiwewe miiran, eto idana ọkan le yatọ si yatọ si omiiran, ṣugbọn gbogbo wọn ni ilana kanna ti iṣiṣẹ: wọn pese epo si awọn ẹya ti o baamu, dapọ pẹlu afẹfẹ ati rii daju pe ipese ailopin ti adalu si awọn silinda.
Eto ipese epo funrararẹ ko pese iṣẹ adase ti ẹya agbara, laibikita iru rẹ. O jẹ dandan muuṣiṣẹpọ pẹlu eto iginisonu. Ọkọ ayọkẹlẹ le ni ipese pẹlu ọkan ninu ọpọlọpọ awọn iyipada ti o rii daju iginisonu ti akoko ti VTS. Awọn alaye nipa awọn oriṣiriṣi ati ilana ti iṣẹ ti SZ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣapejuwe ni atunyẹwo miiran... Eto naa tun n ṣiṣẹ ni apapo pẹlu eto gbigbe ti ẹrọ ijona inu, eyiti o ṣe apejuwe ni apejuwe. nibi.
Otitọ, iṣẹ ti a ti sọ tẹlẹ ti ọkọ n ṣakiyesi awọn ẹka petirolu. Ẹrọ diesel n ṣiṣẹ ni ọna miiran. Ni kukuru, ko ni eto iginisonu. Epo Diesel jo ninu silinda nitori afẹfẹ gbona nitori titẹkuro giga. Nigbati pisitini ba pari ikọlu ikọsẹ rẹ, ipin ti afẹfẹ ninu silinda naa yoo gbona pupọ. Ni akoko yii, epo epo Dieseli ti wa ni itasi, ati pe BTC tan ina.
Idi ti eto epo
Eyikeyi ẹrọ ti o jo VTS ni ipese pẹlu ọkọ, ọpọlọpọ awọn eroja eyiti o pese awọn iṣe wọnyi ninu ọkọ ayọkẹlẹ:
- Pese ifipamọ epo ni ojò lọtọ;
- O gba epo lati inu apo epo;
- Ninu ayika lati awọn patikulu ajeji;
- Ipese epo si apakan ninu eyiti o ti dapọ pẹlu afẹfẹ;
- Spraying VTS sinu silinda ti n ṣiṣẹ;
- Idapada epo ni ọran ti apọju.
Ti ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ki a le pese adalu ijona si silinda ti n ṣiṣẹ ni akoko nigbati ijona ti VTS yoo munadoko julọ, ati pe ṣiṣe ti o pọ julọ yoo yọ kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Niwọn igba ti ọkọọkan ọkọ ayọkẹlẹ nilo akoko oriṣiriṣi ati oṣuwọn ti ipese epo, awọn onise-ẹrọ ti ṣe agbekalẹ awọn ọna ṣiṣe ti o baamu si iyara ẹrọ ati si ẹrù rẹ.
Ẹrọ eto eto epo
Pupọ awọn ọna gbigbe epo ni iru apẹrẹ kan. Ni ipilẹṣẹ, eto kilasika yoo ni awọn eroja wọnyi:
- Epo epo tabi ojò. O tọju epo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni gba diẹ ẹ sii ju apoti irin nikan eyiti ọna opopona baamu. O ni ohun elo ti o nira pupọ pẹlu awọn paati pupọ ti o rii daju ibi ipamọ daradara julọ ti epo petirolu tabi epo epo diesel. Eto yii pẹlu olupolowo, àlẹmọ, sensọ ipele ati ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ fifa.
- Laini epo. Eyi nigbagbogbo jẹ okun roba to rọ ti o so fifa epo pọ si awọn paati miiran ninu eto naa. Ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ, opo gigun ti epo jẹ apakan rọ ati apakan kosemi (apakan yii ni awọn paipu irin). Ọpọn rirọ jẹ laini epo titẹ kekere. Ninu apakan irin ti laini, epo petirolu tabi epo diesel ni titẹ pupọ. Pẹlupẹlu, laini idana ọkọ ayọkẹlẹ le ti ni ipin ni ipin si awọn iyika meji. Akọkọ jẹ iduro fun jijẹ ẹrọ pẹlu ipin titun ti idana, ati pe a pe ni ipese. Ni agbegbe keji (ipadabọ), eto naa yoo fa epo petirolu / epo diesel ti o pọ pada sinu apo gaasi. Pẹlupẹlu, iru apẹrẹ bẹẹ le jẹ kii ṣe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni nikan, ṣugbọn tun ni awọn ti o ni iru ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ti igbaradi VTS.
- Epo epo. Idi ti ẹrọ yii ni lati rii daju pe fifa soke igbagbogbo ti alabọde iṣẹ lati inu ifiomipamo si awọn sprayers tabi si iyẹwu eyiti a ti pese VTS. O da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ, siseto yii le jẹ itanna tabi ṣiṣisẹ ẹrọ. Ẹrọ ina mọnamọna ni iṣakoso nipasẹ ẹya iṣakoso ẹrọ itanna ati pe o jẹ apakan ti o jẹ apakan ti eto abẹrẹ ICE (ẹrọ abẹrẹ). Ti lo ẹrọ fifa ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ninu eyiti a ti fi ọkọ ayọkẹlẹ kan sori ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ipilẹṣẹ, ẹrọ ijona inu epo petirolu ti ni ipese pẹlu fifa epo kan, ṣugbọn awọn iyipada tun wa ti awọn ọkọ abẹrẹ pẹlu fifa agbesoke (ninu awọn ẹya ti o ni irin oju epo). Ẹrọ diesel ti ni ipese pẹlu awọn ifasoke meji, ọkan jẹ fifa epo idana giga. O ṣẹda titẹ giga ni laini (ẹrọ ati opo iṣẹ ti ẹrọ ni a sapejuwe ninu awọn alaye lọtọ). Awọn ifasoke keji jẹ epo, ṣiṣe supercharger akọkọ rọrun lati ṣiṣẹ. Awọn ifasoke ti o ṣẹda titẹ giga ni awọn ẹrọ diesel ni agbara nipasẹ bata ti o ni okun (kini o jẹ, ti ṣe apejuwe nibi).
- Olulana epo. Pupọ awọn ọna ẹrọ idana yoo ni o kere ju ti awọn asẹ meji. Ni igba akọkọ ti o pese mimu ti o ni inira, ati pe o ti fi sii inu apo gaasi. A ṣe apẹrẹ keji fun isọdọtun epo ti o dara julọ. A ti fi apakan yii sori iwaju ẹnu-ọna si oju-irin epo, fifa epo idana giga tabi ni iwaju ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn nkan wọnyi jẹ awọn onjẹja ati nilo lati rọpo ni igbakọọkan.
- Awọn ẹrọ Diesel tun lo awọn ohun elo ti o mu epo epo diesel gbona ṣaaju ki o to wọ inu silinda naa. Wiwa rẹ jẹ otitọ pe epo epo diesel ni iki giga ni awọn iwọn otutu kekere, ati pe o nira sii fun fifa soke lati ba iṣẹ rẹ mu, ati ni awọn igba miiran ko ni anfani lati fa epo sinu ila. Ṣugbọn fun iru awọn iru bẹẹ, wiwa awọn edidi didan tun wulo. Ka nipa bii wọn ṣe yato si awọn ohun itanna sipaki ati idi ti wọn fi nilo wọn. lọtọ.
O da lori iru eto naa, apẹrẹ rẹ le pẹlu awọn ohun elo miiran ti o pese iṣẹ ti o dara julọ ti ipese epo.
Bawo ni eto epo ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣe n ṣiṣẹ?
Niwọn igba ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ti wa, ọkọọkan wọn ni ipo iṣẹ tirẹ. Ṣugbọn awọn ilana pataki ko yatọ. Nigbati awakọ naa ba tan bọtini ninu titiipa iginisonu (ti a ba fi abẹrẹ kan sii lori ẹrọ ijona inu), a gbọ ariwo ti o dakẹ ti o n bọ lati ẹgbẹ tanki gaasi. Epo fifa ti ṣiṣẹ. O kọ titẹ soke ninu opo gigun ti epo. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni carbureted, lẹhinna ninu ẹya ayebaye fifa epo jẹ ẹrọ, ati titi ti ẹyọ naa yoo fi bẹrẹ yiyi, supercharger kii yoo ṣiṣẹ.
Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti n yi disk flywheel pada, gbogbo awọn ọna ẹrọ ni a fi agbara mu lati bẹrẹ amuṣiṣẹpọ. Bi awọn pisitini ti n gbe ninu awọn iyipo, awọn falifu gbigbe ti ori silinda ṣii. Nitori igbale, iyẹwu silinda bẹrẹ lati kun pẹlu afẹfẹ ninu ọpọlọpọ gbigbe. Ni akoko yii, epo petirolu ti wa ni itasi sinu ṣiṣan afẹfẹ ti n kọja. Fun eyi, a lo imu kan (nipa bii eroja yii ṣe n ṣiṣẹ ati ṣiṣẹ, ka nibi).
Nigbati awọn falifu akoko ba ti wa ni pipade, a tan ina si isunpọ afẹfẹ / epo idana. Isun yii n tan BTS, lakoko eyiti o ti tu iye nla ti agbara, eyiti o fa piston si aarin okú isalẹ. Awọn ilana idanimọ waye ni awọn silinda nitosi, ati ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati ṣiṣẹ adase.
Ilana yii ti iṣẹ jẹ aṣoju fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni. Ṣugbọn awọn iyipada miiran ti awọn eto idana tun le ṣee lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Jẹ ki a ṣe akiyesi kini awọn iyatọ wọn.
Awọn oriṣi awọn ọna abẹrẹ
Gbogbo awọn ọna abẹrẹ le ni aijọju pin si meji:
- Orisirisi fun petirolu awọn ẹrọ ijona inu;
- Orisirisi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona ti inu inu Diesel.
Ṣugbọn paapaa ninu awọn isọri wọnyi, ọpọlọpọ awọn oriṣi ti awọn ọkọ ti yoo fa epo ni ọna ti ara wọn sinu afẹfẹ ti n lọ si awọn iyẹwu silinda. Eyi ni awọn iyatọ bọtini laarin iru ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan.
Awọn ọna idana fun awọn ẹrọ epo petirolu
Ninu itan ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹrọ epo petirolu (bi awọn ẹya akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ) farahan ṣaaju awọn ẹrọ diesel. Niwọn igba ti o nilo afẹfẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati jo epo petirolu (laisi atẹgun, kii ṣe nkan kan ti yoo jo), awọn onise-ẹrọ ti ṣe agbekalẹ ẹrọ ti ẹrọ eyiti o dapọ epo petirolu pẹlu afẹfẹ labẹ ipa ti awọn ilana ti ara. O da lori bii ilana yii ti ṣe daradara boya idana jo patapata tabi rara.
Ni ibẹrẹ, a ṣẹda ẹyọkan pataki fun eyi, eyiti o wa nitosi bi o ti ṣee ṣe si ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn gbigbe. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ni akoko pupọ, o di mimọ pe awọn abuda ti ohun elo yii taara da lori awọn ẹya jiometirika ti gbigbe ati awọn silinda, nitorinaa, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko le nigbagbogbo pese iwọntunwọnsi to dara laarin lilo epo ati ṣiṣe giga.
Ni ibẹrẹ awọn 50s ti orundun to kọja, afọwọkọ abẹrẹ farahan, eyiti o pese abẹrẹ ti a fi agbara mu ti idana sinu iṣan afẹfẹ ti o kọja nipasẹ ọpọlọpọ. Jẹ ki a ṣe akiyesi awọn iyatọ laarin awọn iyipada eto meji wọnyi.
Eto ipese epo Carburetor
Ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ rọrun lati ṣe iyatọ si ẹrọ abẹrẹ. Loke ori silinda yoo jẹ “pan” alapin ti o jẹ apakan ti eto gbigbe, ati pe asẹ afẹfẹ wa ninu rẹ. A ti gbe eroja yii taara lori ọkọ ayọkẹlẹ. Carburetor jẹ ẹrọ iyẹwu pupọ. Diẹ ninu ni epo petirolu, nigba ti awọn miiran ṣofo, iyẹn ni pe, wọn ṣiṣẹ bi awọn ikanni atẹgun nipasẹ eyiti ṣiṣan afẹfẹ titun wọ inu alakojo.
Ti fi sori ẹrọ eefun ti eefun ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Ni otitọ, eyi ni olutọsọna nikan ni iru ẹrọ ti o pinnu iye afẹfẹ ti nwọ awọn silinda naa. A ti sopọ nkan yii nipasẹ tube to rọ si olupin kaakiri (fun awọn alaye nipa olupin kaakiri, ka ni nkan miiran) lati ṣe atunṣe SPL nitori igbale. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye lo ẹrọ kan. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ọkọ ayọkẹlẹ kan le fi sori ẹrọ fun silinda (tabi ọkan fun awọn ikoko meji), eyiti o ṣe alekun agbara agbara ti ẹrọ ijona inu.
Ipese idana waye nitori mimu ti awọn ipin kekere ti epo petirolu nigbati iṣan afẹfẹ kọja nipasẹ awọn ọkọ ofurufu (nipa iṣeto ati idi wọn ti ṣapejuwe nibi). Epo ti wa ni mu sinu ṣiṣan naa, ati nitori iho tinrin ninu iho, ipin ti pin si awọn patikulu kekere.
Siwaju sii, ṣiṣan VTS yii wọ inu ọpọlọpọ ọna gbigbe ti eyiti a ṣe idasilẹ igbale nitori folda gbigbe ti ṣiṣi ati pisitini nlọ si isalẹ. Fifa epo ni iru eto bẹẹ nilo ni iyasọtọ lati le fa epo petirolu sinu iho ti o baamu ti carburetor (iyẹwu epo). Iyatọ ti eto yii ni pe fifa epo ni asopọ didin pẹlu awọn ilana ti agbara agbara (o da lori iru ẹrọ, ṣugbọn ni ọpọlọpọ awọn awoṣe o jẹ iwakọ nipasẹ camshaft).
Nitorinaa pe iyẹwu epo ti carburetor ko ṣan ati epo petirolu ko kuna ni aitasera sinu awọn iho to wa nitosi, diẹ ninu awọn ẹrọ ti ni ipese pẹlu laini ipadabọ. O ṣe idaniloju pe gaasi ti o pọ ju pada sinu apo gaasi.
Eto abẹrẹ epo (eto abẹrẹ epo)
Abẹrẹ Mono ti ni idagbasoke bi yiyan si ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ. Eyi jẹ eto kan pẹlu atomization ti a fi agbara mu ti epo petirolu (niwaju iho kan fun ọ laaye lati pin ipin ti epo sinu awọn patikulu kekere). Ni otitọ, eyi ni carburetor kanna, injector kan nikan ni a fi sori ẹrọ ni ọpọlọpọ gbigbe ju ẹrọ iṣaaju lọ. O ti ni iṣakoso tẹlẹ nipasẹ microprocessor kan, eyiti o tun ṣakoso eto imukuro itanna (ka nipa rẹ ni apejuwe nibi).
Ninu apẹrẹ yii, fifa epo jẹ ina tẹlẹ, ati pe o n ṣe titẹ giga, eyiti o le de ọdọ ọpọlọpọ igi (iwa yii da lori ẹrọ abẹrẹ). Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ pẹlu iranlọwọ ti ẹrọ itanna le yi iye ṣiṣan wọ inu ṣiṣan afẹfẹ titun (yi ẹda ti VTS ṣe - jẹ ki o dinku tabi ni idarato), nitori eyiti gbogbo awọn injectors ṣe ni ọrọ-aje ti o pọ julọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor lọ pẹlu iwọn kanna. .
Lẹhinna, abẹrẹ naa yipada si awọn iyipada miiran ti kii ṣe alekun ṣiṣe ti spraying petirolu nikan, ṣugbọn tun ni anfani lati ṣe deede si awọn ipo iṣiṣẹ oriṣiriṣi ti ẹya. Awọn alaye nipa awọn oriṣi awọn ọna abẹrẹ ni a ṣapejuwe ni lọtọ nkan... Eyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ATM akọkọ:
- Monoinjection. A ti ṣe atunyẹwo ni ṣoki ni ṣoki awọn ẹya rẹ.
- Abẹrẹ ti a pin kaakiri. Ni kukuru, iyatọ rẹ lati iyipada ti tẹlẹ ni pe kii ṣe ọkan, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn nozzles ni a lo fun spraying. Wọn ti fi sori ẹrọ tẹlẹ ni awọn paipu lọtọ ti ọpọlọpọ gbigbe. Ipo wọn da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ. Ninu awọn ohun ọgbin agbara igbalode, awọn ẹrọ ifipilẹ ti fi sori ẹrọ bi isunmọ bi o ti ṣee ṣe si awọn falifu ṣiṣii ṣiṣi. Olukokoro atomizing kọọkan dinku isonu ti petirolu lakoko iṣẹ ti eto gbigbe. Ninu apẹrẹ awọn iru awọn ọkọ wọnyi, oju-irin idana wa (apo kekere ti o gun ti o ṣe bi ifiomipamo ninu eyiti epo petirolu wa labẹ titẹ). Atokun yii ngbanilaaye eto lati kaakiri epo ni deede kọja awọn injectors laisi gbigbọn. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju, iru batiri ti eka diẹ sii ti ọkọ ni a lo. Eyi jẹ iṣinipopada epo kan, lori eyiti o jẹ dandan àtọwọdá kan ti o nṣakoso titẹ ninu eto naa ki o ma ba nwaye (fifa abẹrẹ ni anfani lati ṣẹda titẹ titẹ to ṣe pataki fun awọn opo gigun kẹkẹ, nitori bata ti o n ṣiṣẹ pọ lati ọna asopọ to muna si ẹyọ agbara). Bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ, ka lọtọ... Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu abẹrẹ multipoint ni aami MPI (abẹrẹ olona-pupọ ti wa ni apejuwe ni apejuwe nibi)
- Itọka taara. Iru yii jẹ ti awọn ọna fifọ epo gaasi pupọ. Iyatọ rẹ ni pe awọn injectors ko wa ni ọpọlọpọ awọn gbigbe, ṣugbọn taara ni ori silinda. Eto yii gba awọn adaṣe laaye lati pese ẹrọ ijona inu pẹlu eto ti o pa ọpọlọpọ awọn silinda da lori ẹrù lori ẹyọ naa. Ṣeun si eyi, paapaa ẹrọ ti o tobi pupọ le ṣe afihan ṣiṣe ti o tọ, nitorinaa, ti awakọ ba lo eto yii ni deede.
Koko ti iṣẹ ti awọn ọkọ abẹrẹ ko wa ni iyipada. Pẹlu iranlọwọ ti fifa soke, a gba epo petirolu lati inu apo. Ilana kanna tabi fifa abẹrẹ ṣẹda igara ti o ṣe pataki fun atomization to munadoko. Ti o da lori apẹrẹ ti eto gbigbe, ni akoko ti o yẹ, ipin kekere ti epo ti a tuka nipasẹ imu ni a pese (a ti ṣẹda kurukuru epo kan, nitori eyiti BTC ṣe sun daradara siwaju sii).
Pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ni ipese pẹlu agbega ati olutọsọna titẹ. Ninu ẹya yii, awọn iyipada ninu ipese epo petirolu ti dinku, ati pe o pin kakiri lori awọn injectors. Iṣẹ ti gbogbo eto naa ni iṣakoso nipasẹ ẹya iṣakoso ẹrọ itanna ni ibamu pẹlu awọn alugoridimu ti a fi sii ni microprocessor.
Awọn ọna idana Diesel
Awọn eto idana ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel jẹ abẹrẹ taara taara. Idi naa wa ni opo ti iginisonu HTS. Ninu iru iyipada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ko si eto iginisonu bii iru. Apẹrẹ ti ẹya tumọ si funmorawon ti afẹfẹ ninu silinda si iru iye ti o gbona to iwọn ọgọrun pupọ. Nigbati pisitini de ile-iṣẹ ti o ku ni oke, eto epo n fun epo epo diel sinu silinda naa. Labẹ ipa ti iwọn otutu giga, adalu afẹfẹ ati epo epo diesel n jo, dasile agbara ti o ṣe pataki fun gbigbe ti pisitini.
Ẹya miiran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ni pe, ni ifiwera pẹlu awọn analogues epo petirolu, ifunpọ wọn pọ si pupọ, nitorinaa, eto epo gbọdọ ṣẹda titẹ giga giga ti epo diesel ni oju irin. Fun eyi, a lo fifa fifa ga-titẹ nikan, eyiti o ṣiṣẹ lori ipilẹ bata ti o ni okun. Aṣiṣe ti nkan yii yoo ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣiṣẹ.
Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo ni awọn ifasoke epo meji sii. Ọkan n bẹti fifa epo epo dieli si akọkọ, ati pe akọkọ kan ṣẹda titẹ ti a beere. Ẹrọ ti o munadoko julọ ati iṣe ni eto idana Rail wọpọ. A ṣe apejuwe rẹ ni apejuwe ni nkan miiran.
Eyi ni fidio kukuru nipa iru eto wo ni:
Bi o ti le rii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni ni ipese pẹlu awọn ọna idana ti o dara ati lilo daradara. Sibẹsibẹ, awọn idagbasoke wọnyi ni idibajẹ pataki. Botilẹjẹpe wọn ṣiṣẹ ni igbẹkẹle to, ni idi ti awọn idinku, atunṣe wọn jẹ diẹ gbowolori diẹ sii ju sisẹ awọn ẹlẹgbẹ carburetor ṣiṣẹ.
Awọn anfani ti awọn eto idana igbalode
Laibikita awọn iṣoro pẹlu atunṣe ati idiyele giga ti awọn paati kọọkan ti awọn eto idana igbalode, a fi agbara mu awọn adaṣe lati ṣe awọn idagbasoke wọnyi ni awọn awoṣe wọn fun awọn idi pupọ.
- Ni ibere, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni agbara lati pese aje idana to dara ni akawe si awọn ICE ti carburetor ti iwọn kanna. Ni akoko kanna, a ko fi rubọ agbara ẹrọ, ṣugbọn ninu ọpọlọpọ awọn awoṣe, ni ilodi si, ilosoke ninu awọn abuda agbara ni a ṣe akiyesi ni afiwe pẹlu awọn iyipada ti ko kere si, ṣugbọn pẹlu awọn iwọn kanna.
- Ẹlẹẹkeji, awọn ọna idana igbalode jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣatunṣe agbara epo si ẹrù lori ẹya agbara.
- Kẹta, nipa didin iye epo ti o jo run, o ṣeeṣe ki ọkọ naa pade awọn ipolowo ayika giga.
- Ni ẹẹrin, lilo ẹrọ itanna n jẹ ki o ṣee ṣe kii ṣe lati fun awọn aṣẹ nikan ni awọn oluṣe, ṣugbọn lati ṣakoso gbogbo awọn ilana ti o waye ninu ẹya agbara. Awọn ẹrọ iṣe-iṣe tun munadoko pupọ, nitori awọn ero carburetor ko tii lọ ni lilo, ṣugbọn wọn ko ni anfani lati yi awọn ipo ti ipese epo pada.
Nitorinaa, bi a ti rii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni kii gba ọkọ ayọkẹlẹ nikan laaye lati wakọ, ṣugbọn tun lati lo agbara ni kikun ti gbogbo ju epo silẹ, fifun ni idunnu awakọ lati iṣẹ agbara ti agbara agbara.
Ni ipari - fidio kukuru nipa iṣẹ ti awọn oriṣiriṣi awọn eto idana:
Awọn ibeere ati idahun:
Bawo ni eto idana ṣiṣẹ? Opo epo (ojò gaasi), fifa epo, laini epo (kekere tabi titẹ giga), awọn sprayers (nozzles, ati ni awọn awoṣe agbalagba kan carburetor).
Kini eto epo ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan? Eyi jẹ eto ti o pese ibi ipamọ ti ipese epo, mimọ rẹ ati fifa lati inu ojò gaasi si ẹrọ fun didapọ pẹlu afẹfẹ.
Iru awọn ọna ṣiṣe epo wo ni o wa? Carburetor, abẹrẹ mono (nozzle kan ni ibamu si ilana carburetor), abẹrẹ ti a pin (injector). Abẹrẹ pinpin tun pẹlu abẹrẹ taara.
Ọkan ọrọìwòye
Anonymous
ẹyẹ